- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek punktów ładowania pojazdów elektrycznych w Europie: Analizy i prognozy, 2018-2024
Nacisk na typ wdrożenia (ładowarki publiczne i prywatne), typ ładowarki (ładowarki wolne i szybkie), poziom ładowania (ładowarki poziomu 1, poziomu 2 i poziomu 3) oraz tryb ładowania (ładowarki wtykowe i bezprzewodowe) i kraj
Wdrożenie elektromobilności w Europie znacznie wzrosło w ciągu ostatnich kilku lat. W Europie Norwegia i Holandia wykazały imponujący wzrost liczby pojazdów elektrycznych i punktów ładowania. Istotne pakiety polityki rządowej, zachęty i dotacje wspierające przemysł pojazdów elektrycznych, ogromne inwestycje rządów i producentów samochodów, rosnąca liczba posiadaczy pojazdów elektrycznych i spadające ceny akumulatorów do pojazdów elektrycznych przypisuje się głównym czynnikom stojącym za rosnącym rynkiem pojazdów elektrycznych, co z kolei wpływa na rynek punktów ładowania pojazdów elektrycznych w Europie. Jednak wysoki koszt pojazdów elektrycznych i sprzętu do ładowania oraz niejasności dotyczące złączy ładowarek hamują obecnie rynek. Z drugiej strony, rosnące wdrażanie solarnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych i przewidywany wzrost wymiany akumulatorów mają zapewnić szerokie możliwości firmom działającym na rynku infrastruktury punktów ładowania pojazdów elektrycznych w regionie europejskim. Oczekuje się, że europejski rynek punktów ładowania pojazdów elektrycznych wykaże godny uwagi CAGR na poziomie 22% w okresie prognozy (2018-2025).
„Oczekuje się, że solarne stacje ładowania pojazdów elektrycznych i przewidywany wzrost wymiany akumulatorów zapewnią szerokie możliwości firmom działającym na rynku infrastruktury punktów ładowania pojazdów elektrycznych”
Ładowarki do pojazdów elektrycznych mogą być rozmieszczone w miejscach publicznych i prywatnych (budynki mieszkalne, miejsca pracy i przestrzenie komercyjne, takie jak centra handlowe, budynki rządowe i inne). Oczekuje się, że baza instalacyjna punktów ładowania pojazdów elektrycznych w miejscach publicznych i prywatnych wzrośnie w nadchodzących latach. Jest to spowodowane wzrostem sprzedaży pojazdów elektrycznych, wsparciem rządowym poprzez dotacje, ulgi podatkowe i zachęty. Ponadto punkty ładowania pojazdów elektrycznych są klasyfikowane na ładowarki wolne i szybkie, w zależności od czasu ładowania potrzebnego do naładowania w pełni rozładowanego akumulatora pojazdu elektrycznego.
„Ładowarki wolne dominowały na rynku w 2017 roku i oczekuje się, że pozostaną dominujące w okresie prognozy, ze względu na ich niższy koszt w porównaniu z ładowarkami szybkimi”
Dodatkowo, w oparciu o moc i prąd wymagany przez sprzęt do ładowania, europejski rynek punktów ładowania pojazdów elektrycznych jest podzielony na ładowarki poziomu 1, poziomu 2 i poziomu 3. Ładowarki poziomu 1 i poziomu 2 są klasyfikowane jako ładowarki wolne, natomiast ładowarki poziomu 3 są uważane za szybkie ładowarki do pojazdów elektrycznych. Czas ładowania ładowarek poziomu 1 i poziomu 2 jest znacznie dłuższy w porównaniu z ładowarkami poziomu 3. Jednak ze względu na niską cenę w porównaniu z ładowarką poziomu 3 i szybkość ładowania w porównaniu z ładowarkami poziomu 1, ładowarki poziomu 2 są najczęściej preferowanymi ładowarkami stosowanymi w miejscach publicznych w całej Europie. Na podstawie trybu ładowania rynek jest podzielony na ładowarki wtykowe i bezprzewodowe. W 2017 r. na rynku dominowały ładowarki wtykowe. Oczekuje się jednak, że ładowarki bezprzewodowe odnotują najwyższy wzrost CAGR w okresie prognozy, ze względu na trwającą inicjatywę rządową mającą na celu zwiększenie popularności ładowarek bezprzewodowych.
„Ze względu na niską cenę w porównaniu z ładowarką poziomu 3 i szybkość ładowania w porównaniu z ładowarkami poziomu 1, ładowarki poziomu 2 są najczęściej preferowanymi ładowarkami stosowanymi w miejscach publicznych w całej Europie”
Wśród różnych krajów w Europie Holandia zdominowała rynek w 2017 roku. Z drugiej strony, szybko rozwijający się przemysł pojazdów elektrycznych w Niemczech ma wzmocnić popyt na punkty ładowania pojazdów elektrycznych w kraju. W związku z tym oczekuje się, że Niemcy odnotują najwyższy CAGR na poziomie 25,3% w okresie prognozy.
Krajobraz konkurencyjny - 10 najlepszych graczy na rynku
Niektóre z głównych firm działających na europejskim rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych to Siemens AG, ChargePoint Inc., Robert Bosch GmbH, EVBox, ABB Limited, Fortum OYJ, Continental AG, Schneider Electric SE, Tesla Inc. i The New Motion BV. Firmy te angażują się w liczne strategie partnerstwa, fuzje i przejęcia, joint venture, wprowadzanie produktów na rynek i rozwój działalności, aby wzmocnić swoją pozycję na rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych w Europie. Ponadto przedsiębiorstwa energetyczne, startupy technologiczne i koncerny naftowe walczą o ugruntowanie swojej pozycji jako dominujących graczy w szybko rozwijającym się biznesie w Europie. W związku z tym EDF ogłosił swój plan, aby osiągnąć 30% udział w rynku ładowania pojazdów elektrycznych we Francji, Belgii, Włoszech i Wielkiej Brytanii, dążąc do zasilania 600 000 pojazdów elektrycznych do 2022 roku.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Historyczna i prognozowana wielkość rynku zweryfikowana za pomocą źródeł pierwotnych i wtórnych
- Dogłębna analiza czołowych firm z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe, portfolio produktów, strategie ekspansji, analizę SWOT i najnowsze osiągnięcia
- Analiza czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Scenariusz regulacyjny, programy, inwestycje i inicjatywy dotyczące punktów ładowania pojazdów elektrycznych obecne w różnych krajach
- Analiza atrakcyjności branży w Europie
- Kompleksowe pokrycie rynku w różnych segmentach rynku
Opcje dostosowywania:
Raport z europejskiego rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych można dostosować do poziomu kraju lub w dowolnym innym segmencie rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe. Prosimy o kontakt z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań rynku europejskiego rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych (EV)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych były trzema głównymi krokami w analizie ogólnego wskaźnika adopcji punktów ładowania pojazdów elektrycznych na rynku europejskim. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych historycznych rynku branży i ogólnego oszacowania obecnego rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości europejskiego przemysłu punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Po wszystkich założeniach, inżynierii rynkowej i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowano podejście z góry na dół, aby prognozować całkowitą wielkość rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych w skali regionalnej. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów rynku. Szczegółowa metodologia badań została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku europejskiego rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raport roczny i sprawozdania finansowe czołowych graczy, prezentacje wyników, komunikaty prasowe, ewidencja zapasów, dane dotyczące sprzedaży itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopism branżowych, wiadomości i artykułów, publikacji rządowych, danych ekonomicznych, publikacji konkurencji, raportów sektorowych, publikacji organów regulacyjnych, organizacji ds. standardów bezpieczeństwa, baz danych stron trzecich i innych wiarygodnych publikacji.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku ogólnego rynku przeprowadzono szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziału w różnych segmentach i podsegmentach dla punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ wdrożenia, typ ładowarki, poziom ładowania i tryb ładowania.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadzono szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Analizę czynnikową przeprowadzono przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak siła nabywcza, inicjatywy rządowe, penetracja pojazdów elektrycznych, rabaty i dotacje przy zakupie punktu ładowania pojazdów elektrycznych. Przeanalizowano historyczne trendy punktów ładowania pojazdów elektrycznych i ich wpływ rok do roku na wielkość rynku i udział w niedalekiej przeszłości. Dokładnie przestudiowano również scenariusz popytu i podaży.
Szacunek i prognoza obecnej wielkości rynku
Określenie obecnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku, udziału w rynku tych graczy, łańcucha dostaw branży i łańcucha wartości branży. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagę różnym czynnikom, w tym dynamice rynku, takim jak czynniki napędzające i trendy, ograniczenia i możliwości. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. od dołu do góry/z góry na dół, aby dojść do prognozy rynkowej dotyczącej 2025 roku dla różnych segmentów w różnych krajach. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży i tempo wdrażania punktów ładowania pojazdów elektrycznych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów rynku i podsegmentów
- Kluczowi gracze w różnych typach ładowarek i rynkach, a także udział w rynku każdego gracza. Również strategie rozwoju przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się europejskim rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych
Walidacja wielkości rynku i udziału
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny i szef regionalny itp.). Ustalenia z badań pierwotnych zostały podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego procesu inżynierii rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu dotyczących rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu kilku parametrów i trendów.
Główny cel badania europejskiego rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych
Obecne i przyszłe trendy rynkowe punktów ładowania pojazdów elektrycznych są precyzyjnie określone w badaniu. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć na nich swoje decyzje dotyczące inwestycji na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania korzyści jako pierwszy podmiot. Inne ilościowe cele badań obejmują:
- Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych w liczbie jednostek
- Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Segmenty uwzględnione w badaniu to typ wdrożenia, typ ładowarki, poziom ładowania i tryb ładowania
- Zdefiniowanie i opisanie technologii i protokołów używanych w punktach ładowania pojazdów elektrycznych i pojazdach elektrycznych
- Przewidywanie potencjalnego ryzyka występującego w branży
- Analiza klientów i konkurencji itp.
- Zdefiniowanie i analiza przepisów rządowych dotyczących punktów ładowania pojazdów elektrycznych w różnych krajach
- Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku punktów ładowania pojazdów elektrycznych w liczbie jednostek dla różnych krajów
- Zdefiniowanie i analiza otoczenia konkurencyjnego punktów ładowania pojazdów elektrycznych oraz strategii rozwoju przyjętych przez uczestników rynku w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj
November 6, 2025
Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
November 5, 2025
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
