Rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS): aktualna analiza i prognoza (2020-2026)

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) koncentrują się na redukcji wypadków drogowych i związanych z nimi ofiar śmiertelnych poprzez pomaganie kierowcom w całkowitym unikaniu kolizji. Systemy te reagują szybciej niż jakikolwiek człowiek, są stale czujne i są już wdrażane i rozwijane w różnych segmentach samochodów, od modeli premium po ekonomiczne. Systemy ADAS stale monitorują otoczenie pojazdu, ostrzegają kierowcę o niebezpiecznych warunkach na drodze i podejmują działania korygujące, takie jak spowalnianie lub zatrzymywanie pojazdu.

Oczekuje się, że popyt na zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), które pomagają w monitorowaniu, ostrzeganiu, hamowaniu i kierowaniu, wkrótce wzrośnie, napędzany w dużej mierze przez zainteresowanie regulacyjne i konsumenckie aplikacjami bezpieczeństwa, które chronią kierowców i ograniczają wypadki. Na przykład zarówno Unia Europejska, jak i Stany Zjednoczone nakazują, aby wszystkie pojazdy były wyposażone w autonomiczne systemy hamowania awaryjnego i systemy ostrzegania przed kolizją czołową do 2020 r.

Różne firmy z branży półprzewodników, które tradycyjnie nie uczestniczyły w sektorze motoryzacyjnym, oferują obecnie produkty ADAS lub je rozwijają. Producenci samochodów opracowali własne nazwy technologii marek, co na przykład zaowocowało dwudziestoma unikalnymi nazwami dla adaptacyjnego tempomatu i dziewiętnastoma różnymi nazwami dla asystenta utrzymania pasa ruchu. Oprócz powszechnej dostępności, koszty funkcji wspomagania kierowcy są stosunkowo przystępne. Na przykład, średnia cena adaptacyjnego tempomatu wynosi 1174 USD jako funkcja samodzielna i 2283 USD w pakiecie ADAS. Koszt pakietu ADAS wynosi średnio około 1950 USD, zgodnie z danymi SBD. Średni koszt nowego pojazdu w grudniu 2017 r., zgłoszony przez Kelley Blue Book, wynosił 36 113 USD. To sprawia, że koszt pakietu ADAS stanowi około 5,4% całkowitego kosztu pojazdu. Typowe funkcje ADAS, takie jak adaptacyjny tempomat, ostrzeganie o martwym polu i automatyczne hamowanie awaryjne, są dostępne w co najmniej 80% pojazdów w każdym z segmentów pojazdów średniej wielkości, dużych i SUV. Asystent utrzymania pasa ruchu jest dostępny w co najmniej 60% pojazdów w 7 z 10 segmentów pojazdów. Funkcje te stają się standardowym wyposażeniem w wielu pojazdach. Na przykład, automatyczne hamowanie awaryjne jest standardem w 30,6% wszystkich modeli, asystent utrzymania pasa ruchu w 13,9%, a adaptacyjny tempomat w 11,8%.

Obciążenie obrażeniami drogowymi na rok

Robert Bosch GmbH, Continental AG, Autoliv Inc., Aptiv, Delphi Automotive Company, ZF Friedrichshafen, Denso Corporation, Hella KGAA Hueck & Co, Hyundai Mobis i Texas Instruments Inc to niektórzy z czołowych graczy działających na globalnym rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Kilka fuzji i przejęć wraz ze współpracą zostało podjętych przez tych graczy, aby zapewnić klientom produkty zaawansowane technologicznie i innowacyjne.

Informacje prezentowane w raporcie

„Wśród typów systemów, segment adaptacyjnego tempomatu ma największy udział”

W oparciu o typ systemu, rynek jest podzielony naAdaptacyjny tempomat (ACC), inteligentny asystent parkowania (IPA), automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), adaptacyjne światła przednie (AFL), wykrywanie martwego pola (BSD), ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW), system monitorowania senności (DMS) i inne. Segment inteligentnego asystenta parkowaniazdominował rynek z udziałem 27,4% w 2019 r. i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację w okresie prognozy z powoduwzrostu preferencji konsumentów w kierunku komfortu i luksusu oraz wzrostu konkurencji między producentami OEM w zakresie oferowania takich funkcji wspomagania kierowcy.

„Wśród typów czujników, czujnik obrazu ma zdominować rynek w analizowanym okresie”

W oparciu o segment rynku według typu czujnika, rynek jest podzielony na czujnik obrazu, czujnik LiDAR, czujnik ultradźwiękowy, czujnik radarowy i inne.W 2019 r.Czujnik obrazuodpowiadał za 35,9% udziału w przychodach z rynku. Obecnie,czujnik obrazuzdominował rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy i oczekuje się, że pozostanie dominujący w analizowanym okresie. Czujniki obrazu zapewniają ulepszone funkcje bezpieczeństwa na drodze, oferując funkcje takie jak wspomaganie parkowania, ostrzeżenia o opuszczeniu pasa ruchu i systemy unikania kolizji.

„Wśród typów pojazdów, pojazdy osobowe mają zdominować rynek w analizowanym okresie”

W oparciu o segment rynku według typu pojazdu, rynek jest podzielony na samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe i ciężkie pojazdy użytkowe.W 2019 r. pojazdy osobowe stanowiły maksymalny udział w rynku wynoszący 52,8% i oczekuje się, że będą wiodącym segmentem rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy w okresie prognozy. Nowe technologie w pojeździe w trakcie opracowywania mają potencjał zarówno do zwiększania, jak i zmniejszania ryzyka obrażeń w wyniku wypadku poprzez wprowadzenie rozproszenia uwagi kierowcy i niezamierzonych zmian w zachowaniu. Typowe funkcje ADAS są dostępne w co najmniej 60-80% pojazdów w różnych segmentach pojazdów średniej wielkości, dużych i SUV.

„Wśród kanałów dystrybucji, producenci OEM mają zdominować rynek w analizowanym okresie”

W oparciu o segment rynku według kanału dystrybucji, rynek jest podzielony na producentów OEM i rynek wtórny.W 2019 r. producenci OEM stanowili maksymalny udział w rynku wynoszący 79,1% i oczekuje się, że będą liderem przez cały okres prognozy. Firmy motoryzacyjne rozwijają obecnie nowe pojazdy, układy napędowe elektryczne, technologie autonomiczne i zaawansowane systemy bezpieczeństwa w bezprecedensowym tempie. Producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i ich dostawcy zdają sobie sprawę, że mogliby ostatecznie stać się główną cechą wyróżniającą marki motoryzacyjne, a także jednym z ich najważniejszych źródeł przychodów.

„Ameryka Północna reprezentuje jeden z największych rynków zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy”

Dla lepszego zrozumienia dynamiki rynkuzaawansowanych systemów wspomagania kierowcyprzeprowadzono szczegółową analizę dla różnych regionów na całym świecie, w tymAmeryki Północnej (USA, Kanada i reszta Ameryki Północnej), Europy (Niemcy, Francja, Włochy, Hiszpania, Wielka Brytania i reszta Europy), Azji i Pacyfiku (Chiny, Japonia, Indie, Australia i reszta APAC) oraz reszty świata. Europa zdominowała rynek i wygenerowała przychody w wysokości 11,3 miliarda USD w 2019 r. Perspektywy wzrostu rynku są przypisywane obecności największych na świecie producentów samochodów. Oczekuje się jednak, że region APAC odnotuje najwyższy wzrost CAGR wynoszący 18,52% w okresie prognozy 2021-2026.

Powody, dla których warto kupić ten raport:

• Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie zwalidowane przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych


• Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka


• Raport obejmuje dogłębną analizę czołowych podmiotów branżowych, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych wskaźników finansowych, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń


• Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży


• Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach


• Dogłębna analiza na poziomie regionalnym branży

Opcje dostosowywania:

Rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcymoże być dalej dostosowywany do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.