- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek e-Corner: Aktualna Analiza i Prognoza (2024-2032)
Nacisk na konfigurację silnika (Trójsilnikowy i Czterosilnikowy); Typ pojazdu (Pojazd osobowy i Lekki pojazd użytkowy); oraz Region/Kraj
Rozmiar i prognoza rynku e-Corner
Wartość rynku e-corner wyniosła 98 tysięcy jednostek w 2023 r. i oczekuje się, że wzrośnie w tempie CAGR na poziomie około 30% w okresie prognozy (2024-2032) napędzanym rosnącym popytem na pojazdy elektryczne i autonomiczne oraz urbanizację i inicjatywy inteligentnych miast.
Analiza rynku e-Corner
Rynek e-Corner odnotowuje silny wzrost w okresie prognozy. Nowe technologie mają moc przekształcania przemysłu motoryzacyjnego zarówno dla producentów OEM, jak i dealerów. Jedną z takich transformacji jest e-Corner, wspierany przez rosnące przyjęcie pojazdów elektrycznych. Rynek e-corner był czynnikiem zmiany paradygmatu w zakresie swobody pojazdów i przyniósł znaczącą zmianę w projektowaniu, produkcji, serwisie i eksploatacji samochodów. Do chwili obecnej jazda do przodu i do tyłu wraz z ruchem w lewo i w prawo były ograniczeniami dla samochodów. Jednakże, dzięki systemowi e-corner, który jest podstawową technologią dla przyszłej mobilności, warunki ruchu i jazdy uległy zmianie; jazda krabem porusza się w lewo lub w prawo albo tworzy wymiar obrotu 360° w miejscu. Tak skomplikowane ruchy są możliwe dzięki kolejnej technologii, która łączy systemy jazdy, hamowania, sterowania i zawieszenia jako elementy w każdym kole pojazdu. Systemy e-corner mogą być używane w rozwiązaniach mobilności, takich jak autobusy kursujące do i z centrum miasta, taksówki robotów, pojazdy logistyczne i pojazdy dojeżdżające do pracy.
Trendy na rynku e-Corner
Systemy E-Corner z obsługą AI
Technologie e-Corner zostały przyjęte w celu wtopienia się w siłę napędową AI, taką jak adaptacyjna dynamika jazdy i konserwacja predykcyjna. Systemy zintegrowane z AI są wykorzystywane do poprawy podejmowania decyzji w czasie rzeczywistym, optymalizacji zużycia energii elektrycznej i umożliwienia nawigacji bezgłosowej w złożonych środowiskach miejskich. Na przykład, Continental wprowadza aplikację przedniego koła, która integruje sterowanie, aby poprawić prowadzenie pojazdu i adaptację podczas poruszania się po miastach. Moduł Electric Corner jest jednym z najskuteczniejszych systemów zwiększających wydajność, łatwość serwisowania i manewrowość pojazdu elektrycznego, ponieważ zawiera w jednej kompaktowej konstrukcji wszystkie najważniejsze niezbędne komponenty: zawieszenie z wahaczem wleczonym ze sprężyną pneumatyczną, amortyzator montowany poziomo, zintegrowany silnik w piaście z napędem elektrycznym i suchy układ hamulcowy, które znajdują się w rogach pojazdu. Największą zaletą ECM jest to, że oszczędza miejsce i łączy mniej złożonych jednostek, kolejnym przykładem którego jest silnik w piaście. Ale tylko włącz silnik w piaście, a ich problemy ze stratą energii są jeszcze bardziej widoczne, że mają one doskonały design. Sprawia to, że mechanizm działa jako silnik bez przekładni redukcyjnej. Optymalizując zakres działania silnika, uzyskuje się sprawność do 20% w Cyklu Testowym WLTP.
Region Azji i Pacyfiku zdominował rynek e-Corner.
Region Azji i Pacyfiku (APAC) nie tylko zdominował cały rynek e-corner, ale także wyłonił się jako lider w całym okresie prognozy. Dzieje się tak dlatego, że region ten szybko się urbanizuje, a rosnące przyjęcie pojazdów elektrycznych (EV), uzupełnione silnym ekosystemem produkcji motoryzacyjnej rozwiniętym w regionie, a także licznymi inicjatywami rządowymi, które promują czystą i inteligentną mobilność, co wspierało taką formę dominacji na rynku. Ten wzrost rynku e-Corner w regionie jest napędzany głównie rosnącym popytem na elektryczne moduły narożne w luksusowych pojazdach, na przykład Yangwang U8 i U9, które są opracowane w oparciu o platformę BYD e4. Region Azji i Pacyfiku przoduje w przyjęciu elektrycznych modułów narożnych, gdzie kraje takie jak Chiny, Korea Południowa i Japonia odgrywają zasadniczą rolę w transformacji spowodowanej taką technologią. Wiodący producenci e-corner, tacy jak Hyundai Mobis, integrują swój moduł e-corner w pojazdach takich jak Hyundai IONIQ 5N i nadchodzący IONIQ 7. Ponadto chińskie firmy, takie jak inne, również wprowadzają elektryczne moduły narożne, przystosowane do użytku w manewrowych elektrycznych lekkich pojazdach użytkowych i autonomicznych systemach dostaw.
Przegląd branży e-Corner
Rynek e-corner jest konkurencyjny i skoncentrowany, z kilkoma globalnymi i międzynarodowymi graczami. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu w celu zwiększenia swojej obecności na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów, ekspansja geograficzna oraz fuzje i przejęcia. Niektórzy główni gracze działający na rynku to Schaeffler AG, Protean, Hyundai Motor Group, REE, Elaphe LTD i Continental AG.
Wiadomości z rynku e-Corner
W styczniu 2024 r. Hyundai Mobis ogłosił pomyślną integrację swojego modułu e-corner nowej generacji w prototypowym pojeździe. Moduł łączy w sobie cztery kluczowe funkcje: sterowanie, hamowanie, napęd i zawieszenie w każdym kole, umożliwiając obrót o 90 stopni i jazdę w bok. Ta innowacja umożliwia parkowanie bez obracania się i ruch podobny do kraba, idealny do środowisk miejskich i ciasnych miejsc parkingowych. Hyundai Mobis planuje skomercjalizować tę technologię do 2025 roku, koncentrując się na producentach pojazdów elektrycznych (EV) i start-upach zajmujących się mobilnością miejską.
Zakres raportu rynkowego e-Corner
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognoz, zweryfikowaną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży w jednym spojrzeniu.
Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów branżowych ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych wskaźników finansowych, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń.
Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek e-corner można dalej dostosowywać zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że mogą Państwo mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania raportu, który w pełni odpowiada Państwa wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań dla analizy rynku e-Corner (2024-2032)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku e-corner były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy wdrożenia e-corner w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi z całego łańcucha wartości globalnego rynku e-corner. Po założeniu i walidacji danych rynkowych za pośrednictwem wywiadów pierwotnych, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów odnośnej branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku e-corner za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku e-corner przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to konfiguracja silnika i typ pojazdu. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie kraju, aby ocenić ogólne przyjęcie modeli testowych w tym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku e-corner. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak konfiguracja silnika i typ pojazdu na rynku e-corner. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów w sektorze rynku e-corner na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Określanie obecnej wielkości rynku:Opierając się na praktycznych spostrzeżeniach z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku e-corner i udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane za pośrednictwem wywiadów pierwotnych.
Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby dojść do prognozy rynkowej na 2032 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Wielkość rynku branży, w zakresie (tysiące jednostek) i wskaźnik adopcji rynku e-corner na głównych rynkach krajowych
Udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
Kluczowi gracze na globalnym rynku e-narożników pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku.
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z menedżerami wysokiego szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szefowie Sprzedaży, Szefowie Marketingu, Szefowie Operacyjni, Szefowie Regionalni, Szefowie Krajowi itp.) we wszystkich głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w przydatne wnioski.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu zakończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku e-narożników. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach konfiguracji silnika i typu pojazdu na globalnym rynku e-narożników.
Główny cel badania globalnego rynku e-narożników
W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe na globalnym rynku e-narożników. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłu platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku e-narożników pod względem wielkości (tysiące jednostek). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości różnych segmentów i podsegmentów.
Segmenty w badaniu obejmują obszary konfiguracji silnika i typu pojazdu.
Zdefiniowanie i analiza ram regulacyjnych dla e-narożnika
Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży.
Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku e-narożników dla głównych regionów.
Główne kraje regionów objętych badaniem w raporcie obejmują region Azji i Pacyfiku, Europę, Amerykę Północną i resztę świata
Profile firm na rynku e-narożników i strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku.
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Najczęściej zadawane pytania FAQ
P1: Jaki jest obecny rozmiar i potencjał wzrostu rynku e-corner?
Rynek e-corner był wyceniany na 98 tysięcy jednostek w 2023 roku i oczekuje się, że będzie rósł ze średniorocznym tempem wzrostu (CAGR) na poziomie 30% w okresie prognozy (2024-2032).
P2: Jakie są czynniki napędzające wzrost rynku e-corner?
Gwałtowne przyjęcie pojazdów elektrycznych, rosnące zapotrzebowanie na pojazdy autonomiczne oraz zwiększona urbanizacja i inicjatywy związane ze smart city napędzały głównie rynek e-corner.
P3: Który segment ma największy udział w rynku e-corner według Konfiguracji Silnika?
Segment czterosilnikowy ma największy udział w rynku e-corner według typu konfiguracji.
P4: Jakie są wschodzące technologie i trendy na rynku e-corner?
System e-Corner z obsługą AI jest jednym z ważnych trendów na rynku e-corner.
P5: Który region zdominuje rynek e-corner?
Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku zdominuje rynek w okresie prognozy.
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek inteligentnych zderzaków: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ (zderzaki oparte na kamerach, zderzaki oparte na radarach, zderzaki oparte na ultradźwiękach i zderzaki oparte na detekcji światła i zasięgu); Materiał (termoplasty, duroplasty, metale, kompozyty i inne); Zastosowanie (inteligentne systemy parkingowe, systemy bezpieczeństwa pojazdów, systemy zarządzania ruchem i systemy bezpieczeństwa i nadzoru); Zastosowanie końcowe (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
June 1, 2025
