- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ (CAN i LIN); typ pojazdu (samochód osobowy, pojazd użytkowy i pojazd elektryczny); zastosowanie (wnętrze i nadwozie); oraz region/kraj
Oczekuje się, że globalny rynek modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji będzie rósł w znaczącym tempie około 3% w okresie prognozy.Moduł sterowania nadwoziem w motoryzacji pełni funkcję mózgu, który kontroluje różne jednostki ECU, wysyłając i odbierając sygnały za pośrednictwem pojazdów. Kontroluje on wiele funkcji elektrycznych pojazdu, aby zapewnić lepsze bezpieczeństwo i ochronę pojazdów. Dodatkowo, surowe ograniczenia rządowe dotyczące emisji dwutlenku węgla i bezpieczeństwa na drogach, rosnące oczekiwania konsumentów, rozwijające się prace badawczo-rozwojowe w organizacjach produkcyjnych oraz konkurencja między kluczowymi graczami w celu budowy pojazdów wyposażonych w zaawansowaną elektronikę to również czynniki napędzające wzrost rynku.Na przykład, w lipcu 2019 roku, Denso Corporation i Toyota Motor Corporation wspólnie utworzyły Joint Venture do badań i rozwoju półprzewodników nowej generacji w pojazdach.
Continental AG, Aptiv, Mitsubishi Electric Corporation, Robert Bosch GmbH, Denso Corporation, HELLA GmbH & Co. KGaA, Mouser Electronics, Inc, Infineon Technologies AG, Harman International oraz Tata Elxsiare to niektórzy z kluczowych graczy na rynku. Kilka fuzji i przejęć, a także partnerstw zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom dostępu do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród typów, kategoria LIN będzie miała znaczny udział w rynku w 2020 roku”
W oparciu o typ, rynek jest podzielony na sieć kontrolera (CAN) i lokalną sieć połączeniową (LIN). Segment LIN będzie miał znaczny udział w rynku w 2020 roku. Jest on używany do komunikacji między komponentami w pojazdach. Co więcej, LIN jest mniej skomplikowany i łatwy w obsłudze, pomaga zmniejszyć wagę pojazdu, ma niższy całkowity koszt posiadania i zwiększoną wydajność paliwową, co jest czynnikiem napędzającym ten segment.
„Wśród typów pojazdów, pojazdy użytkowe będą miały znaczny udział w rynku w 2020 roku”
W oparciu o typ pojazdu, rynek jest podzielony na samochody osobowe, pojazdy użytkowe i pojazdy elektryczne. Spośród nich, pojazdy użytkowe miały znaczny udział w rynku w 2020 roku. Wynika to głównie ze wzrostu liczby jednostek komercyjnych, które wymagają zaawansowanych pojazdów z systemem wspomagania kierownicy, systemem przeciwblokującym hamulce, systemem kontroli klimatu i innymi. Wszystkie te czynniki napędzają popyt na rynku.Na przykład, całkowita sprzedaż pojazdów użytkowych wzrosła z 568 559 do 716 566 sztuk. Sprzedaż średnich i ciężkich pojazdów użytkowych wzrosła ze 160 688 do 240 577 sztuk, a lekkich pojazdów użytkowych z 407 871 do 475 989 sztuk w okresie od kwietnia 2021 r. do marca 2022 r. w porównaniu z rokiem poprzednim
Zakres raportu dotyczącego rynku modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji
„APAC odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy”
Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie rósł w znacznym CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy w tych krajach, Azja i Pacyfik doświadczają wysokiego wzrostu gospodarczego. Ze względu na dużą produkcję samochodów osobowych, wyższy wskaźnik adaptacji najnowocześniejszych technologii niż w innych krajach oraz rosnącą siłę nabywczą klientów, region Azji i Pacyfiku jest domem dla największego rynku modułów sterowania nadwoziem.Na przykład, według Narodowego Biura Statystycznego Chin, dochód do dyspozycji w Chinach wzrósł o 8% w latach 2020-2021.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badawcza dla analizy rynku modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adaptacji modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmowych, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są zawarte w raporcie jako typ, typ pojazdu i zastosowanie. Następnie przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąaby oszacować obecną wielkość rynku modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak różne typy, typy pojazdów i zastosowania modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, uwzględniając najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i premiery produktów w sektorze rynku modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji na całym świecie.
Szacunek i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku modułów sterowania nadwoziem w motoryzacji oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe podziału i podziały rynku zostały określone z wykorzystaniem powyższego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby opracować prognozę rynku na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach globalnie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z dyrektorami najwyższego szczebla (CXO/VP, szefowie sprzedaży, szefowie marketingu, szefowie operacyjni, szefowie regionalni, szefowie krajowi itp.) wiodących regionów. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w przydatne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Technika triangulacji danych została wykorzystana do zakończenia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku modułów sterowania nadwoziem samochodowym. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, typu pojazdu i zastosowania na globalnym rynku modułów sterowania nadwoziem samochodowym.
Główny cel badania globalnego rynku modułów sterowania nadwoziem samochodowym
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku modułów sterowania nadwoziem samochodowym. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również