- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek opon bezdętkowych: aktualna analiza i prognoza (2021-2027)
Nacisk na typ produktu (radialny i diagonalny); materiał (guma i plastik); typ pojazdu (pojazdy wojskowe, pojazdy terenowe, pojazdy pasażerskie i użytkowe, jednoślady i inne); region i kraj
GlobalnyOpona bezdętkowaOczekuje się, że rynek wykaże CAGR na poziomie ~5% w okresie prognozy (2021-2027).Opony przekształciły się w istotny element wszystkich rodzajów pojazdów na przestrzeni lat. Ponieważ opony sterują ruchem pojazdu, spowodowały liczne wypadki na całym świecie. Trudności związane z oponami, na przykład, powodują ponad 700 zgonów rocznie tylko w Stanach Zjednoczonych. Według badań, liczba zgonów z powodu trudności związanych z oponami jest wyższa niż wskaźnik zgonów z powodu prowadzenia samochodu przez telefony komórkowe. Opona samochodowa jest ważnym elementem każdego pojazdu, ponieważ zapewnia bezpieczeństwo i komfort kierowcy i pasażerom. Podstawowym celem opony jest ochrona obręczy koła, a także zapewnienie siły trakcyjnej między pojazdem a drogą. Opona bezdętkowa, znana również jako opona niepneumatyczna (NPT) lub opona bez powietrza, nie opiera się na ciśnieniu powietrza dla wsparcia, dlatego nie ma potrzeby regularnego napełniania opon powietrzem. Funkcjonuje jako elastyczna poduszka, zmniejszając wpływ wibracji i amortyzując wstrząsy samochodu, dzięki gumowej konstrukcji.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród typów produktów segment radialny zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o typ produktu rynek jest podzielony na radialny i diagonalny. Oczekuje się, że segment radialny będzie rósł w wyższym CAGR w okresie prognozy. Ze względu na wiele zalet, w tym doskonałą elastyczność, wysoką wytrzymałość i ulepszoną absorpcję wstrząsów. Ponadto ma niższe zużycie paliwa niż konkurenci, co zachęca do jego stosowania w pojazdach użytkowych. Silna skłonność branży do produkcji opon radialnych pomoże w szybszym rozwoju rynku. Warstwy kordów gumowych w krzyżujących się wzorach linii ukośnie do linii środkowej są używane do produkcji opon diagonalnych. Jest przeznaczony do działania jako pojedyncza jednostka. Opony te są często widoczne w dużych pojazdach komercyjnych i terenowych. Opony te będą szeroko stosowane w dużych pojazdach komercyjnych w krajach wschodzących, takich jak Indie i Indonezja, zwiększając przychody rynkowe.
„Wśród materiałów segment gumowy zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o materiał rynek jest podzielony na gumę i plastik. Oczekuje się, że segment gumowy będzie rósł w wyższym CAGR w okresie prognozy. Guma jest tanim materiałem o dużej nośności. Aby zwiększyć stabilność kierowania, związki gumowe stosowane w oponach bezdętkowych, takie jak wulkanizowane związki gumowe używane w oponie, takie jak wierzchołek stopki, muszą mieć wysoką sztywność. Producenci preferują materiały z tworzyw sztucznych do produkcji opon bezdętkowych, ponieważ nadają się do recyklingu. Oczekuje się, że zastosowanie tworzyw sztucznych nadających się do recyklingu w produkcji opon do jednośladów z plastikowymi szprychami zwiększy wzrost rynku.
„Wśród typów pojazdów segment pojazdów pasażerskich i użytkowych zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o typ pojazdu, rynek jest podzielony na pojazdy wojskowe, pojazdy terenowe, pojazdy pasażerskie i użytkowe, jednoślady i inne. Gumowe opony pneumatyczne są mniej trwałe niż bezdętkowe opony do jednośladów. Opony do jednośladów bezdętkowych są tworzone z opatentowanych pianek, które zostały wytłoczone w różne formy. Ze względu na rosnącą populację, silną siłę nabywczą i sprzyjające ustawodawstwo, następuje wzrost popytu na samochody osobowe, co ma przyczynić się do wzrostu segmentu.
„Region Azji i Pacyfiku reprezentuje największy rynek.”
Na podstawie szacunków, w okresie prognozy 2021-2027, region Azji i Pacyfiku ma rosnąć w wyższym CAGR. Ze względu na ogromną ekspansję sektora motoryzacyjnego w krajach takich jak Chiny, Indie i Japonia, Azja i Pacyfik mają jeden z największych rynków wtórnych motoryzacji. Czynniki, takie jak rosnąca aktywność budowlana, ekspansja przemysłowa i pragnienie technologii oszczędzających paliwo, przyczyniają się do zwiększonego zapotrzebowania na opony bezdętkowe w regionie. W krajach takich jak Japonia, Chiny i Korea Południowa istnieje wielu dostawców surowców, niskie koszty pracy i sprzyjająca polityka rządu. Ponieważ kraje te kładą duży nacisk na rolnictwo, popyt na opony bezdętkowe w sektorze rolniczym będzie prawdopodobnie również znaczny. Pod względem globalnej sprzedaży samochodów, Chiny są najważniejszym rynkiem. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Bridgestone Corporation, Amerityre Corporation, Continental AG, Goodyear Tire & Rubber Company, Toyo Tire & Rubber Company, Michelin, Hankook Tire & Technology, Sumitomo Rubber Industries, Ltd., Yokohama Tire Corporation, Trelleborg AB itp.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę rozmiaru rynku i prognozowania, zweryfikowaną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnych wyników branży na pierwszy rzut oka
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych odpowiedników branżowych, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych finansów biznesowych, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich osiągnięć
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach
- Dogłębna analiza regionalna i krajowa branży
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek opon bezdętkowych można dalej dostosowywać zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Opony przekształciły się w istotny element wszystkich rodzajów pojazdów na przestrzeni lat. Ponieważ opony sterują ruchem pojazdu, spowodowały liczne wypadki na całym świecie. Trudności związane z oponami, na przykład, powodują ponad 700 zgonów rocznie tylko w Stanach Zjednoczonych. Według badań, liczba zgonów z powodu trudności związanych z oponami jest wyższa niż wskaźnik zgonów z powodu prowadzenia samochodu przez telefony komórkowe. Opona samochodowa jest ważnym elementem każdego pojazdu, ponieważ zapewnia bezpieczeństwo i komfort kierowcy i pasażerom. Podstawowym celem opony jest ochrona obręczy koła, a także zapewnienie siły trakcyjnej między pojazdem a drogą. Opona bezdętkowa, znana również jako opona niepneumatyczna (NPT) lub opona bez powietrza, nie opiera się na ciśnieniu powietrza dla wsparcia, dlatego nie ma potrzeby regularnego napełniania opon powietrzem. Funkcjonuje jako elastyczna poduszka, zmniejszając wpływ wibracji i amortyzując wstrząsy samochodu, dzięki gumowej konstrukcji.
Zwiększony popyt na produkcję pojazdów w celu zaspokojenia rosnącego popytu na samochody we wszystkich segmentach napędza ekspansję rynku opon bezdętkowych w przewidywanym okresie. Rosnące zapotrzebowanie na opony pojazdów o niskich wymaganiach konserwacyjnych i trwałych skłoniło głównych producentów samochodów do produkcji opon bezdętkowych lub pełnych. Przewiduje się, że ekspansja rynku opon bezdętkowych będzie napędzana przez czynniki, takie jak wzrost popytu na opony bezobsługowe i wzrost popytu na pojazdy terenowe i wojskowe. Niska wydajność tarcia i warunki dużej prędkości, a także znaczne wydatki kapitałowe wymagane do budowy nowych zakładów produkcyjnych, mają ograniczyć rozwój rynku. I odwrotnie, zwiększona możliwość recyklingu tworzyw sztucznych i zwiększone wykorzystanie samochodów elektrycznych na całym świecie w nadchodzących latach mają zapewnić lukratywne szanse na rozwój globalnego rynku opon bezdętkowych w nadchodzących latach.
Analiza historycznego rozmiaru rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznego rozmiaru rynku opon bezdętkowych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,i źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznego rozmiaru rynku opon bezdętkowych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ produktu, materiał, typ pojazdu. Przeprowadzono dalsze analizy regionalne i krajowe w celu oceny ogólnego przyjęcia rynku opon bezdętkowych w kontekście globalnym.
Krok 3: Analiza czynników:
Po uzyskaniu historycznego rozmiaru rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikóww celu oszacowania aktualnego rozmiaru rynku. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynników przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnące zachęty rządowe i popyt na ekologiczne środki transportu itp. Przeanalizowano historyczne trendy i ich rok do roku wpływ na wielkość i udział w rynku. Dokładnie przeanalizowano również scenariusz popytu i podaży.
Szacunek i prognoza aktualnego rozmiaru rynku
Bieżące szacowanie wielkości rynku:Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków, doszliśmy do aktualnego rozmiaru rynku, kluczowych graczy na rynku oraz udziałów w rynku segmentów i firm. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane za pośrednictwem wywiadów pierwotnych.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania rynku i prognozy, wagi zostały przypisane do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, zostały zastosowane w celu uzyskania prognozy rynku do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży, w ujęciu wartości (US$) i wskaźnik adopcji opon bezdętkowych na głównych rynkach
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na rynku opon bezdętkowych pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku.
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL) w tym kierownictwem wyższego szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny i Szef Regionalny, Szef Kraju itp.) we wszystkich głównych krajach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu rynku opon bezdętkowych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu usługi, typu pojazdu i regionu.
Główny cel badania rynku opon bezdętkowych
Bieżące i przyszłe trendy rynkowe opon bezdętkowych zostały wskazane w badaniu. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, aby oprzeć swoją decyzję inwestycyjną na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Bieżące i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym i krajowym, zapewniając platformę uczestnikom branży do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania korzyści jako pierwszy gracz. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analiza bieżącego i prognozowanego rozmiaru rynku opon bezdętkowych pod względem wartości (USD). Ponadto analiza bieżącego i prognozowanego rozmiaru rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują typ, zastosowanie i pojazd
- Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla globalnego przemysłu opon bezdętkowych
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży
- Analiza bieżącego i prognozowanego rozmiaru rynku opon bezdętkowych dla głównych regionów i krajów
- Główne regiony objęte badaniem w raporcie obejmują Amerykę Północną (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europę (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, reszta Europy), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa, reszta Azji i Pacyfiku) i resztę świata
- Profile firm graczy na rynku opon bezdętkowych i strategie wzrostu przyjęte przez nich w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym i krajowym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek inteligentnych zderzaków: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ (zderzaki oparte na kamerach, zderzaki oparte na radarach, zderzaki oparte na ultradźwiękach i zderzaki oparte na detekcji światła i zasięgu); Materiał (termoplasty, duroplasty, metale, kompozyty i inne); Zastosowanie (inteligentne systemy parkingowe, systemy bezpieczeństwa pojazdów, systemy zarządzania ruchem i systemy bezpieczeństwa i nadzoru); Zastosowanie końcowe (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
June 1, 2025
