- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych: bieżąca analiza i prognoza (2022-2028)
Nacisk na żywicę (polipropylen, poliamid, poliwęglan, polietylen, poliuretan, polichlorek winylu i inne); zastosowanie (wnętrze i nadwozie) region/kraj.
Oczekuje się, że rynek tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych będzie rósł ze znaczącym CAGR na poziomie około 26,6% w okresie prognozy 2022-2028 ze względu na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne na całym świecie.
Tworzywa konstrukcyjne to elastyczne materiały plastikowe o wyjątkowych właściwościach fizycznych i elektrycznych, w tym stabilności, ulepszonej odporności chemicznej, odporności na ciepło, odporności na ścieranie i odporności na warunki atmosferyczne.
Rosnące wykorzystanie tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych przypisuje się różnym korzyściom wynikającym z tych tworzyw, takim jak lekkość, trwałość i doskonały stosunek wytrzymałości do masy, co może pomóc w zmniejszeniu całkowitej masy pojazdu i poprawie jego efektywności energetycznej.Na przykład, według iea, wykorzystanie pojazdów elektrycznych w regionie europejskim rośnie w tempie 65%.Dodatkowo tworzywa konstrukcyjne są odporne na korozję, co może być szczególnie ważne dla komponentów pojazdów elektrycznych, które są narażone na trudne warunki środowiskowe. Ponadto, w miarę jak popyt na pojazdy elektryczne nadal rośnie, producenci szukają sposobów na obniżenie kosztów i poprawę efektywności produkcji. Tworzywa konstrukcyjne mogą być formowane w złożone kształty i oferują większą elastyczność projektowania niż tradycyjne materiały, co może pomóc w obniżeniu kosztów produkcji i poprawie efektywności montażu.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to: BASF SE; SABIC; LyondellBasell Industries Holdings B.V; Evonik Industries; Covestro AG; DuPont; Sumitomo Chemical Co., Ltd; LG Chem.; Asahi Kasei Corporation; Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation. Kilka fuzji i przejęć wraz ze współpracą zostało podjętych przez tych graczy w celu zapewnienia klientom zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród żywic segment polipropylenowy miał dominujący udział w rynku w 2021 roku”
W oparciu o żywicę rynek jest podzielony na polipropylen, poliamid, poliwęglan, polietylen, poliuretan, polichlorek winylu i inne. Oczekuje się, że segment polipropylenu zdobędzie największy udział w rynku w 2021 roku i utrzyma podobny trend wzrostowy w całym okresie prognozy. Jednym z głównych powodów zainteresowania polipropylenem dla tworzyw sztucznych do pojazdów elektrycznych jest jego niski koszt w porównaniu z innymi materiałami, takimi jak tworzywa konstrukcyjne. To czyni go atrakcyjną opcją dla producentów, którzy chcą obniżyć koszty, zachowując jednocześnie wymagane parametry użytkowe i bezpieczeństwa.
„Wśród zastosowań segment nadwozia miał dominujący udział w rynku w 2021 roku”
Na podstawie zastosowania rynek jest podzielony na wnętrze i nadwozie. Segment nadwozia miał największy udział w rynku tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych. Wzrost segmentu przypisuje się jego cechom, takim jak redukcja masy, tworzywo sztuczne jest znacznie lżejsze niż inne materiały, takie jak metal, który jest powszechnie stosowany do karoserii samochodów. Pojazdy elektryczne są zaprojektowane tak, aby były jak najlżejsze, aby zmaksymalizować ich zasięg jazdy, a tworzywo sztuczne pomaga w osiągnięciu tego celu. Ponadto tworzywo sztuczne może być trwalsze i bardziej odporne na uszkodzenia od czynników zewnętrznych niż inne materiały. Jest to ważne dla pojazdów elektrycznych, które często mają aerodynamiczne konstrukcje i mają być prowadzone z dużą prędkością. Tworzywo sztuczne jest również łatwiejsze do naprawy lub wymiany niż metal w przypadku uszkodzenia.
„APAC zdominował rynek tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych w 2021 r.”
Region Azji i Pacyfiku zdominował rynek tworzyw sztucznych dla pojazdów elektrycznych w 2021 r. i oczekuje się, że utrzyma tę pozycję w całym okresie prognozy. W krajach takich jak Chiny i Indie szybko rośnie wykorzystanie pojazdów elektrycznych, napędzane regulacjami rządowymi mającymi na celu ograniczenie emisji dwutlenku węgla i zwiększenie zrównoważonego rozwoju środowiskowego. To napędza popyt na lekkie i wysokowydajne tworzywa sztuczne w pojazdach elektrycznych. Chiny są również centrum produkcyjnym dla firm takich jak Tesla, co ma jeszcze bardziej napędzać rynek w okresie prognozy.
Zakres raportu dotyczącego rynku tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognoz, zweryfikowaną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
- Raport zawiera dogłębną analizę czołowych podmiotów branżowych, koncentrując się przede wszystkim na kluczowych wskaźnikach finansowych przedsiębiorstw, portfelach produktów, strategiach ekspansji i ostatnich osiągnięciach.
- Szczegółowe badanie czynników napędowych, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza na poziomie regionalnym branży.
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania raportu, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badawcza dla analizy rynku tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy wykorzystania tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych informacji wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży.
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badania wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych ze źródeł wewnętrznych firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są uwzględnione w raporcie jako żywica i zastosowanie. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego wykorzystania modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak żywica i zastosowanie tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów w sektorze tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych na całym świecie.
Szacowanie i prognoza bieżącej wielkości rynku
Szacowanie bieżącej wielkości rynku:Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków ustaliliśmy obecną wielkość rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku tworzyw konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych oraz udziały rynkowe segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Oszacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby uzyskać prognozę rynkową na 2028 r. dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży, pod względem przychodów (USD) oraz wskaźnik adopcji rynku tworzyw konstrukcyjnych EV na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na globalnym rynku tworzyw konstrukcyjnych EV pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja Rozmiaru i Udziału Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z dyrektorami wyższego szczebla (CXO/Wiceprezesami, Szefem Sprzedaży, Szefem Marketingu, Szefem Operacyjnym, Szefem Regionalnym, Szefem Krajowym itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w przydatne spostrzeżenia.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu zakończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku tworzyw konstrukcyjnych EV. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach żywicy i zastosowania na globalnym rynku tworzyw konstrukcyjnych EV.
Główny cel badania Globalnego Rynku Tworzyw Konstrukcyjnych EV
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe na globalnym rynku tworzyw konstrukcyjnych EV. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na jakościowej i ilościowej analizie przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określają ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analizę obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku tworzyw konstrukcyjnych EV pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary żywicy i zastosowania.
- Definicja i analiza ram regulacyjnych dla tworzyw konstrukcyjnych EV
- Analiza łańcucha wartości zaangażowanego w obecność różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży
- Analiza obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku tworzyw konstrukcyjnych EV dla głównych regionów.
- Główne kraje regionów objęte badaniem w raporcie obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i Resztę Świata
- Profile firm z rynku tworzyw konstrukcyjnych EV i strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ naprawy (Mechaniczny (Układ hamulcowy, Sprzęg i mechanizmy uciągowe, Łożyska i osie, Koła i zestawy kołowe, Drzwi i luki, Układy pneumatyczne, Inne), Konstrukcyjny (Naprawa nadwozia i ramy, Spawanie i obróbka metali, Zapobieganie korozji i naprawy, Naprawa dachu, boków i podwozia, Inne), Wnętrze (Podłogi i podłoża, Wykładziny wewnętrzne i izolacja, Inne)); Według serwisu (Mobilny, Na miejscu); i Region/Kraj
May 9, 2025
Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ produktu (koła zębate rozrządu, koła łańcuchowe rolkowe, koła łańcuchowe ciche i inne); Typ pojazdu (dwukołowce, samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe oraz pojazdy elektryczne (EV) i hybrydowe); Kanał sprzedaży (rynek wtórny i producent oryginalnego wyposażenia (OEM)); oraz region/kraj
May 6, 2025
