- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ pojazdu (BEV i HEV/PHEV); Komponent (Silnik/Generator, Bateria, Sterownik elektroniki mocy, Konwerter, Przekładnia i Ładowarka pokładowa); Region/Kraj

Oczekuje się, że globalny rynek elektrycznych układów napędowych odnotuje znaczny CAGR na poziomie około 15% w okresie prognozowania. Wynika to głównie ze stałego wzrostu sprzedaży pojazdów wraz z ogólnym popytem na zaawansowane systemy elektryczne. Autonomiczna jazda (AD) i elektryfikacja pojazdów to główne trendy, które wzajemnie się wzmacniają w przemyśle motoryzacyjnym. Ponadto rosnąca popularność pojazdów elektrycznych również napędza popyt na elektryczne układy napędowe. Tak więc te trendy łącznie nie tylko zakłócają łańcuch wartości motoryzacji i wpływają na wszystkich interesariuszy, ale także są głównymi motorami rynku.
Niektóre z głównych firm działających na rynku to Robert Bosch GmbH, Mitsubishi Electric Corp, Magna International Inc., Continental AG, Schaeffler AG, BorgWarner Inc., ZF Friedrichshafen AG, Valeo SE, Nidec Corporation i Magneti Marelli Ck Holdings.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród typów pojazdów, BEV odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozowania”
Na podstawie typu pojazdu rynek elektrycznych układów napędowych dzieli się na BEV i HEV/PHEV. Oczekuje się, że segment BEV odnotuje najwyższy wzrost w okresie prognozowania ze względu na rosnący popyt na pojazdy elektryczne, bardziej rygorystyczne standardy i modernizację konwencjonalnych silników na całym świecie. Rosnąca elektryfikacja pojazdów w połączeniu z bardziej rygorystycznymi rządowymi normami emisji to niektóre z czynników, które mają pobudzić sprzedaż samochodowych układów napędowych na całym świecie.
„Wśród komponentów kategoria baterii będzie miała znaczący udział w okresie prognozowania”
Na podstawie komponentu rynek elektrycznych układów napędowych jest podzielony na silnik/generator, baterię, kontroler elektroniki mocy, konwerter, przekładnię i ładowarkę pokładową. Pojazd elektryczny ma znaczące korzyści w zakresie emisji w porównaniu z pojazdami konwencjonalnymi i działa na alternatywnych źródłach energii, takich jak energia elektryczna z baterii, gaz ziemny i benzyna (w przypadku PHEV). Rozwój przemysłu akumulatorów do pojazdów elektrycznych znacznie rozwinął się w ciągu ostatnich kilku lat, wspierany przez sprzyjającą politykę i postęp technologiczny w zakresie czystej energii na całym świecie. Na przykład, zgodnie z IEA, w 2010 roku po drogach świata jeździło tylko około 17 000 samochodów elektrycznych. Do 2019 roku liczba ta wzrosła do 7,2 miliona, z czego 47% znajdowało się w Chińskiej Republice Ludowej („Chiny”). Rosnący popyt na pojazdy elektryczne napędzałby popyt na akumulatory do pojazdów elektrycznych, zwiększając w ten sposób wielkość rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Jednak szkody dla środowiska spowodowane produkcją i utylizacją akumulatorów będą hamować wzrost.
„Region APAC utrzyma znaczący udział w rynku”
Region APAC zdobył wiodący udział w rynku globalnym rynku chipów samochodowych w 2020 roku i oczekuje się, że będzie rósł ze znacznym CAGR w okresie prognozowania ze względu na rosnącą populację pracującą i rozszerzającą się populację klasy średniej, co stwarza popyt na nowoczesne pojazdy elektryczne. Ponadto Chiny są jednym z największych producentów i konsumentów pojazdów elektrycznych na świecie. Popyt krajowy jest wspierany przez krajowe cele sprzedaży, korzystne przepisy i cele jakości powietrza w miastach.
Ponadto inicjatywy rządowe wspierające i programy promujące wdrażanie zrównoważonych rozwiązań mobilności w celu zmniejszenia poziomu zanieczyszczeń z pojazdów będą napędzać rozwój rynku. Co więcej, główni producenci OEM nieustannie wprowadzają na rynek pojazdy elektryczne klasy premium z zaawansowanymi funkcjami w regionie, wspierając rozwój rynku elektrycznych układów napędowych. Na przykład w lipcu 2021 roku Audi wprowadziło na rynek 2 pojazdy elektryczne: e-tron SUV i e-tron Sportback w Indiach, a także w innych częściach regionu. E-tron SUV jest dostępny w wersji e-tron 50 z akumulatorem 71 kWh i dwoma silnikami elektrycznymi.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek elektrycznych układów napędowych można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, więc skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań rynku elektrycznych układów napędowych (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku elektrycznych układów napędowych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i przeanalizowania adopcji elektrycznego układu napędowego w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku elektrycznych układów napędowych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży, której dotyczy. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Uzyskaj więcej szczegółów na temat metodologii badań
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku elektrycznych układów napędowych poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku elektrycznych układów napędowych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ pojazdu i komponent. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku elektrycznych układów napędowych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak różne typy pojazdów i komponenty elektrycznego układu napędowego. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze elektrycznych układów napędowych na całym świecie.
Szacowanie i prognozowanie obecnej wielkości rynku
Określenie obecnej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku elektrycznych układów napędowych i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2027 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości rynku i udziału
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą wyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami wtórnymi, przekształcając informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne oszacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku elektrycznych układów napędowych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu pojazdu i komponentu na globalnym rynku elektrycznych układów napędowych.
Główny cel badania globalnego rynku elektrycznych układów napędowych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku elektrycznych układów napędowych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby czerpać korzyści z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również