- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek e-Hailingu (zamawianie przejazdów): Aktualna Analiza i Prognoza (2023-2030)
Nacisk na typ samochodu (Mini, Sedan, Samochód premium i SUV); Dystans (Krótki dystans i Długi dystans); oraz Region/Kraj
Wartość rynku E-hailing samochodów w 2022 roku wyniosła 68,95 miliarda USD i oczekuje się, że w latach 2023-2030 będzie rósł w tempie CAGR wynoszącym 7,20%. Dzięki temu, że smartfony stają się coraz bardziej przystępne cenowo i dostępne dla większej populacji, coraz więcej osób może z łatwością uzyskać dostęp do aplikacji e-hailingowych. Aplikacje te zapewniają płynny proces rezerwacji i płatności, monitorowanie w czasie rzeczywistym oraz przyjazne dla użytkownika interfejsy, zwiększając ogólną wygodę i niezawodność usług e-hailingowych. Ponadto smartfony oferują zaawansowane funkcje, takie jak nawigacja GPS, umożliwiając kierowcom efektywne odbieranie i wysadzanie pasażerów, co prowadzi do poprawy zadowolenia klientów. Dodatkowo, powszechne korzystanie ze smartfonów umożliwia firmom e-hailingowym gromadzenie informacji i oferowanie spersonalizowanych usług, poprawiając ogólne wrażenia użytkownika. Aplikacje mobilne ułatwiają użytkownikom zamawianie przejazdów, śledzenie kierowców i dokonywanie płatności bezgotówkowych. Wraz z dalszym wzrostem penetracji smartfonów na świecie, rynek usług e-hailingowych również się rozwija. Na przykład, w 2022 roku, według raportu opublikowanego przez SellCell, łączna liczba smartfonów sprzedanych w 2009 roku wyniosła 172,38 miliona, w 2021 roku osiągnęła 1510,3 miliona, a w 2027 roku ma osiągnąć 1676,1 miliona. Dlatego rosnący popyt na smartfony napędza popyt na rynek e-hailingu samochodów w nadchodzących latach.
Do głównych graczy działających na rynku należą: Ola Electric Mobility Pvt. Ltd., Lyft Inc., Didi Global Inc, Cabify España S.L.U., Uber Technologies, Inc., Gett, Grab, Curb Mobility, BlaBla Car, Careem. Gracze ci podejmują liczne fuzje i przejęcia oraz partnerstwa, aby ułatwić klientom korzystanie z zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród typów samochodów, segment mikro zdominował rynek w 2022 roku”
Na podstawie typu samochodu rynek jest podzielony na mikrosamochody, sedany, samochody premium i SUV-y. Segment mikrosamochodów zdominował rynek w 2022 roku i oczekuje się, że wykaże tę samą tendencję w okresie prognozy. Mikrosamochody są odpowiednie do poruszania się po zatłoczonych obszarach miejskich z ograniczoną liczbą miejsc parkingowych. Ich kompaktowy rozmiar pozwala na łatwiejsze manewrowanie i parkowanie, dzięki czemu idealnie nadają się do krótkich podróży w gęsto zaludnionych obszarach, gdzie istotne są szybkie odbiory i wysadzanie. Ze względu na mniejszy rozmiar mikrosamochodów, dostawcy usług e-hailingowych mogą obsługiwać większą liczbę pojazdów w ramach danej wielkości floty, co prowadzi do zwiększenia potencjału sprzedaży. Dodatkowo, niższe nakłady inwestycyjne wymagane do zakupu i utrzymania mikrosamochodów mogą ułatwić nowym podmiotom zakładanie usług e-hailingowych, przyczyniając się w ten sposób do ich dominacji.
„Wśród odległości, segment krótkodystansowy jest obecnie liderem na rynku w 2022 roku”
Na podstawie odległości rynek jest podzielony na krótkodystansowy i długodystansowy. Krótki dystans jest obecnie wiodącym segmentem i oczekuje się, że zdominuje segment w okresie prognozy. Głównym czynnikiem wzrostu segmentu jest komfort i oszczędność czasu dla klientów, którzy szukają szybkiego transportu w swojej bezpośredniej lokalizacji. Na przykład, osoby dojeżdżające do pracy lub załatwiające sprawy regularnie korzystają z usług e-hailingowych na krótkich dystansach zamiast polegać na transporcie publicznym lub korzystać z własnych pojazdów. Ponadto usługi e-hailingowe stanowią opłacalną alternatywę dla taksówek na krótszych dystansach. Użytkownicy mogą zaoszczędzić pieniądze, kupując tylko pokonany dystans, w przeciwieństwie do stałej opłaty za cały przejazd. Dodatkowo, platformy e-hailingowe wykorzystały zaawansowane algorytmy i technologie AI, aby zoptymalizować swoje usługi dla krótszych przejazdów. Zapewniają one krótkie czasy reakcji, wydajne planowanie trasy i bezproblemowe dopasowywanie pasażerów i kierowców w bliskiej odległości. To sprawiło, że usługi e-hailingowe są niezwykle wydajne na krótkich dystansach, przyczyniając się do ich dominacji w tym segmencie rynku.
„Azja i Pacyfik wykazują najwyższy CAGR dla rynku e-hailingu samochodów w 2022 roku”
Region Azji i Pacyfiku wykaże najwyższy CAGR w latach 2023-2030 ze względu na rosnący popyt na pojazdy elektryczne, pojawienie się cyfryzacji w krajach takich jak Indie i Chiny oraz rosnące wsparcie rządowe dla startupów w celu pobudzenia gospodarki i zmniejszenia śladu węglowego. Region Azji i Pacyfiku odnotowuje stały wzrost w branży motoryzacyjnej, wraz ze wzrostem sprzedaży i produkcji samochodów elektrycznych. Prowadzi to do większego popytu na dostawców usług e-hailingu samochodów. Ponadto region Azji i Pacyfiku, zwłaszcza kraje takie jak Japonia, Korea Południowa i Chiny, ma długą historię innowacji technologicznych. Kraje te inwestują znaczne środki w badania i rozwój, co doprowadziło do rozwoju ekonomicznych pojazdów elektrycznych i wspiera startupy poprzez zapewnianie odpowiednich funduszy i pożyczek na bardzo niskie oprocentowanie, co dodatkowo wspiera rozwój rynku e-hailingu samochodów. W konsekwencji usługi wspólnych przejazdów oferują bardzo rozsądne ceny za przemieszczanie się z jednego miejsca do drugiego w najlepszej jakości samochodach, skłaniając konsumentów do posiadania pojazdu za ułamek kosztów, co psychologicznie skłania konsumentów do przyjęcia usług e-hailingu samochodów.
Raport dotyczący rynku E-hailing samochodów - zakres
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognoz, zweryfikowaną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży w jednym miejscu.
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych konkurentów z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe firmy, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza regionalna branży.
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek e-hailingu samochodów można dodatkowo dostosować do wymagań lub innego segmentu rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, więc skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań dla analizy rynku przewozu osób samochodami (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku przewozu osób samochodami były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji przewozu osób samochodami w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania bieżącej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku przewozu osób samochodami. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście „góra-dół/dół-góra” do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku przewozu osób samochodami ze źródeł wewnętrznych firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku przewozu osób samochodami, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ samochodu i odległość. Dalsze analizy na poziomie krajowym zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w tym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku przewozu osób samochodami. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ samochodu i odległość na rynku przewozu osób samochodami. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najlepsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze przewozu osób samochodami na całym świecie.
Szacowanie i prognoza bieżącej wielkości rynku
Określanie bieżącej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne wnioski z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku przewozu osób samochodami i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wspomnianego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście „góra-dół/dół-góra”, aby dotrzeć do prognozy rynkowej na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży, pod względem przychodów (USD) i wskaźnik adopcji rynku przewozu osób samochodami na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na globalnym rynku przewozu osób samochodami pod względem oferowanych produktów. Ponadto, strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja Rozmiaru i Udziału w Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Kadrą Kierowniczą Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w praktyczne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku zamawiania przejazdów samochodem. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu samochodu i odległości na globalnym rynku zamawiania przejazdów samochodem.
Główny cel badania globalnego rynku zamawiania przejazdów samochodem
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku zamawiania przejazdów samochodem. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branżowych, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i skorzystać z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku zamawiania przejazdów samochodem pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary typu samochodu i odległości
- Definicja i analiza ram regulacyjnych dla branży zamawiania przejazdów samochodem
- Analiza łańcucha wartości z udziałem różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku zamawiania przejazdów samochodem dla głównych regionów
- Główne kraje regionów objętych badaniem w raporcie to Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna i Reszta Świata
- Profile firm na rynku zamawiania przejazdów samochodem oraz strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
Rynek opon w Brazylii: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk według Typu Pojazdu (Pojazdy Dwukołowe, Samochody Osobowe, Lekkie Pojazdy Dostawcze, Ciężkie Pojazdy Dostawcze i Inne), według Sprzedaży (OEM i Rynek Wtórny), według Kanału Dystrybucji (Online i Offline), według Regionu (Północna Brazylia, Północno-Wschodnia Brazylia, Centralno-Zachodnia Brazylia, Południowo-Wschodnia Brazylia i Południowa Brazylia)
September 4, 2025
Rynek części zamiennych dla motoryzacji w Arabii Saudyjskiej: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na komponenty (Komponenty silnika, Komponenty elektryczne, Części zawieszenia i układu hamulcowego, Układ przeniesienia napędu i układ kierowniczy, Inne); Typ pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazdy dwukołowe, Inne); Kanał sprzedaży (OEM {Original Equipment Manufacturer}, Rynek wtórny); i Region.
August 8, 2025
