- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na baterię (litowo-jonowa i kwasowo-ołowiowa); Moc (Poniżej 1000 watów, od 1000 watów do 1500 watów i Powyżej 1500 watów); Region/Kraj

Oczekuje się, że globalny rynek E-Trikes osiągnie 2,05 miliona w 2030 r., rosnąc w tempie CAGR na poziomie 14,58% w prognozowanym okresie (2023-2030). Ponieważ trójkołowce są kluczowym elementem mobilności miejskiej w krajach rozwijających się i słabo rozwiniętych, ich obecność na drogach znacznie wzrosła, co doprowadziło do wysokiego poziomu zanieczyszczeń spowodowanych konwencjonalnymi paliwami, takimi jak olej napędowy i benzyna. Aby ograniczyć ten scenariusz i złagodzić pogarszające się zanieczyszczenie powietrza, wiele krajów zaczęło wprowadzać obowiązkowe polityki dotyczące przejścia trójkołowców z paliw konwencjonalnych na elektryczne odpowiedniki. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Mahindra Electric Mobility Ltd, Piaggio & C.SpA, Terra Motors, Kinetic Green Energy & Power Solutions, Gayam Motor Works, Omega Seiki Pvt. Ltd, E-Tuk, Body Vehicle Group Pvt Ltd, Atul Auto Limited, Saera Electric Auto Pvt Ltd. itp. Gracze ci podjęli szereg fuzji i przejęć wraz z partnerstwami, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje przedstawione w raporcie
„W oparciu o rodzaj akumulatora globalny rynek e-trikes jest podzielony na akumulatory litowo-jonowe i kwasowo-ołowiowe. Spośród nich oczekuje się, że segment akumulatorów litowo-jonowych utrzyma znaczny udział w rynku w okresie prognozy.”
W oparciu o rodzaj akumulatora, globalny rynek e-trikes jest podzielony na akumulatory litowo-jonowe i kwasowo-ołowiowe. Segment akumulatorów litowo-jonowych wykazał szybki wzrost w e-trikes ze względu na ich większy zasięg, zdolność obciążenia, trwały prąd szczytowy przez dłuższy czas, a także zwiększoną żywotność w porównaniu z odpowiednikiem kwasowo-ołowiowym. Dodatkowo, różne inne czynniki, takie jak wysoka gęstość energii akumulatorów litowo-jonowych w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, są kolejnym kluczowym czynnikiem wpływającym na większe przyjęcie odpowiedniej kategorii na rynku e-trikes.
„Rynek e-trikes w regionie Azji i Pacyfiku jest podzielony na trzy segmenty pod względem rodzaju zasilania, tj. poniżej 1000 watów, od 1000 do 1500 watów i powyżej 1500 watów. Z tych kategorii od 1000 do 1500 watów ma znaczny udział w rynku.”
Rynek e-trikes w regionie Azji i Pacyfiku jest podzielony na trzy segmenty pod względem rodzaju zasilania, tj. poniżej 1000 watów, od 1000 do 1500 watów i powyżej 1500 watów. Spośród nich kategoria od 1000 do 1500 watów ma znaczny udział w rynku w regionie ze względu na czynniki, takie jak optymalne uwzględnienie korzyści wynikających z ceny do specyfikacji. Wraz z większym wykorzystaniem e-trikes w roli przewozu pasażerów w regionie Azji i Pacyfiku wzrosło zapotrzebowanie na pojazdy o mocy od 1000 do 1500 watów ze względu na utrzymywaną prędkość przy obciążeniu, a także poprawiony zasięg dzięki zastosowaniu silnika średniej wielkości zgodnie z dostępną baterią.
„Oczekuje się, że Azja i Pacyfik będą miały największy udział w rynku w okresie prognozy.”
Rynek e-trikes w regionie Azji i Pacyfiku ma znaczący udział w rynku na całym świecie. Jednym z czynników przypisywanych jego wysokiemu udziałowi w rynku jest dynamicznie rozwijająca się branża e-commerce w regionie, która w szerokim zakresie przyjęła e-trikes do dostaw na krótkie odległości. Popyt jest również wspierany przez rosnące skupienie się osób fizycznych i przedsiębiorstw na wyborze rozwiązań przyjaznych dla środowiska w zakresie mobilności w celu zmniejszenia śladu węglowego.
Zgodnie z tym trendem wielu producentów OEM dostosowało swoje wysiłki, aby zwiększyć swoją obecność na rynku. Na przykład w 2021 r. Piaggio Groups i British Petroleum (BP) ogłosiły współpracę w celu oferowania kompleksowego zestawu usług dla rozwijającego się rynku elektrycznych pojazdów dwu- i trójkołowych w Europie i regionie Azji i Pacyfiku.
Ponadto Azja Południowo-Wschodnia jest kolejnym potencjalnym regionem wzrostu e-trikes w nadchodzących latach, ponieważ większość krajów w regionie znajduje się w obrębie rosnącej klasy średniej i miejskiej i jest wysoce zależna od trójkołowców ICE do transportu miejskiego i wiejskiego.
Globalny raport dotyczący rynku E-Trikes - zakres

Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek E-Trikes można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań na potrzeby analizy globalnego rynku E-Trikes (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku E-Trikes to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji zaworów w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku E-Trikes. Po założeniu i zatwierdzeniu danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne zastosowaliśmy podejście z góry na dół/z dołu do góry w celu prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, których dotyczy branża. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku globalnego rynku E-Trikes za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku globalnego rynku E-Trikes przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziału w różnych segmentach i podsegmentach dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to materiał, komponenty i rozmiar panelu. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku globalnego rynku E-Trikes. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ akumulatora i moc globalnego rynku E-Trikes. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze globalnego rynku E-Trikes na całym świecie.
Szacunkowa i prognozowana obecna wielkość rynku
Określanie obecnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku E-Trikes i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście z góry na dół/z dołu do góry, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/wiceprezesi, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionu, szef kraju itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami badań wtórnych, co przekształciło informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników pierwotnych w różnych krajach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku E-Trikes. dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu akumulatora i mocy na globalnym rynku E-Trikes.
Główny cel badania globalnego rynku E-Trikes
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku E-Trikes. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoją decyzję o inwestycjach na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z korzyści pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również