- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ anteny (antenę planarną, nieplanarną i konformalną), technologię (DSRC (dedykowana komunikacja krótkiego zasięgu) i C-V2X), typ systemu komunikacji (pojazd-pojazd, pojazd-infrastruktura, pojazd-pieszy i inne), typ pojazdu (pojazdy osobowe, pojazdy użytkowe i inne) oraz region/kraj
Oczekuje się, że rynek anten V2X dla motoryzacji będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 38% w okresie prognozy 2022-2030. W miarę jak świat zmierza w kierunku autonomicznej jazdy, technologia V2X staje się nieodłączną częścią nowoczesnych samochodów. Toruje drogę do bardziej wydajnego i bezpieczniejszego środowiska jazdy, umożliwiając pojazdom komunikację z innymi pojazdami, infrastrukturą i narażonymi pieszymi. Ponadto V2X w przyszłości będzie jedynym czujnikiem, który będzie mógł wykrywać obiekty niewidoczne dla kierowcy lub czujników i ostrzegać o wypadkach drogowych, korkach, objazdach i innych potencjalnych zagrożeniach drogowych, pomagając w ten sposób w efektywnym zarządzaniu ruchem i zwiększeniu bezpieczeństwa na drogach. Co więcej, technologia V2X jest jednym z integralnych elementów ekosystemu połączonych samochodów, który ostatecznie doprowadzi do autonomicznej jazdy. Aby jednak system V2X działał wydajnie, musi komunikować się ze światem za pośrednictwem wysokiej przepustowości, niskich opóźnień i musi być wysoce niezawodny, umożliwiając komunikację pojazdów ze wszystkim. Może się to zdarzyć tylko poprzez wdrożenie komunikacji bezprzewodowej i wykorzystanie różnych protokołów, takich jak GNSS, komórkowe 5G/4G/LTE, WiFi, Bluetooth i ultraszerokopasmowe (UWB). A anteny odgrywają ważną rolę w ustanawianiu i utrzymywaniu skutecznej łączności bezprzewodowej w i pomiędzy sieciami będącymi przedmiotem zainteresowania i są jednymi z kluczowych czynników, które zwiększają popyt na anteny V2X dla motoryzacji i można to zaobserwować w inwestycjach i badaniach prowadzonych w tej branży. Na przykład w marcu 2023 r. IISc (Indian Institute of Science) z siedzibą w Bengaluru wydał oświadczenie, w którym stwierdził, że naukowcy z Indian Institute of Science (IISc) pracują nad budową anten, które mogą wzmocnić technologię 6G, która jest niezbędna do realizacji wydajnej komunikacji V2X (Vehicle to Everything). Takie anteny full-duplex są szczególnie ważne w zastosowaniach wymagających niemal natychmiastowego przekazywania poleceń, takich jak samochody bez kierowcy.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to: Danlaw, Inc; Qualcomm Technologies, Inc; Cohda Wireless; Continental AG; Robert Bosch GmbH; HARMAN International; Huawei Technologies Co., Ltd; NTT DOCOMO; Telefonaktiebolaget LM Ericsson; i Ficosa Internacional SA
Informacje przedstawione w raporcie
Na podstawie rodzaju anteny rynek jest podzielony na anteny planarne, nieplanarne i konforemne. Wśród nich inteligentna antena konforemna wykazuje obiecującą przyszłość i oczekuje się, że będzie rosła w znacznym tempie CAGR w okresie prognozy. Anteny konforemne to płaskie anteny, które pojawiają się na zewnątrz struktury nadwozia samochodu. W przeciwieństwie do konwencjonalnych anten, które wystają poza dach pojazdu, ta struktura powierzchni umożliwia integrację większej liczby technologii radiowych niż konwencjonalne anteny. Ponadto V2X jest integralną częścią wszystkich anten konforemnych, które wprowadzają firmy, a montaż tych anten zarówno z przodu, jak i z tyłu może zapewnić pełne pokrycie 360 stopni dla systemu V2X, czyniąc go bardziej wydajnym i niezawodnym. Co więcej, anteny konforemne kosztują mniej niż anteny konwencjonalne ze względu na eliminację wszystkich kabli i złączy, a także koszty produkcji samych anten, co dodatkowo zwiększy ich popularność i wzrost w nadchodzących latach.
Na podstawie rodzaju technologii rynek jest podzielony na DSRC (dedykowana komunikacja krótkiego zasięgu) i C-V2X. Segment DSRC ma znaczący udział w rynku. Głównym powodem tej dominacji był fakt, że do 2017 r. DSRC było jedyną dostępną technologią V2X. Ale rozwój C-V2X, który działa na mocniejszych modułach komórkowych, jest bardziej niezawodny i może obsługiwać szybką wymianę danych na duże odległości, z pewnością odbierze udział w rynku systemom DSRC i oczekuje się, że odnotuje znaczny wzrost w prognozowanych latach. Na przykład w listopadzie 2018 r. Narodowy Komitet Techniczny 485 ds. Komunikacji Administracji Normalizacyjnej Chin podpisał wspólnie porozumienie o współpracy w zakresie standardów C-V2X w sprawie wzmocnienia zarządzania pojazdami, inteligentnego transportu, komunikacji i zarządzania transportem, które standaryzuje wykorzystanie architektury C-V2X w Chinach. Decyzja ta została podjęta w obliczu poważnych wyzwań związanych z mobilnością w Chinach w głównych miastach, z wieloma korkami i wypadkami. C-V2X jest uważane za skuteczne narzędzie do rozwiązywania tych problemów, a chiński rząd chce wdrożyć je jako standard tak szybko, jak to możliwe.
„Ameryka Północna zdominowała rynek anten V2X dla motoryzacji w 2021 r.”
Rynek anten V2X dla motoryzacji w Ameryce Północnej miał największy udział w rynku i oczekuje się, że utrzyma swój wzrost w całym okresie prognozy. Ameryka Północna jest jednym z największych rynków pojazdów pasażerskich, z prawie 287 milionami samochodów osobowych poruszających się po amerykańskich drogach i penetracją średnio 1,88 pojazdu na gospodarstwo domowe w USA i około 700 samochodów na 1000 osób w Ameryce Północnej, co czyni ją jedną z najwyższych na świecie. Podstawowymi siłami, które wpłynęły na tę wysoką penetrację, jest wczesne przyjęcie samochodów osobowych wraz z rewolucją przemysłową oraz gospodarka Ameryki, która została zbudowana wokół przemysłu motoryzacyjnego. Społeczeństwo amerykańskie w dużym stopniu polega na swoich samochodach, co czyni je najczęściej używanym środkiem transportu, gdzie prawie 75 procent amerykańskich dojeżdżających do pracy korzysta z własnego samochodu, aby podróżować między domem a pracą. Podróż samochodem jako codzienne wydarzenie stworzyła znaczący rynek anten V2X dla motoryzacji, ponieważ rosnący ruch na istniejącej infrastrukturze doprowadzi do zatorów drogowych i problemów z bezpieczeństwem, którymi należy efektywnie zarządzać. Ponadto inne zastosowania systemów V2X, prowadzące do ich masowego wdrożenia, to ostrzeżenia i alarmy związane z bezpieczeństwem drogowym, zarządzanie i optymalizacja ruchu, transport i zarządzanie transportem publicznym oraz zarządzanie pojazdami komercyjnymi, które pomagają uczynić drogi bezpieczniejszymi i wygodniejszymi w podróży. Na przykład, zgodnie z ITS America, system V2X może pomóc w prawie 80-procentowej redukcji wypadków, 40-procentowym wzroście przepustowości dróg i 10-procentowej redukcji emisji i marnotrawstwa paliwa
Zakres raportu na temat rynku anten V2X dla motoryzacji
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek anten V2X dla motoryzacji można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań dla analizy rynku anten motoryzacyjnych V2X (2022-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku anten motoryzacyjnych V2X były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy przyjęcia anteny motoryzacyjnej V2X w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Co więcej, przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku anten motoryzacyjnych V2X. Po założeniu i walidacji danych rynkowych za pośrednictwem wywiadów pierwotnych, zastosowaliśmy podejście „od góry do dołu/od dołu do góry” do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia wyjaśniona jest poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Szczegółowe badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku anten motoryzacyjnych V2X za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firm, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz zewnętrzne źródła, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku anten motoryzacyjnych V2X, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ anteny, technologia, typ systemu komunikacji i typ pojazdu. Dalsze analizy na poziomie kraju zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w tym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku anten motoryzacyjnych V2X. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ anteny, technologia, typ systemu komunikacji i typ pojazdu na rynku anten motoryzacyjnych V2X. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów w sektorze rynku anten motoryzacyjnych V2X na całym świecie.
Szacowanie i prognoza bieżącej wielkości rynku
Określanie obecnej wielkości rynku:Na podstawie wniosków z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku anten motoryzacyjnych V2X i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe podziałów i podziałów rynkowych zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zweryfikowane za pośrednictwem wywiadów pierwotnych.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędowych i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście „od góry do dołu/od dołu do góry”, aby uzyskać prognozę rynkową na 2030 r. dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Wielkości i Udziału w Rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Dyrektorami Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Kraju itp.) we wszystkich głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając informacje w przydatne wnioski.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnego szacunku rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku anten V2X dla motoryzacji. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu anteny, technologii, typu systemu komunikacji i typu pojazdu na globalnym rynku anten V2X dla motoryzacji.
Główny cel badania globalnego rynku anten V2X dla motoryzacji
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku anten V2X dla motoryzacji. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branży, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i skorzystać z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również