自動車用複合材料に関する北米市場インサイト:インサイトと予測、2019~2025年

材料タイプ(ポリマーマトリックス複合材料、金属マトリックス複合材料、セラミックマトリックス複合材料、ハイブリッド複合材料)、製造プロセス(ハンドレイアップ、圧縮成形、射出成形、レジントランスファー成形)の重視

業界:

自動車

最終更新:

Aug 2019


北米の自動車用複合材料は、2018年には7億6,590万米ドルの価値があり、2025年までに16億3,030万米ドルに達すると予測され、予測期間(2019~2025年)を通じて11.50%の妥当なCAGRを示しています。自動車産業は、北米経済において大きなシェアを占めており、この地域は世界第2位の自動車生産国です。しかし、自動車の増加は、温室効果ガス(GHG)排出量の増加につながり、そのために、National Highway Traffic Safety Administration(NHTSA)とEnvironment Protection Agency(EPA)が排出ガス規制を発行しました。両者は合わせて、2025年までに、乗用車に対して89g/kmのCO2排出量、軽トラックに対して126g/kmのCO2排出量、自動車とトラックの合計で101g/kmのCO2排出量という目標値を設定しました。このような規制は、自動車OEMが複合材料を使用して自動車全体の重量を削減し、それによって、目標とする排出量値を目標期間内に達成する動機となりました。この地域の排出ガス基準の上昇に加えて、バッテリーによる重量増加を相殺するために、電気自動車(EV)における複合材料の需要も増加しました。これに加えて、この地域における地元の複合材料メーカーの存在も市場の成長を促進しています。一方、原材料の高コストや高いR&D投資といった市場の課題も、北米の自動車用複合材料市場の成長を妨げています。


「ポリマーマトリックス複合材は、分析期間中に優勢になると予想されます。」


北米の自動車用複合材料市場は、ポリマーマトリックス複合材(PMC)、金属マトリックス複合材(MMC)、セラミックマトリックス複合材(CMC)、ハイブリッド複合材などのさまざまな材料に基づいてセグメント化されています。現在、PMCは、高い柔軟性、高い絶縁性、低い密度、および他の複合材料タイプよりも軽量であるため、自動車メーカーの間で最も人気のある複合材タイプです。 そして、予測期間(2018~2025年)中に市場を支配すると予測されています。ただし、ハイブリッド複合材の低コストと非常に優れた構造的および機械的特性により、シングルファイバー複合材の一般的な代替品となっています。したがって、ハイブリッド複合材は、予測期間中に最も成長の早いセグメントになると予測されています。


「熱硬化性樹脂は2018年に最大の市場シェアを占めており、2025年にも市場を支配すると予想されます。」


この研究では、さらにPMCをマトリックスタイプ別に、熱硬化性樹脂と熱可塑性樹脂に二分しています。熱硬化性樹脂は2018年に最大の市場シェアを占めており、2025年までに市場を支配すると予想されています。ただし、熱可塑性樹脂は、予測期間中に最高の成長を記録すると予想されます。それらはコンパクトでワイヤレスであるため


「製造プロセスの中で、射出成形が最大の市場シェアを占め、2025年までに北米の自動車用複合材料市場を支配すると予測されています。」


北米の自動車用複合材市場は、さまざまな製造プロセスにわたってさらに細分化されています。これには、ハンドレイアップ、圧縮成形、射出成形、およびレジントランスファー成形(RTM)が含まれます。射出成形プロセスは2018年に市場を支配し、予測期間中もその優位性を維持すると予想されます。一方、RTMは、自動車産業での採用が増加しているため、最も成長の早い製造プロセスとなるでしょう。


「用途の中で、エクステリアセグメントは、2025年までに北米の自動車用複合材料市場を支配すると予測されています。」


自動車のいくつかの用途分野に基づいて、北米の自動車用複合材料市場は、インテリア、エクステリア、シャーシ、パワートレイン&アンダーフード、および構造にセグメント化されています。さまざまな用途分野の中で、エクステリアアプリケーションが最大の市場シェアを占め、2018年には5億1,970万米ドルの価値がありました。ただし、車両のインテリア空気品質に関する厳しい規制により、車両インテリア向けの複合材料の需要が促進されると予想されます。


北米自動車用複合材市場規模(製造プロセス別、2018~25年、US$ Mn)



「車両タイプの中で、乗用車が北米の自動車用複合材料市場で大きなシェアを占めています。」


さまざまな車両タイプに基づいて、北米の自動車用複合材料市場は、高性能車、乗用車、その他(商用車など)にセグメント化されています。乗用車セグメントは、車両台数で最大の自動車セグメントであり、さらにこのセグメントが最大の市場シェアを占めています。それに加えて、乗用車の最高の市場価値は、軽量車への複合材の採用が増加していることに起因しています。


「中国は、北米の自動車用複合材料市場の最大の市場の1つとして位置付けられています。」


業界の詳細な分析のために、北米の自動車用複合材料市場は、さまざまな国にわたってさらにセグメント化されています。 これには、米国、カナダ、メキシコ、および北米のその他の地域が含まれます。厳しい排出基準と、いくつかの地元の複合材料サプライヤーの存在により、米国は2018年に北米の自動車用複合材市場を支配し、予測期間中も支配を続けるでしょう。


競争環境-トップ10の市場プレーヤー


BASF SE、DowDupont Inc.、Gurit Holding AG、Magna International Inc.、三菱ケミカルホールディングス株式会社、Owens Corning、SGL Group、Solvay SA、帝人株式会社、東レ株式会社は、自動車用複合材市場業界で事業を展開している主要なプレーヤーの一部です。一部の主要プレーヤーは、新しい工場の設立やR&Dへの支出の増加により、より安価な製造方法を開発することで事業を拡大しています。これらのプレーヤーは、ハイテクで革新的な製品を顧客に提供するために、いくつかのM&Aとパートナーシップを行ってきました。


購入する理由:



  • 2018年から2025年までの現在のおよび将来の市場規模(価値ベース、米ドル)

  • 詳細な二次調査と、業界の主要オピニオンリーダーからの一次調査からのインプットの組み合わせ分析

  • 北米における自動車用複合材料の全体的な採用に関する国レベルの詳細

  • 全体的な業界のパフォーマンスの簡単なレビュー

  • 主要な業界プレーヤーの詳細な分析

  • 業界で蔓延している、推進要因、抑制要因、主要な傾向、および機会の詳細な分析

  • ポーターのファイブフォース分析を活用した業界の魅力の検証

  • この調査では、技術のさまざまなセグメントとサブセグメントにわたって市場を包括的にカバーしています。

  • 対象国:米国、カナダ、メキシコ


カスタマイズオプション:


UMIは、お客様が独自のビジネスニーズを持っている可能性があることを理解しているため、お客様に完全にカスタマイズされたソリューションも提供しています。北米の自動車用複合材市場は、国レベルまたはその他の市場セグメントにカスタマイズできます。


目次

北米の自動車用複合材料の全体的な採用率を作成および分析する際に考慮された3つの主要なステップは、過去の市場の分析、現在の市場の見積もり、北米の自動車用複合材料の将来の市場の予測でした。技術の過去の市場と現在の市場の全体的な見積もりを収集するために、徹底的な二次調査が行われました。次に、これらのインサイトを検証するために、多くの調査結果と仮定が考慮されました。さらに、北米の自動車用複合材料市場のバリューチェーン全体にわたる業界専門家との徹底的な一次インタビューが実施されました。すべての仮定、市場規模の決定、および一次インタビューによる市場数の検証の後、トップダウンアプローチが採用され、北米の自動車用複合材料市場の完全な市場規模を予測しました。その後、市場の内訳とデータの三角測量方法が採用され、技術のセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論は以下のとおりです。


過去の市場規模の分析


ステップ1:二次資料の詳細な調査:


詳細な二次調査を実施し、北米の自動車用複合材料市場の過去の市場規模を、年次報告書と財務諸表、業績発表、プレスリリース、在庫記録、販売実績などの社内資料を通じて入手しました。および、貿易ジャーナル、ニュース記事、政府刊行物、国際自動車工業連合会、競合他社の刊行物、セクターレポート、規制当局の刊行物、安全基準機関、サードパーティデータベース、その他の信頼できる刊行物などの外部資料。.


ステップ2:市場セグメンテーション:


全体の市場の過去の市場規模を取得した後、北米自動車用複合材料市場のさまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。レポートに含まれる主なセグメントは、材料タイプ、製造プロセス、用途、および車両タイプです。


ステップ3:要因分析:


さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、北米自動車用複合材料市場の現在の市場規模を推定するために、詳細な要因分析を実施しました。要因分析は、購買力、政府の取り組み、北米主要国における政府規制などの従属変数と独立変数を使用して実施されました。自動車用複合材料の過去の傾向と、最近の市場規模とシェアへの年ごとの影響を分析しました。需要と供給の側面も徹底的に調査しました。


現在の市場規模の推定と予測


現在の市場規模の算定:上記の3つのステップからの実用的な洞察に基づいて、現在の市場規模、市場の主要プレーヤー、これらのプレーヤーの市場シェア、業界のサプライチェーン、および業界のバリューチェーンに到達しました。必要なすべてのパーセンテージシェア、分割、および市場内訳は、上記で言及した二次アプローチを使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。


推定と予測:市場の推定と予測のために、市場で利用可能な推進要因、抑制要因、傾向、および機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりボトムアップ/トップダウンを適用して、北米主要国のさまざまなセグメントおよびサブセグメントについて2025年までの市場予測に到達しました。市場規模を推定するために採用された調査方法論は以下を含みます:



  • 北米主要国における自動車用複合材料の市場規模(金額(米ドル)および採用率)

  • 市場セグメントおよびサブセグメントのすべてのパーセンテージシェア、分割、および内訳

  • さまざまなテクノロジーと市場における主要プレーヤー、および各プレーヤーの市場シェア。また、急成長する北米自動車用複合材料市場で競争するために、これらのプレーヤーが採用している成長戦略


市場規模とシェアの検証


一次調査: 主要なオピニオンリーダー(KOL)に対し、上級幹部(CXO / VP、販売責任者、マーケティング責任者、運用責任者、地域責任者など)を含む詳細なインタビューを実施しました。一次調査の結果を要約し、提起された仮説を証明するために統計分析を実行しました。一次調査からのインプットは、二次的な調査結果と統合され、情報を実用的な洞察に変えました。


一次参加者の分割



市場エンジニアリング


データ三角測量手法は、北米自動車用複合材料市場に関する各セグメントおよびサブセグメントの正確な統計数値を完成させるために使用されました。データは、材料タイプ、製造プロセス、用途、および車両タイプのさまざまなパラメーターと傾向を調査した後、いくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。


主要な北米自動車用複合材料市場調査の目的


北米自動車用複合材料市場の現在の市場および将来の市場動向が、この調査で特定されています。投資家は、この調査で実行された定性的および定量的分析から、投資に対する裁量権の基礎となる戦略的洞察を得ることができます。現在の市場および将来の市場動向は、市場全体の魅力を決定し、産業参加者が未開拓市場を利用して、最初の参入者の利点として利益を得るためのプラットフォームを提供します。この調査のその他の定量的目標には以下が含まれます:



  • 北米自動車用複合材料の現在の市場規模と予測市場規模を金額(米ドル)で分析します

  • 北米自動車用複合材料市場のさまざまなセグメントとサブセグメントの現在の市場規模と予測市場規模を分析します。調査のセグメントには、材料タイプ、製造プロセス、用途、および車両タイプが含まれます

  • 自動車用複合材料で使用される技術とプロトコルを定義し、説明します

  • 顧客分析や競合他社分析などと合わせて、技術に関連する潜在的なリスクを予測します

  • 北米主要国における自動車用複合材料に関する政府規制の定義と分析

  • 米国、カナダ、メキシコ、および北米のその他の国を含む、金額ベースでの地域別の自動車用複合材料の現在の市場規模と予測市場規模を分析します

  • 北米自動車用複合材料の競争環境と、急成長する市場で維持するために市場プレーヤーが採用している成長戦略を定義し、分析します


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