- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie: Analiza bieżąca i prognoza (2023-2030)
Nacisk na typ ładowania (ładowanie komercyjne i ładowanie domowe); Szybkość ładowania (szybkie ładowanie i wolne ładowanie); Typ ładowarki (AC i DC) oraz kraje
Rynek infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie został wyceniony na 350 milionów USD i oczekuje się, że będzie rósł w tempie CAGR wynoszącym około 30% w okresie prognozy, ponieważ rośnie adopcja elektrycznych pojazdów użytkowych i dążenie do zrównoważonych rozwiązań transportowych. Doprowadziło to do wzrostu liczby ciężarówek elektrycznych, co z kolei napędza popyt na infrastrukturę ładowania dla e-ciężarówek w Europie. Rynek odnotowuje przesunięcie w kierunku rozwiązań ładowania dużej mocy w celu skrócenia czasu ładowania ciężarówek elektrycznych. Stacje szybkiego ładowania zdolne do dostarczania wysokiej mocy w kilowatogodzinach stają się bardziej powszechne, zaspokajając potrzeby operacji transportowych na długich dystansach.Na przykład, wkwietniu 2023 roku, ABB Group wprowadziła swoje najnowsze rozwiązanie do ładowania dużej mocy, zdolne do dostarczania do 500 kW, co znacznie skraca czas ładowania ciężarówek elektrycznych. Nowa ładowarka ma na celu rozwiązanie obaw związanych z zasięgiem w przypadku operacji transportowych na długich dystansach.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to ABB, Siemens, Eaton, Shell Recharge, EVBox, Schneider Electric, BP Pulse, TotalEnergies, Ionity, Fastned i inni. Kilka fuzji i przejęć wraz ze współpracą zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom korzystania z zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród typów ładowania, segment ładowania komercyjnego zdominował rynek w okresie prognozy.”
W oparciu o typ ładowania, rynek jest podzielony na ładowanie komercyjne i ładowanie domowe. Wśród nich, segment ładowania komercyjnego zdominował rynek w 2022 roku. Główni gracze w sektorze infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, tacy jakElectrify Europe i EVBox, aktywnie rozwijają swoje publiczne sieci ładowania w całej Europie. Firmy te nawiązały współpracę z różnymi interesariuszami, w tym władzami miejskimi i firmami prywatnymi, w celu rozmieszczenia większej liczby stacji ładowania w kluczowych lokalizacjach. Dodatkowo, kilku dostawców publicznej infrastruktury ładowania, takich jakABB Group i Fastned, poczyniło znaczne postępy w technologii szybkiego ładowania dla ciężarówek elektrycznych. Rozwój ten ma na celu znaczne skrócenie czasu ładowania, co jest kluczową kwestią dla operatorów komercyjnych ciężarówek elektrycznych.
„Wśród prędkości ładowania, segment szybkiego ładowania prawdopodobnie będzie miał główny udział w rynku”
W oparciu o prędkość ładowania, rynek jest podzielony na szybkie ładowanie i wolne ładowanie. Segment szybkiego ładowania prawdopodobnie będzie miał główny udział w rynku infrastruktury ładowania ciężarówek elektrycznych w Europie. Ostatnie postępy w technologii szybkiego ładowania poprawiły wydajność i niezawodność stacji ładowania dużej mocy. Firmy inwestują w badania i rozwój, aby zwiększyć możliwości infrastruktury szybkiego ładowania, czyniąc ją bardziej atrakcyjną dla operatorów komercyjnych ciężarówek elektrycznych.Na przykład, w czerwcu 2023 roku, ABB Group zaprezentowała swoje najnowsze rozwiązanie szybkiego ładowania zdolne do dostarczania mocy do 350 kW. Ten postęp znacznie skraca czas ładowania ciężarówek elektrycznych, odpowiadając na potrzeby operacji transportowych na długich dystansach. Nowa technologia wzbudziła zainteresowanie ze strony głównych firm logistycznych, które chcą przejść na floty elektryczne.
Raport o rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie
„Niemcy mają największy udział w rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie w 2022 roku.”
Niemcy są domem dla jednych z wiodących na świecie producentów samochodów, w tym Volkswagena, Daimlera i BMW. Wraz ze wzrostem rynku ciężarówek elektrycznych, te ugruntowane firmy prawdopodobnie odegrają kluczową rolę w produkcji i wdrażaniu ciężarówek elektrycznych, co dodatkowo napędzi popyt na infrastrukturę ładowania.Na przykład, w czerwcu 2023 roku, Volkswagen ogłosił znaczne inwestycje w projekty infrastruktury ładowania w Niemczech. Inicjatywa ta ma na celu wzmocnienie sieci ładowania i przyspieszenie adopcji ciężarówek elektrycznych produkowanych przez Volkswagena i inne marki z Grupy Volkswagen.Ponadto,w kwietniu 2023 roku, BMW, znane ze swoich elektrycznych pojazdów pasażerskich, zaprezentowało innowacyjną technologię ładowania zdolną do dostarczania ładowania DC dużej mocy dla ciężarówek elektrycznych. Oczekuje się, że postępy firmy w rozwiązaniach ładowania przyniosą korzyści nie tylko elektrycznym pojazdom pasażerskim, ale także rosnącemu rynkowi ciężarówek elektrycznych.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognoz, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
- Raport zawiera dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych danych finansowych, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości panujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza na poziomie regionalnym branży.
Opcje dostosowywania:
Rynek infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badawcza dla analizy rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie bieżącego rynku i prognozowanie przyszłego rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji ciężarówek w głównych krajach. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych ustaleń, wzięto pod uwagę liczne wnioski i założenia. Ponadto, przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badania wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firm, takich jakroczne raporty i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.i źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ ładowania, prędkość ładowania i typ ładowarki. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowych w tym stanie.
Krok 3: Analiza czynników:
Po przejęciu historycznego rozmiaru rynku dla różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnego rozmiaru rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ ładowania, prędkość ładowania i typ ładowarki na rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, uwzględniając najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową oraz premiery produktów w sektorze rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie.
Szacowanie i prognoza obecnego rozmiaru rynku
Szacowanie obecnego rozmiaru rynku:W oparciu o praktyczne wnioski z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnego rozmiaru rynku, kluczowych graczy na rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby uzyskać prognozę rynku do roku 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Rozmiar rynku branży, wyrażony w przychodach (USD) i wskaźnik adopcji rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku.
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z najwyższymi rangą dyrektorami (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) w głównych krajach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w praktyczne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu zakończenia ogólnego szacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu ładowania, prędkości ładowania, typu ładowarki na rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie.
Główny cel badania rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie
W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe na rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określają ogólną atrakcyjność rynku na poziomie państwowym, zapewniając platformę dla uczestników branży, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i skorzystać z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analizę obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie pod względem wartości (USD). Ponadto analizę obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku różnych segmentów i podsegmentów.
- Segmenty w badaniu obejmują obszary typu ładowania, prędkości ładowania i typu ładowarki.
- Definicja i analiza ram regulacyjnych dla infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie
- Analizę łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, a także analizę zachowań klientów i konkurencji w branży.
- Analizę obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie dla głównych krajów.
- Główne kraje objęte badaniem w raporcie to Niemcy, Wielka Brytania, Włochy, Hiszpania, Francja, Holandia i reszta Europy.
- Profil firmy na rynku infrastruktury ładowania dla e-ciężarówek w Europie oraz strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku.
- Dogłębna analiza regionalna branży
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek inteligentnych zderzaków: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ (zderzaki oparte na kamerach, zderzaki oparte na radarach, zderzaki oparte na ultradźwiękach i zderzaki oparte na detekcji światła i zasięgu); Materiał (termoplasty, duroplasty, metale, kompozyty i inne); Zastosowanie (inteligentne systemy parkingowe, systemy bezpieczeństwa pojazdów, systemy zarządzania ruchem i systemy bezpieczeństwa i nadzoru); Zastosowanie końcowe (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
June 1, 2025
