アジア太平洋自動車用複合材料市場：現状分析と予測（2018年～2024年）
材料タイプ（ポリマーマトリックス複合材料、金属マトリックス複合材料、セラミックマトリックス複合材料、ハイブリッド複合材料）、製造プロセス（ハンドレイアップ、圧縮成形、射出成形、レジントランスファー成形）の重視 – インサイトと予測、2018～2024年
アジア太平洋地域は、世界最大の自動車製造拠点です。過去数年間で、アジア諸国のGDPは大幅に増加し、その結果、一人当たりの所得と消費者の購買意欲が高まりました。言い換えれば、アジア諸国の経済改善は、この地域における自動車需要の増加の主な理由の1つであり、自動車用複合材料の需要も高まっています。アジア太平洋地域における大気質の悪化は政府機関を懸念させており、そのために、いくつかの国で厳しい排出基準が可決され、他のいくつかの国で検討されています。この地域における自動車の数の増加は、膨大な温室効果ガス（GHG）の排出により、大気質を悪化させています。中国、インド、日本などのアジア諸国は、世界のGHG排出量のそれぞれ30％、7％、4％を占める主要なGHG排出国です。さらに、アジア太平洋地域は電気自動車（EVS）の最大の市場であり、バッテリーによって増加した重量を相殺するためにEVの複合材料の需要が増加していることも、市場の成長を後押ししています。これに加えて、この地域には、東レ、帝人、三菱レイヨン、コテックなどの主要な複合材料サプライヤーの本拠地でもあります。このようなプレーヤーの存在も、自動車用複合材料市場の成長を促進します。ただし、複合材料の高いコスト、長い製造時間、および機械の高い設置コストは、この地域における主要な課題の一部です。
レポートで提示された洞察：
- アジア太平洋地域の自動車用複合材料市場は、ポリマーマトリックス複合材（PMC）、金属マトリックス複合材（MMC）、セラミックマトリックス複合材（CMC）、ハイブリッド複合材など、さまざまな材料に基づいてセグメント化されています。高い柔軟性、高い絶縁性、低い密度、および他の複合材料よりも軽量であるため、PMCは2017年に最大の市場シェアを占め、その優位性は予測期間中も続くと予想されます。 PMCは、熱硬化性樹脂と熱可塑性樹脂を含むマトリックスタイプによってさらにセグメント化されています。ただし、単一繊維複合材と比較して、ハイブリッド複合材の低コストと高い曲げ強度および引張強度により、ハイブリッド複合材は予測期間中に最も急速に成長するポリマータイプになると予想されます。
- 市場は、さまざまな製造プロセスにわたってさらに細分化されています。これには、ハンドレイアップ、圧縮成形、射出成形、および樹脂トランスファー成形（RTM）が含まれます。射出成形プロセスは2017年に市場を支配しており、予測期間中もその優位性を維持すると予想されます。一方、RTMの低コストおよび大量生産の能力により、この製造プロセスは予測期間（2018〜2024年）中に最も急速に成長するセグメントになると予想されます。
- 自動車のいくつかのアプリケーション分野に基づいて、アジア太平洋地域の自動車用複合材料市場は、インテリア、エクステリア、シャーシ、パワートレインおよびフードの下、および構造にセグメント化されています。さまざまなアプリケーション分野の中で、エクステリアセグメントが市場を支配していましたが、今後数年間で車両インテリア用の複合材料の採用率が徐々に増加すると予想されます。
- さまざまな車種に基づいて、アジアの自動車用複合材料市場は、パフォーマンスカー、乗用車、およびその他（商用車など）にセグメント化されています。アジアの乗用車市場は世界最大の自動車市場であり、EVやその他の乗用車における複合材の需要の増加により、他の市場よりも明確な優位性があります。 乗用車セグメントは、2017年に21億2,500万米ドルと評価されました。
- アジアの自動車用複合材料市場は、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、オーストラリア、およびその他のAPACを含む、さまざまな国にわたってさらにセグメント化されています。中国は2017年に市場を支配しており、予測期間中も他の市場を支配すると予想されます。中国は世界最大の自動車生産国であり、厳しい排出規制と地元の複合材料サプライヤーの存在が、中国の自動車用複合材料市場を監視する主な要因であると考えられています。
複合材料市場のトップ企業
この調査で取り上げられている主要企業は、BASF SE、DowDupont Inc.、Gurit Holding AG、Magna International Inc.、三菱ケミカルホールディングス、Owens Corning、SGL Group、Solvay SA、帝人株式会社、東レ株式会社です。
レポートを購入する理由：
- この調査には、認証された主要な業界専門家によって検証された市場規模と予測分析が含まれています
- レポートは、業界全体のパフォーマンスの概要を一目で示します
- レポートは、主要な財務、製品ポートフォリオ、拡大戦略、および最近の開発に焦点を当てて、著名な業界ピアの詳細な分析をカバーしています
- 業界で普及している推進要因、制約、主要な傾向、および機会に関する詳細な調査。
- ポーターの5つのフォース分析による業界の魅力度の調査
- この調査では、さまざまなセグメントにわたる市場を包括的にカバーしています
- 業界の地域レベルの深い分析
カスタマイズオプション：
アジア太平洋自動車用複合材市場は、国レベルまたはその他の市場セグメントにカスタマイズできます。これに加えて、UMIはお客様独自のビジネスニーズがあることを理解しているため、お客様に完全にカスタマイズされたソリューションも提供しています。
目次
過去の市場の分析、現在の市場の見積もり、およびアジア太平洋自動車用複合材料の将来の市場の予測は、アジアの主要国における自動車用複合材料の全体的な採用率を作成および分析する際に考慮された3つの主要なステップでした。技術の過去の市場と現在の市場の全体的な見積もりを収集するために、徹底的な二次調査が行われました。次に、これらのインサイトを検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、アジア太平洋自動車用複合材料市場のバリューチェーン全体にわたる業界専門家との徹底的な一次面接が実施されました。すべての仮定、市場規模の決定、一次面接による市場数値の検証の後、トップダウンアプローチが採用され、アジア太平洋自動車用複合材料市場の完全な市場規模を予測しました。その後、市場の細分化とデータ三角測量法を採用して、技術のセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論は以下のとおりです：
過去の市場規模の分析
ステップ1：二次情報源の詳細な調査：
詳細な二次調査を実施して、次のような企業内部の情報源を通じて、アジア太平洋自動車用複合材料市場の過去の市場規模を取得しました。年次報告書と財務諸表、業績プレゼンテーション、プレスリリース、在庫記録、売上高などおよび、次のような外部情報源を含みます。業界誌、ニュース記事、政府刊行物、国際自動車工業会、競合他社の刊行物、セクターレポート、規制機関の刊行物、安全基準機関、第三者のデータベース、その他の信頼できる刊行物.
ステップ2：市場セグメンテーション：
市場全体の過去の市場規模を取得した後、アジア太平洋自動車用複合材料市場のさまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場インサイトとシェアを収集するために、詳細な二次分析が行われました。レポートに含まれる主要なセグメントには、材料タイプ、製造プロセス、用途、および車両タイプが含まれます。
ステップ3：要因分析：
さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、アジア太平洋自動車用複合材料市場の現在の市場規模を推定するために詳細な要因分析が実施されました。要因分析は、購買力、政府の取り組み、アジアの主要国における政府規制などの従属変数と独立変数を使用して実施されました。過去における自動車用複合材料の動向と、近年の市場規模とシェアへの年ごとの影響が分析されました。需要と供給側のシナリオも徹底的に調査されました。
現在の市場規模の見積もりと予測
現在の市場規模の決定：上記の3つのステップからの実用的なインサイトに基づいて、現在の市場規模、市場の主要プレーヤー、これらのプレーヤーの市場シェア、業界のサプライチェーン、および業界のバリューチェーンに到達しました。必要なすべてのパーセンテージシェア、分割、および市場の細分化は、前述の二次アプローチを使用して決定され、一次面接を通じて検証されました。
見積もりと予測：市場の見積もりと予測については、市場で利用可能な推進要因、抑制要因、傾向、および機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりボトムアップ/トップダウンが適用され、アジアの主要国におけるさまざまなセグメントとサブセグメントについて2024年に関連する市場予測に到達しました。市場規模を推定するために採用された調査方法には以下が含まれます：
- アジアの主要国における自動車用複合材料の市場規模（金額（米ドル）と採用率）
- 市場セグメントとサブセグメントのすべてのパーセンテージシェア、分割、および内訳
- さまざまな技術と市場における主要プレーヤーと、各プレーヤーの市場シェア。また、急速に成長しているアジア太平洋自動車用複合材料市場で競争するためにこれらのプレーヤーが採用している成長戦略
市場規模とシェアの検証
一次調査： 主要なオピニオンリーダー（KOL）との詳細な面接が実施され、これには上級幹部（CXO / VP、営業部長、マーケティング部長、運用部長、地域部長など）が含まれていました。一次調査の結果が要約され、統計分析が実行されて、記載された仮説が証明されました。一次調査からのインプットは二次的な調査結果と統合され、情報が実用的なインサイトに変わりました。
分割一次参加者
市場エンジニアリング
データトライアンギュレーション技術を用いて、市場エンジニアリングプロセス全体を完了し、アジア太平洋自動車複合材料市場に関する各セグメントとサブセグメントの正確な統計数値を導き出しました。データは、材料タイプ、製造プロセス、用途、および車両タイプなど、さまざまなパラメータと傾向を調査した後に、いくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。
主要アジア太平洋自動車複合材料市場調査の目的
本調査では、アジア太平洋自動車複合材料市場の現在のおよび将来の市場動向を特定しています。投資家は、本調査で実施された定量的および定性的な分析から、投資に関する判断の基礎となる戦略的洞察を得ることができます。現在のおよび将来の市場動向は、市場全体の魅力を決定し、産業参加者が未開拓市場を開拓し、先行者利益を得るためのプラットフォームを提供します。その他の調査の定量的な目標には以下が含まれます:
- アジア太平洋自動車複合材料の現在の市場規模と予測市場規模を金額（米ドル）で分析する
- アジア太平洋自動車複合材料市場のさまざまなセグメントとサブセグメントの現在の市場規模と予測市場規模を分析する。調査のセグメントには、材料タイプ、製造プロセス、用途、および車両タイプが含まれます
- 自動車複合材料で使用される技術とプロトコルを定義し、説明する
- 顧客や競合他社の分析などとともに、技術に関連する潜在的なリスクを予測する
- 主要なアジア諸国における自動車複合材料に関する政府規制の定義と分析
- 中国、日本、インド、シンガポール、韓国、オーストラリア、およびその他のアジア太平洋地域を含む国々の金額で、アジア太平洋地域における自動車複合材料の現在の市場規模と予測市場規模を分析する
アジア太平洋自動車複合材料市場の競争環境と、市場プレーヤーが成長し続ける市場で持続するために採用している成長戦略を定義し、分析する
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