- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na Typy (Procesory i Mikrokontrolery, Audio i Radio, Transceivery Asystenta Kierowcy, Sieci Wewnątrzpojazdowe, Urządzenia Periferyjne i Logika, Zarządzanie Energią oraz Czujniki i Łączność Bezprzewodowa), Zastosowanie (ADAS, Elektryfikacja Pojazdów, Elektronika Nadwozia i Oświetlenie LED oraz Układ Napędowy, Bezpieczeństwo i Ochrona), Typ Pojazdu (BEV, PHEV i HEV) oraz Region/Kraj.
Oczekuje się, że rynek półprzewodników EV będzie rósł w silnym tempie CAGR około 30% w okresie prognozy 2022-2030.W przemyśle motoryzacyjnym zachodzą dynamiczne zmiany, które będą miały ogromny wpływ na sposób budowy i użytkowania samochodów. Wpływ tej zmiany odczują producenci samochodów i konsumenci, a zostanie ona umożliwiona przez przemysł półprzewodników. Czynnikami, które kształtują przemysł motoryzacyjny, są cztery megatrendy: autonomia, elektryfikacja, łączność pojazdów i usługi mobilności, co doprowadzi do mnóstwa zmian w roli elektroniki w projektach motoryzacyjnych i podniesie wraz z nią przemysł półprzewodników. Co więcej, producenci samochodów od dawna stale dodają elektronikę, aby zwiększyć bezpieczeństwo, poprawić komfort i poprawić efektywność paliwową pojazdu, gdzie zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu lub asystent martwego pola, stały się standardowym wyposażeniem dzisiejszych pojazdów. Ponadto, zużycie elementów elektrycznych i półprzewodników wzrosło ponad dwukrotnie w przypadku dzisiejszych nietradycyjnych układów napędowych stosowanych w pojazdach hybrydowych i w pełni elektrycznych. Dodatkowo, wraz z rosnącą autonomią, pojazdy autonomiczne są wyposażane w czujniki LiDAR, systemy rozpoznawania obrazu, a komunikacja 5G dodatkowo ośmio- lub dziesięciokrotnie zwiększy wykorzystanie zawartości półprzewodnikowej w pojazdach, co zwiększy popyt na półprzewodniki w przemyśle motoryzacyjnym.Na przykład, nawet dzisiejsze pojazdy o małym zasięgu są wyposażone w co najmniej 30 urządzeń sterowanych mikroprocesorem, znanych również jako ECU, a w luksusowych samochodach liczba ta może przekroczyć nawet 100 ECU, a wysokiej klasy pojazdy Toyota są obecnie wyposażone w 100 milionów linii kodu komputerowego, więcej niż w niektórych myśliwcach.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to STMicroelectronics; NXP Semiconductor; Semiconductor Components Industries, LLC; Infineon Technologies AG; Texas Instruments Incorporated; Renesas Electronics Corporation.; Broadcom; WOLFSPEED, INC; Microchip Technology Inc.; i Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited
Informacje Przedstawione w Raporcie
W oparciu o zastosowanie, rynek jest podzielony na ADAS, elektryfikację pojazdów, elektronikę nadwozia i oświetlenie LED oraz układ napędowy, bezpieczeństwo i ochronę. Oczekuje się, że segment ADAS przyczyni się do znacznego wzrostu przemysłu półprzewodników w prognozowanym okresie. Przemysł zmierza w kierunku pojazdów autonomicznych, gdzie autonomiczność poziomu 5, czyli samochody bez kierowcy, jest odległą przyszłością dla masowo produkowanych samochodów, ale oczekuje się szybkiego wzrostu autonomiczności poziomu 4 w samochodach, która może zakończyć podróż bez kierowcy w obszarze wyznaczonym geofencingiem i z ograniczeniami prędkości, i pojawi się w ciągu najbliższych dwóch lub trzech lat również w operacjach floty komercyjnej na rynkach miejskich. A zawartość półprzewodnikowa w tych pojazdach ma wzrosnąć ośmiokrotnie lub dziesięciokrotnie. Ponadto, pojazdy elektryczne będą wymagały zupełnie nowego poziomu łączności, gdzie telematyka pojazdów stale ewoluuje, aby zapewnić nawigację, zdalne monitorowanie stanu pojazdu, śledzenie pojazdów flotowych i inne usługi oparte na komunikacji. I wszystkie te funkcje będą napędzać popyt na półprzewodniki, nie tylko w samym samochodzie, ale także w wymaganej infrastrukturze.Na przykład, w kwietniu 2017 roku, według redakcji Intela, cztery terabajty to szacowana ilość danych, jaką autonomiczny samochód wygeneruje w ciągu około półtorej godziny jazdy - czyli ilość czasu, jaką typowa osoba spędza w samochodzie każdego dnia, w tym nawigacja, wskazówki, infotainment i inne rodzaje informacji, i będzie wymagać dużej ilości chipów półprzewodnikowych w celu przechowywania, zabezpieczania, przesyłania i analizowania tych danych z najwyższą niezawodnością, aby zapewnić bezpieczne działanie pojazdu.
„Ameryka Północna zdominowała rynek półprzewodników EV w 2021 roku.”
Rynek półprzewodników EV w regionie Ameryki Północnej posiadał największy udział w rynku i oczekuje się, że utrzyma swój wzrost w całym okresie prognozy z kilku powodów, takich jak rosnąca świadomość ekologiczna wśród ludności, wspierająca polityka rządu, postęp technologiczny oraz rosnąca dostępność infrastruktury ładowania. Ponadto, główni producenci samochodów ujawniają ambitne plany elektryfikacji, zalewając konsumentów wyborami zgodnie z ich preferencjami, co widać również w danych sprzedaży pojazdów elektrycznych w regionie Ameryki Północnej.Na przykład, w pierwszym kwartale 2021 roku sprzedaż pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych osiągnęła rekordowy poziom prawie 100 000 sztuk, co stanowi wzrost o 80 procent rok do roku i 20 procent całkowitej sprzedaży pojazdów elektrycznych na świecie.A wraz z tym rosnącym tempem elektryfikacji, półprzewodniki są kluczowym czynnikiem umożliwiającym ten napęd elektryfikacji. Popyt na półprzewodniki jest bezpośrednio skorelowany z rosnącym popytem i adopcją EV. Ponadto, popyt na półprzewodniki będzie również pochodzić z wielu zastosowań związanych z motoryzacją, oprócz tych używanych w pojazdach, takich jak infrastruktura ładowania EV, czujniki i łączność, infrastruktura V2X, a także serwery umożliwiające infrastrukturę chmury obliczeniowej, która będzie wymagana dla pojazdów autonomicznych.
Zakres Raportu Rynku Półprzewodników EV
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje Dostosowywania:
Globalny rynek półprzewodników EV może być dodatkowo dostosowany zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia Badań dla Analizy Rynku Półprzewodników EV (2022-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku półprzewodników EV to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji półprzewodników EV w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi z całego łańcucha wartości globalnego rynku półprzewodników EV. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Badanie Źródeł Wtórnych:
Szczegółowe badania wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku półprzewodników EV za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku półprzewodników EV, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte są w raporcie według typu, według zastosowania i według typu pojazdu. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza Czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku półprzewodników EV. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ, zastosowanie i typ pojazdu na rynku półprzewodników EV. Przeprowadzono szczegółową analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów na rynku półprzewodników EV na całym świecie.
Szacowanie i Prognoza Obecnej Wielkości Rynku
Szacowanie Obecnej Wielkości Rynku:Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku półprzewodników EV i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe podziału i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Oszacowanie i Prognoza:Do oszacowania i prognozy rynku, wagę przypisano różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby uzyskać prognozę rynku na 2030 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Wielkości i Udziału Rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Kadry Kierowniczej Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szefowie Sprzedaży, Szefowie Marketingu, Szefowie Operacyjni, Szefowie Regionalni, Szefowie Krajowi itp.) we wszystkich głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia założonej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku półprzewodników do pojazdów elektrycznych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach według typu, zastosowania i typu pojazdu na globalnym rynku półprzewodników do pojazdów elektrycznych.
Główny cel badania globalnego rynku półprzewodników do pojazdów elektrycznych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku półprzewodników do pojazdów elektrycznych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłu, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i skorzystać z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również