- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ (hydrostatyczny, pasowo-łańcuchowy, planetarny, toroidalny, stożkowy i inne); oraz typ pojazdu (pojazd osobowy, lekki pojazd użytkowy i ciężki pojazd użytkowy); pojemność silnika (do 1,5 l, od 1,5 l do 3,0 l i powyżej 3,0 l) i region/kraj
Wartość rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów w 2021 roku wyniosła 65 577,6 mln USD i oczekuje się, że będzie rosła ze średniorocznym tempem wzrostu (CAGR) wynoszącym 26,0% w latach 2022-2028.Dodatkowo, postępy w materiałach i procesach produkcyjnych prowadzą do opracowywania lżejszych i trwalszych komponentów CVT, co dodatkowo zwiększa ich adopcję. Pojawienie się pojazdów elektrycznych i hybrydowych również napędza popyt na systemy CVT, ponieważ zapewniają one wydajny i płynny transfer mocy. Globalny rynek systemów CVT dla motoryzacji jest wysoce konkurencyjny, z kilkoma dużymi graczami dominującymi na rynku. Istnieje jednak również kilka małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP), które pojawiają się i oferują innowacyjne rozwiązania na rynku. Podsumowując, oczekuje się, że globalny rynek systemów CVT dla motoryzacji znacznie wzrośnie w nadchodzących latach, napędzany rosnącym zapotrzebowaniem na paliwooszczędne pojazdy i potrzebą redukcji emisji dwutlenku węgla. Na przykład,w 2021 roku General Motors ogłosiło, że rozszerzy produkcję systemów CVT w Ameryce Północnej, w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na te systemy w regionie.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler AG, Aisin Seiki, JATCO, AV Automotive Engineering, Robert Bosch GmbH, Endurance Technologies Limited, NIDEC-SHIMPO, Toyota Motor Corporation i Gaokin Industry Co. Ltd. Kilka fuzji i przejęć, a także partnerstw zostało podjętych przez tych graczy, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród typów, segment planetarny miał znaczny udział w rynku w 2021 roku.”
Na podstawie typu, rynek jest podzielony na hydrostatyczny, pasowo-łańcuchowy, planetarny, toroidalny, stożkowy i inne. Wśród nich, segment planetarny rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) ma znaczny udział w rynku, ponieważ jest to opłacalne i wydajne rozwiązanie dla producentów pojazdów. System CVT planetarny ma mniej ruchomych części w porównaniu do innych typów systemów CVT, co zmniejsza ogólną wagę systemu i poprawia jego wydajność. Dodatkowo, zastosowanie planetarnego zestawu przekładni w planetarnym CVT zapewnia płynne i stałe przełożenie, co zapewnia płynną i komfortową jazdę kierowcy.
„Wśród typów pojazdów, ciężkie pojazdy użytkowe odnotowały znaczny wzrost na rynku w 2021 roku.”
Według typu pojazdu, rynek jest podzielony na pojazdy osobowe, lekkie pojazdy użytkowe i ciężkie pojazdy użytkowe. Wśród nich, segment ciężkich pojazdów użytkowych (HCV) rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) odnotował znaczny wzrost w ostatnich latach z kilku powodów. Po pierwsze, rosnące zapotrzebowanie na paliwooszczędne i niskoemisyjne pojazdy w segmencie HCV napędziło adopcję systemów CVT. Systemy CVT zapewniają lepszą efektywność paliwową i niższe emisje w porównaniu do tradycyjnych manualnych lub automatycznych skrzyń biegów, co czyni je atrakcyjną opcją dla producentów HCV. Po drugie, zastosowanie systemów CVT w HCV może poprawić wrażenia z jazdy kierowcy. CVT zapewniają płynne i stałe przyspieszenie, co może zmniejszyć zmęczenie kierowcy i poprawić stabilność pojazdu podczas długich podróży.
„Region Azji i Pacyfiku ma odnotować najwyższe CAGR w prognozowanym okresie”
Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku odnotuje najwyższe CAGR w prognozowanym okresie dla rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) z kilku powodów. Po pierwsze, rosnące zapotrzebowanie na pojazdy w regionie, zwłaszcza w krajach takich jak Chiny i Indie, napędziło adopcję systemów CVT w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych. Rosnąca klasa średnia w tych krajach zwiększyła dochód do dyspozycji, co prowadzi do wzrostu popytu na pojazdy. Po drugie, rosnący nacisk na efektywność paliwową i niskie emisje w regionie doprowadził do adopcji systemów CVT w pojazdach. CVT zapewniają lepszą efektywność paliwową i niższe emisje w porównaniu do tradycyjnych manualnych lub automatycznych skrzyń biegów, co czyni je atrakcyjną opcją dla producentów pojazdów w regionie. Po trzecie, rządy w regionie wdrożyły różne polityki i zachęty do promowania adopcji pojazdów elektrycznych (EV) i hybrydowych, które wykorzystują systemy CVT.Na przykład, chiński rząd wyznaczył cel osiągnięcia 20% sprzedaży pojazdów elektrycznych do 2025 roku, co ma napędzać adopcję systemów CVT w pojazdach elektrycznych.Wreszcie, postępy w materiałach i procesach produkcyjnych doprowadziły do opracowania lżejszych i trwalszych komponentów CVT, co sprawiło, że systemy CVT są bardziej odpowiednie do użytku w pojazdach w regionie. Zmniejszyło to masę pojazdu i poprawiło jego efektywność paliwową.
Zakres raportu dotyczącego rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT)
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) można dodatkowo dostosować do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania raportu, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań dla analizy rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT). Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie, metody podziału rynku i triangulacji danych zostały przyjęte w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badania wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) poprzez wewnętrzne źródła firm, takie jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT), przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są uwzględnione w raporcie jako typ, typ pojazdu i pojemność silnika. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie kraju, aby ocenić ogólną adopcję modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku dla różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT). Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak produkt, technologia i użytkownicy końcowi rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT). Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, uwzględniając najlepsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu oraz wprowadzenia produktów w sektorze rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) na całym świecie.
Oszacowanie i prognoza bieżącej wielkości rynku
Określanie bieżącej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku motoryzacyjnych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT) oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Oszacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, w celu opracowania prognozy rynku na 2028 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Wielkości i Udziału Rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z dyrektorami najwyższego szczebla (CXO/Wiceprezesami, szefami sprzedaży, szefami marketingu, szefami operacyjnymi, szefami regionalnymi, szefami krajowymi itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w użyteczne spostrzeżenia.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby zakończyć ogólne szacowanie rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku samochodowych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT). Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach produktu, technologii i użytkowników końcowych na globalnym rynku samochodowych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT).
Główny cel badania globalnego rynku samochodowych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT)
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku samochodowych bezstopniowych skrzyń biegów (CVT). Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoją decyzję o inwestycjach na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również