- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na technologię (3G, 4G-LTE, 5G); Rozwiązanie łączności (Zintegrowane, Wbudowane, Tethered); Zastosowanie (Zarządzanie mobilnością, Telematyka, Infotainment, Wspomaganie kierowcy); Kanał sprzedaży (Producenci OEM, Rynek wtórny); oraz Region/Kraj
Oczekuje się, że rynek samochodów połączonych zarejestruje CAGR na poziomie ok. 18% w okresie 2022-2028.Połączony samochód zapewnia łączność na kołach, zapewniając komfort, wygodę, wydajność, bezpieczeństwo i ochronę, a także zaawansowaną technologię sieciową. Umożliwia to kierowcy łączenie się z platformami internetowymi i komunikowanie się w czasie rzeczywistym. Poprzez połączenie sieciowe może udostępniać treści różnym urządzeniom zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz samochodu. Dane z pojazdu są udostępniane za pomocą RADARU, LiDARu i zaawansowanych czujników. Producenci samochodów opracowali zaawansowane rozwiązania łączności, takie jak systemy vehicle-to-vehicle (V2V) i vehicle-to-infrastructure (V2I) w ostatnich latach. Pojazdy, które są połączone z różnymi urządzeniami, pomagają poprawić ich bezpieczeństwo, dostarczając kierowcy danych w czasie rzeczywistym o otoczeniu pojazdu. Podstawowym celem wdrożenia połączonych pojazdów jest unikanie kolizji, zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych i poprawa efektywności zarządzania pojazdami. Wzrost liczby samochodów połączonych można przypisać wzrostowi popytu konsumenckiego na rozwiązania łączności na całym świecie, co napędza przyjęcie nieorganicznych strategii wzrostu wśród kluczowych graczy branżowych na całym świecie. Na przykład, in listopadzie 2021 r. continental opracował rozwiązanie technologiczne dla wysoce zautomatyzowanej jazdy: inteligentne oprogramowanie, które umożliwia autonomiczne wykonywanie złożonych manewrów. Next Generation Driving Planner to innowacyjne rozwiązanie programowe, które umożliwia wysoce zautomatyzowaną jazdę od poziomu 3. Oznacza to, że pojazdy mogą samodzielnie i bez interwencji kierowcy wykonywać pewne zadania związane z jazdą. Oprogramowanie opracowane przez Continental stanowi znaczący krok naprzód w zakresie inteligencji jazdy.Z uwagi na te rażące statystyki wzrost zapotrzebowania na zaawansowane technologicznie samochody przyczynia się również do wzrostu rynku w nadchodzącym okresie. Ponadto przewiduje się, że rynek samochodów połączonych będzie rósł ze względu na szybki postęp technologiczny i wzrost zależności od technologii. Jednak niektóre z ograniczeń na rynku, w tym przerwana łączność z powodu awarii usług internetowych, utrudniają wzrost tego rynku na całym świecie.
Continental AG, Hyundai Motor Co, Ford Motor Company, VOLKSWAGEN GROUP, AT&T Inc, TomTom NV, Mercedes-Benz Group AG, General Motors Company, Bayerische Motoren Werke AG, Robert Bosch GmbH to niektórzy z kluczowych graczy na rynku. Kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom korzystania z zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród technologii, kategoria 4G stanowiła znaczący udział w rynku w 2020 r.”
W oparciu o technologię, rynek samochodów połączonych jest podzielony na 3G, 4G-LTE i 5G. Segment 4G stanowił znaczny udział w rynku i szacuje się, że będzie szybko rósł w prognozowanym okresie. Kilka firm telekomunikacyjnych pracuje nad sieciami 4G w celu poprawy komunikacji między połączonymi pojazdami a urządzeniami zewnętrznymi.
„Wśród rozwiązań łączności, kategoria zintegrowana ma odnotować znaczny CAGR w okresie prognozy”
W oparciu o rozwiązanie łączności, rynek jest podzielony na zintegrowane, wbudowane i tethered. Segment zintegrowany zdobył znaczny udział w rynku i oczekuje się, że będzie rósł w znaczącym CAGR w okresie prognozy. W porównaniu z systemami wbudowanymi i tethered, systemy te oferują nieograniczone możliwości udostępniania danych i są tańsze. Kluczowi producenci OEM z całego świata współpracowali z różnymi kluczowymi graczami w celu opracowania zaawansowanych zintegrowanych systemów dla połączonych pojazdów, które zapewniają konsumentom bezproblemową łączność.
„Wśród zastosowań, kategoria wspomagania kierowcy ma odnotować znaczny CAGR w okresie prognozy”
W oparciu o zastosowanie, rynek jest podzielony na zarządzanie mobilnością, telematykę, infotainment i wspomaganie kierowcy. Segment wspomagania kierowcy zdobył znaczny udział w rynku i oczekuje się, że będzie rósł w znaczącym CAGR w okresie prognozy. Zaawansowany system wspomagania kierowcy składa się z zaawansowanych technologicznie funkcji, które poprawiają bezpieczeństwo pojazdu, takich jak adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, kamera 360 stopni, asystent parkowania i tak dalej. Na całym świecie liczne rządy nałożyły surowe normy bezpieczeństwa na producentów samochodów.
„Wśród kanałów sprzedaży, kategoria OEM ma odnotować znaczny CAGR w okresie prognozy”
W oparciu o kanał sprzedaży, rynek jest podzielony na producentów OEM i rynek wtórny. Segment OEM zdobył znaczny udział w rynku i oczekuje się, że będzie rósł w znaczącym CAGR w okresie prognozy. Oczekuje się, że dominacja OEM zostanie wsparta przez rosnące postępy technologiczne, takie jak nieprzerwana łączność, cyberbezpieczeństwo i rozwój samochodów bez kierowcy zintegrowanych z wysoce bezpiecznym oprogramowaniem w okresie prognozy
„Azja i Pacyfik odnotują znaczny wzrost w okresie prognozy”
Dla lepszego zrozumienia dynamiki rynku samochodów połączonych przeprowadzono szczegółową analizę różnych regionów na całym świecie, w tym Ameryki Północnej (USA, Kanady i reszty Ameryki Północnej), Europy (Niemcy, Francja, Hiszpania, Wielka Brytania, Włochy i reszta Europy), Azji i Pacyfiku (Chiny, Indie, Korea Południowa, Japonia i reszta APAC), przeprowadzono Resztę Świata. Azja i Pacyfik stanowią najwyższy CAGR na rynku samochodów połączonych ze względu na rosnące przyjęcie wysokiej klasy i opłacalnych rozwiązań łączności Ponadto popyt konsumencki na wbudowane w pojazd systemy łączności, a także rosnący trend w kierunku samochodów połączonych, napędziły wzrost połączonych pojazdów w tym regionie.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek samochodów połączonych może być dalej dostosowany do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badawcza dla globalnej analizy rynku samochodów połączonych (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku samochodów połączonych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji samochodów połączonych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnego rozmiaru rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku samochodów połączonych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania pełnego rozmiaru rynku. Następnie zastosowano metody rozbicia rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku samochodów połączonych za pośrednictwem źródeł wewnętrznych firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje dotyczące wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku samochodów połączonych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to technologia, rozwiązanie łączności, zastosowanie i kanał sprzedaży. Dalsze analizy na poziomie krajowym przeprowadzono w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynników:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnego rozmiaru rynku samochodów połączonych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak wzrost popytu konsumenckiego na rozwiązania łączności itp. na całym świecie. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze samochodów połączonych na całym świecie.
Szacowanie i prognozowanie obecnego rozmiaru rynku
Obliczanie obecnego rozmiaru rynku:Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnego rozmiaru rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku samochodów połączonych i udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone za pomocą powyższego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku, wagi zostały przypisane do różnych czynników, w tym czynników napędowych i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, zostały zastosowane do sporządzenia prognozy rynkowej na 2028 r. dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kierownictwem wyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny i szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w przydatne wnioski.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku samochodów połączonych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach technologii, rozwiązania łączności, zastosowania i kanału sprzedaży na globalnym rynku samochodów połączonych.
Główny cel badania globalnego rynku samochodów połączonych
Bieżące i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku samochodów połączonych zostały zidentyfikowane w badaniu. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Bieżące i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branży do wykorzystania niewykorzystanego rynku i czerpania korzyści jako pierwszy na rynku. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również