Rynek Pojazdów Automatycznie Sterowanych: Analiza i Prognoza (2021-2027)

Uwzględnienie typu (Pojazdy holownicze, Nośniki ładunków jednostkowych, Wózki paletowe, Pojazdy do linii montażowych, Wózki widłowe i inne); Technologii (Prowadzenie laserowe, Prowadzenie magnetyczne, Prowadzenie wizyjne i inne); Branży (Motoryzacja, Produkcja, Żywność i napoje, Lotnictwo, Handel detaliczny i inne) oraz Regionu/Kraju

Geografia:

Global

Przemysł:

Motoryzacja

Ostatnia aktualizacja:

Nov 2022

Rynek Pojazdów Automatycznie Sterowanych
Rynek Pojazdów Automatycznie Sterowanych

Oczekuje się, że globalny rynek pojazdów automatycznie sterowanych odnotuje wykładniczy CAGR na poziomie ~12% w okresie prognozy (2021–2027).Jest to głównie spowodowane rosnącym naciskiem przedsiębiorstw na automatyzację przemysłową i poprawę bezpieczeństwa w miejscu pracy w połączeniu ze znacznym wzrostem obecności dużego sektora intralogistyki w krajach wschodzących. AGV zapewniają wydajne, ekonomiczne przemieszczanie produktów i materiałów w określonych, bezpiecznych parametrach – co czyni je idealnymi do wykorzystania w magazynach, produkcji i zakładach produkcyjnych lub w każdym przypadku, gdy powtarzalne, efektywne czasowo operacje mają kluczowe znaczenie. Ponadto główni gracze na rynku koncentrują się na wprowadzaniu nowych i zaawansowanych produktów w celu poprawy szybkości i dokładności wysyłki dla organizacji integrujących AGV w swoich obiektach. Na przykład, w kwietniu 2020 roku, ek robotics GmbH wprowadziła na rynek pojazd transportowy VARIO MOVE. Składa się on z jednostki napędowej, która jest elastycznie wyposażona w różne osprzęty do obsługi ładunków za pośrednictwem uniwersalnych interfejsów.


COVID-19 spowolnił ogólny wzrost różnych branż, w tym produkcyjnej i motoryzacyjnej, a także zakłócił łańcuch dostaw i sektor logistyki w różnych regionach. Kraje zostały zmuszone do wprowadzenia blokad w pierwszej połowie 2020 roku. Przemysł wytwórczy odnotował znaczny spadek dochodów i przychodów w wyniku pandemii COVID-19. Działania biznesowe odnotowały dużą redukcję siły roboczej, co skutkowało ogólną stratą w działalności produkcyjnej. Jednakże, aby sprostać wyzwaniom związanym z ograniczoną siłą roboczą w czasie blokad i ograniczyć szanse na rozprzestrzenianie się COVID-19 w branżach pracochłonnych, główni interesariusze w ekosystemie zaczęli wdrażać AGV w fabrykach i magazynach, aby zwiększyć efektywność operacyjną i osiągnąć swoje cele wzrostu. Zatem rynek AGV odnotował pozytywny trend wzrostowy, szczególnie w drugiej połowie 2020 roku.


Daifuku Co. Ltd., JBT Corporation, KION GROUP AG, Toyota Industries Corporation, KUKA AG, Hyster-Yale Materials Handling Inc., Oceaneering International Inc., ek robotics GmbH, Fritz SCHÄFER GmbH & Co KG i Scott Technology Limited to niektórzy z kluczowych graczy na rynku. Gracze ci podjęli szereg strategicznych działań, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.


Informacje zawarte w raporcie


„Wśród typów, kategoria nośników ładunków jednostkowych ma odnotować znaczny wzrost w okresie prognozy”


W oparciu o typ, rynek został podzielony na pojazdy holownicze, nośniki ładunków jednostkowych, wózki paletowe, pojazdy do linii montażowych, wózki widłowe i inne. Spośród nich kategoria nośników ładunków jednostkowych miała znaczący udział w rynku w 2020 roku i oczekuje się, że odnotuje silny wzrost w okresie prognozy. Nośniki ładunków jednostkowych są zazwyczaj używane w tych zastosowaniach, które obejmują przemieszczanie materiału w ładunkach jednostkowych. Aplikacje te często łączą AGVS z innym zautomatyzowanym systemem obsługi lub magazynowania, takim jak zautomatyzowany system magazynowania/pobierania (AS/RS) w centrum dystrybucji. Ponadto, ładunki jednostkowe zwiększają wydajność obsługi, magazynowania i dystrybucji oraz pomagają zmniejszyć koszty obsługi i uszkodzenia poprzez zmniejszenie indywidualnej obsługi.


„Wśród technologii, kategoria prowadzenia laserowego miała znaczący udział w 2020 roku”


W oparciu o technologię, rynek jest podzielony na prowadzenie laserowe, prowadzenie magnetyczne, prowadzenie wizyjne i inne. W 2020 roku kategoria prowadzenia laserowego zdobyła znaczący udział w rynku. Wynika to głównie z elastyczności i dokładności technologii prowadzenia laserowego. AGV wyposażone w system triangulacji nawigacji laserowej wykorzystują systemy pozycjonowania laserowego do nawigacji. Technologia ta jest szeroko stosowana w autonomicznych wózkach widłowych, a jej zastosowanie rośnie również w AGV holowniczych, trakcyjnych i transportowych. Dzięki integracji technologii prowadzenia laserowego, kluczowi interesariusze na rynku byli w stanie poprawić elastyczność i kwestie bezpieczeństwa w systemie logistyki magazynowej oraz poprawić poziom automatyzacji i zarządzania przedsiębiorstwami, między innymi.


„Wśród branż, branża handlu detalicznego ma odnotować najwyższy CAGR w okresie prognozy”


W oparciu o branżę, rynek jest podzielony na motoryzację, produkcję, żywność i napoje, lotnictwo, handel detaliczny i inne. Wśród nich branża handlu detalicznego ma odnotować najwyższy CAGR w okresie prognozy. Wynika to głównie z rodzaju rozwiązań automatyzacji oferowanych przez AGV, które łagodzą rosnącą presję odczuwaną przez sprzedawców internetowych, aby wydajniej realizować zamówienia klientów, jednocześnie zmniejszając koszty realizacji. Ponadto, e-sprzedawcy tacy jak Amazon, eBay, Alibaba i Flipkart intensywnie inwestują w ulepszanie i rozszerzanie swojej obecności w różnych regionach poprzez integrację zaawansowanych technologicznie systemów w swoich centrach realizacji zamówień.Na przykład, w 2021 roku, Amazon.com Inc. ogłosił, że wprowadzi zautomatyzowane pojazdy kierowane i roboty sortujące opracowane w swoim europejskim Laboratorium Innowacji Operacyjnych we Włoszech, do swoich magazynów w Wielkiej Brytanii. AGV zostaną wdrożone i będą poruszać się po terenie przenosząc przedmioty, które są wyposażone w czujniki i podążają z góry zaprogramowanymi trasami, aby uniknąć kolizji z personelem lub maszynami.


„APAC ma odnotować znaczny wzrost w okresie prognozy”


W 2020 roku APAC miał lukratywny udział w rynku, co wynikało z szybkiego wzrostu sektora e-commerce, opieki zdrowotnej i logistyki w krajach wschodzących, takich jak Chiny i Indie.Na przykład w Indiach wzrost branży został wywołany wzrostem penetracji Internetu i smartfonów. Liczba połączeń internetowych w 2021 roku wzrosła znacznie do 830 milionów.


Ponadto kraje rozwijające się, takie jak Chiny i Indie, z gigantycznymi centrami produkcyjnymi i magazynowymi, odnotowują rosnące wdrażanie inteligentnych rozwiązań automatyzacji. Wynika to głównie z szybkiego rozwoju technologii informatycznych i sieciowych w połączeniu z rosnącym przyjęciem systemów połączonych w różnych sektorach.Na przykład, zgodnie z NASSCOM, Przemysł 4.0 znajduje się w punkcie zwrotnym w indyjskim przemyśle wytwórczym, a ponad dwie trzecie indyjskich producentów przyjmuje cyfrową transformację do 2025 roku, przyczyniając się tym samym do celu podniesienia indyjskiego PKB z produkcji do 25%.


Powody, dla których warto kupić ten raport:



  • Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania zweryfikowaną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych.

  • Raport prezentuje szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.

  • Raport obejmuje dogłębną analizę czołowych przedstawicieli branży ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych wskaźników finansowych przedsiębiorstw, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń.

  • Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.

  • Dogłębna analiza regionalna branży.


Opcje dostosowywania:


Globalny rynek pojazdów automatycznie sterowanych może być dalej dostosowywany zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.


Spis treści

Metodologia badań dla globalnej analizy rynku pojazdów automatycznie sterowanych (2021-2027)


Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku pojazdów automatycznie sterowanych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy wdrożenia zautomatyzowanych pojazdów kierowanych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku pojazdów automatycznie sterowanych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia wyjaśniona jest poniżej:


Analiza historycznej wielkości rynku


Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:


Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku pojazdów automatycznie sterowanych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firm, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.


Krok 2: Segmentacja rynku:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku pojazdów automatycznie sterowanych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to technologia, typ i branża. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie kraju w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowych w danym regionie.


Krok 3: Analiza czynnikowa:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku pojazdów automatycznie sterowanych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak technologia, typ i branża pojazdów automatycznie sterowanych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze rynku pojazdów automatycznie sterowanych na całym świecie.


Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku


Obecne szacowanie wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku pojazdów automatycznie sterowanych oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.


Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku, wagi zostały przypisane do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby dojść do prognozy rynkowej na około 2027 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:



  • Wielkość rynku branży pod względem przychodów (USD) i wskaźnik wdrożenia rynku pojazdów automatycznie sterowanych na głównych rynkach krajowych

  • Udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku

  • Kluczowi gracze na globalnym rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV) pod względem oferowanych rozwiązań. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku


Walidacja Rozmiaru i Udziału Rynku


Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kierownictwem wyższego szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając informacje w przydatne wnioski.


Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach


Rynek Pojazdów Zautomatyzowanych (AGV)
Rynek Pojazdów Zautomatyzowanych (AGV)

Inżynieria Rynku


Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV). Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach technologii, typu i branży na globalnym rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV).


Główny cel badania rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV)


W badaniu wskazano obecny i przyszły trend rynkowy na globalnym rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV). Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe zdeterminowały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłowych do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:



  • Analiza obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV) w ujęciu wartościowym (USD). Ponadto analiza obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku różnych segmentów i podsegmentów

  • Segmenty w badaniu obejmują obszary technologii, typu i branży.

  • Definicja i analiza ram regulacyjnych dla branży rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV).

  • Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży.

  • Analiza obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV) dla głównych regionów.

  • Główne kraje regionów objęte badaniem obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i Resztę Świata.

  • Profile firm na rynku pojazdów zautomatyzowanych (AGV) i strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku

  • Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym



Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Rynek inteligentnych zderzaków: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek inteligentnych zderzaków: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ (zderzaki oparte na kamerach, zderzaki oparte na radarach, zderzaki oparte na ultradźwiękach i zderzaki oparte na detekcji światła i zasięgu); Materiał (termoplasty, duroplasty, metale, kompozyty i inne); Zastosowanie (inteligentne systemy parkingowe, systemy bezpieczeństwa pojazdów, systemy zarządzania ruchem i systemy bezpieczeństwa i nadzoru); Zastosowanie końcowe (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj

June 1, 2025

Rynek Pojazdów z Elastycznym Zasilaniem: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Rynek Pojazdów z Elastycznym Zasilaniem: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na Rodzaj Paliwa (E10 do E25, E25 do E85 oraz E85 i Powyżej); Typ Pojazdu (Samochody Osobowe, Pojazdy Użytkowe i Inne); Użytkownik Końcowy (Osoby Prywatne, Operatorzy Flot i Inne); oraz Region/Kraj

May 29, 2025

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ (zewnętrzny (mycie samochodu, woskowanie samochodu, inne), wewnętrzny (pielęgnacja skóry, odkurzanie, inne)), według dostawcy usług (konwencjonalny dostawca usług i usługa na żądanie) oraz regionu/kraju

May 23, 2025

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na Typ Rezerwacji (Offline i Online); Typ Pojazdu (Małe Samochody/Hatchbacki, Sedany, SUV-y i Inne); Napęd (ICE (Silnik Spalinowy) i Pojazdy Elektryczne) oraz Region (Kanto, Kansai, Chubu i Inne)

May 20, 2025