- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek Robotyki w Motoryzacji: Aktualna Analiza i Prognoza (2021-2027)
Nacisk na komponent (kontroler, ramię robota, efektor końcowy, czujniki, napęd i inne); Typ (przegubowy, cylindryczny SCARA, kartezjański i inne); Zastosowanie (spawanie, malowanie, cięcie, przenoszenie materiałów i inne); Region i kraj
Oczekuje się, że globalny rynek Robotyki Samochodowej będzie wykazywał CAGR na poziomie około ~12% w okresie prognozy (2021-2027). Sektor motoryzacyjny jest niezwykle dynamiczny, co zmusza producentów samochodów do dużej adaptacyjności. W rezultacie producenci coraz częściej wdrażają inteligentne systemy produktowe i elastyczne systemy logistyczne do swoich kluczowych kompetencji. Przemysł motoryzacyjny od wielu lat wykorzystuje robotykę przemysłową w procesie produkcyjnym. Technologie robotyczne w sektorze motoryzacyjnym są bardziej opłacalne, wydajne i bezpieczne niż ich ludzkie odpowiedniki, ponieważ mogą szybciej wykonywać zadania. Zmniejszenie kosztów operacyjnych można osiągnąć poprzez zwiększenie elastyczności operacyjnej i zmniejszenie marnotrawstwa surowców oraz nieefektywności w przepływie pracy, co skutkuje zwiększoną rentownością dla producentów. Istnienie wielu dużych i małych, ugruntowanych konkurentów w sektorze robotyki sprawia, że globalny rynek robotyki samochodowej jest konkurencyjny. Wraz z wprowadzeniem innowacyjnych technologicznie i nowych produktów, takich jak roboty współpracujące, stopień konkurencji na tym rynku wzrósł w ostatnich latach. Kilku dostawców na tym rynku bada również rewolucyjne technologie wykorzystujące IoT i usługi w chmurze. Pod względem doskonałej jakości produktów, postępu technologicznego, trwałości i niezawodności, na światowym rynku dominują głównie międzynarodowe, ugruntowane firmy. Z drugiej strony, lokalni gracze ciężko pracują, aby utrzymać konkurencyjność na rynku.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród komponentów, segment sterowników zdominował rynek w 2020 r.”
Na podstawie komponentów rynek jest podzielony na sterowniki, ramię robotyczne, efektor końcowy, czujniki, napęd i inne. Segment sterowników wygenerował przychody w wysokości XX miliardów USD w 2020 r. i oczekuje się, że będzie rósł przy CAGR XX% w prognozowanym okresie. Pod względem wartości przewiduje się, że kategoria sterowników będzie miała największy udział w rynku w 2020 r. Zwiększona sprzedaż wszystkich typów robotów, które używają sterownika, jest głównym motorem napędowym branży. Innym powodem jego dominacji jest jego zdolność do oferowania wysokiej kontroli ruchu i szybszej integracji z dodatkowym sprzętem.
„Wśród typów, segment przegubowy zdominował rynek w 2020 r.”
Na podstawie typu rynek jest podzielony na przegubowy, cylindryczny SCARA, kartezjański i inne. Segment przegubowy wygenerował przychody w wysokości XX miliardów USD w 2020 r. i oczekuje się, że będzie rósł przy CAGR XX% w prognozowanym okresie. Złącza obrotowe znajdują się w robotach przegubowych. Złącza obrotowe mogą mieć różną złożoność, od prostego mechanizmu dwuzłączowego po skomplikowane urządzenie dziesięciozłączowe. Najczęściej używanym typem robota w przemyśle motoryzacyjnym jest robot przegubowy. Wysoka elastyczność umożliwia szybkie zmiany procesu, dlatego małe i średnie firmy wdrażają roboty przegubowe, co skutkuje zwiększonym globalnym popytem.
„Wśród zastosowań, segment spawania zdominował rynek w 2020 r.”
Na podstawie zastosowania rynek jest podzielony na spawanie, malowanie, cięcie, transport materiałów i inne. Segment spawania wygenerował przychody w wysokości XX miliardów USD w 2020 r. i oczekuje się, że będzie rósł przy CAGR XX% w prognozowanym okresie. Rosnące wdrażanie robotów spawalniczych jest związane z czynnikami takimi jak poprawa bezpieczeństwa i wydajności linii produkcyjnej oraz zwiększenie szybkości produkcji pojazdów wielomateriałowych.
„Region Azji i Pacyfiku stanowi największy rynek”.
Oczekuje się, że w okresie prognozy region Azji i Pacyfiku będzie miał największy udział w rynku w 2020 r. Azja i Pacyfik to najszybciej rozwijający się region na świecie, a kraje takie jak Indie, Chiny, Tajwan i Korea Południowa stają się regionalnymi liderami. Wiodący dostawcy, tacy jak ABB i KUKA, zakładają działalność w regionie. Ponadto przepisy rządowe i dotacje pomogły w projektach poprawy infrastruktury. Te czynniki pozycjonują APAC jako preferowane centrum produkcji samochodów, napędzając rynek robotyki samochodowej. Pod względem wzrostu Chiny i Indie są najbardziej rozwiniętymi krajami w regionie Azji i Pacyfiku, a wiele sektorów, takich jak motoryzacja, elektronika i lotnictwo, otwiera zakłady w tych krajach, tworząc popyt na roboty samochodowe i czyniąc region Azji i Pacyfiku rozwijającym się regionem. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Kawasaki Heavy Industries, Ltd, Fanuc Corporation, Yaskawa Electric Corporation, Abb Ltd, Comau SPA, Nachi-Fujikoshi Corp, Rockwell Automation, Inc, Seiko Epson Corporation, Denso Wave Incorporated i Kuka Ag itp.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, zweryfikowaną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej kondycji branży na pierwszy rzut oka
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych konkurentów z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe firmy, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach
- Dogłębna analiza regionalna i krajowa branży
Opcje dostosowywania:
Globalną robotykę samochodową można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Producenci samochodów włączają robotykę do swoich procesów produkcyjnych, ponieważ roboty zapewniają liczne korzyści na linii produkcyjnej, w tym zwiększoną precyzję, wydajność, elastyczność i niezawodność. Ze względu na to powszechne przyjęcie robotyki samochodowej, przemysł samochodowy stał się najbardziej zautomatyzowanym przemysłem na świecie i jednym z największych użytkowników robotów przemysłowych. Ponadto roboty produkcyjne w branży motoryzacyjnej zapewniają firmom motoryzacyjnym przewagę konkurencyjną, poprawiając jakość, zwiększając moce produkcyjne, obniżając koszty gwarancji i chroniąc pracowników przed trudnymi i niebezpiecznymi obowiązkami. Ponadto robotyka samochodowa jest najczęściej wykorzystywana w fabrykach montażu samochodów do zastosowań takich jak zgrzewanie punktowe, malowanie i inne podobne zadania; jednak istnieje kilka innych zastosowań robotyki samochodowej w całym łańcuchu dostaw.
Zasięgnij więcej informacji na temat metodologii badań
Wraz z ogromną ekspansją przemysłu motoryzacyjnego wzrósł popyt na roboty przemysłowe w celu uproszczenia skomplikowanych procesów produkcyjnych, co napędza wzrost rynku. Roboty samochodowe pomagają poprawić jakość i produktywność przy jednoczesnym obniżeniu kosztów, co napędza rozwój przemysłu. Kolejnym aspektem sprzyjającym wzrostowi jest rosnące zaniepokojenie bezpieczeństwem pracowników w wyniku rosnącej liczby urazów, błędów manualnych i wypadków spowodowanych pracą w niebezpiecznych warunkach w branży produkcji samochodów. Dodatkowo, jest to wspierane przez znaczne finansowanie i szereg korzystnych inicjatyw agencji rządowych na całym świecie w celu włączenia nowych gadżetów i sprzętu w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracowników przy jednoczesnym przestrzeganiu przepisów bezpieczeństwa. Szybkie postępy techniczne, takie jak integracja Internetu Rzeczy (IoT), rozwiązań chmurowych i autonomicznych inteligentnych pojazdów (AIV) do bezpiecznego transportu komponentów i materiałów z jednego miejsca do drugiego, dodatkowo napędzają ekspansję rynku. Inne czynniki, takie jak strategiczna współpraca między kluczowymi graczami, rosnąca produkcja pojazdów ze względu na rosnące dochody do dyspozycji w gospodarkach wschodzących oraz rosnące inwestycje w badania i rozwój (R&D) w celu wprowadzenia energooszczędnych robotów samochodowych, również przyczyniają się do pozytywnych perspektyw rynkowych.
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku Robotyki Samochodowej poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz zewnętrzne źródła, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty branżowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku Robotyki Samochodowej przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to komponent, typ i zastosowanie. Przeprowadzono dalsze analizy regionalne i krajowe w celu oceny ogólnego wdrożenia Robotyki Samochodowej w kontekście globalnym.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku dla różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową wykorzystującą zmienne zależne i niezależne, takie jak rosnące zachęty rządowe i popyt na ekologiczny transport itp. Przeanalizowano historyczne trendy i ich rok do roku wpływ na wielkość i udział w rynku. Dokładnie przestudiowano również scenariusz popytu i podaży.
Obecne szacunki wielkości rynku i prognoza
Obecne określanie wielkości rynku: Na podstawie praktycznych wniosków z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku oraz udziałów w rynku segmentów i firm. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby dojść do prognozy rynku do 2027 roku dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta w celu oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży, pod względem wartości (US$) i wskaźnik przyjęcia Robotyki Samochodowej na głównych rynkach
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i rozbicia segmentów rynku i podsegmentów
- Kluczowi gracze w Robotyce Samochodowej pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie rozwoju przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku.
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą wyższego szczebla (CXO/VPs, szef działu sprzedaży, szef działu marketingu, szef działu operacyjnego, szef regionu, szef kraju itp.) w głównych krajach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, zamieniając w ten sposób informacje w praktyczne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu Robotyki Samochodowej. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach systemu podnoszenia, typu, rodzaju produktu, struktury i regionu.
Główny cel badania Robotyki Samochodowej
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe Robotyki Samochodowej. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, aby oprzeć swoją decyzję o inwestycjach na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym i krajowym, zapewniając platformę uczestnikowi przemysłowemu do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby czerpać korzyści jako przewaga pionierska. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku Robotyki Samochodowej pod względem wartości (US$). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu: komponent, typ i zastosowanie
- Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla globalnego przemysłu Robotyki Samochodowej
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku Robotyki Samochodowej dla głównych regionów i krajów
- Główne regiony badane w raporcie obejmują Amerykę Północną (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europę (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy i reszta Europy), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa, reszta Azji i Pacyfiku) oraz resztę świata
- Profile firm z branży Robotyki Samochodowej i strategie rozwoju przyjęte przez nie w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
Dogłębna analiza regionalna i krajowa przemysłu
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj
November 6, 2025
Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
November 5, 2025
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
