- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Uwzględnienie typu (Pojazdy holownicze, Nośniki ładunków jednostkowych, Wózki paletowe, Pojazdy do linii montażowych, Wózki widłowe i inne); Technologii (Prowadzenie laserowe, Prowadzenie magnetyczne, Prowadzenie wizyjne i inne); Branży (Motoryzacja, Produkcja, Żywność i napoje, Lotnictwo, Handel detaliczny i inne) oraz Regionu/Kraju

Oczekuje się, że globalny rynek autonomicznych pojazdów kierowanych (Automated Guided Vehicle Market) odnotuje wykładniczy CAGR na poziomie ~12% w okresie prognozowania (2021–2027). Wynika to głównie ze zwiększonego skupienia się przedsiębiorstw na automatyzacji przemysłowej i poprawie bezpieczeństwa w miejscu pracy, w połączeniu ze znacznym wzrostem obecności ogromnego sektora intralogistyki w gospodarkach wschodzących. AGV zapewniają efektywny, opłacalny ruch produktów i materiałów, w ramach z góry określonych, bezpiecznych parametrów – dzięki czemu idealnie nadają się do użytku w magazynach, zakładach produkcyjnych i wytwórczych lub w każdym przypadku, gdy krytyczne są powtarzalne, efektywne czasowo operacje. Ponadto, główni gracze na rynku koncentrują się na wprowadzaniu nowych i zaawansowanych produktów w celu poprawy szybkości i dokładności wysyłki dla organizacji integrujących AGV w swoich zakładach. Na przykład, w kwietniu 2020 r. firma ek robotics GmbH wprowadziła na rynek pojazd transportowy VARIO MOVE. Składa się on z jednostki napędowej, która jest elastycznie wyposażona w różne nasadki do przenoszenia ładunków za pomocą uniwersalnych interfejsów.
COVID-19 spowolnił ogólny wzrost różnych branż, w tym produkcyjnej i motoryzacyjnej, oraz zakłócił łańcuch dostaw i sektor logistyczny w różnych regionach geograficznych. Kraje zostały zmuszone do wprowadzenia blokad w pierwszej połowie 2020 roku. Przemysł produkcyjny odnotował znaczny spadek zarobków i dochodów w wyniku pandemii COVID-19. Operacje biznesowe odnotowały duże redukcje siły roboczej, co spowodowało ogólny spadek aktywności produkcyjnej. Jednak, aby sprostać wyzwaniom związanym z ograniczoną siłą roboczą w czasie blokad i zmniejszyć ryzyko przenoszenia COVID-19 w branżach pracochłonnych, główni interesariusze w ekosystemie zaczęli wdrażać AGV w fabrykach i magazynach, aby zwiększyć efektywność operacyjną i osiągnąć swoje cele wzrostu. W ten sposób rynek AGV odnotował pozytywny trend wzrostowy, szczególnie w drugiej połowie 2020 roku.
Daifuku Co. Ltd., JBT Corporation, KION GROUP AG, Toyota Industries Corporation, KUKA AG, Hyster-Yale Materials Handling Inc., Oceaneering International Inc., ek robotics GmbH, Fritz SCHÄFER GmbH & Co KG oraz Scott Technology Limited to jedni z kluczowych graczy na rynku. Gracze ci podjęli szereg strategicznych działań, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.
Informacje przedstawione w raporcie
„Oczekuje się, że kategoria nośników jednostkowych odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozowania”
Na podstawie typu, rynek został podzielony na pojazdy holownicze, nośniki jednostkowe, wózki paletowe, pojazdy linii montażowych, wózki widłowe i inne. Spośród nich kategoria nośników jednostkowych posiadała znaczący udział w rynku w 2020 roku i oczekuje się, że odnotuje silny wzrost w okresie prognozowania. Nośniki jednostkowe są zwykle używane w tych zastosowaniach, które obejmują przemieszczanie materiału w ładunkach jednostkowych. Aplikacje często łączą AGVS z innym zautomatyzowanym systemem obsługi lub przechowywania, takim jak zautomatyzowany system składowania/pobierania (AS/RS) w centrum dystrybucyjnym. Ponadto, ładunki jednostkowe sprawiają, że obsługa, przechowywanie i dystrybucja są bardziej wydajne oraz pomagają obniżyć koszty obsługi i uszkodzenia poprzez ograniczenie indywidualnej obsługi.
„Wśród technologii, kategoria naprowadzania laserowego posiadała znaczący udział w 2020 roku”
Na podstawie technologii, rynek jest podzielony na naprowadzanie laserowe, naprowadzanie magnetyczne, naprowadzanie wizyjne i inne. W 2020 roku kategoria naprowadzania laserowego zdobyła znaczący udział w rynku. Wynika to głównie z elastyczności i dokładności technologii naprowadzania laserowego. AGV wyposażone w system triangulacji nawigacji laserowej wykorzystują systemy pozycjonowania laserowego do nawigacji. Technologia ta jest szeroko stosowana w autonomicznych wózkach widłowych, a jej zastosowanie rośnie również w wózkach holowniczych, ciągnikowych i nośnych AGV. Dzięki integracji technologii naprowadzania laserowego, kluczowi interesariusze na rynku byli w stanie poprawić elastyczność i bezpieczeństwo w systemie logistyki magazynowej oraz poprawić poziom automatyzacji i zarządzania przedsiębiorstwami, między innymi.
„Wśród branż, oczekuje się, że branża detaliczna odnotuje najwyższy CAGR w okresie prognozowania”
Na podstawie branży, rynek jest podzielony na motoryzacyjny, produkcyjny, spożywczy i napojów, lotniczy, detaliczny i inne. Spośród nich, oczekuje się, że branża detaliczna odnotuje najwyższy CAGR w okresie prognozowania. Wynika to głównie z rodzaju rozwiązania automatyzacji oferowanego przez AGV, które łagodzi rosnącą presję odczuwaną przez sprzedawców internetowych, aby wydajniej dostarczać zamówienia do klientów przy jednoczesnym obniżeniu kosztów realizacji. Ponadto, detaliści internetowi, tacy jak Amazon, eBay, Alibaba i Flipkart, inwestują duże środki w ulepszanie i rozszerzanie swojej pozycji w różnych regionach geograficznych poprzez integrację zaawansowanych technologicznie systemów w swoich centrach realizacji zamówień. Na przykład, w 2021 roku Amazon.com Inc. ogłosił, że wprowadzi autonomiczne pojazdy kierowane i sortowniki robotów opracowane w swoim European Operations Innovations Lab we Włoszech do swoich magazynów w Wielkiej Brytanii. AGV zostaną wdrożone i będą jeździć po terenie, przewożąc przedmioty, wyposażone w czujniki i podążając wstępnie zaprogramowanymi trasami, aby uniknąć kolizji z pracownikami lub maszynami.
„APAC odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozowania”
W 2020 roku region APAC posiadał lukratywny udział w rynku ze względu na szybki wzrost sektora e-commerce, opieki zdrowotnej i logistyki w gospodarkach wschodzących, takich jak Chiny i Indie. Na przykład, w Indiach wzrost branży został spowodowany wzrostem penetracji Internetu i smartfonów. Liczba połączeń internetowych w 2021 roku wzrosła znacząco do 830 milionów.
Ponadto, kraje rozwijające się, takie jak Chiny i Indie, z gigantycznymi centrami produkcyjnymi i magazynowymi, są świadkami rosnącego wdrażania inteligentnych rozwiązań automatyzacji. Wynika to głównie z szybkiego rozwoju technologii informacyjnych i sieciowych w połączeniu z rosnącym wdrażaniem połączonych systemów w różnych sektorach. Na przykład, zgodnie z NASSCOM, Przemysł 4.0 znajduje się w punkcie zwrotnym w indyjskim przemyśle produkcyjnym, a ponad dwie trzecie indyjskich producentów wdraża transformację cyfrową do 2025 roku, przyczyniając się w ten sposób do celu podniesienia udziału PKB Indii w produkcji do 25%.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek autonomicznych pojazdów kierowanych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Ponadto, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań dla globalnej analizy rynku pojazdów automatycznie sterowanych (2021-2027)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku pojazdów automatycznie sterowanych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy wdrożenia zautomatyzowanych pojazdów kierowanych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku pojazdów automatycznie sterowanych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia wyjaśniona jest poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku pojazdów automatycznie sterowanych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firm, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku pojazdów automatycznie sterowanych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to technologia, typ i branża. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie kraju w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku pojazdów automatycznie sterowanych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak technologia, typ i branża pojazdów automatycznie sterowanych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze rynku pojazdów automatycznie sterowanych na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Obecne szacowanie wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku pojazdów automatycznie sterowanych oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku, wagi zostały przypisane do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby dojść do prognozy rynkowej na około 2027 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Rozmiaru i Udziału Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kierownictwem wyższego szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając informacje w przydatne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach

Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV). Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach technologii, typu i branży na globalnym rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV).
Główny cel badania rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV)
W badaniu wskazano obecny i przyszły trend rynkowy na globalnym rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV). Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe zdeterminowały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłowych do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również