- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na rozmiar obręczy (12’’–17’’, 18’’–21’’, i >22’’); Typ pojazdu (Samochody osobowe i pojazdy użytkowe); Kanał sprzedaży (OEM i Rynek wtórny); Region i kraj
GlobalnyOpona całorocznaOczekuje się, że rynek wykaże CAGR na poziomie ~5% w okresie prognozy (2021-2027).Opony całoroczne to rodzaj opon, które słyną z oferowania przyzwoitych osiągów w warunkach suchych, deszczowych i śnieżnych. W porównaniu z oponami letnimi, opony te mają umiarkowaną głębokość bieżnika i mieszanki gumowe, które wydłużają żywotność bieżnika. Zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o typowym kierowcy. Aby poprawić wydajność pojazdów, zmniejszyć negatywny wpływ konwencjonalnych opon na środowisko i upowszechniać wiedzę na temat ekologicznych opon, rządy i inne organy regulacyjne na całym świecie ustanawiają i proponują przepisy i programy dotyczące etykietowania opon. Na przykład w Japonii w 2010 r. wprowadzono dobrowolny system etykietowania opon dla samochodów osobowych. Podobnie, w listopadzie 2011 r. rząd Korei Południowej uruchomił dobrowolny program etykietowania opon dla samochodów osobowych, który później stał się obowiązkowy w listopadzie 2012 r. Ponadto kraj rozpoczął egzekwowanie wymaganych przepisów dotyczących etykietowania opon w listopadzie 2016 r.
Informacje zawarte w raporcie
„W segmencie rozmiaru obręczy, segment 18’’–21’’ dominował na rynku w 2020 r.”
W oparciu o rozmiar obręczy, rynek podzielony jest na 12’’–17’’, 18’’–21’’ i >22’’. Oczekuje się, że segment 18’’–21’’ będzie dominował na rynku w okresie prognozy 2021-2027. Ponieważ opony te mają obniżony profil, mogą być prowadzone po terenie i wybojach z odpowiednim prześwitem. Dodatkowo powoduje to pełną kompresję i odbicie zawieszenia. Rozwój tego rynku zostanie napędzany przez wszystkie te czynniki
„Wśród typów pojazdów, segment rynku wtórnego dominował na rynku w 2020 r.”
W oparciu o typ pojazdu, rynek podzielony jest na samochody osobowe i pojazdy użytkowe. Oczekuje się, że segment samochodów osobowych będzie dominował na rynku w okresie prognozy. Oczekuje się, że wzrost kategorii zostanie napędzony czynnikami takimi jak rosnące dochody do dyspozycji konsumentów i wyższa sprzedaż samochodów osobowych w krajach takich jak Chiny i Indie
„Wśród kanałów sprzedaży, segment samochodów osobowych dominował na rynku w 2020 r.”
W oparciu o kanał sprzedaży, rynek podzielony jest na OEM i sprzedaż posprzedażną. Oczekuje się, że segment sprzedaży posprzedażnej będzie dominował na rynku w okresie prognozy. Roczne wymiany opon przeprowadzane w każdym kraju i regionie są reprezentowane przez kanał dystrybucji rynku wtórnego w tym przypadku. Ponadto przewiduje się, że udział opon z rynku wtórnego na rynku światowym wzrośnie w wyniku wzrostu liczby dystrybutorów, sprzedawców detalicznych i partnerów kanałów internetowych oferujących konkurencyjne stawki
„Region Azji i Pacyfiku to największy rynek.”
W 2020 r. największy udział w rynku należał do regionu Azji i Pacyfiku. Oczekuje się, że rynek wzrośnie w wyniku czynników, takich jak rosnąca sprzedaż samochodów osobowych w krajach o surowym klimacie, takich jak Chiny i Indie, oraz rozwijające się branże rynku wtórnego w regionie. Ze względu na szybki rozwój sektora motoryzacyjnego w krajach takich jak Chiny, Indie i Japonia, region Azji i Pacyfiku jest domem dla jednego z największych rynków motoryzacyjnych. Zużycie opon wzrosło w regionie z powodu wielu czynników, w tym wzrostu aktywności budowlanej, ekspansji przemysłowej i zapotrzebowania na technologie oszczędzające paliwo. Region szczyci się dostępnością licznych dostawców surowców, niskimi kosztami pracy i pomocnymi regulacjami rządowymi w krajach takich jak Chiny, Japonia i Korea Południowa. Przewiduje się również, że przemysł rolniczy będzie miał znaczny popyt na opony całoroczne, ponieważ kraje te kładą na niego duży nacisk.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek opon całorocznych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Użycie opon całorocznych jest przeznaczone do temperatur powyżej 7 stopni Celsjusza. Ze względu na przydatność dla większości lokalizacji i pór roku na całym świecie, opony całoroczne są szeroko stosowane we wszystkich typach pojazdów, z wyjątkiem zimniejszych regionów, gdzie są one zamieniane na opony zimowe w grudniu i styczniu. Opony zimowe są używane zamiast opon całorocznych w chłodniejszych miesiącach. Dodatkowo opony całoroczne mogą działać w temperaturach nawet do 7 stopni Celsjusza, dlatego osoby mieszkające w chłodniejszym klimacie wolą opony całoroczne od opon całorocznych, aby zmniejszyć koszty posiadania samochodu i uniknąć niedogodności związanych z rotacją opon. Rynek opon całorocznych i sprzedaż pojazdów są napędzane przez wzrost posiadania samochodów w krajach rozwijających się w wyniku rosnącego popytu na transport i parytetu zakupów konsumenckich. Ponieważ używane samochody stają się coraz bardziej popularne, a pojazdy są eksploatowane dłużej, wzrasta zapotrzebowanie na opony z rynku wtórnego, co z kolei napędza rynek opon całorocznych. Produkcja opon całorocznych uwzględnia szereg zmiennych, w tym wzór bieżnika, rozmiar/wymiary, wagę i konstrukcję opony. Surowiec lub mieszanka używana do wytwarzania tych opon ma istotny wpływ na ich skuteczność eksploatacyjną i niezawodność. Jednak wzrost produktu w okresie prognozy jest ograniczony przez rosnące ceny surowców potrzebnych do produkcji opon całorocznych. Opracowanie opon, które są skuteczne w przypadku elementów wewnętrznych i zewnętrznych, takich jak temperatura, nawierzchnia drogi, wilgotność i surowce, jest priorytetem dla firm produkujących opony. Uczestnicy branży importują surowce z innych krajów, aby utrzymać jakość i niezawodność swoich produktów i rozszerzyć swoją klientelę na rynku globalnym. Jednak eskalacja tarć handlowych ma znaczący wpływ na ceny surowców. Niektóre z najlepszych importerów i eksporterów na całym świecie to kraje takie jak Stany Zjednoczone i Chiny. Koszt niektórych surowców używanych do produkcji opon całorocznych wzrósł z powodu eskalacji sporów handlowych między tymi dwoma krajami.
Poszukaj więcej szczegółów na temat metodologii badawczej
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku opon całorocznych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jaksprawozdania roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.i źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku opon całorocznych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to rozmiar obręczy, typ pojazdu i kanał sprzedaży. Przeprowadzono dalsze analizy regionalne i krajowe w celu oceny ogólnego wdrożenia opon całorocznych w kontekście globalnym.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnące zachęty rządowe i zapotrzebowanie na ekologiczny transport itp. Przeanalizowano trendy historyczne i ich wpływ rok do roku na wielkość i udział w rynku. Dokładnie zbadano również popyt i scenariusz podaży.
Szacunkowa i prognozowana bieżąca wielkość rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:Na podstawie praktycznych informacji z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku oraz udziałów rynkowych segmentów i firm. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone za pomocą wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:W celu oszacowania i prognozy rynku, wagę przypisano różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, w celu opracowania prognozy rynku do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Wielkości i Udziału Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Kierownictwem Najwyższego Szczebla (CXO/VP, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) wiodących krajów. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w przydatne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę tryangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu Opon Całorocznych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach zastosowania, typu pojazdu, komponentu i regionu.
Główny cel badania Opon Całorocznych
W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe dla Opon Całorocznych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym i krajowym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i odnieść korzyści jako pierwszy ruch. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również