- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ systemu (tarczowy i bębnowy); typ pojazdu (kompaktowy samochód osobowy, średniej wielkości samochód osobowy, samochód osobowy klasy premium, luksusowy samochód osobowy, lekki pojazd użytkowy i ciężki pojazd użytkowy) oraz typ technologii (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD) i kontrola trakcji) oraz region/kraj

Wartość rynkowa samochodowych układów hamulcowych wyniosła 45,3 miliarda USD w 2021 roku i oczekuje się, że wzrośnie o CAGR na poziomie 5,0% w latach 2022-2030. Wynika to ze wzrostu produkcji pojazdów na całym świecie, a wraz z nim popytu na samochodowe układy hamulcowe. Przemysł motoryzacyjny jest świadkiem szybkiego postępu technologicznego, co doprowadziło do rozwoju nowych i zaawansowanych systemów hamowania. Systemy te oferują lepszą wydajność, większe bezpieczeństwo i zmniejszony wpływ na środowisko. Na przykład, 19 października 2022 roku Brembo, światowy lider w rozwoju i produkcji systemów hamowania, uruchamia Brembo Ventures. Ten fundusz venture capital ma na celu przyspieszenie rozwoju innowacyjnych rozwiązań dla mobilności jutra.
Do głównych graczy działających na rynku należą Advics Co. Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Akebono Brake Industry Co., Hitachi Automotive System, Brembo SpA, Robert Bosch GmbH, Aisin Seiki Co.Ltd., Haldex, Mando Corp. oraz Nissin Kogyo Co. Ltd. Gracze ci realizują liczne fuzje i przejęcia (M&As) wraz z partnerstwami, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród typów systemów segment tarczowy odnotuje znaczący wzrost na rynku w 2021 roku”.
Na podstawie typu systemu rynek jest podzielony na tarczowy i bębnowy. Wśród nich segment inteligentnych urządzeń zdominował rynek w 2021 roku. Dzieje się tak dlatego, że hamulce tarczowe zapewniają lepszą skuteczność hamowania w porównaniu z tradycyjnymi hamulcami bębnowymi. Oferują lepszą siłę hamowania, krótszą drogę hamowania i lepsze wyczucie hamulca. Przyczyniło się to do wzrostu segmentu tarczowego na rynku samochodowych układów hamulcowych.
„Wśród typów technologii system kontroli trakcji odnotuje znaczący wzrost na rynku w 2021 roku”.
Pod względem typu technologii rynek jest podzielony na system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD) i system kontroli trakcji (TCS). Wśród nich technologia systemu kontroli trakcji odnotuje znaczący wzrost na rynku samochodowych układów hamulcowych w 2021 roku. Znaczący udział technologii bezprzewodowych samochodowych układów hamulcowych można przypisać zdolności do poprawy stabilności pojazdu poprzez zapobieganie obracaniu się kół i zmniejszanie ryzyka poślizgu lub utraty kontroli. Jest to szczególnie ważne w trudnych warunkach jazdy, takich jak śliskie drogi lub mokra pogoda.
„Region Azji i Pacyfiku odnotuje znaczący wzrost na rynku samochodowych układów hamulcowych w 2021 roku”.
Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku odnotuje znaczący wzrost na rynku samochodowych układów hamulcowych ze względu na wzrost produkcji pojazdów, rosnącą klasę średnią i postęp technologiczny. Ponadto, ze względu na rygorystyczne przepisy bezpieczeństwa, oczekuje się, że popyt na zaawansowane układy hamulcowe spełniające te przepisy będzie napędzał wzrost rynku w regionie. Wiodący producenci samochodowych układów hamulcowych w regionie Azji i Pacyfiku inwestują w badania i rozwój w celu wprowadzenia nowych i zaawansowanych systemów hamowania, które mają przyczynić się do wzrostu rynku. Ogólnie rzecz biorąc, rynek samochodowych układów hamulcowych w regionie Azji i Pacyfiku jest gotowy na znaczący wzrost w nadchodzących latach.
Zakres raportu dotyczącego rynku samochodowych układów hamulcowych

Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek samochodowych układów hamulcowych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań rynku samochodowych układów hamulcowych (2022-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku samochodowych układów hamulcowych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji samochodowych układów hamulcowych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące wtórne badania, aby zebrać historyczne dane liczbowe rynku i oszacować aktualną wielkość rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wstępne wywiady z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku samochodowych układów hamulcowych. Po założeniu i walidacji danych liczbowych rynku poprzez wstępne wywiady, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów, których dotyczy branża. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku samochodowych układów hamulcowych poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku samochodowych układów hamulcowych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to produkt, technologia i użytkownicy końcowi. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajów, aby ocenić ogólne przyjęcie modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową, aby oszacować obecną wielkość rynku samochodowych układów hamulcowych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak produkt, technologia i użytkownicy końcowi rynku samochodowych układów hamulcowych. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze rynku samochodowych układów hamulcowych na całym świecie.
Szacunek obecnej wielkości rynku i prognoza
Określanie obecnej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku samochodowych układów hamulcowych oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wstępne wywiady.
Szacowanie i prognozowanie: Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla zainteresowanych stron. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynku na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości rynku i udziału
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą wyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionu, szef kraju itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne oszacowanie rynku i uzyskać dokładne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku samochodowych układów hamulcowych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach produktu, technologii i użytkowników końcowych na globalnym rynku samochodowych układów hamulcowych.
Główny cel badania globalnego rynku samochodowych układów hamulcowych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy na globalnym rynku samochodowych układów hamulcowych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, aby oprzeć swoją decyzję o inwestycjach na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe zdeterminowały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom branży platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby czerpać korzyści z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również