Rynek rejestratorów danych motoryzacyjnych: bieżąca analiza i prognoza (2021-2027)

Nacisk na kanał (Controller Area Networking (CAN & CAN FD), Local Interconnect Network (LIN) i Flex Ray i Ethernet); Rynek końcowy (Producenci OEM, Stacje obsługi i Organy regulacyjne); Zastosowanie (Po sprzedaży i Przed sprzedażą); Typ połączenia (Karta SD, USB i Bluetooth/WIFI); Region i kraj

Geografia:

India

Przemysł:

Motoryzacja

Ostatnia aktualizacja:

May 2022

Rynek rejestratorów danych motoryzacyjnych 2
Rynek rejestratorów danych motoryzacyjnych 2

ZAMÓW BEZPŁATNĄ PRÓBKĘ PDF


GlobalnyRynek rejestratorów danych motoryzacyjnychprognozuje się, że wykaże CAGR na poziomie ~7,5% w okresie prognozy (2021-2027).Nowoczesne rejestratory danych samochodowych są droższe niż tradycyjne systemy OBD-I. Jednak rejestratory danych, które po prostu obsługują kanały CAN i LIN, są tańsze niż te, które obsługują wszystkie główne kanały (CAN, LIN, FlexRay i Ethernet). Zależy to również od ilości wejść analogowych i cyfrowych, które rejestratory danych mogą obsłużyć. Producenci OEM nieustannie naciskają na dostawców rejestratorów danych, aby obniżyli ceny urządzeń przy jednoczesnym zachowaniu jakości. Dodatkowo, w miarę jak ich wysiłki w kierunku budowy autonomicznych i połączonych pojazdów gwałtownie się rozszerzyły, producenci OEM coraz częściej żądają rejestratorów danych, które obejmują wszystkie kanały. Ponieważ branża rejestratorów danych samochodowych jest szczególnie wrażliwa na cenę, rosnący koszt rejestratorów danych jest źródłem obaw w rozwijających się krajach. Rozwój łączności sieciowej w motoryzacji naraża pojazdy na niebezpieczeństwa. Nawet najbardziej podstawowe zadania samochodu są teraz zależne od elektroniki i oprogramowania, z 30 do 40 milionami linii kodu w pojazdach niskiej klasy i 100 milionami linii kodu w pojazdach wysokiej klasy; a magistrala CAN jest sercem tej sieci. Jednak ten moduł magistrali nie został zaprojektowany w celu zapewnienia cyberbezpieczeństwa, gdy po raz pierwszy się pojawił 30 lat temu. W rezultacie hakerzy mogą łatwo naruszyć bezpieczeństwo pojazdu i jego pasażerów poprzez inżynierię wsteczną magistrali CAN.


ZAMÓW DOSTOSOWANIE


Wnioski przedstawione w raporcie


“Wśród kanałów, segment Controller Area Networking (CAN & CAN FD) zdominował rynek w 2020 r.”


W oparciu o kanał, rynek jest podzielony na Controller Area Networking (CAN & CAN FD), Local Interconnect Network (LIN) oraz Flex Ray i Ethernet. Segment Controller Area Networking (CAN & CAN FD) wygenerował w 2020 r. przychody w wysokości XX miliardów USD i oczekuje się, że wzrośnie o CAGR XX% w okresie prognozy. CAN & CAN FD to protokół komunikacji danych, który jest powszechnie stosowany w elektronicznych systemach oprzyrządowania i sterowania do nadawania danych z czujników i informacji sterujących przez dwuprzewodowe łącza. Producenci samochodów mogą przesyłać dane i zezwalać na połączenia z prędkością 1 Mb/s przy wysokim poziomie integralności danych za pomocą CAN i CAN FD. W rezultacie przewiduje się, że kategoria ta utrzyma swoją dominację w okresie prognozy


“Wśród rynku końcowego, segment Organy regulacyjne zdominował rynek w 2020 r.”


W oparciu o rynek końcowy, rynek jest podzielony na producentów OEM, stacje obsługi i organy regulacyjne. Segment Organy regulacyjne wygenerował w 2020 r. przychody w wysokości XX miliardów USD i oczekuje się, że wzrośnie o CAGR XX% w okresie prognozy. Można to powiązać z faktem, że branża zmierza w kierunku pojazdów autonomicznych i przyjaznych dla środowiska. W rezultacie istniejące przepisy i zasady muszą zostać zmienione, a różne nowe prawa i regulacje muszą zostać uchwalone. W tym celu organizacje regulacyjne musiałyby mieć dogłębne zrozumienie, jak działają te nowoczesne samochody, co wymagałoby użycia rejestratorów danych w ich laboratoriach testowych


“Wśród zastosowań, segment Przed sprzedażą zdominował rynek w 2020 r.”


W oparciu o zastosowanie, rynek jest podzielony na Po sprzedaży i Przed sprzedażą. Segment Przed sprzedażą wygenerował w 2020 r. przychody w wysokości XX miliardów USD i oczekuje się, że wzrośnie o CAGR XX% w okresie prognozy. Ponieważ rejestratory danych są szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym na etapie przed sprzedażą ze względu na łatwość użycia, niezawodność i zrozumiałość uzyskanych informacji, segment zastosowań przed sprzedażą gwałtownie rośnie. Znacząco zmniejszają one wysiłki producentów OEM podczas testów laboratoryjnych i drogowych, a także ich czas wprowadzenia nowych towarów i technologii na rynek


“Wśród typów połączeń, segment USB zdominował rynek w 2020 r.”


W oparciu o typ połączenia, rynek jest podzielony na kartę SD, USB i Bluetooth/WIFI. Segment USB wygenerował w 2020 r. przychody w wysokości XX miliardów USD i oczekuje się, że wzrośnie o CAGR XX% w okresie prognozy. Interfejs USB dominuje na globalnym rynku, ponieważ szybko i łatwo przesyła dane z rejestratorów danych samochodowych do urządzeń odczytujących, takich jak telefony komórkowe, laptopy i komputery. Podobnie, rejestrator danych jest najniezawodniejszym i najbardziej opłacalnym sposobem udostępniania danych


“Ameryka Północna reprezentuje największy rynek.”


W okresie prognozy oczekuje się, że Ameryka Północna będzie miała największy udział w rynku w 2020 r. Region Ameryki Północnej jest pionierem w wielu technologiach, nawet jeśli są one drogie. Technologia rejestratorów danych bierze pod uwagę szeroki zakres parametrów podczas oceny wydajności pojazdu, a dane dotyczące wielu wskaźników pojazdu są sprzedawane po wyższej cenie. Ponadto obsługa takiego sprzętu wymaga wysoko wykwalifikowanych pracowników. W rezultacie, zbieranie danych z rejestratora danych i zapewnienie szkoleń w celu podniesienia kwalifikacji personelu w zakresie technologii okazało się kosztowną operacją, ograniczającą potencjalne wykorzystanie rejestratorów danych w przemyśle motoryzacyjnym. W niektórych regionach Azji i Pacyfiku, Ameryce Łacińskiej, na Bliskim Wschodzie i w Afryce wysokie koszty systemów zbierania danych z rejestratorów danych w samochodach utrudniają ekspansję rynku. Z drugiej strony, ludzie w Ameryce Północnej szybko reagują na nowe technologie, które wchodzą na rynek i są czasami nazywani wczesnymi użytkownikami nowej technologii. Rejestrator danych samochodowych jest również na wczesnym etapie rozwoju i przewiduje się, że region ten rozwinie się najwięcej w porównaniu z innymi regionami w okresie prognozy. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Aptiv PLC, Delphi Technologies, Continental AG, CSS Electronics, Harman International, ABB Ltd, Influx Technology, IPETRONIK GmbH & Co. KG, Intrepid Control Systems, Inc. i Robert Bosch GmbH itp.


POROZMAWIAJ Z ANALITYKIEM


Powody, dla których warto kupić ten raport:



  • Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognoz, zatwierdzoną przez autentycznych ekspertów branżowych

  • Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka

  • Raport zawiera dogłębną analizę wybitnych graczy branżowych, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych finansów biznesowych, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń

  • Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości panujących w branży

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach

  • Dogłębna analiza na poziomie regionalnym i krajowym branży


Opcje dostosowywania:


Globalny rejestrator danych motoryzacyjnych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.


Spis treści

Metodologia badawcza dla rynku rejestratorów danych motoryzacyjnych (2020-2027)


Rządy na całym świecie koncentrują się na zmniejszeniu śladu węglowego swoich krajów. Ponadto decydenci wykorzystują regulacje do budowy infrastruktury ładowania w całym regionie. Wprowadzanie pojazdów elektrycznych nabiera rozpędu na całym świecie. Producenci rejestratorów danych samochodowych muszą nadążać za tym wzrostem popytu, aby tworzyć i budować rejestratory danych EV, które mogą mierzyć kontrolery EV, akumulatory, układy hamulcowe, wydajność akumulatorów, układy oświetleniowe, HVAC i systemy informacyjno-rozrywkowe. Z drugiej strony sektor motoryzacyjny chce testować zautomatyzowane pojazdy, aby poprawić komfort podróżowania przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa. Autonomiczne pojazdy wykorzystują szereg technologii czujników do śledzenia i analizowania wydajności pojazdu, co może zapewnić atrakcyjne perspektywy dla dostawców na światowym rynku rejestratorów danych motoryzacyjnych. Rejestratory danych dla funkcji ADAS są bardzo poszukiwane ze względu na rosnące uzależnienie od systemów ADAS dla zwiększenia bezpieczeństwa na drodze. Testowanie i walidacja ogromnych ilości danych generowanych przez czujniki, takie jak ultradźwiękowe, lidar, laserowe, radarowe i oparte na wideo, stanowi poważną trudność w testowaniu ADAS. Korzystając z rejestratorów danych w chmurze, problem ten można rozwiązać. W systemach opartych na testach ADAS stosowane są zarówno techniki sprzętowe, jak i programowe. Można wykorzystać testowanie oprogramowania w pętli (SIL), sprzętu w pętli (HIL) i kierowcy w pętli (DIL).


Poszukaj więcej szczegółów na temat metodologii badań


Sektor motoryzacyjny przechodzi ogromne zmiany, z połączonymi i autonomicznymi pojazdami na horyzoncie. Za pośrednictwem pokładowej sieci czujników samochody te generują ogromne ilości danych. Producenci OEM mogą wykorzystywać dane pojazdu do tworzenia nowych źródeł przychodów i poprawy możliwości połączonych pojazdów, takich jak ubezpieczenia oparte na użytkowaniu (UBI), analiza w czasie rzeczywistym, rynki danych/monetyzacja i wiele innych. Popyt na rejestratory danych do testowania, oceny wydajności i gromadzenia danych rośnie w wyniku tych nowych potencjalnych źródeł przychodów i rosnącej popularności połączonych samochodów. Te różne zastosowania napędzają światowy rynek rejestratorów danych samochodowych. Producenci samochodów modyfikują swoje pojazdy za pomocą złożonej sieci komponentów elektronicznych, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy, ze względu na szybkie zmiany w krajobrazie regulacyjnym i oczekiwania klientów. Rosnąca modernizacja systemów motoryzacyjnych stwarza korzystne środowisko dla integracji rejestratorów danych. W rezultacie zmieniająca się architektura elektryczna pojazdu napędza globalny przemysł rejestratorów danych motoryzacyjnych.


Analiza historycznej wielkości rynku


Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:


Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku rejestratorów danych motoryzacyjnych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.


Krok 2: Segmentacja rynku:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku rejestratorów danych motoryzacyjnych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to kanał, rynek końcowy, zastosowanie, typ połączenia. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie regionalnym i krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia rejestratora danych motoryzacyjnych w kontekście globalnym.


Krok 3: Analiza czynnikowa:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąaby oszacować aktualną wielkość rynku. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową wykorzystując zmienne zależne i niezależne, takie jak rosnące zachęty rządowe i zapotrzebowanie na ekologiczny transport itp. Przeanalizowano historyczne trendy i ich wpływ na wielkość i udział w rynku z roku na rok. Dokładnie przeanalizowano również scenariusz po stronie popytu i podaży.


ZAMÓW DOSTOSOWANIE


Szacunek i prognoza obecnej wielkości rynku


Obecne wymiarowanie rynku:Opierając się na praktycznych wnioskach z powyższych 3 kroków, oszacowaliśmy obecny rozmiar rynku, kluczowych graczy na rynku oraz udziały rynkowe segmentów i firm. Cały wymagany podział procentowy i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego wcześniej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.


Szacowanie i Prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, w celu uzyskania prognozy rynku do 2027 roku dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:



  • Rozmiar rynku branży pod względem wartości (USD) i wskaźnik adopcji Rejestratora Danych Motoryzacyjnych na głównych rynkach

  • Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku

  • Kluczowi gracze w Rejestratorach Danych Motoryzacyjnych pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku.


Walidacja Wielkości i Udziału Rynku


Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z dyrektorami najwyższego szczebla (CXO/VP, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) wiodących krajów. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w praktyczne wnioski.


Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach


Rynek Rejestratorów Danych Motoryzacyjnych 1
Rynek Rejestratorów Danych Motoryzacyjnych 1

POROZMAWIAJ Z ANALITYKIEM


Inżynieria Rynku


Zastosowano technikę tryangulacji danych w celu zakończenia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu Rejestratora Danych Motoryzacyjnych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach systemu podnoszenia, typu, typu produktu, struktury i regionu.


Główny cel badania Rejestratorów Danych Motoryzacyjnych


W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe Rejestratorów Danych Motoryzacyjnych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym i krajowym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego, która pozwoli wykorzystać niewykorzystany rynek, aby odnieść korzyści jako pierwszy gracz. Inne cele ilościowe badań obejmują:



  • Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku Rejestratorów Danych Motoryzacyjnych pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów

  • Segmenty w kanale badania, rynku końcowym, zastosowaniu i typie połączenia

  • Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla globalnego przemysłu Rejestratorów Danych Motoryzacyjnych

  • Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży

  • Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku Rejestratorów Danych Motoryzacyjnych dla głównych regionów i krajów

  • Główne regiony objęte badaniem obejmują Amerykę Północną (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europę (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania i reszta Europy), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa, reszta Azji i Pacyfiku) i reszta świata

  • Profile firm graczy na rynku Rejestratorów Danych Motoryzacyjnych oraz strategie wzrostu przyjęte przez nich w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku

  • Szczegółowa analiza branży na poziomie regionalnym i krajowym



Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ (zewnętrzny (mycie samochodu, woskowanie samochodu, inne), wewnętrzny (pielęgnacja skóry, odkurzanie, inne)), według dostawcy usług (konwencjonalny dostawca usług i usługa na żądanie) oraz regionu/kraju

May 23, 2025

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na Typ Rezerwacji (Offline i Online); Typ Pojazdu (Małe Samochody/Hatchbacki, Sedany, SUV-y i Inne); Napęd (ICE (Silnik Spalinowy) i Pojazdy Elektryczne) oraz Region (Kanto, Kansai, Chubu i Inne)

May 20, 2025

Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ naprawy (Mechaniczny (Układ hamulcowy, Sprzęg i mechanizmy uciągowe, Łożyska i osie, Koła i zestawy kołowe, Drzwi i luki, Układy pneumatyczne, Inne), Konstrukcyjny (Naprawa nadwozia i ramy, Spawanie i obróbka metali, Zapobieganie korozji i naprawy, Naprawa dachu, boków i podwozia, Inne), Wnętrze (Podłogi i podłoża, Wykładziny wewnętrzne i izolacja, Inne)); Według serwisu (Mobilny, Na miejscu); i Region/Kraj

May 9, 2025

Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ produktu (koła zębate rozrządu, koła łańcuchowe rolkowe, koła łańcuchowe ciche i inne); Typ pojazdu (dwukołowce, samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe oraz pojazdy elektryczne (EV) i hybrydowe); Kanał sprzedaży (rynek wtórny i producent oryginalnego wyposażenia (OEM)); oraz region/kraj

May 6, 2025