電動スクーターおよびオートバイ市場：現状分析と予測（2022～2028年）

電動スクーターおよびオートバイ市場は、予測期間中に約16％の力強いCAGRで成長すると予測されています。

二輪車は、世界中で、特に新興経済国において最も広く利用されている輸送手段の一つです。その理由は様々ですが、燃費が良く、メンテナンスも少ないためです。人口が多く、所得があまり高くない国々、例えば新興経済国であるインドの例を挙げると、消費者の購買能力は先進国よりも低く、非常に多くの人々が労働力に加わることで移動の必要性が高まっています。インフラがまだ開発段階にあるため、インドの道路状況においては二輪車の方が適しています。また、人口が多いほど交通量も多くなり、二輪車ほど交通をスムーズに通過できるものはありません。さらに、駐車が簡単で、場所を取らず、非常に手頃な価格であり、デザインと安全基準も向上しています。このような利便性から、二輪車は社会文化に深く根付いており、これらの車両の電動化という次の段階へと進む準備ができています。これは急速に進んでおり、電動二輪車は、ICE二輪車よりも優れた価値提案と性能を提供するという理由から、消費者に歓迎されています。また、税制優遇措置や補助金による電気自動車所有へのインセンティブを通じて、政府がテールパイプ排出量の削減に重点を置いていることも、主要な推進要因の一つです。例えば、2023年2月には、インド、イギリス、アメリカの政府が、持続可能な開発のための世界経済人会議（WBCSD）と多国間資金調達機関を立ち上げ、インドにおけるゼロエミッション車への移行を加速するためのパートナーシップの最初の対話を開始しました。

市場で活動している主要なプレーヤーには、Ather Energy、ANI Technologies Pvt. Ltd.、Hero Electric、Okinawa Autotech International Private Limited、Vmoto Limited、Moto Electric Ltd、Piaggio & C. SpA、WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD、Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd、Verge Motorcyclesが含まれます。

レポートに提示された洞察

「車両タイプの中で、電動スクーターセグメントが市場の支配的なシェアを占めました」

車両タイプ別では、市場はスクーターとオートバイに二分されます。電動スクーターは、日常の通勤やニーズ向けに設計されており、高性能向けではないため、購入コストが低く、消費者のニーズにより合致しているため、大きな市場シェアを占めています。また、便利で運転が簡単で、大きなブートスペースがあり、買い物や食料品の購入、商品の輸送など、その使用事例の幅を広げ、ラストマイル配送に利用されているため、配送コストを効率化し、それらを利用している企業にとって収益性が高まっています。これらの要因は、ラストマイル配送を行う企業の間で電動二輪車に対する需要を高めています。また、多くの国では電動二輪車の運転に免許が不要であるため、シェアリングモビリティや車両のレンタルといった傾向が活発化し、多くの企業によって大規模に行われています。例えば、2022年9月には、バンガロールに拠点を置くシェアリングモビリティスタートアップのYuluが、Magna Internationalとすでに投資家であるBajaj Autoが主導するシリーズBラウンドで8,300万米ドルを調達しました。ニューヨークに上場しているMagna Internationalは、シェアリングモビリティおよびバッテリー交換サービスプロバイダーであるYuluに7,700万米ドルを投資することにより、急速に成長しているマイクロモビリティ市場に参入したと発表しました。.

電動スクーターおよびオートバイ市場レポートの範囲

「バッテリータイプの中で、リチウムイオンバッテリーは、予測期間中に有意なCAGRで成長すると予想されています。」

バッテリータイプ別では、市場はリチウムイオンバッテリー、チタン酸リチウムバッテリー、鉛蓄電池に分類されます。リチウムイオンバッテリーは、他のバッテリーよりも大きな市場シェアを占めています。その理由は、他の電気エネルギー貯蔵システムと比較して、単位質量あたりのエネルギー貯蔵量が高く、電力対重量比も高いため、自動車業界では重要な要素となります。車両の重量は、車両の燃費や航続距離に直接影響します。リチウムイオンバッテリーは、エネルギー効率が高く、高温性能に優れており、自己放電も少ないため、約80%から90%のリチウムイオンバッテリーがリサイクルおよび再利用可能であるため、最適な選択肢となっています。

「2021年には、アジア太平洋地域が電動スクーターおよびオートバイ市場を支配しました。」

アジア太平洋地域の電動スクーターおよびオートバイ市場は最大の市場シェアを占めており、予測期間を通じてその成長を維持すると予想されています。インド、中国、タイなどのアジア太平洋地域の主要国は、二輪車にとって最大の市場であり、二輪車の電動化は、低メンテナンスなど、所有コストを削減し、従来の化石燃料を使用する車両と比較して走行コストが非常に低いという価値提案により、推進力となっています。また、新興経済国では、二輪車は単なる輸送手段ではなく、中小企業経営者、農家、店員、さらには個人によって、多目的ユーティリティに使用される資本財です。この事実は、これらの地域における二輪車の普及率によって証明できます。例えば、インドの小売販売台数によると、2019年の合計販売台数28,280台から、電動二輪車に対する消費者の需要が急増し、2022年の販売台数は615,365台と600,000台を超え、前年比305%の成長（2021年：151,685台）を記録し、過去10年間における電動二輪車の総販売台数846,259台の73%を占めています。

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