- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na Typ Pojazdu (Samochód Luksusowy, Samochody Klasy Wyższej, Samochód Ekonomiczny i Inne); Dostawca Usług (Producenci OEM, Dostawcy Mobilności i Firmy Technologiczne); Okres Subskrypcji (1 do 6 Miesięcy, 7 do 12 Miesięcy i 13 i więcej); Użytkownicy Końcowi (Biznes i Prywatni); oraz Region/Kraj

Oczekuje się, że globalny Rynek Usług Subskrypcji Motoryzacyjnych będzie rósł w znaczącym tempie około 25% w okresie prognozy. Subskrypcja motoryzacyjna to nowy rodzaj własności, który ma ustalone, powtarzające się opłaty miesięczne, które są najczęściej wykorzystywane do opłacania ubezpieczenia i utrzymania pojazdu. Długość subskrypcji motoryzacyjnej zazwyczaj waha się od minimum 1 miesiąca do maksimum 2 lat. Subskrypcja motoryzacyjna to usługa, która wypełnia lukę między wynajmem a leasingiem samochodów i oferuje korzyści w porównaniu z oboma modelami świadczenia usług. Dodatkowo, subskrypcja samochodu daje możliwość wielokrotnej wymiany subskrybowanych pojazdów i korzystania z samochodu bez uzyskiwania prawa własności. Ponadto, wejście globalnych graczy na rynki wschodzące przyczynia się do wzrostu rynku. Na przykład, w sierpniu 2020 r. Porsche uruchomiło miesięczny program Single-Vehicle Subscription (SVS) w różnych miastach w USA, w tym w Los Angeles, Atlancie, San Diego i Phoenix.
AB Volvo, Assurant Inc., Tesla Inc., Cox Automotive Inc., Volkswagen AG, Toyota Motor Corp., Mercedes Benz Group AG, The Hertz Corporation, General Motors Co, Hyundai Motor Co. to niektórzy z kluczowych graczy na rynku. Gracze ci podjęli szereg fuzji i przejęć oraz partnerstw, aby ułatwić klientom korzystanie z zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród typów pojazdów, kategoria samochodów ekonomicznych odnotuje solidny CAGR w okresie prognozy”
Na podstawie typu pojazdu rynek jest podzielony na samochody luksusowe, samochody klasy executive i samochody ekonomiczne. Oczekuje się, że kategoria samochodów ekonomicznych odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnącą penetrację ATV z krajów rozwijających się, takich jak Chiny, Indie i Meksyk, między innymi. Samochody ekonomiczne są adoptowane, ponieważ ceny subskrypcji są przystępne i mają ograniczone standardy oszczędności paliwa. Ponadto, współcześni konsumenci są bardziej otwarci na płacenie za swoje finanse za pomocą kanałów cyfrowych, dzięki czemu popyt na subskrypcje pojazdów stale wzrasta, szczególnie w regionach rozwiniętych.
„Wśród dostawców usług, producenci OEM utrzymają znaczący udział w rynku w 2020 roku”
Na podstawie rodzaju napędu rynek jest podzielony na producentów OEM, dostawców usług mobilności i firmy technologiczne. Wśród nich producenci OEM posiadają znaczący udział w rynku w 2020 roku. Wynika to głównie z niskich dochodów i zmieniających się preferencji konsumentów, którzy wolą wziąć samochód w subskrypcję niż go posiadać. Ponadto, producenci OEM pracują nad usługami subskrypcji i mają dużą przepustowość oraz linię pojazdów. Rosnące preferencje dla subskrypcji motoryzacyjnych wzrosły, ponieważ ma ona różne korzyści, takie jak niskie koszty utrzymania, przystępne ceny, opcje płatności miesięcznych i niższe koszty ubezpieczenia. Ponadto, różni kluczowi gracze również wykazują zainteresowanie, co pomaga w lukratywnym rozwoju rynku w okresie prognozy.
„Wśród okresów subskrypcji, kategoria 7-12 miesięcy odnotuje solidny CAGR w okresie prognozy”
Na podstawie okresu subskrypcji rynek jest podzielony na 1 do 6 miesięcy, 7 do 12 miesięcy i 13 i więcej. Kategoria 7-12 miesięcy odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy, ponieważ niska subskrypcja ma różne korzyści, ponieważ krótkoterminowe usługi subskrypcji motoryzacyjnych pomagają konsumentom cieszyć się posiadaniem samochodu bez dodatkowych kosztów, takich jak ubezpieczenie, utrzymanie i opłaty rejestracyjne, a opłaty subskrypcyjne za okres krótkoterminowy są przystępne dla populacji o niskich średnich dochodach. Ponadto, redukcja sprzedaży pojazdów w kraju ze względu na rosnące ceny pojazdów jest kolejnym czynnikiem napędzającym adopcję subskrypcji motoryzacyjnych z krajów rozwijających się, takich jak Chiny, Indie i Meksyk, między innymi.
„Wśród użytkowników końcowych, kategoria prywatna odnotuje solidny CAGR w okresie prognozy”
Na podstawie użytkowników końcowych rynek jest podzielony na biznesowy i prywatny. Kategoria segmentu prywatnego odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy ze względu na wzrost wycieczek i podróży z komfortem. Ponadto, do użytku krótkoterminowego konsumenci nie preferują brać samochodu na stałe, a preferują wziąć samochód w leasing i płacić wygodnie z miesiąca na miesiąc.
„APAC utrzyma znaczący udział w rynku”
W 2020 r. APAC posiadał znaczący udział w globalnym rynku usług subskrypcji motoryzacyjnych. Wynika to głównie z szybkiej urbanizacji, zatorów w transporcie publicznym i rosnącego dochodu rozporządzalnego ludności, które są niektórymi z czynników odpowiedzialnych za wzrost rynku. Ponadto, główni globalni producenci OEM i dostawcy usług planują uruchomić usługi subskrypcji na azjatyckim rynku motoryzacyjnym, aby wykorzystać wczesne możliwości wzrostu przychodów w krajach wschodzących, takich jak Chiny i Indie. Ponadto, rosnące ceny pojazdów i konsumenci o średnich dochodach w tych regionach również przyczyniają się do rozwoju rynku.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowania:
Globalny rynek Usług Subskrypcji Motoryzacyjnych można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć swoje własne potrzeby biznesowe, więc skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia Badawcza do Analizy Rynku Usług Subskrypcji Motoryzacyjnej (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie bieżącego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku usług subskrypcji motoryzacyjnej były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji usług subskrypcji motoryzacyjnej w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania bieżącej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto, przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku Usług Subskrypcji Motoryzacyjnej. Po założeniu i walidacji danych rynkowych za pomocą wywiadów pierwotnych, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów danej branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Studium Źródeł Wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku usług subskrypcji motoryzacyjnej za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz zewnętrzne źródła, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku usług subskrypcji motoryzacyjnej, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte są w raporcie jako typ pojazdu, dostawca usług, okres subskrypcji i użytkownik końcowy. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza Czynników:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania bieżącej wielkości rynku Usług Subskrypcji Motoryzacyjnej. Ponadto, przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak różne typy pojazdów, dostawcy usług, okres subskrypcji i użytkownik końcowy Usług Subskrypcji Motoryzacyjnej. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów w sektorze rynku Usług Subskrypcji Motoryzacyjnej na całym świecie.
Szacowanie i Prognoza Bieżącej Wielkości Rynku
Oszacowanie Bieżącej Wielkości Rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do bieżącej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku Usług Subskrypcji motoryzacyjnych i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynkowe zostały określone za pomocą wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Oszacowanie i Prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dotrzeć do prognozy rynku na 2028 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Wielkości i Udziału w Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Dyrektorami Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szefowie Sprzedaży, Szefowie Marketingu, Szefowie Operacyjni, Szefowie Regionalni, Szefowie Krajowi itp.) w kluczowych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając informacje w praktyczne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach

Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku usług subskrypcji motoryzacyjnej. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu pojazdu, dostawcy usług, okresu subskrypcji i użytkownika końcowego na globalnym rynku usług subskrypcji motoryzacyjnej.
Główny cel badania globalnego rynku usług subskrypcji motoryzacyjnej
W badaniu wskazano bieżące i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku usług subskrypcji motoryzacyjnej. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Bieżące i przyszłe trendy rynkowe określają ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branży, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i czerpać korzyści z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również