- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ produktu (Polerowanie & Woskowanie, Czyszczenie & Mycie, Uszczelnianie & Powłoki); Typ pojazdu (Hatchback, Sedan, SUV, Pojazdy użytkowe); Zastosowanie (Wnętrze, Zewnętrze); Kanał dystrybucji (Online, Offline); oraz Region/Kraj
Oczekuje się, że rynek klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych będzie rósł ze znacznym CAGR na poziomie około 21,5% w okresie prognozy, ze względu na rygorystyczne regulacje rządowe mające na celu osiągnięcie zerowej emisji netto i redukcję zanieczyszczeń na całym świecie.Rosnąca urbanizacja w regionie, ponieważ Indie i Chiny obejmują prawie 36% całkowitej populacji świata. Ponadto kraje takie jak Chiny, Indie i Indonezja mają dużą populację pracowniczą dojeżdżającą do biur i fabryk w poszukiwaniu codziennego transportu, co zwiększyło zapotrzebowanie na rynek pojazdów elektrycznych w regionie. Co więcej, rządy w regionie, takie jak Indie i Chiny, w dużym stopniu promują zerową emisję netto, ponieważ miasta w regionie są silnie zanieczyszczone z powodu zwiększonej liczby pojazdów na drogach. Na przykład, w marcu 2022 r., według raportu opublikowanego przez IQAir, szwajcarską firmę, Indie były piątym najbardziej zanieczyszczonym krajem spośród 117 krajów, zgodnie z zaleceniami WHO średni poziom PM2,5 nie powinien przekraczać 5 mikrogramów na metr sześcienny, osiągając 58,1 mikrogramów na metr sześcienny (µg/m3) w 2021 r. w Indiach. Ponadto kraj ma 63 indyjskie miasta na 100 najbardziej zanieczyszczonych miejscach na Ziemi.Dlatego też, aby kontrolować poziom zanieczyszczeń, rząd promuje przyjmowanie pojazdów elektrycznych, zapewniając różne zachęty i rabaty na zakup EV. W związku z tym popyt na EV gwałtownie wzrósł w ciągu ostatnich kilku lat, a zatem wzrosło zapotrzebowanie na klocki hamulcowe do pojazdów elektrycznych i oczekuje się, że będzie rosło w szybkim tempie w okresie prognozy.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to ZF Friedrichshafen AG (TRW Aftermarket), NRS Brakes, Shandong Zibo Yihaojia Auto Parts Co. Ltd, ATE Brakes, Akebono, BorgWarner, Bendix, Aisin, Brembo S.p.A, Robert Bosch GmbH. Kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami zostało podjętych przez tych graczy, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród typów pojazdów, segment pojazdów osobowych zajmował wiodącą pozycję na rynku w 2022 roku”
W oparciu o typ pojazdu, rynek jest podzielony na pojazdy osobowe i pojazdy użytkowe. Segment pasażerski przewodził na rynku i oczekuje się, że będzie prowadził w okresie prognozy pod względem wkładu w przychody na globalnym rynku. Główne czynniki przyczyniające się do wzrostu segmentów to przyjęcie pojazdów osobowych do mobilności osobistej, a także usług przewozowych i konieczność wymiany klocków hamulcowych po upływie czasu. Ponadto, ciągłe praktyki rządowe mające na celu osiągnięcie celów zerowej emisji netto w różnych krajach na całym świecie zaspokoiły zapotrzebowanie na przyjęcie EV. Wielu konsumentów wybiera teraz pojazdy elektryczne zamiast konwencjonalnych pojazdów benzynowych ze względu na zmniejszenie emisji, obniżone koszty eksploatacji i ogólną zrównoważoność. Dodatkowo, ulepszenia w technologii akumulatorów sprawiły, że pojazdy elektryczne stały się bardziej realistyczne i niezawodne do codziennego użytku
„Wśród typów, segment ceramiczny miał znaczący udział w rynku w 2022 roku”
Na podstawie typu, rynek jest podzielony na organiczny, metaliczny i ceramiczny. Wśród nich, segment ceramiczny miał znaczny udział w rynku w 2022 r. Wynika to głównie ze wzrostu popytu na pojazdy z całego świata ze względu na rosnące dochody do dyspozycji i potrzebę codziennych dojazdów. Materiały ceramiczne mają unikalne właściwości, takie jak wysoka wytrzymałość, twardość, odporność chemiczna i stabilność termiczna. Jednym z głównych wymagań dla pojazdów elektrycznych pochodzi z branży współdzielenia przejazdów, co napędza segment motoryzacyjny na rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych. Na przykład, w lutym 2023 r., Uber Technologies Inc, firma zajmująca się współdzieleniem przejazdów obecna na całym świecie, podpisała Memorandum of Understanding (MoU) z Tata Motors, aby wprowadzić 25 000 pojazdów elektrycznych (EV) na platformę Uber w Indiach.
„Wśród typów napędu, segment pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami miał największy udział w rynku w 2022 roku”
Na podstawie typu napędu, rynek jest podzielony na pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami, pojazdy hybrydowo-elektryczne i hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in. Wśród nich, segment pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami miał znaczny udział w rynku w 2022 r. Wynika to głównie ze wzrostu popytu na pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami z całego świata ze względu na rosnące dochody do dyspozycji i potrzebę codziennych dojazdów. Pojazd elektryczny zasilany akumulatorami, czyli BEV, to typ pojazdu, który działa wyłącznie na energię elektryczną. BEV wykorzystują tylko silnik elektryczny zasilany akumulatorami ładowalnymi, te akumulatory są zwykle wykonane z ogniw litowo-jonowych i mogą być ładowane przez podłączenie pojazdu do źródła zasilania elektrycznego. Na przykład, w lutym 2023 r., Toyota wreszcie przyspiesza rozwój BEV, a konkretnie BEV nowej generacji dla marki Lexus do 2026 r., a w styczniu 2023 r., Maruti ogłosiło wprowadzenie na rynek sześciu pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami w Indiach do 2030 r.
„Region Azji i Pacyfiku zdominował rynek klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych w 2022 roku”
Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie dominującym regionem w okresie prognozy, ponieważ region ten ma największą liczbę producentów samochodów i jednostek produkcyjnych, które zaspokajają zapotrzebowanie na klocki hamulcowe do pojazdów elektrycznych. Główne czynniki przypisywane wzrostowi rynku to rosnąca urbanizacja w regionie, ponieważ Indie i Chiny obejmują prawie 36% światowej populacji. Wraz ze zmianą paradygmatu wzrostu populacji w miastach w regionie, poszukujących lepszych możliwości pracy i standardów życia, popyt na mobilność osobistą wzrósł w ciągu ostatnich kilku lat, a klienci adoptują EV ze względu na rabaty oferowane przez rządy i niższy koszt utrzymania EV, co przyczynia się do wzrostu klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych. Na przykład, według International Energy Agency (IEA), w 2021 r. w Chinach sprzedano więcej pojazdów (3,3 miliona) niż na całym świecie w 2020 r.
Zakres raportu dotyczący rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badawcza dla analizy rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu utworzenia i analizy adopcji klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania bieżącej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Co więcej, przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firm, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ pojazdu, typ, typ napędu i kanał sprzedaży. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie kraju w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowych w tym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ pojazdu, typ, typ napędu i kanał sprzedaży klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, uwzględniając najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o przydatne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych oraz udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały ustalone z wykorzystaniem wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, w celu uzyskania prognozy rynkowej na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Rozmiaru i Udziału Rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono szczegółowe wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z dyrektorami najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) we wszystkich głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia założonej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w przydatne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach produktu, użytkownika końcowego i kanału sprzedaży na globalnym rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych.
Główny cel badania globalnego rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych
W badaniu wskazano bieżące i przyszłe trendy na globalnym rynku klocków hamulcowych do pojazdów elektrycznych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Bieżące i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również