世界の低速車両市場は、予測期間2022年から2028年にかけて約5%の顕著な成長率を示すと予想されています。低速車両は、通常最大速度が25mphの四輪車として定義されます。これらの車両は、産業用車両、近隣車両、ゴルフカートとして使用されています。さらに、車両の運転が容易であり、ゴルフコース、学校、カレッジ、大学キャンパス、空港、鉄道駅、工場、病院での用途が見つかります。さらに、これらの車両は燃料エンジンと電気モーターの両方で利用できます。ゼロエミッション車に対する選好が高まっているため、バッテリー駆動車両の採用率が高くなっていることは、市場セグメントを後押しする主な要因です。たとえば、2021年には、米国エネルギー省(DOE)の車両技術局が、電気自動車のリチウムイオンバッテリーパックのコストが2008年から2021年の間に87%低下したと推定しました。したがって、業界はバッテリーに関連する課題を解決する途上にあり、低速車両市場の成長のためのより良いソリューションを提供するでしょう。
Polaris Inc、Textron、The Toro Company、Yamaha Golf-Car Company、Deere & Company、Kubota Corporation、Columbia Vehicle Group Inc、Taylor-Dunn Manufacturing、Club Car LLC、およびAmerican Landmaster。は、市場における主要プレーヤーの一部です。これらのプレーヤーは、顧客にハイテクで革新的な製品/技術を提供するために、いくつかのM&Aとパートナーシップを実施しています。
レポートに提示されたインサイト
「車両タイプのうち、スポーツ低速車両カテゴリは予測期間中に堅調なCAGRを記録する見込みです」
車両タイプに基づいて、市場はゴルフカート、商用芝生ユーティリティビークル、産業用ユーティリティビークル、パーソナルモビリティビークルにセグメント化されています。産業用ユーティリティカテゴリは、大規模産業の増加と、これらの車両が通常、産業のさまざまな場所を訪問するために使用されるため、予測期間中に高いCAGRを記録する見込みです。さらに、これらの車両はほとんどがバッテリー駆動であり、排出の可能性は最小限です。環境に優しい輸送オプションの需要が高まっているため、これらの車両は低速車両市場を前進させることになります。
「推進力のうち、電気は2020年に市場で大きなシェアを占める」
推進力に基づいて、市場は電気、ディーゼル、ガソリンに分類されます。これらのうち、電気は2020年に市場で大きなシェアを占めるでしょう。電気自動車は、排出基準が低く、環境に優しいです。効率的なモーターによる低いメンテナンス、より良いパフォーマンス、燃料不要などの要因が、市場の成長を促進する要因の一部です。
「北米は市場で大きなシェアを占める」
低速車両業界の市場浸透度をよりよく理解するために、市場は北米(米国、カナダ、北米のその他)、ヨーロッパ(ドイツ、英国、フランス、スペイン、イタリア、ヨーロッパのその他)、アジア太平洋(中国、日本、インド、アジア太平洋のその他)、世界のその他などの国々における世界的な存在に基づいて分析されています。現在、北米がリードしています。ただし、予測期間中には、APAC地域が最も速く成長すると予想されます。北米の優位性は、優れたインフラストラクチャと、OEMが米国、カナダ、メキシコなどの新興地域での製造施設の生産量を増加させる計画を立てていること、一方、APAC地域は主に業界を前進させることができる新しい産業に依存していることに基づいています。
このレポートを購入する理由:
カスタマイズオプション:
世界の低速車両市場は、要件やその他の市場セグメントごとにさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様が独自のビジネスニーズを持っている可能性があることを理解しています。したがって、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。
低速車両市場分析の調査方法 (2022-2028)
世界の低速車両市場における低速車両の導入を作成および分析するために実行された3つの主要なステップは、過去の市場の分析、現在の市場の見積もり、および将来の市場の予測でした。徹底的な二次調査を実施して、過去の市場規模を収集し、現在の市場規模を推定しました。次に、これらのインサイトを検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、世界の低速車両市場のバリューチェーン全体にわたる業界専門家との徹底的な一次インタビューも実施されました。一次インタビューによる市場規模の仮定と検証後、トップダウン/ボトムアップアプローチを採用して、完全な市場規模を予測しました。その後、市場の内訳とデータトライアンギュレーション手法を採用して、関連する業界のセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論は以下に説明します:
過去の市場規模の分析
ステップ1:二次資料の詳細な調査:
低速車両市場の過去の市場規模を取得するために、次のような企業の内部ソースを通じて詳細な二次調査を実施しました。年次報告書と財務諸表、パフォーマンスプレゼンテーション、プレスリリースなど、および次の外部ソースを含みますジャーナル、ニュースと記事、政府発行物、競合他社の発行物、セクターレポート、サードパーティのデータベース、およびその他の信頼できる発行物。
ステップ2:市場セグメンテーション:
低速車両市場の過去の市場規模を取得した後、主要地域におけるさまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場インサイトとシェアを収集するために詳細な二次分析を実施しました。主要なセグメントには、車両タイプ、推進力、および出力が含まれます。さらに、その地域におけるテストモデルの全体的な採用を評価するために、国レベルの分析が実施されました。
ステップ3:要因分析:
さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、詳細な要因分析を実施して、低速車両市場の現在の市場規模を推定しました。さらに、低速車両のさまざまな車両タイプ、推進力、出力などの従属変数と独立変数を使用して要因分析を実施しました。世界中の低速車両市場セクターにおける主要なパートナーシップ、合併と買収、事業拡大、および製品発売を考慮して、需要と供給側のシナリオについて徹底的な分析が実施されました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模の算出:上記の3つのステップからの実用的なインサイトに基づいて、現在の市場規模、世界の低速車両市場の主要プレーヤー、およびセグメントの市場シェアに到達しました。必要なすべてのパーセンテージシェア分割と市場内訳は、上記の二次アプローチを使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測については、ドライバーとトレンド、制約、および利害関係者が利用できる機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりトップダウン/ボトムアップアプローチを適用して、世界中の主要市場におけるさまざまなセグメントとサブセグメントについて2028年の市場予測に到達しました。市場規模を推定するために採用された調査方法には以下が含まれます:
市場規模とシェアの検証
一次調査:主要地域全体で、主要な意見リーダー(KOL)に対し、トップレベルの幹部(CXO/VP、販売責任者、マーケティング責任者、運用責任者、地域責任者、カントリーヘッドなど)との詳細なインタビューを実施しました。一次調査の結果を要約し、統計分析を実行して、表明された仮説を証明しました。一次調査からのインプットは二次的な結果と統合され、情報を実用的なインサイトに変えました。
さまざまな地域における一次参加者の内訳
市場エンジニアリング
データトライアンギュレーション技術を採用し、全体的な市場推定を完了し、世界の低速車市場の各セグメントとサブセグメントについて正確な統計数値を導き出しました。データは、世界の低速車市場における車両タイプ、推進、および出力の分野におけるさまざまなパラメータと傾向を研究した後、いくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。
世界の低速車市場調査の主な目的
世界の低速車市場の現在のおよび将来の市場動向を特定しました。投資家は、調査で実行された定性分析および定量分析に基づいて、投資に対する裁量を決定するための戦略的洞察を得ることができます。現在のおよび将来の市場動向は、地域レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が未開拓市場を開拓して、ファーストムーバーの優位性から利益を得るためのプラットフォームを提供します。調査の他の定量的な目標には、以下が含まれます。
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