- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek cyfrowych spedytorów: bieżąca analiza i prognoza (2022-2028)
Nacisk na komponent (Rozwiązania i Usługi); Sposób Transportu (Fracht Kolejowy, Fracht Drogowy, Fracht Morski i Fracht Lotniczy); Region/Kraj
Cyfrowi spedytorzy wykorzystują własną platformę do łączenia nadawców i przewoźników w dowolnym momencie, ułatwiając relacje między przewoźnikiem a nadawcą. Cyfrowa spedycja towarów to praktyka koordynowania i kontrolowania transportu produktów przy użyciu technologii cyfrowych. Przedsiębiorstwa wdrażają cyfrowe rozwiązania logistyczne do swojej codziennej logistyki i operacji łańcucha dostaw, aby lepiej obsługiwać swoich klientów. Zatem rosnące oczekiwania klientów, wraz ze środkami kontroli kosztów logistyki, odgrywają istotną rolę w kształtowaniu przyszłości rynku. Ponadto rynek cyfrowej spedycji towarów rozwija się szybko w wyniku rosnącego zapotrzebowania na opłacalne rozwiązania logistyczne i łańcucha dostaw w różnych branżach. Dlatego oczekuje się, że rynek cyfrowej spedycji towarów odnotuje CAGR na poziomie około 25% w okresie 2022-2028.
Ponadto oczekuje się, że rosnąca transgraniczna działalność e-commerce i rozwój startupów e-commerce napędzą branżę cyfrowej spedycji towarów. Na przykład, według Census Bureau of the U.S. Department of Commerce, sprzedaż detaliczna e-commerce w USA za pierwszy kwartał 2022 roku, skorygowana o wahania sezonowe, ale nie o zmiany cen, wyniosła 250,0 miliardów dolarów, co stanowi wzrost o około 2,4 procent w porównaniu z czwartym kwartałem 2021 roku. Ponadto czynniki takie jak duży zwrot w kierunku transformacji cyfrowej, wdrażanie rozwiązań chmurowych i postęp technologiczny wśród małych i średnich przedsiębiorstw oraz stale trwająca modernizacja strategii zarządzania zasobami ludzkimi w gospodarkach wschodzących w znaczący sposób przyczyniają się do wzrostu rynku.
Do głównych graczy działających na rynku należą Deutsche Post DHL Group, Kuehne + Nagel International AG, Agility Logistics Pvt. Ltd., Uber Technologies Inc., Twill (Maersk), Turvo Inc., Forto Logistics GmbH & Co KG, Flexport Inc., Descartes Kontainers (Cracking Logistics Limited) i Transporteca.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród komponentów, kategoria Rozwiązań odnotuje znaczący wzrost w okresie prognozy”
Na podstawie komponentu rynek jest podzielony na rozwiązania i usługi. W okresie prognozy kategoria rozwiązań odnotuje znaczący wzrost ze względu na transformację technologiczną i zmieniające się potrzeby operacyjne w organizacjach. Wzrost można przypisać wzrostowi zarówno handlu krajowego, jak i globalnego; potrzebie terminowych dostaw i bezpieczeństwa frachtu; oraz przyjęciu inteligentnych technologii, takich jak Internet Rzeczy (IoT), sztuczna inteligencja (AI) i rozwiązania analityczne dużych zbiorów danych. Głównymi czynnikami determinującymi efektywne operacje frachtowe w branży cyfrowej spedycji towarów są terminowość, efektywność i dokładność dostawy. Jest to możliwe dzięki wykorzystaniu technologii, które mogą pomóc w efektywnych operacjach przy minimalnym udziale człowieka.
„Wśród rodzajów napędu, fracht drogowy odnotuje znaczący wzrost w okresie prognozy”
Na podstawie środka transportu rynek jest podzielony na fracht kolejowy, fracht drogowy, fracht morski i fracht lotniczy. Fracht drogowy odnotuje znaczący wzrost wartości w okresie prognozy na rynku cyfrowej spedycji towarów. Wynika to głównie z ciągłego postępu technologicznego i rozwiązań do zarządzania biznesem, w połączeniu z rosnącą integracją IoT w sektorze łańcucha dostaw i logistyki, co prawdopodobnie będzie miało pozytywny wpływ na rynek logistyki. Ponadto oczekuje się, że rosnąca branża e-commerce będzie dodatkowo wspierać wzrost rynku w okresie prognozy. Zgodnie z danymi dostarczonymi przez India Brand Equity Foundation, Indie mają najszybciej rozwijający się sektor e-commerce, który ma wzrosnąć do 200 miliardów USD do 2026 roku.
„Ameryka Północna utrzyma znaczący udział w rynku”
W 2020 roku Ameryka Północna miała znaczący udział w rynku. Region Ameryki Północnej napędzany jest obecnością dużych firm IT i szybkim postępem technologicznym, takim jak cyfryzacja w USA. Dobrze rozwinięte gospodarki tych krajów umożliwiają regionowi znaczne inwestycje w wiodące cyfrowe rozwiązania i usługi logistyczne. Cyfryzacja nadal jest jednym z kluczowych czynników wspierających wzrost amerykańskiej gospodarki. Firmy takie jak Convoy, Uber Freight i uShip wprowadzają nowe platformy, aby wypełnić luki w branży logistycznej. Ponadto główni gracze na rynku koncentrują się na strategicznych działaniach, takich jak partnerstwa i współpraca, integracja nowych rozwiązań, między innymi, aby uzyskać przewagę konkurencyjną. Tym samym napędzając rynek regionu. Na przykład w czerwcu 2021 roku Convoy i Flexport ogłosiły długoterminową strategiczną relację, aby zapewnić kompleksową automatyzację przesyłek drogą lądową, morską i powietrzną.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania zweryfikowaną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych konkurentów z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe firmy, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza regionalna branży.
Opcje dostosowania:
Globalny rynek cyfrowej spedycji towarów można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań rynku cyfrowych spedytorów (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku cyfrowych spedytorów to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji cyfrowej spedycji w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku cyfrowych spedytorów. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, których dotyczy branża. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Uzyskaj więcej informacji na temat metodologii badań
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku cyfrowych spedytorów za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopism, wiadomości i artykułów, publikacji rządowych, publikacji konkurencji, raportów sektorowych, baz danych stron trzecich i innych wiarygodnych publikacji.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku cyfrowych spedytorów przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to komponent i środek transportu. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku cyfrowych spedytorów. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak różne komponenty ty i środek transportu cyfrowych spedytorów. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najlepsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze cyfrowych spedytorów na całym świecie.
Szacowanie obecnej wielkości rynku i prognoza
Określanie obecnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku cyfrowych spedytorów i udziałów w rynku poszczególnych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynkowe zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży, pod względem przychodów (USD) i stopnia adopcji rynku cyfrowych spedytorów na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i rozkłady segmentów rynku i podsegmentów
- Kluczowi gracze na globalnym rynku cyfrowych spedytorów pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie rozwoju przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja wielkości rynku i udziału
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z ustaleniami wtórnymi, przekształcając informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego szacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku cyfrowych spedytorów. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach komponentów i środków transportu na globalnym rynku cyfrowych spedytorów.
Główny cel badania globalnego rynku cyfrowej spedycji
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe na globalnym rynku cyfrowych spedytorów. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą oprzeć swoją decyzję o inwestycjach na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikowi przemysłowemu platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku cyfrowych spedytorów pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary analizy komponentów i środków transportu ram regulacyjnych dla cyfrowej spedycji
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży.
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku cyfrowych spedytorów dla głównego regionu.
- Główne kraje regionów badanych w raporcie to Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna i reszta świata.
- Profile firm na rynku cyfrowych spedytorów i strategie rozwoju przyjęte przez uczestników rynku w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
- Dogłębna analiza regionalna branży
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj
November 6, 2025
Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
November 5, 2025
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
