Rynek systemów kontroli trakcji w motoryzacji: Aktualna analiza i prognoza (2023-2030)

Oczekuje się, że rynek systemów kontroli trakcji w motoryzacji będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 9,24% w okresie prognozy ze względu na rygorystyczne mandaty rządowe i protokoły NCAP. Rządy na całym świecie wdrożyły bardziej rygorystyczne przepisy i procedury testowania, aby zapewnić stosowanie kontroli trakcji i ESC. Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) ustaliła wymóg, aby wszystkie pojazdy w USA ważące mniej niż 10 000 funtów były wyposażone w ESC do 2022 r. Podobnie przepisy UE nakazują wdrożenie ESC we wszystkich nowych modelach samochodów. Dodatkowo, Bharat NCAP, w ramach swojej inicjatywy Bezpieczniejsze samochody dla Indii, przyznaje wyższe oceny bezpieczeństwa samochodom wyposażonym w kontrolę trakcji.

POBIERZ PRÓBKĘ RAPORTU

Przepisy te skłoniły głównych producentów OEM, takich jak VW, Toyota i Hyundai, do powszechnego stosowania systemów kontroli trakcji. Na przykład Maruti Suzuki dodał ESC do swoich modeli, aby spełnić bardziej rygorystyczne indyjskie przepisy. Główną motywacją wprowadzenia kontroli trakcji jest zapewnienie zgodności z przepisami. Ponieważ Chiny również nakazują stosowanie ESC od 2022 r. zgodnie z protokołem C-NCAP i biorąc pod uwagę ich pozycję jako największego rynku samochodowego na świecie, presja regulacyjna znacząco napędza wdrażanie systemów kontroli trakcji w głównych gospodarkach. Ponadto mandaty te mają pozytywne efekty uboczne, zachęcając producentów samochodów do włączania bardziej zaawansowanych systemów kontroli stabilności pojazdu, takich jak wektorowanie momentu obrotowego. W rezultacie systemy kontroli trakcji stają się niezbędnymi funkcjami spełniającymi przepisy bezpieczeństwa i protokoły testowania.

Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Robert Bosch GmbH, Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, Aptiv PLC, Autoliv Inc., IAV Automotive Engineers, Magna International Inc., BMW Motorrad, Ducati Motor i Hyundai Mobis Co., Ltd. Gracze ci podjęli szereg fuzji i przejęć wraz z partnerstwami, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.

Informacje przedstawione w raporcie

„Wśród typów segment system elektryczny zdominował rynek w 2022 r.”

Na podstawie typu rynek jest podzielony na system mechaniczny i system elektryczny. Segment systemu elektrycznego zdominował rynek w 2022 r. i oczekuje się, że będzie wykazywał ten sam trend w okresie prognozy. Głównymi czynnikami przyczyniającymi się do wzrostu są rosnący przemysł transportowy i logistyczny, który dostrzegł korzyści płynące z pojazdów elektrycznych w zakresie redukcji kosztów paliwa i emisji. Firmy kurierskie, taksówki i systemy transportu publicznego zaczęły włączać pojazdy elektryczne do swoich flot, napędzając popyt na elektryczne systemy kontroli trakcji. Różne rządy na całym świecie wdrożyły surowe normy emisji i zachęty, aby pobudzić wdrażanie pojazdów elektrycznych. System mechaniczny w automatycznej kontroli trakcji stał się kluczowy ze względu na jego niezawodność i wszechstronność. Wraz z rosnącym naciskiem na bezpieczeństwo drogowe rządy i organizacje na całym świecie aktywnie promują wdrażanie technologii, która minimalizuje wypadki i poprawia warunki jazdy. System mechaniczny, dzięki swojej zdolności do zarządzania poślizgiem kół i optymalizacji trakcji w czasie rzeczywistym, zyskał ogromną popularność wśród producentów samochodów i konsumentów.

„Wśród typów pojazdów segment poniżej 6 cali wygenerował najwyższe przychody w 2022 r.”

• Na podstawie typu pojazdu rynek jest podzielony na pojazdy osobowe i pojazdy użytkowe. Segment pojazdów osobowych posiada znaczący udział w rynku w 2022 r. i oczekuje się, że będzie wykazywał ten sam trend w okresie prognozy. Głównymi czynnikami przyczyniającymi się do wzrostu segmentu jest rosnąca populacja światowa oraz rosnąca liczba przejazdów zamawianych i współdzielonych. Popyt na pojazdy osobowe znacznie wzrósł ze względu na stały wzrost populacji światowej, co spowodowało wzrost liczby osób potrzebujących transportu. Na przykład oczekuje się, że populacja świata wzrośnie o prawie 2 miliardy osób w ciągu najbliższych 30 lat, z obecnych 8 miliardów do 9,7 miliarda w 2050 r. Ponadto ATCS odgrywa kluczową rolę w poprawie osiągów pojazdu i maksymalizacji oszczędności paliwa. Automatycznie dostosowując rozdział mocy do kół, te zaawansowane systemy skutecznie eliminują straty energii spowodowane obracaniem się kół. W rezultacie pojazdy osobowe wyposażone w ATCS odnotowują zauważalną poprawę oszczędności paliwa, co przemawia do konsumentów świadomych ekologicznie i oferuje znaczne długoterminowe korzyści finansowe. Dodatkowo, rosnący globalny trend w kierunku mobilności elektrycznej znacznie zwiększył zapotrzebowanie na automatyczne systemy kontroli trakcji. Na przykład, w 2023 r., zgodnie z raportem opublikowanym przez Międzynarodową Agencję Energetyczną, samochody osobowe z napędem elektrycznym zyskują na popularności i szacuje się, że 18% nowych samochodów sprzedawanych w 2023 r. będzie elektrycznych. Ponadto rynki samochodów elektrycznych odnotowują wykładniczy wzrost, ponieważ sprzedaż przekroczyła 10 milionów w 2022 r., a udział samochodów elektrycznych w całkowitej sprzedaży wzrósł ponad trzykrotnie w ciągu trzech lat, z około 4% w 2020 r. do 14% w 2022 r.

Zakres raportu dotyczącego rynku systemów kontroli trakcji w motoryzacji

„Azja i Pacyfik zdominowały rynek systemów kontroli trakcji w motoryzacji w 2022 r.”

Rynek systemów kontroli trakcji w motoryzacji w regionie Azji i Pacyfiku zdominował rynek i oczekuje się, że będzie zachowywał się w ten sam sposób w okresie prognozy. Wzrost wynika przede wszystkim ze wzrostu populacji i popytu na transport, postępu technologicznego oraz rosnącej urbanizacji. Region Azji i Pacyfiku jest domem dla 60% światowej populacji, zdominowanej przez Chiny i Indie. Region Azji i Pacyfiku odnotował najwyższy wzrost na rynku motoryzacyjnym w ciągu ostatnich kilku lat. Wzrost wynika przede wszystkim ze wzrostu populacji, popytu na transport, postępu technologicznego oraz rosnącej infrastruktury i urbanizacji. Region Azji i Pacyfiku jest domem dla 60% światowej populacji, zdominowanej przez Indie i Chiny. W tym samym regionie znajdują się główni producenci samochodów, tacy jak Honda, Suzuki, Hyubdai, Mahindra, KIA i Changan. Firmy te przyspieszyły popyt na sprzedaż i zwiększyły rynek systemów kontroli trakcji w regionie. Na przykład, zgodnie z raportem opublikowanym przez Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles, całkowita liczba sprzedanych pojazdów osobowych wyniosła 28,29 miliona sztuk w roku 2021 z pięciu głównych krajów, wzrosła do 31,08 miliona sztuk w 2022 roku.

Powody, dla których warto kupić ten raport:

• Badanie obejmuje analizę wielkości i prognozowania rynku, potwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.


• Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.


• Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów branżowych, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.


• Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.


• Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.


• Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.

ZAPYTAJ O DOSTOSOWANIE

Opcje dostosowywania:

Globalny rynek systemów kontroli trakcji w motoryzacji można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego możesz skontaktować się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.