- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ komponentu (Infotainment i multimedia, komponenty silnika, opony i koła, akcesoria wewnętrzne i produkty elektryczne); Typ dostawcy (dostawca OEM i dostawca zewnętrzny); Typ pojazdu (samochód osobowy, pojazd użytkowy i dwukołowiec); oraz region/kraj
Oczekuje się, że globalny rynek wtórny motoryzacyjny e-commerce będzie rósł w znaczącym tempie około 12% w okresie prognozy 2022-2028.Rynek wtórny motoryzacyjny e-commerce odnosi się do platformy, na której części samochodowe są sprzedawane klientom, jak również profesjonalistom biznesowym za pośrednictwem publicznej strony internetowej. Te części samochodowe obejmują układy hamulcowe, układy kierownicze, układy zawieszenia i inne. Rosnące platformy e-commerce, przystępność cenowa, łatwość zakupu, wygoda i dostawa do domu to niektóre z czynników napędzających rynek. Kluczowi gracze przyjmują sojusze strategiczne, takie jak partnerstwa, współpraca lub przejęcia, aby utrzymać przewagę konkurencyjną na rynku.Na przykład BMW podpisało Memorandum of Understanding (MoU) z Alibaba. Zgodnie z MoU, Alibaba i BMW wspólnie uruchomią pierwsze internetowe przedsiębiorstwa sprzedaży i usług angażujące dealerów spośród marek premium, aby stworzyć płynne, kompleksowe doświadczenie cyfrowe online-to-offline.
O’Reilly Auto Parts, Amazon.com, Inc, Alibaba Group Holding Limited, AutoZone, Inc, Advance Auto Parts, Delticom AG, eBay Inc, Walmart, Robert Bosch LLC, Flipkart.com to niektórzy z kluczowych graczy na rynku. Kilka fuzji i przejęć, a także partnerstw, zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom dostępu do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród typów komponentów, kategoria akcesoriów wewnętrznych odnotuje solidne CAGR w okresie prognozy”
W oparciu o typ, rynek jest podzielony na infotainment i multimedia, komponenty silnika, opony i koła, akcesoria wewnętrzne i produkty elektryczne. Akcesoria wewnętrzne utrzymają znaczący udział w rynku w okresie prognozy. Ponieważ producenci OEM dostarczają ograniczone akcesoria wraz z pojazdem, konsumenci wolą dodawać dodatkowe akcesoria. Dlatego też rosnący trend personalizacji, mający na celu zwiększenie wyglądu i estetyki pojazdu, skłania konsumentów do poszukiwania dodatkowych akcesoriów z zewnętrznej platformy e-commerce oferującej rabaty i jakość, co pomaga zwiększyć wzrost rynku.
„Wśród typów dostawców, dostawca zewnętrzny utrzyma znaczący udział w rynku w 2020 r.”
W oparciu o typ dostawcy, rynek jest podzielony na dostawców OEM i dostawców zewnętrznych. Wśród nich, dostawca zewnętrzny utrzyma znaczący udział w rynku w okresie prognozy ze względu na wzrost dochodów do dyspozycji, ponieważ właściciele samochodów są bardziej świadomi wyglądu pojazdu. Dlatego też, wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na chromowane akcesoria, spoilery, światła LED, felgi aluminiowe, akcesoria multimedialne, które poprawiają estetykę samochodu. Wraz z rosnącym popytem na wszystkie te komponenty napędza się wzrost rynku.
„Wśród typów pojazdów, samochód osobowy utrzyma znaczący udział w rynku w 2020 r.”
W oparciu o typ pojazdu, rynek jest podzielony na samochód osobowy, pojazd użytkowy i dwukołowiec. Wśród nich, samochód osobowy utrzyma znaczący udział w rynku w okresie prognozy. Rosnąca tendencja wśród młodych ludzi do modyfikowania swoich pojazdów poprzez dodawanie opcjonalnych akcesoriów w celu zmiany i utrzymania wyglądu, jak również osiągów pojazdu.Na przykład, według SEMA (Specialty Equipment Market Association), prawie 7,9 miliona młodych dorosłych woli dodawać akcesoria do swoich pojazdów.
„Ameryka Północna będzie rosła ze znacznym CAGR w okresie prognozy”
Ze względu na rosnące preferencje konsumentów regionalnych dla zakupów online, wysoki popyt na samochody premium i luksusowe oraz obecność dobrze rozwiniętej infrastruktury, oczekuje się, że Ameryka Północna będzie rosła ze znacznym CAGR w okresie prognozy. W rezultacie, w związku z rozwijającą się gospodarką kraju, osoby w Stanach Zjednoczonych, które mają więcej pieniędzy do wydania, mają tendencję do umieszczania lepszego wyposażenia w swoich samochodach. Dodatkowo, Agencja Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych i inne agencje federalne ustanowiły rygorystyczne wytyczne dotyczące tworzenia materiałów do części samochodowych. Zapewniając klientom wysokiej jakości towary, reguluje to ekspansję rynku i zachęca producentów do koncentrowania się na produkcji wysokiej jakości towarów.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek wtórny motoryzacyjny e-commerce może być dalej dostosowywany zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań dla analizy rynku wtórnego motoryzacyjnego e-commerce (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie bieżącego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku wtórnego motoryzacyjnego e-commerce były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adaptacji rynków wtórnych motoryzacyjnych e-commerce w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania aktualnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi z całego łańcucha wartości globalnego rynku wtórnego motoryzacyjnego e-commerce. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku wtórnego motoryzacyjnego e-commerce poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku wtórnego motoryzacyjnego e-commerce, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są zawarte w raporcie jako typ komponentu, typ dostawcy i typ pojazdu. Dalsze analizy na poziomie kraju zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania bieżącej wielkości rynku wtórnego motoryzacyjnego e-commerce. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ komponentu, typ dostawcy i typ pojazdu rynków wtórnych motoryzacyjnych e-commerce. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze rynku wtórnego motoryzacyjnego e-commerce na całym świecie.
Oszacowanie i prognoza bieżącej wielkości rynku
Oszacowanie bieżącej wielkości rynku:W oparciu o przydatne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do bieżącej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku wtórnym motoryzacyjnym e-commerce oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Oszacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, w celu uzyskania prognozy rynkowej na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kierownictwem wyższego szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) w głównych regionach. Ustalenia z badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w praktyczne wnioski.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę trygonometrii danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku części samochodowych w handlu elektronicznym. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu komponentu, typu dostawcy i typu pojazdu na globalnym rynku części samochodowych w handlu elektronicznym.
Główny cel badania globalnego rynku części samochodowych w handlu elektronicznym
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku części samochodowych w handlu elektronicznym. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branży, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i skorzystać z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również