- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na konfigurację silnika (trój- i czterosilnikowa); Typ pojazdu (pojazd pasażerski i lekki pojazd użytkowy); oraz Region/Kraj
Wartość rynku e-corner oszacowano na 98 tysięcy sztuk w 2023 roku i oczekuje się, że w okresie prognozy (2024-2032) będzie rósł w tempie około 30% CAGR, napędzanym rosnącym popytem na pojazdy elektryczne i autonomiczne oraz urbanizacją i inicjatywami dotyczącymi inteligentnych miast.
Rynek e-Corner odnotowuje wysokie tempo wzrostu w okresie prognozy. Nowe technologie mają moc przekształcenia branży motoryzacyjnej zarówno dla producentów OEM, jak i dealerów. Jedną z takich transformacji jest e-Corner, wspierany przez rosnące upowszechnienie pojazdów elektrycznych. Rynek e-corner był czynnikiem zmiany paradygmatu w zakresie swobody pojazdów i wprowadził znaczące zmiany w projektowaniu, produkcji, serwisowaniu i eksploatacji samochodów. Do tej pory jazda do przodu i do tyłu, a także ruch w lewo i w prawo były ograniczeniami dla samochodów. Jednak dzięki systemowi e-corner, który jest podstawową technologią dla przyszłej mobilności, warunki ruchu i jazdy uległy zmianie; jazda bokiem porusza się w lewo lub w prawo, lub tworzy wymiar obrotu o 360° w miejscu. Tak skomplikowane ruchy są możliwe dzięki najnowszej technologii, która łączy systemy jazdy, hamowania, kierowania i zawieszenia jako elementy każdego koła pojazdu. Systemy e-corner mogą być wykorzystywane w rozwiązaniach mobilnych, takich jak autobusy wahadłowe wjeżdżające i wyjeżdżające z centrum miasta, taksówki roboty, pojazdy logistyczne i pojazdy dojeżdżające do pracy.
Systemy e-Corner oparte na sztucznej inteligencji
Technologie e-Corner zostały zaadaptowane, aby wtopić się w siłę napędową sztucznej inteligencji, taką jak adaptacyjna dynamika jazdy i predykcyjne utrzymanie ruchu. Zintegrowane systemy oparte na sztucznej inteligencji są wykorzystywane do usprawnienia podejmowania decyzji w czasie rzeczywistym, optymalizacji zużycia energii elektrycznej i umożliwienia bezgłośnej nawigacji w złożonych środowiskach miejskich. Na przykład firma Continental wprowadza aplikację na przednie koła, która integruje układ kierowniczy, aby poprawić prowadzenie pojazdu i zdolność adaptacji podczas poruszania się po miastach. Moduł Electric Corner jest jednym z najskuteczniejszych systemów zwiększających wydajność, łatwość obsługi i zwrotność pojazdu elektrycznego, ponieważ zawiera w jednej zwartej konstrukcji wszystkie główne niezbędne komponenty: zawieszenie z wahaczem wleczonym wyposażone w regulowaną sprężynę pneumatyczną, poziomo zamontowany amortyzator, elektryczny, zintegrowany silnik w piaście i suchy układ hamulcowy, które znajdują się na rogach pojazdu. Największą zaletą ECM jest to, że oszczędza miejsce i łączy mniej złożonych jednostek, czego kolejnym przykładem jest silnik w piaście. Ale tylko włączenie silnika w piaście powoduje dalsze problemy ze stratami energii, że mają doskonałą konstrukcję. To sprawia, że mechanizm działa jak silnik bez przekładni redukcyjnej. Optymalizując zakres roboczy silnika, generuje się sprawność do 20% w cyklu testowym WLTP.
Region Azji i Pacyfiku (APAC) nie tylko zdominował cały rynek e-corner, ale również stał się liderem w całym okresie prognozy. Wynika to z faktu, że region ten szybko się urbanizuje i rośnie popularność pojazdów elektrycznych (EV), uzupełniona silnym ekosystemem produkcji motoryzacyjnej rozwiniętym w regionie, a także kilkoma inicjatywami rządowymi promującymi czystą i inteligentną mobilność, co wsparło taką formę dominacji na rynku. Ten wzrost rynku e-Corner w regionie jest napędzany głównie rosnącym popytem na elektryczne moduły narożne w pojazdach luksusowych, na przykład Yangwang U8 i U9, które zostały opracowane w oparciu o platformę e4 firmy BYD. Region Azji i Pacyfiku przejmuje inicjatywę we wdrażaniu elektrycznych modułów narożnych, gdzie kraje takie jak Chiny, Korea Południowa i Japonia odgrywają fundamentalną rolę w transformacji spowodowanej przez tę technologię. Wiodący producenci e-corner, tacy jak Hyundai Mobis, integrują swój moduł e-corner z pojazdami takimi jak Hyundai IONIQ 5N i nadchodzący IONIQ 7. Ponadto chińskie firmy, takie jak inne, również wprowadzają na rynek elektryczne moduły narożne, przystosowane do użytku w zwrotnych elektrycznych lekkich pojazdach dostawczych i autonomicznych systemach dostaw.
Rynek e-corner jest konkurencyjny i skoncentrowany, z niewielką liczbą globalnych i międzynarodowych graczy. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów na rynek, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Schaeffler AG, Protean, Hyundai Motor Group, REE, Elaphe LTD i Continental AG.
W styczniu 2024 roku Hyundai Mobis ogłosił pomyślną integrację swojego modułu e-corner nowej generacji z pojazdem prototypowym. Moduł łączy cztery kluczowe funkcje: kierowanie, hamowanie, jazdę i zawieszenie w każdym kole, umożliwiając obrót o 90 stopni i jazdę na boki. Ta innowacja umożliwia parkowanie z zerowym promieniem skrętu i ruch przypominający ruch kraba, idealny do środowisk miejskich i ciasnych miejsc parkingowych. Hyundai Mobis planuje skomercjalizować tę technologię do 2025 roku, kierując ją do producentów pojazdów elektrycznych (EV) i startupów zajmujących się mobilnością miejską.
Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
Raport obejmuje dogłębną analizę czołowych podmiotów branżowych, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze osiągnięcia.
Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Globalny rynek e-corner można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku e-corner były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i przeanalizowania adopcji e-corner w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku e-corner. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku e-corner za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopism, wiadomości i artykułów, publikacji rządowych, publikacji konkurencji, raportów sektorowych, baz danych stron trzecich i innych wiarygodnych publikacji.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku e-corner przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to konfiguracja silnika i typ pojazdu. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajów w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku e-corner. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak konfiguracja silnika i typ pojazdu na rynku e-corner. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek e-corner na całym świecie.
Określanie obecnej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku e-corner oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2032 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Wielkość rynku branży, wyrażona w (tysiącach jednostek) i wskaźnik adopcji rynku e-corner na głównych rynkach krajowych
Wszystkie udziały procentowe, podziały i rozbicia segmentów rynku i podsegmentów
Kluczowi gracze na globalnym rynku e-corner pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku.
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionu, szef kraju itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego szacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku e-corner. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przeanalizowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach konfiguracji silnika i typu pojazdu na globalnym rynku e-corner.
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe na globalnym rynku e-corner. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłu platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku e-corner pod względem wielkości (tysiące jednostek). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów.
Segmenty w badaniu obejmują obszary konfiguracji silnika i typu pojazdu.
Definiowanie i analiza ram regulacyjnych dla e-corner
Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży.
Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku e-corner dla głównego regionu.
Główne kraje regionów badanych w raporcie to Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna i reszta świata
Profile firm na rynku e-corner i strategie wzrostu przyjęte przez uczestników rynku w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku.
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
P1: Jaka jest obecna wielkość rynku e-corner i jego potencjał wzrostu?
Rynek e-corner został wyceniony na 98 tysięcy jednostek w 2023 roku i oczekuje się, że będzie rósł w tempie CAGR wynoszącym 30% w okresie prognozy (2024-2032).
P2: Jakie czynniki napędzają wzrost rynku e-corner?
Rosnące upowszechnienie pojazdów elektrycznych, zwiększający się popyt na pojazdy autonomiczne oraz wzmożona urbanizacja i inicjatywy dotyczące inteligentnych miast są głównymi czynnikami napędzającymi rynek e-corner.
Pytanie 3: Który segment ma największy udział w rynku e-corner według konfiguracji silnika?
Segment czterosilnikowy ma największy udział w rynku e-corner pod względem typu konfiguracji.
P4: Jakie są wschodzące technologie i trendy na rynku e-corner?
System e-Corner z obsługą SI to jeden z istotnych trendów na rynku e-corner.
P5: Który region zdominuje rynek e-narożników?
Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie dominował na rynku w okresie prognozy.
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również