- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ napędu [Pojazdy elektryczne akumulatorowe (BEV) (Pojazdy pasażerskie i użytkowe), Hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (HEV) (Pojazdy pasażerskie i użytkowe)]; Typ akumulatora (Ołowiowo-kwasowy, Litowo-jonowy, Niklowo-metalowo-wodorkowy, Półprzewodnikowy); Pojemność akumulatora (<50kWh, >50-110kWh, >110-200kWh, >200-300kWh, >300kWh); Region/Kraj
Akumulator do pojazdu elektrycznego Oszacowano, że rynek wyniósł około 30 miliardów dolarów w 2020 roku i przewiduje się, że wykaże CAGR powyżej 20% w okresie prognozy (2021-2027).Pojazd elektryczny to pojazd, który ma potencjał do wytwarzania zerowej lub bardzo małej emisji spalin (PHEV). Pojazdy te mają znaczące korzyści emisyjne w porównaniu z pojazdami konwencjonalnymi i działają na alternatywnych źródłach zasilania, takich jak energia elektryczna z akumulatorów, gaz ziemny i benzyna (w przypadku PHEV). Wzrost rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych gwałtownie wzrósł w ciągu ostatnich kilku lat, poparty polityką wspierającą i postępem technologicznym w zakresie czystej energii na całym świecie. Na przykład, według IEA, w 2010 roku na drogach świata było tylko około 17 000 samochodów elektrycznych. Do 2019 roku liczba ta wzrosła do 7,2 miliona, z czego 47% znajdowało się w Chińskiej Republice Ludowej („Chiny”). Rosnący popyt na pojazdy elektryczne zwiększyłby popyt na akumulatory do pojazdów elektrycznych, zwiększając w ten sposób wielkość rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Jednak szkody dla środowiska spowodowane podczas produkcji i utylizacji akumulatorów utrudniłyby wzrost.
Panasonic Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, LG Chem Ltd., Samsung SDI Co., Ltd., Exide Industries Ltd., BYD Company Limited, Wanxiang Group Corporation, Contemporary Amperex Technology Co. Limited, Tianneng Power International Limited, EnerSys to niektórzy z czołowych graczy działających na rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Kilka fuzji i przejęć oraz partnerstw zostało podjętych przez tych graczy w celu zapewnienia klientom większej liczby modeli i innowacyjnych pojazdów.
Informacje przedstawione w raporcie
“WśródTyp napędu, segment pojazdów elektrycznych akumulatorowych (BEV) ma największy udział.”
W oparciu o typ pojazdu, rynek akumulatorów do pojazdów elektrycznych jest podzielony na pojazdy elektryczne akumulatorowe (BEV) i hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (PHEV). Obecnie pojazdy elektryczne akumulatorowe mają największy udział w rynku ze względu na fakt, że modele BEV są oferowane w większości segmentów pojazdów we wszystkich regionach.Na przykład, zgodnie ze scenariuszem zrównoważonego rozwoju IEA do 2030 r. BEV prawdopodobnie będą stanowić ~ 170 milionów wszystkich nowych sprzedanych pojazdów elektrycznych.
“Wśród typów akumulatorów, litowo-jonowy miał lukratywny udział w rynku w 2020 r.”
W oparciu o typ akumulatora, rynek jest podzielony na ołowiowo-kwasowe, litowo-jonowe, niklowo-metalowo-wodorkowe i półprzewodnikowe. Akumulator litowo-jonowy miał znaczny udział w rynku w 2020 r. Wysoka gęstość energii, zdolność do zatrzymywania ładunku i niskie koszty utrzymania to niektóre z korzyści, które przyspieszyły rozwój technologii akumulatorów Li-ion. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej sprzedaż samochodów elektrycznych osobowych ma gwałtownie wzrosnąć w ciągu najbliższych kilku lat, rosnąc z 3,1 miliona w 2017 r. do 125 milionów w 2030 r.
“Azja i Pacyfik stanowią największy rynek akumulatorów do pojazdów elektrycznych.”
Dla lepszego zrozumienia penetracji rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych, raport zawiera szczegółową analizę głównych regionów, w tym Ameryki Północnej, Europy, Azji i Pacyfiku oraz reszty świata. Region Azji i Pacyfiku stanowi dominujący udział w rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych w 2020 r. ze względu na obecność głównych producentów akumulatorów. Ponadto w 2018 r. Chiny stanowiły już 45% pojazdów elektrycznych na drogach świata, czyli 2,3 miliona. Ponadto dostępność tanich surowców i wykwalifikowanej siły roboczej w połączeniu z liczbą programów i zachęt zapewnianych przez rządy w celu promowania rozwoju pojazdów elektrycznych w różnych krajach.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Rynek akumulatorów do pojazdów elektrycznych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Oprócz tego UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłości globalnego wdrożenia akumulatorów do pojazdów elektrycznych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy wdrożenia pojazdów elektrycznych w różnych segmentach w Ameryce Północnej, Europie, Azji i Pacyfiku oraz reszcie świata. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi z całego łańcucha wartości sektora akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych do oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, do których odnosi się branża. Szczegółowa metodologia wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jakraport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną, aby zebrać historyczne informacje rynkowe i udział dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ napędu, typ akumulatora i pojemność akumulatora. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie regionalnym i krajowym w celu oceny ogólnego wdrożenia akumulatorów do pojazdów elektrycznych w kontekście globalnym.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąaby oszacować obecną wielkość rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne i koncentracja rządu na celach związanych z czystą energią, co obejmuje ekspansję i promocję pojazdów o mniejszej emisji spalin. Przeprowadzono dokładną analizę scenariusza po stronie popytu i podaży, uwzględniając najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję działalności i wprowadzenie produktów na rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne informacje z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych oraz udziałów rynkowych poszczególnych segmentów. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Oszacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby dotrzeć do prognozy rynkowej do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Kierownikami Najwyższego Szczebla (CXO/VP, Kierownik Sprzedaży, Kierownik Marketingu, Kierownik Operacyjny i Kierownik Regionalny, Kierownik Krajowy itp.) wiodących krajów. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w przydatne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu napędu, typu akumulatora i pojemności akumulatora.
Główny cel badania rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy na rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określają ogólną atrakcyjność rynku na poziomie globalnym i krajowym, zapewniając platformę dla uczestników branży, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i odnieść korzyści jako pierwszy gracz. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również