- Home
- Chi siamo
- Settore
- Servizi
- Lettura
- Contattaci
Enfasi sul Tipo di Auto (Executive, Economy e Lusso); Regione e Paese

I servizi di ride-sharing erano i servizi preferiti prima della pandemia, poiché offrivano un mezzo di mobilità personale comodo ed economico con l'aiuto di un sistema di rete di trasporto. I numerosi vantaggi dei servizi di ride-sharing sono le facili opzioni di prenotazione, la bassa impronta di carbonio, i servizi di trasporto porta a porta a prezzi accessibili e l'assenza di problemi di parcheggio.
Il carsharing peer-to-peer (P2P) è un metodo all'avanguardia di condivisione di veicoli in cui i proprietari di auto prestano i propri veicoli ai residenti nelle vicinanze su base temporanea. La più ampia sharing economy, una teoria economica basata sull'idea di consumo collaborativo in contrapposizione alla proprietà, include il carsharing peer-to-peer. Numerosi studi dimostrano che il carsharing riduce i costi di trasporto per una parte significativa della popolazione. Ciò è dovuto principalmente al fatto che nell'ecosistema del carsharing le persone non acquistano le proprie auto, contribuendo così a ridurre al minimo il numero di veicoli privati sulla strada. Tuttavia, l'operatore deve sostenere il costo fisso iniziale dell'acquisto o del leasing dei veicoli della flotta, il che rende difficile scalare geograficamente il modello di business del carsharing tradizionale in aree con densità di popolazione inferiori. Il carsharing peer-to-peer (P2P), a differenza del car sharing convenzionale, consente ai proprietari di auto di trasformare i propri veicoli in auto condivise che possono essere noleggiate ad altri conducenti su base temporanea. Pertanto, si prevede che il mercato del carsharing peer-to-peer crescerà a un CAGR esponenziale di circa il 22% durante il periodo di previsione.
Alcuni dei principali operatori che operano nel mercato includono Turo Inc., Social Car SL, GoMore ApS, SNCF Réseau Group, Getaround Inc., HyreCar Inc., Car Next Door Australia Pty. Ltd., Hiyacar Ltd., JustShareIt Inc. e SHARE NOW GmbH.
Approfondimenti presentati nel rapporto
"Tra i tipi di auto, si prevede che la categoria delle auto executive dominerà il mercato durante il periodo di previsione"
In base al tipo di auto, il mercato è segmentato in economy, executive e luxury. Durante il periodo di previsione, si prevede che la categoria delle auto executive dominerà il mercato a causa dei costi di noleggio inferiori rispetto al comfort e alla qualità offerti ai consumatori, il che ne incoraggia l'adozione per i servizi di carsharing peer-to-peer (P2P). Inoltre, le principali aziende del mercato hanno un importante elenco di auto executive poiché il costo della proprietà del veicolo è aumentato negli ultimi anni, molte persone hanno iniziato a spostarsi verso mezzi di trasporto più accessibili, economici e senza problemi, come il car-pooling, il carsharing P2P e il noleggio di veicoli, che fanno tutti parte dell'ecosistema della mobilità come servizio (MaaS).
"La regione APAC guiderà la crescita del mercato"
Si prevede che la regione APAC assisterà alla crescita più rapida durante il periodo di previsione a causa della crescente digitalizzazione e adozione di MaaS nei paesi in via di sviluppo come Cina e India. Mobility as a Service è un settore in rapida crescita e ha il potenziale per aumentare la comodità, la sostenibilità e l'accessibilità per la società. Con ogni grande città della regione che diventa sempre più urbanizzata, le città si stanno trasformando in città intelligenti, dove i cittadini si affidano alla tecnologia intelligente e alla mobilità intelligente per la loro comodità. Attraverso lo sviluppo di MaaS, il settore dei trasporti sta raggiungendo nuovi livelli di comodità e le persone stanno diventando più dipendenti da MaaS piuttosto che dai metodi di trasporto convenzionali. Il carsharing P2P può aumentare la mobilità e l'accesso, anche riducendo i chilometri percorsi e gli impatti ambientali negativi della guida. Inoltre, gli OEM e il P2P si stanno concentrando su collaborazioni e partnership per generare nuovi flussi di entrate insieme all'introduzione di veicoli elettrici nella loro flotta.
Motivi per acquistare questo rapporto:
Opzioni di personalizzazione:
Il mercato globale del carsharing peer-to-peer può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Inoltre, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi sentiti libero di metterti in contatto con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
Metodologia di ricerca per l'analisi del mercato del carsharing peer-to-peer (2021-2027)
L'analisi dello storico del mercato, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato globale del carsharing peer-to-peer (P2P) sono stati i tre passaggi principali intrapresi per creare e analizzare l'adozione del carsharing P2P nelle principali regioni a livello globale. È stata condotta un'esaustiva ricerca secondaria per raccogliere i dati storici del mercato e stimare le dimensioni del mercato attuale. In secondo luogo, per convalidare queste intuizioni, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte anche approfondite interviste primarie con esperti del settore lungo tutta la catena del valore del mercato globale del carsharing peer-to-peer. Dopo l'assunzione e la convalida dei dati di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di ripartizione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e sottosegmenti del settore di pertinenza. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Fase 1: Studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato del carsharing P2P attraverso fonti interne all'azienda come relazioni annuali e bilanci, presentazioni sulle prestazioni, comunicati stampa, ecc., e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni dei concorrenti, relazioni di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Fase 2: Segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato del settore del carsharing P2P, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni storiche sul mercato e condividere per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I segmenti principali sono inclusi nel rapporto come tipo di auto. Ulteriori analisi a livello di paese sono state condotte per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Fase 3: Analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto una dettagliata analisi dei fattori per stimare le dimensioni attuali del mercato del carsharing P2P. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come vari tipi di auto del carsharing P2P. È stata condotta un'analisi approfondita per gli scenari di domanda e offerta considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, espansione aziendale e lanci di prodotti nel settore del carsharing P2P in tutto il mondo.
Stima e previsione delle dimensioni del mercato attuale
Dimensionamento del mercato attuale: Sulla base delle informazioni utili ricavate dalle 3 fasi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori nel mercato globale del carsharing P2P e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le quote percentuali richieste e le ripartizioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate attraverso interviste primarie.
Stima e previsione: Per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi diversi a fattori diversi, tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per le parti interessate. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate le tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato per il 2027 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida delle dimensioni e della quota di mercato
Ricerca primaria: Sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leaders (KOL) tra cui dirigenti di alto livello (CXO/VP, responsabile vendite, responsabile marketing, responsabile operativo, responsabile regionale, responsabile nazionale, ecc.) nelle principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti e sono state eseguite analisi statistiche per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando quindi le informazioni in approfondimenti fruibili.
Suddivisione dei partecipanti primari nelle diverse regioni

Ingegneria del mercato
È stata impiegata la tecnica di triangolazione dei dati per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi per ogni segmento e sottosegmento del mercato globale del carsharing peer-to-peer. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree del tipo, tipo di guida e applicazione nel mercato globale del carsharing peer-to-peer.
L'obiettivo principale dello studio sul mercato globale del carsharing peer-to-peer
Le tendenze di mercato attuali e future del mercato globale del carsharing peer-to-peer sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere approfondimenti strategici per basare la propria discrezione per gli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze di mercato attuali e future hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per beneficiare di un vantaggio di first-mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
I clienti che hanno acquistato questo articolo hanno acquistato anche