- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na komponent (czujnik położenia neutralnego, czujnik prędkości koła, czujnik wału korbowego, alternator, przetwornica 12 V DC, akumulator i jednostki sterowania silnikiem); Pojazd (pojazd osobowy i pojazd użytkowy) oraz Region/Kraj
Globalny rynek technologii Start-Stop w motoryzacji został wyceniony na 9 072,27 mln USD w 2022 roku i oczekuje się, że będzie rósł ze średnim rocznym wskaźnikiem wzrostu (CAGR) na poziomie 13,80% w okresie prognozy (2023-2030).Popyt konsumentów i oczekiwania zawsze odgrywały kluczową rolę w kształtowaniu postępu w przemyśle motoryzacyjnym. W ostatnich latach nastąpił znaczny postęp w dziedzinie technologii Start-Stop w motoryzacji. Ten innowacyjny system nie tylko poprawia efektywność paliwową, ale także redukuje szkodliwe emisje. Osoby mieszkające na obszarach miejskich i w miastach metropolitalnych często borykają się z wyzwaniami związanymi z dużym natężeniem ruchu, korkami i długotrwałymi okresami postoju. Czynniki te nie tylko przyczyniają się do zwiększonego zużycia paliwa, ale także pogarszają poziom zanieczyszczenia powietrza. Technologia Start-Stop bezpośrednio rozwiązuje te problemy, automatycznie wyłączając silnik podczas dłuższych postojów, zmniejszając tym samym zarówno zużycie paliwa, jak i emisję. Producenci samochodów przyjęli tę technologię, aby sprostać wymaganiom konsumentów mieszkających w środowisku miejskim i poprawić ogólne wrażenia z jazdy.Na przykład Ford wprowadził technologię Start-Stop w swoim popularnym pick-upie Ford F-150, zaspokajając rosnące zapotrzebowanie na bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa ciężarówki.Ponadto, w miarę jak konsumenci coraz częściej przyjmują pojazdy hybrydowe i elektryczne, technologia Start-Stop stała się istotnym elementem ich konstrukcji.Pojazdy hybrydowewykorzystują systemy Start-Stop do optymalizacji połączonej mocy swoich silników elektrycznych i silników spalinowych. Dodatkowo technologia Start-Stop uzupełnia systemy hamowania regeneracyjnego stosowane w pojazdach elektrycznych, maksymalizując tym samym efektywność energetyczną. Integracja systemów Start-Stop z pojazdami hybrydowymi i elektrycznymi dodatkowo napędza popyt na tę technologię.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Continental AG, Robert Bosch GmbH (Robert Bosch Stiftung GmbH), Denso Corporation, SEG Automotive Germany GmbH, Delphi Technologies Plc, BorgWarner Inc., Hitachi Ltd., Valeo Systems, Maxwell Technologies i General Motors Inc. Kilka fuzji i przejęć, a także partnerstwa zostało podjętych przez tych graczy w celu zapewnienia klientom zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski zaprezentowane w raporcie
„Spośród komponentów, segment czujników prędkości koła zdominował rynek w 2022 roku.”
W oparciu o komponent, rynek dzieli się na jednostkę sterowania silnikiem, przetwornicę 12 V DC, akumulator, czujnik położenia neutralnego, czujnik prędkości koła, czujnik wału korbowego i alternator. Segment czujników prędkości koła zdominował rynek w 2022 roku i oczekuje się, że zaprezentuje ten sam trend w okresie prognozy. Główne czynniki przyczyniające się do wzrostu wynikają z jego znaczenia dla funkcjonalności Start-Stop. Czujnik prędkości koła dostarcza istotnych informacji o prędkości obrotowej i położeniu kół, pozwalając jednostce sterowania silnikiem (ECU) określić, kiedy zatrzymać i uruchomić silnik. Czujnik prędkości koła jest integralną częściąsystemu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS), pomaga zapobiegać blokowaniu kół.
„Spośród typów pojazdów, segment pojazdów osobowych posiada znaczny udział w rynku w 2022 roku.”
W oparciu o typ pojazdu, rynek dzieli się na pasażerskie iużytkowe. Segment pojazdów osobowych posiada znaczny udział w rynku w 2022 roku i oczekuje się, że zaprezentuje ten sam trend w okresie prognozy. Główne czynniki przyczyniające się do wzrostu wynikają z rosnącej produkcji pojazdów osobowych, a następnie popytu konsumentów z całego świata. Preferencje konsumentów przesuwają się w kierunku rozwiązań dostosowanych do konkretnych potrzeb, co prowadzi do pojawienia się wyspecjalizowanych pojazdów przeznaczonych do celów takich jak usługi e-hailing. Samochody osobowe przeznaczone do intensywnego użytkowania, wytrzymałości, dodatkowego przebiegu i komfortu pasażerów są już znaczące, co dodatkowo generuje popyt na technologię Start-Stop.
„Azja i Pacyfik zdominowały rynek technologii Start-Stop w motoryzacji w 2022 roku.”
Rynek technologii Start-Stop w motoryzacji w regionie Azji i Pacyfiku zdominował rynek i oczekuje się, że zachowa się w ten sam sposób w okresie prognozy. W ostatnich latach rynek motoryzacyjny w regionie Azji i Pacyfiku odnotował imponujący wzrost. Wzrost ten można przypisać różnym czynnikom, w tym rosnącej populacji, rosnącemu zapotrzebowaniu natransporti postępom w technologii. Region Azji i Pacyfiku jest największym centrum produkcyjnym, z krajami takimi jak Chiny, Indonezja, Malezja i Japonia odgrywającymi znaczącą rolę. Dodatkowo znani producenci samochodów, tacy jak Honda, Suzuki, Hyundai, KIA i Changan, wprowadzili szeroką gamę modeli, które w znacznym stopniu przyczyniły się do sprzedaży pojazdów elektrycznych w tym regionie. Te pojazdy elektryczne wymagają technologii Start-Stop w motoryzacji do ich montażu i produkcji.Na przykład, w 2023 roku, jak podano w raporcie opublikowanym przez Bloomberg Finance L.P w 2021 roku, liczba sprzedanych EV osiągnęła 3,2 miliona, a następnie podwoiła się do 6,4 miliona jednostek w 2022 roku. Ponadto rosnące ceny paliw również przyczyniły się do zwiększonego popytu na technologię Start-Stop. Redukując czas pracy na biegu jałowym, pojazdy wyposażone w tę technologię osiągają lepszą ogólną ekonomię paliwową, co skutkuje oszczędnościami dla właścicieli pojazdów.
Zakres raportu rynku technologii Start-Stop w motoryzacji
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek technologii Start-Stop w motoryzacji można dalej dostosowywać zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Ponadto UMI rozumie, że mogą Państwo mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania raportu, który w pełni odpowiada Państwa wymaganiom.
Metodologia badawcza dla analizy rynku technologii Start-Stop w motoryzacji (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku technologii Start-Stop w motoryzacji były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy wdrożenia technologii Start-Stop w motoryzacji w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych ustaleń, wzięto pod uwagę liczne wnioski i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku technologii Start-Stop w motoryzacji. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Szczegółowe badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku technologii Start-Stop w motoryzacji za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,i źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku technologii Start-Stop w motoryzacji, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych danych rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to komponent i typ pojazdu. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąoszacować obecny rozmiar rynku technologii start-stop dla pojazdów. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak komponenty i typ pojazdu na rynku technologii start-stop dla pojazdów. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytowych i podażowych, uwzględniając najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów w sektorze rynku technologii Start-Stop dla Pojazdów na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnego rozmiaru rynku
Szacowanie bieżącego rozmiaru rynku:Opierając się na praktycznych spostrzeżeniach z powyższych 3 kroków, ustaliliśmy obecny rozmiar rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku technologii Start-Stop dla Pojazdów oraz udziały w rynku poszczególnych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby opracować prognozę rynkową na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą wyższego szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) we wszystkich głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, zamieniając tym samym informacje w praktyczne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Technika triangulacji danych została zastosowana do zakończenia ogólnego szacowania rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku technologii Start-Stop dla Pojazdów, dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w zakresie komponentów i typu pojazdu na globalnym rynku technologii start-stop dla pojazdów.
Główny cel badania rynku technologii Start-Stop dla Pojazdów
W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe na globalnym rynku technologii Start-Stop dla Pojazdów. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe determinowały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę uczestnikom branżowym do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
P1: Jaki jest obecny rozmiar rynku i potencjał wzrostu globalnego rynku technologii Start-Stop dla Pojazdów?
P2: Jakie są czynniki napędzające wzrost globalnego rynku technologii Start-Stop dla Pojazdów?
P3: Jaki segment ma największy udział w globalnym rynku technologii Start-Stop dla Pojazdów według typu pojazdu?
P4: Jakie są nowe technologie i trendy na globalnym rynku technologii Start-Stop dla Pojazdów?
P5: Który region zdominuje globalny rynek technologii Start-Stop dla Pojazdów?
P6: Kim są kluczowi gracze działający na globalnym rynku technologii Start-Stop dla Pojazdów?
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również