座席タイプ別(ファーストクラス、ビジネスクラス、プレミアムエコノミークラス、エコノミークラス)別、航空機別(ナローボディ、ワイドボディ、ビジネスジェット、リージョナルジェット)別、材料別(ファブリック(天然ファブリック、ポリエステル、木材/ナイロン混紡)、ビニール、レザー)別、エンドユーザー別(OEM、アフターマーケット)別、および地域別(北米(米国、カナダ、北米その他)、ヨーロッパ(ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、ヨーロッパその他)、アジア太平洋(中国、日本、インド、アジア太平洋その他)、世界その他)に焦点を当てる
世界の航空機座席用内張り市場は2023年に19億9,000万米ドルと評価され、予測期間(2024~2032年)中に約3.56%の力強いCAGRで成長すると予想されています。世界中の航空機業界における航空機座席用内張りの需要増加によるものです。
航空機座席用内張りは、航空機の座席を構造仕上げと化粧張りで覆うために使用されます。さまざまなタイプの座席用内張りは、乗客に快適さを提供することを目的として、ファブリック、レザー、ビニールベースの材料を使用しています。ビジネス、ファーストクラス、エコノミー、プレミアムエコノミーなど、航空機のさまざまなセクションでは、顧客のコストと体験が互いに大きく異なり、体験の向上への焦点は、さまざまなファブリックや材料を使用してより良い座席体験をターゲットにしています。
世界の航空機座席用内張り市場は2023年に19億9,000万米ドルと評価され、予測期間(2024~2032年)中に約3.56%の力強いCAGRで成長すると予想されています。航空機座席用内張りの成長に貢献した主な要因の1つは、中国、インド、韓国、サウジアラビア、UAEなどの新興経済国からの航空機需要の増加です。これらの国々は、航空旅行インフラの開発の著しい増加も目の当たりにしており、LCC運航のための新時代の航空機の統合をさらに支援しています。これらの国々の中間層の人口からの航空旅行需要の増加を考慮して、多くの大手航空会社は、成長の機会を活かすために既存のフリートをアップグレードおよび拡張する主要な計画を発表しています。たとえば、2023年、Interglobe Aviation(Indigo)は、総額550億米ドルで500機のAirbus A320航空機を購入することを発表しました。
別の例として、インドの別の航空会社であるAir Indiaは、Airbusから250機、Boeingから220機を含む470機の航空機の注文の最終決定を発表しました。総注文数は、約400機のナローボディと70機のワイドボディジェット機を占めています。総額700億米ドルのこの注文は、今後数年間で実行されると推定されています。
発展途上地域からの旅客機の高い購入により、OEMからの航空機座席用内張りの需要は大幅に増加するでしょう。さらに、この地域における旅客機のフリートの増加は、航空機のメンテナンス、修理、オーバーホール活動に対する航空機座席用内張りの需要の増加にもつながります。これらの要因を考慮すると、世界の航空機座席用内張り市場は2024~2032年にかけて上昇すると予想されます。
このセクションでは、当社の調査専門家チームが特定した、世界の航空機座席用内張り市場のさまざまなセグメントに影響を与えている主要な市場動向について説明します。
世界中のLCC(ローコストキャリア)のフリートの増加
LCCの需要は、特にアジア太平洋地域と中東地域で急増しています。LCC運航のための航空機の増加と、手頃な運賃を求める中間層の人口の増加により、航空業界のオペレーターによる新規航空機への需要がさらに増加し、OEMにおける航空機座席用内張りの需要を支えています。
これに伴い、多数の航空オペレーターが、比較的低価格で運賃を提供することに注力しており、その結果、かなりの数の旅行者が、便利な交通手段として航空旅行を選択しています。これは、所得が比較的低い発展途上国で主に見られています。LCCカテゴリからの航空機需要の増加に伴い、新しい航空機構造での航空機用内張りの必要性はさらに高まるでしょう。
Boeing 737およびAirbus 320は、世界中のローコストキャリア用途に使用される主要な旅客機の一部です。これらの航空機は、エンジンの数が少なく、座席数が少なく、機体が小さく、重量が軽いため、運用コストを削減し、中規模から大規模の滑走路からの航空機の運用に優れた汎用性を提供します。ボーイング社によると、2023年から2042年の間に、合計32,420機のナローボディ航空機が納入される予定です。納入を考慮すると、約40%が世界中のローコストキャリア運航に使用されることになります。
ローコストキャリアの需要の増加を考慮すると、2024~2032年にかけて航空機座席用内張り市場の需要は高まるでしょう。
北米が予測期間中に主要な市場シェアを保持すると予想
北米の航空機座席用内張り市場は、世界中でかなりの市場シェアを獲得しています。この地域における航空機座席用内張りの需要の増加を支援した要因のいくつかには、旅客機の製造会社の高い存在感と、航空業界の拡大をさらに促進する、広大な航空旅行者のフットフォールが含まれます。たとえば、2024年、American Airlinesは、85機のAirbus A321Neo、85機のBoeing 737Max、90機のEmbraer E175を含む260機の新しい航空機の注文を発表しました。この注文は、ナローボディとワイドボディの両方のジェット機でプレミアムシート容量を増やすという航空会社の計画に沿ったものです。
別の例として、2023年、United Airlinesは、50機のBoeing 787 Dreamlinerと60機のシングルアイルAirbus A321Neosを含む110機の新しい航空機の購入を発表しました。
北米地域における旅客機フリートの急速な拡大を考慮すると、OEMとアフターマーケットの両方のカテゴリに対する航空機座席用内張りの需要は、2024~2032年にかけてさらに大幅に増加すると予想されます。
世界の航空機座席用内張り市場は競争が激しく断片化されており、複数のグローバルおよび国際的な市場プレーヤーが存在します。主要プレーヤーは、パートナーシップ、合意、コラボレーション、新製品の発売、地理的拡大、合併および買収など、市場プレゼンスを強化するためのさまざまな成長戦略を採用しています。市場で事業を展開している主要プレーヤーには、Lantal Textile AG、Franklin Products、J&C Aero、Generation Phoenix Ltd.、Aircraft Cabin Modification GmbH、International Aero Services、Perrone Performance Leather & Textile、Spectra Interior Products、Tritex Corporation、Intech Aerospaceなどがあります。
2024年、中国国際航空は、中国商用飛機有限責任公司(COMAC)から100機を購入することを発表しました。この注文には約108億米ドルがかかると予想されています。
2024年、キャセイパシフィックは、総額110億米ドルで30機のAirbus A320neo航空機を購入する契約を締結しました。
世界の航空機座席用内張り市場は、要件またはその他の市場セグメントごとにさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様が独自のビジネスニーズをお持ちである可能性があることを理解しています。したがって、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。
歴史的な市場の分析、現在の市場の推定、および世界の航空機座席用内張り市場の将来市場の予測は、主要地域における世界の航空機座席用内張りの採用を作成および分析するために行われた3つの主要なステップでした。徹底的な二次調査を実施して、歴史的な市場数値を収集し、現在の市場規模を推定しました。次に、これらの洞察を検証するために、数多くの調査結果と仮定が考慮されました。さらに、世界の航空機座席用内張り市場のバリューチェーン全体にわたる業界専門家との徹底的な一次インタビューも実施されました。一次インタビューによる市場数値の仮定と検証の後、トップダウン/ボトムアップアプローチを採用して、完全な市場規模を予測しました。その後、市場の細分化とデータ三角測量の方法を採用して、業界のセグメントおよびサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論を以下に示します。
ステップ1:二次情報源の詳細な調査:
世界の航空機座席用内張り市場の過去の市場規模を取得するために、次のような企業の内部情報源を通じて詳細な二次調査が行われました。年次報告書と財務諸表、業績発表、プレスリリースなど、および次のような外部情報源を含みますジャーナル、ニュースと記事、政府出版物、競合他社の出版物、セクターレポート、サードパーティデータベース、およびその他の信頼できる出版物。
ステップ2:市場セグメンテーション:
世界の航空機座席用内張り市場の過去の市場規模を取得した後、主要地域のさまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。主要なセグメントには、座席タイプ別、航空機別、材料別、エンドユーザー別が含まれます。さらに、その地域におけるテストモデルの全体的な採用を評価するために、地域/国レベルの分析が行われました。
ステップ3:因子分析:
異なるセグメントおよびサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、詳細な因子分析を実施して、グローバル航空機シート内装市場の現在の市場規模を推定しました。さらに、座席タイプ別、航空機別、材料別、エンドユーザー別などの従属変数と独立変数を使用して、グローバル航空機シート内装市場で因子分析を実施しました。グローバル航空機シート内装市場セクターにおける主要なパートナーシップ、合併・買収、事業拡大、および製品発売を考慮し、需要と供給側のシナリオについて徹底的な分析を実施しました。
現在の市場規模の算出:上記の3つのステップからの実用的な洞察に基づいて、現在の市場規模、グローバル航空機シート内装市場の主要プレーヤー、およびセグメントの市場シェアを導き出しました。必要なすべてのパーセンテージシェア分割と市場内訳は、上記の二次的アプローチを使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測のために、ドライバーとトレンド、制約、および関係者が利用できる機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりトップダウン/ボトムアップアプローチを適用して、主要市場全体で2032年までの異なるセグメントおよびサブセグメントの市場予測を導き出しました。市場規模を推定するために採用された調査方法には以下が含まれます:
一次調査:主要地域全体で、主要オピニオンリーダー(KOL)を含む、最高レベルの幹部(CXO/VP、営業部長、マーケティング部長、業務部長、地域部長、カントリーヘッドなど)との詳細なインタビューを実施しました。一次調査の結果を要約し、述べられた仮説を証明するために統計分析を実施しました。一次調査からのインプットは二次的調査結果と統合され、情報を実用的な洞察に変えました。
市場エンジニアリング
データ三角測量技術を採用して、全体的な市場推定を完了し、グローバル航空機シート内装市場の各セグメントおよびサブセグメントの正確な統計数値を導き出しました。グローバル航空機シート内装市場において、座席タイプ別、航空機別、材料別、エンドユーザー別など、さまざまなパラメータとトレンドを調査した後、データはいくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。
グローバル航空機シート内装市場の現在のおよび将来の市場トレンドがこの調査で特定されました。投資家は、調査で実行された定性的および定量的分析に基づいて、投資に関する裁量権の基盤となる戦略的洞察を得ることができます。現在のおよび将来の市場トレンドは、地域レベルでの市場全体の魅力を決定し、産業参加者が未開拓市場を利用して、先発者の優位性から利益を得るためのプラットフォームを提供します。その他の調査の定量的目標には以下が含まれます:
Q1: グローバル航空機シート内装市場の現在の市場規模と成長潜在力は?
Q2: グローバル航空機シート内装市場の成長を牽引する要因は何ですか?
Q3: 座席タイプ別のグローバル航空機シート内装市場で最大のシェアを占めるセグメントは?
Q4: どの地域がグローバル航空機シート内装市場を支配するのでしょうか?
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