- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek sprzętu do zasilania pojazdów elektrycznych (EVSE): bieżąca analiza i prognoza (2022-2028)
Nacisk na typ (prąd przemienny (AC) {Poziom 1 i Poziom 2} i prąd stały (DC) {CHAdeMO, Combined Charging System (CCS), GB/T i inne}); Zastosowanie (publiczne i prywatne); Region/Kraj
Sprzęt do zasilania pojazdów elektrycznych (EVSE) jest podstawową jednostką infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. EVSE pobiera energię z lokalnego źródła zasilania i wykorzystuje system kontroli oraz połączenie przewodowe, aby bezpiecznie ładować pojazdy elektryczne.
Oczekuje się, że globalny rynek sprzętu do zasilania pojazdów elektrycznych (EVSE) odnotuje znaczny CAGR na poziomie około 12% w okresie prognozy, ze względu na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne oraz rosnące zachęty i dotacje ze strony rządów na całym świecie w celu masowego przyjęcia i krajowej produkcji pojazdów elektrycznych.Na przykład, Krajowy Plan Mobilności Elektrycznej (NEMMP) oraz Szybsze wdrażanie i produkcja pojazdów hybrydowych i elektrycznych w Indiach (FAME I i II) pomogły stworzyć początkowe zainteresowanie i ekspozycję na mobilność elektryczną. Na przykład, w drugiej fazie FAME, rząd ogłosił wydatek w wysokości 1,4 miliarda USD do 2022 roku. W ten sposób takie inicjatywy rządowe mają napędzać wzrost rynku pojazdów elektrycznych i sprzętu do zasilania pojazdów elektrycznych.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Leviton Manufacturing Co. Inc., Webasto Charging Systems Inc., Chargemaster Ltd., ChargePoint Inc., Efacec Electric Mobility S.A., Blink Charging Co., Schneider Electric SE, ABB Ltd., Tesla Inc. i BYD Co. Ltd.
Informacje zawarte w raporcie
„Wśród typów, DC odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozy”
W oparciu o typ, rynek dzieli się na prąd przemienny (AC) i prąd stały (DC). Kategoria DC odnotuje najwyższy CAGR w okresie prognozy. Szybkie systemy ładowania pojazdów elektrycznych mogą sięgać od 23KW do ponad 200KW. Ten system ładowania znajduje się głównie w miejscach publicznych i ładuje pojazd szybciej niż normalne ładowarki. Ponadto, szybka ładowarka DC nie wymaga wbudowanego konwertera zainstalowanego wewnątrz pojazdu do konwersji prądu. Rosnąca elektryfikacja pojazdów i obawy związane z zasięgiem wśród użytkowników pojazdów elektrycznych skłaniają zarówno graczy publicznych, jak i prywatnych do instalowania większej liczby szybkich ładowarek DC w miejscach publicznych i komercyjnych.
„Wśród zastosowań, kategoria publiczna ma odnotować wyższy wskaźnik wzrostu w okresie prognozy”
W oparciu o zastosowanie, rynek dzieli się na publiczny i prywatny. Oczekuje się, że kategoria publiczna odnotuje wyższy wskaźnik wzrostu w okresie prognozy ze względu na wdrażanie polityk mających na celu zwiększenie użytkowania pojazdów elektrycznych poprzez zapewnienie dotacji i obniżonych podatków na całym świecie, zwłaszcza w krajach takich jak Indie i Chiny. Ponadto, dostępność publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych ma kluczowe znaczenie dla zakupu pojazdów elektrycznych. Przy wyborze pojazdu elektrycznego, dostępność szybkich stacji ładowania i ładowania publicznego są ważnymi kwestiami. W ten sposób rządy tych wschodzących gospodarek rozpoznały potencjał wzrostu globalnego rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Jest to główny czynnik odpowiedzialny za wzrost kategorii.
„APAC ma utrzymać znaczny udział w rynku”
APAC przejął wiodący udział w globalnym rynku w 2020 roku i oczekuje się, że będzie rósł ze znaczącym CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnącą populację pracującą i rozwijającą się populację klasy średniej, tworząc w ten sposób popyt na nowe pojazdy elektryczne. Ponadto Chiny są jednym z największych producentów i konsumentów pojazdów elektrycznych na świecie. Popyt krajowy jest wspierany przez krajowe cele sprzedażowe, korzystne przepisy i cele dotyczące jakości powietrza w miastach.
Ponadto, wspierające inicjatywy rządowe i programy mające na celu promowanie przyjęcia zrównoważonych rozwiązań mobilności w celu zmniejszenia poziomu zanieczyszczeń ze strony pojazdów napędzą ekspansję rynku. Co więcej, główni producenci OEM nieustannie wprowadzają na rynek pojazdy elektryczne premium, a także inwestują w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych, aby wesprzeć adopcję pojazdów elektrycznych. Na przykład, w marcu 2022 roku, BYD i Shell zawarły globalne porozumienie o strategicznej współpracy w zakresie infrastruktury ładowania. Rozpocznie się to w Chinach i Europie, a następnie zostanie rozszerzone globalnie.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognoz, zatwierdzoną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnych wyników branży na pierwszy rzut oka.
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych finansów biznesowych, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń.
- Szczegółowe badanie czynników napędowych, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza na poziomie regionalnym branży.
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek EVSE może być dalej dostosowany do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań dla analizy rynku sprzętu do zasilania pojazdów elektrycznych (EVSE) (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku EVSE były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji EVSE w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku EVSE. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Poszukaj więcej szczegółów na temat metodologii badań
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku EVSE za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakroczne raporty i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku EVSE, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są uwzględnione w raporcie jako typ i zastosowanie. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w tym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku EVSE. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak różne typy i zastosowania EVSE. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze rynku EVSE na całym świecie.
Oszacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Oszacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku EVSE i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynkowe zostały określone przy użyciu wyżej wspomnianego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Oszacowanie i prognozowanie:W celu oszacowania i prognozy rynku, wagi zostały przypisane do różnych czynników, w tym czynników napędowych i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dotrzeć do prognozy rynkowej na 2027 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży, pod względem przychodów (USD) i wskaźnik adopcji rynku EVSE na głównych rynkach krajowych
- Udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na globalnym rynku EVSE pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z dyrektorami najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) we wszystkich głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając informacje w możliwe do realizacji wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku EVSE. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu i zastosowania na globalnym rynku EVSE.
Główny cel badania globalnego rynku EVSE
W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku EVSE. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branży do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analiza bieżącej i prognozowanej wielkości rynku EVSE pod względem wartości (USD). Ponadto analiza bieżącej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary typu i analizy zastosowań ram regulacyjnych dla branży EVSE.
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży.
- Analiza bieżącej i prognozowanej wielkości rynku EVSE dla głównych regionów.
- Główne kraje regionów objętych badaniem obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i resztę świata.
- Profile firm na rynku EVSE oraz strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek inteligentnych zderzaków: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ (zderzaki oparte na kamerach, zderzaki oparte na radarach, zderzaki oparte na ultradźwiękach i zderzaki oparte na detekcji światła i zasięgu); Materiał (termoplasty, duroplasty, metale, kompozyty i inne); Zastosowanie (inteligentne systemy parkingowe, systemy bezpieczeństwa pojazdów, systemy zarządzania ruchem i systemy bezpieczeństwa i nadzoru); Zastosowanie końcowe (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
June 1, 2025
