- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ osi (oś przednia, oś tylna), typ pozycji osi (oś martwa, oś napędowa i tandem), typ pojazdu (samochody osobowe, lekkie pojazdy dostawcze i ciężkie pojazdy użytkowe); oraz region/kraj

Oczekuje się, że rynek osi samochodowych będzie rósł w znaczącym tempie około 2% w okresie prognozy 2022–2028. Istotnym czynnikiem wpływającym na popyt na osie samochodowe jest rozwój operacji transportowych. Przewiduje się, że rynek wzrośnie ze względu na takie czynniki, jak rosnąca sprzedaż samochodów osobowych na rynkach wschodzących, takich jak Meksyk, Chiny i Indie, a także rosnący popyt na ciężkie pojazdy użytkowe używane do przewozu ponadgabarytowych towarów. Sprzedaż samochodów premium, które wymagają większego momentu obrotowego i wydajności, rośnie, co dodatkowo sprzyja ekspansji rynku. Preferencje społeczne dotyczące samochodów hybrydowych i elektrycznych w porównaniu z pojazdami konwencjonalnymi zmieniły się w wyniku zwiększonych obaw dotyczących rosnącej emisji dwutlenku węgla i jej wpływu na środowisko.
American Axle & Manufacturing, Inc., GNA Axles, Talbros Axles, Dana Limited, Meritor, Inc., Melrose Industries PLC, ZF Friedrichshafen AG, Mercedes-Benz Group AG, SHOWA CORPORATION, HYUNDAI WIA CORP to jedni z kluczowych graczy na rynku. Gracze ci podjęli szereg fuzji i przejęć oraz partnerstw, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje zawarte w raporcie
„Wśród rodzajów pojazdów kategoria ciężkich pojazdów użytkowych będzie odnotowywać wyższy CAGR w okresie prognozy”
Na podstawie rodzaju pojazdu rynek jest podzielony na samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe (LCV) i ciężkie pojazdy użytkowe (HCV). Ciężkie pojazdy użytkowe charakteryzują się wyższym CAGR spośród wszystkich tych typów. Wynika to z dostaw online i natychmiastowych usług, co napędza popyt na całym świecie, który jest realizowany za pośrednictwem systemu transportu ciężkich pojazdów użytkowych. Po drugie, firmy wykorzystują zaawansowane pojazdy transportowe, które charakteryzują się wyższą wydajnością i funkcjami, dzięki czemu na rynku istnieje ogromny popyt na nowo zaawansowane ciężkie pojazdy użytkowe. Te nowo zaawansowane pojazdy są wyposażone w nowe osie, co ma pozytywny wpływ na rozwój rynku.
„Wśród typów pozycji osi oś tylna będzie miała najwyższy CAGR na rynku w 2020 r.”
Na podstawie typu pozycji osi rynek jest podzielony na oś przednią i tylną. W okresie oceny oś tylna miała najwyższy CAGR spośród innych. Rosnąca sprzedaż pojazdów luksusowych i pojazdów z napędem na wszystkie koła ze względu na wzrost siły nabywczej i stylu życia przyczynia się do wzrostu osi tylnej na rynku. Różne regiony, takie jak USA i Chiny, to główne miejsca, w których popyt na osie tylne wzrósł w ostatnich latach, co pobudza wzrost segmentowy.
„APAC będzie miał najwyższy CAGR na rynku”
Oczekuje się, że APAC będzie rósł ze znacznym CAGR w nadchodzących latach ze względu na rosnący popyt na pojazdy prywatne, napędzany dochodami do dyspozycji i rosnącą populacją. Ponadto powstaje wiele firm logistycznych i zajmujących się łańcuchem dostaw, co stworzyło nowy popyt na pojazdy w dużej ilości z zaawansowanymi funkcjami i technologią w tym regionie. Globalny dostawca dla branży motoryzacyjnej i przemysłowej Schaeffler świętował rozpoczęcie produkcji elektrycznych osi 2w1 w swoim zakładzie produkcyjnym w Taicang w Chinach. Elektryczny układ osi składa się z silnika elektrycznego i przekładni. Zatem wspomniane powyżej czynniki napędzają wzrost rynku w regionie.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Rynek osi samochodowych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań analizy rynku osi samochodowych (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku osi samochodowych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji osi samochodowych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu zweryfikowania tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości rynku osi samochodowych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście z góry na dół/z dołu do góry, aby prognozować całkowitą wielkość rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów dotyczących branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku osi samochodowych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku osi samochodowych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych danych rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ pozycji osi, typ osi i typ pojazdu. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajów w celu oceny ogólnego wskaźnika adopcji modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku osi samochodowych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ pozycji osi, typ osi i typ pojazdu osi samochodowej. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najlepsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze rynku osi samochodowych na całym świecie.
Szacunek obecnej wielkości rynku i prognoza
Szacowanie obecnej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku osi samochodowych i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynkowe zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście z góry na dół/z dołu do góry, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości rynku i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby zakończyć ogólne szacowanie rynku i dojść do dokładnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu rynku osi samochodowych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu pozycji osi, typu osi i typu pojazdu na rynku osi samochodowych.
Główny cel badania rynku osi samochodowych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe na rynku osi samochodowych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również