- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek transportu ciężarowego: aktualna analiza i prognoza (2022-2028)
Nacisk na typ (cysterna, naczepa ciężarowa, chłodnia i platforma); Rodzaj ładunku (towary suche luzem, ropa naftowa, przesyłki pocztowe z olejem napędowym i inne); Użytkownicy końcowi (przemysł wytwórczy, handel detaliczny i e-commerce, transport, opieka zdrowotna, żywność i napoje, ropa naftowa i gaz oraz inne); oraz region/kraj
Oczekuje się, że globalny rynek transportu ciężarowego będzie rósł w znaczącym tempie około 5% w okresie prognozy. Pojazd ciężarowy, zwykle nazywany ciężarówką towarową, służy do transportu towarów z jednego miejsca do drugiego. Ma szerokie zastosowanie w logistyce i doskonale sprawdza się w jeździe terenowej. Ciężarówki z silnikami towarowymi, które są fachowo zaprojektowane i prowadzone, mogą bez wysiłku przewozić ładunki masowe. Ciężarówki z wysoce zaawansowanymi i mocnymi silnikami towarowymi mogą z łatwością transportować materiały sypkie. Rozwój firm e-commerce, aby zapewnić bezpieczeństwo towarów, wprowadzenie nowych technologii do śledzenia towarów to czynniki napędzające wzrost rynku. Na przykład, ECU360 uruchomiło Domestic Transportation Solution, aby połączyć spedytorów z przewoźnikami na całej długości i szerokości Stanów Zjednoczonych. Rozwiązanie zostało zbudowane we współpracy z ECU Trucking i uruchomione na platformie ECU360 w celu usprawnienia i zautomatyzowania uciążliwego procesu znajdowania przewoźników lub spedytorów, możliwości śledzenia przesyłki od początku do końca i uzyskiwania wycen za wysyłkę towarów.
Canadian National Railway Company, A.P. Moller – Maersk, CEVA Logistics, CMA CGM Group, DHL Paket GmbH, Deutsche Post AG, Estes Express Lines, FedEx, NIPPON EXPRESS HOLDINGS i United Parcel Service of America, Inc. to jedni z kluczowych graczy na rynku. Gracze ci podjęli szereg fuzji i przejęć wraz z partnerstwami, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród rodzajów ładunków kategoria ropy i oleju napędowego odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy”
Na podstawie rodzaju ładunku rynek jest podzielony na towary suche luzem, ropę i olej napędowy, przesyłki pocztowe i inne. Spośród nich oczekuje się, że kategoria ropy i oleju napędowego utrzyma wyższy CAGR w okresie prognozy ze względu na rozwijający się przemysł wytwórczy i rosnący popyt na bezpieczny i wydajny transport płynów łatwopalnych, takich jak ropa i olej napędowy.
„Wśród użytkowników końcowych produkcja odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy.
Na podstawie użytkowników końcowych rynek został podzielony na produkcję, handel detaliczny i e-commerce, transport, opiekę zdrowotną, żywność i napoje, ropę i gaz oraz inne. Kategoria produkcyjna odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnącą industrializację i urbanizację w krajach wschodzących oraz rosnący popyt na towary i wyroby produkowane wśród ludności. Rosnąca ekspansja i przejęcia przez kluczowych graczy rynkowych są również głównym czynnikiem napędzającym wzrost rynku. Na przykład, we wrześniu 2022 r. DB Schenker, jeden z wiodących na świecie dostawców usług logistycznych, ogłosił zakończenie przejęcia USA Truck
„APAC będzie rósł w znacznym tempie CAGR w okresie prognozy”
Aby lepiej zrozumieć adaptację rynkową branży pojazdów terenowych, rynek jest analizowany w oparciu o jego obecność na całym świecie w krajach takich jak Ameryka Północna (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, Włochy, reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, reszta Azji i Pacyfiku), reszta świata. Oczekuje się, że APAC będzie rósł w znacznym tempie CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnący poziom industrializacji w rozwijających się krajach APAC, w szczególności w Chinach, Indiach, Korei Południowej i Japonii. Wzrost rynku w regionie jest wspierany przez rosnącą działalność importową i eksportową w tych rozwijających się gospodarkach. Oczekuje się, że rosnąca urbanizacja i rosnący standard życia w Azji i na Pacyfiku będą miały wpływ na rozwój usług transportu „od drzwi do drzwi”. Ponadto jednym z kluczowych czynników, które mają napędzać rozwój rynku w okresie prognozy, jest wzrost popytu na usługi sprzedaży detalicznej online.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie, zatwierdzone przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej kondycji branży na pierwszy rzut oka.
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych firm z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek transportu ciężarowego można dodatkowo dostosować do wymagań lub innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badania rynku transportu ciężarowego (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie bieżącego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego transportu ciężarowego były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji transportu ciężarowego w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych historycznych dotyczących rynku i oszacowania bieżącej wielkości rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku transportu ciężarowego. Po założeniu i zatwierdzeniu danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży, do której się odnosi. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania danych dotyczących historycznej wielkości rynku transportu ciężarowego za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopism, wiadomości i artykułów, publikacji rządowych, publikacji konkurencji, raportów sektorowych, baz danych stron trzecich i innych wiarygodnych publikacji.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku transportu ciężarowego przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ, rodzaj ładunku i użytkownicy końcowi. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania bieżącej wielkości rynku transportu ciężarowego. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak różne typy, rodzaje ładunków i użytkownicy końcowi transportu ciężarowego. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję działalności i wprowadzenie produktów na rynek transportu ciężarowego na całym świecie.
Szacunek bieżącej wielkości rynku i prognoza
Bieżące określanie wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków doszliśmy do bieżącej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku transportu ciężarowego i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: W przypadku szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla zainteresowanych stron. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta w celu oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży pod względem przychodów (USD) i wskaźnik adopcji rynku transportu ciężarowego na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i rozbicia segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na globalnym rynku transportu ciężarowego pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie rozwoju przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja wielkości rynku i udziału
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, dyrektor ds. sprzedaży, dyrektor ds. marketingu, dyrektor operacyjny, dyrektor regionalny, dyrektor krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami badań wtórnych, co przekształciło informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku transportu ciężarowego. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, rodzaju ładunku i użytkowników końcowych na globalnym rynku transportu ciężarowego.
Główny cel badania globalnego rynku transportu ciężarowego
W badaniu wskazano aktualne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku transportu ciężarowego. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Aktualne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikowi przemysłowemu platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
- Analiza aktualnej i prognozowanej wielkości rynku transportu ciężarowego pod względem wartości (USD). Ponadto analiza aktualnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary typu, rodzaju ładunku i użytkowników końcowych.
- Definiowanie i analiza ram regulacyjnych dla transportu ciężarowego
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów branży.
- Analiza aktualnej i prognozowanej wielkości rynku transportu ciężarowego dla głównego regionu.
- Główne kraje regionów badane w raporcie to Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna i reszta świata.
- Profile firm na rynku transportu ciężarowego i strategie rozwoju przyjęte przez uczestników rynku w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
- Dogłębna analiza regionalna branży
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj
November 6, 2025
Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
November 5, 2025
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
