造船市場：現状分析と予測（2022年～2030年）

造船市場は、eコマースの需要拡大により、予測期間中に約4.30%の強いCAGRで成長すると予想されています。eコマースの需要拡大は、ロジスティクスおよび海運業界に大きな影響を与えています。携帯電話の普及率の向上や、電気通信会社が提供する低コストのデータパックにより、オンラインで買い物をする人が増え、購入品が玄関先に届けられるようになったことで、製品のタイムリーで信頼性の高い配送を確実にするための効率的な配送ソリューションのニーズが急増しています。例えば、2022年3月には、米国商務省の機関である国際貿易庁が発表した報告書によると、2022年3月のカナダにおけるeコマースの売上高は約23億4000万米ドルと推定され、2027年までに403億米ドルの小売eコマースの売上高に達すると予測されています。したがって、eコマースの需要増加は、今後数年間で造船業界にプラスの影響を与えるでしょう。

市場で事業を展開している主なプレーヤーには、現代重工業、大宇造船海洋、サムスン重工業、中国船舶集団有限公司、三菱重工業、住友重機械工業、フィンカンティエリS.p.A.、ジャパンマリンユナイテッド株式会社、ゼネラルダイナミクスNASSCO、STXグループなどがあります。これらのプレーヤーは、ハイテクで革新的な製品/テクノロジーで顧客を支援するために、いくつかのM&Aと提携を行っています。

レポートで提示された洞察

「タイプ別では、コンテナセグメントが2021年に最大の市場シェアを占めました」

タイプに基づいて、市場はコンテナ船、ばら積み貨物船、石油タンカー、旅客船、およびその他（軍艦、タグボートなど）に分割されます。コンテナ船カテゴリーは、過去の年に最大の市場シェアを保持しており、予測期間中も同じ傾向が見込まれています。コンテナ船は、標準化されたコンテナで大量の商品を輸送するように設計されています。これらの船舶は、トラック、電車、飛行機などのさまざまな輸送手段よりも、スピード、コスト、効率の面で多くの利点を提供します。たとえば、通常のフィールド船は最大20,000個のコンテナを運ぶことができ、これは約200,000トンの出荷に相当します。このような大容量により、海運企業は規模の経済を享受し、輸送コストを削減し、より効率的に事業を行うことができます。コンテナ海運業界は、国際貿易の増加につながったグローバリゼーションからも恩恵を受けています。さらに、コンテナ輸送の成長に貢献しているもう1つの要因は、特殊な港湾およびコンテナターミナルの開発です。これらのセンターは、大量の梱包コンテナに効率的に対応し、ターンアラウンドタイムを短縮し、生産性を向上させるように設計されています。たとえば、中国の上海港は世界で最も忙しいコンテナ港であり、毎年4000万TEU（20フィート相当デバイス）以上を処理しています。さらに、オランダのロッテルダム港はヨーロッパ最大のコンテナ港であり、毎年1400万TEU以上を管理しています。

「エンドユーザー別では、輸送セグメントが2021年に市場を支配しました」

エンドユーザーに基づいて、市場は輸送および軍事に二分されます。輸送セグメントが市場を支配しており、予測期間中も支配すると予想されます。近年、グローバリゼーションと国際貿易の成長により、輸送船の需要が大幅に増加しています。海運は多くの国の経済において重要な役割を果たしており、商品や商品を海洋や水路を越えて移動することを促進しています。さらに、技術の進歩は、造船市場における輸送セグメントと軍事セグメントの優位性を決定する上で大きな役割を果たします。高度な造船技術の開発により、造船業者は、より高速で、より効率的で、より環境に優しい船を組み立てることができるようになりました。これらの技術的進歩により、輸送セグメントはパフォーマンスを向上させ、環境への影響を軽減することができました。

「アジア太平洋地域が2021年に造船市場を支配しました」

アジア太平洋地域は、急速な工業化、人口増加、および低い人件費により、予測期間中に最も急速に成長すると予想されています。アジア太平洋地域が造船市場を支配している重要な理由の1つは、低い人件費と熟練した従業員の存在です。アジア太平洋地域の国々は、他の地域よりも人件費が低いため、全体的な製造コストが低くなります。これにより、これらの国々は競争上の優位性を獲得し、競合他社よりも低コストで造船サービスを提供することができます。アジア太平洋地域には、造船業界で使用される鋼鉄、アルミニウム、およびその他の原材料の豊富な埋蔵量があります。韓国は、世界の造船業界で強力な評価を築いてきたアジア太平洋地域の主要な例です。現代重工業、サムスン重工業、大宇造船海洋などの韓国の造船業者は、業界で最も尊敬されています。

造船市場レポートの範囲

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