Rynek transportu towarowego: bieżąca analiza i prognoza (2022-2028)

Nacisk na typ (cysterna, naczepa, chłodnia i ciężarówka z platformą); Rodzaj ładunku (ładunki masowe suche, towary naftowe, olej napędowy, pocztowy i inne); Użytkownicy końcowi (przemysł wytwórczy, handel detaliczny i e-commerce, transport, opieka zdrowotna, żywność i napoje, ropa i gaz i inne); oraz region/kraj

Geografia:

Global

Przemysł:

Motoryzacja

Ostatnia aktualizacja:

Jan 2023

Rynek transportu towarowego
Rynek transportu towarowego

POPROŚ O BEZPŁATNĄ PRÓBKĘ PDF


Oczekuje się, że globalny rynek transportu towarowego będzie rósł w znaczącym tempie około 5% w okresie prognozy.Pojazd ciężki, zwykle określany jako ciężarówka towarowa, służy do transportu towarów z jednego miejsca do drugiego. Ma wiele zastosowań w logistyce i doskonale sprawdza się w podróżach terenowych. Ładunki masowe mogą być bez wysiłku przewożone przez ciężarówki towarowe, które są fachowo zaprojektowane i prowadzone. Ciężarówki z bardzo zaawansowanymi i potężnymi silnikami towarowymi mogą z łatwością transportować materiał sypki. Rozwój biznesu e-commerce, zapewnienie bezpieczeństwa towarów, wprowadzenie nowych technologii do śledzenia i monitorowania towarów to czynniki napędzające wzrost rynku.Na przykład, ECU360 uruchomiło rozwiązanie do transportu krajowego, aby połączyć nadawców z przewoźnikami w całych Stanach Zjednoczonych. Rozwiązanie zostało zbudowane we współpracy z ECU Trucking i uruchomione na platformie ECU360, aby usprawnić i zautomatyzować uciążliwy proces znajdowania przewoźników lub nadawców, możliwość śledzenia przesyłki od początku do końca i uzyskiwania wycen za wysyłkę towarów


Canadian National Railway Company, A.P. Moller – Maersk, CEVA Logistics, CMA CGM Group, DHL Paket GmbH, Deutsche Post AG, Estes Express Lines, FedEx, NIPPON EXPRESS HOLDINGS i United Parcel Service of America, Inc. to niektórzy z kluczowych graczy na rynku. Kilka fuzji i przejęć wraz ze współpracą zostało podjętych przez tych graczy, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.


Informacje przedstawione w raporcie


„Wśród rodzajów ładunków kategoria olej & olej napędowy będzie świadkiem wyższego CAGR w okresie prognozy”


W oparciu o rodzaj ładunku, rynek jest podzielony na towary masowe suche, olej i olej napędowy, pocztowe i inne. Wśród nich kategoria olej i olej napędowy ma utrzymać wyższy CAGR w okresie prognozy ze względu na rozwijający się przemysł wytwórczy i rosnące zapotrzebowanie na bezpieczny i wydajny transport płynów palnych, takich jak olej i olej napędowy.


„Wśród użytkowników końcowych, produkcja będzie świadkiem wyższego CAGR w okresie prognozy.


W oparciu o użytkowników końcowych, rynek został sklasyfikowany na przemysł wytwórczy, handel detaliczny i e-commerce, transport, opiekę zdrowotną, żywność i napoje, ropę i gaz i inne. Kategoria produkcyjna ma być świadkiem wyższego CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnącą industrializację i urbanizację w krajach wschodzących oraz rosnące zapotrzebowanie na towary i produkty przemysłowe wśród ludności. Rosnąca ekspansja i przejęcia przez kluczowych graczy rynkowych są również głównym czynnikiem napędzającym wzrost rynku.Na przykład, we wrześniu 2022 r. DB Schenker, jeden z wiodących na świecie dostawców usług logistycznych, ogłosił zakończenie przejęcia USA Truck


Porozmawiaj z analitykiem


„APAC będzie rósł w znacznym CAGR w okresie prognozy”


Dla lepszego zrozumienia adopcji rynku w branży pojazdów terenowych, rynek jest analizowany w oparciu o jego obecność na całym świecie w krajach takich jak Ameryka Północna (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, Włochy, reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, reszta Azji i Pacyfiku), reszta świata. Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie rósł w znacznym CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnący poziom industrializacji w rozwijających się krajach Azji i Pacyfiku, w szczególności w Chinach, Indiach, Korei Południowej i Japonii. Wzrost rynku w regionie jest wspierany przez rosnącą aktywność importową i eksportową w tych rozwijających się gospodarkach. Oczekuje się, że rosnąca urbanizacja i rosnący standard życia w Azji i na Pacyfiku będą miały wpływ na ekspansję usług transportu od drzwi do drzwi. Ponadto jednym z kluczowych czynników, który ma napędzać ekspansję rynku w okresie prognozy, jest wzrost popytu na usługi sprzedaży detalicznej online.


Powody, dla których warto kupić ten raport:



  • Badanie obejmuje analizę wielkości i prognoz rynkowych zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.

  • Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.

  • Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych partnerów branżowych, koncentrując się przede wszystkim na kluczowych wskaźnikach finansowych, portfolio produktów, strategiach ekspansji i ostatnich wydarzeniach.

  • Szczegółowe badanie czynników napędowych, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.

  • Dogłębna analiza na poziomie regionalnym branży.


Żądanie dostosowania


Opcje dostosowywania:


Globalny rynek transportu towarowego można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.


Spis treści

Metodologia badań dla analizy rynku transportu towarowego (2022-2028)


Analiza historycznego rynku, oszacowanie bieżącego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku transportu towarowego to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji transportu towarowego w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania bieżącej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku transportu towarowego. Po założeniu i walidacji danych rynkowych za pośrednictwem wywiadów pierwotnych, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:


POPROŚ O BEZPŁATNĄ PRÓBKĘ PDF


Analiza historycznej wielkości rynku


Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:


Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku transportu towarowego poprzez wewnętrzne źródła firm, takie jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,i źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.


Krok 2: Segmentacja rynku:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku transportu towarowego, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są zawarte w raporcie jako typ, rodzaj ładunku i użytkownicy końcowi. Dalsze analizy na poziomie krajowym przeprowadzono w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowych w danym regionie.


Krok 3: Analiza czynnikowa:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanaliza czynnikowaw celu oszacowania bieżącej wielkości rynku transportu towarowego. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak różne typy, rodzaje ładunków i użytkownicy końcowi transportu towarowego. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze rynku transportu towarowego na całym świecie.


Szacowanie i prognoza bieżącej wielkości rynku


Szacowanie bieżącej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do bieżącej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku transportu towarowego i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone za pomocą wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane za pośrednictwem wywiadów pierwotnych.


Porozmawiaj z analitykiem


Szacowanie i prognozowanie:Dla oszacowania i prognozowania rynku, wagi zostały przypisane do różnych czynników, w tym czynników napędowych i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dotrzeć do prognozy rynkowej na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:



  • Wielkość rynku branży, pod względem przychodów (USD) oraz wskaźnik adopcji rynku transportu towarowego na głównych rynkach krajowych

  • Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku

  • Kluczowi gracze na globalnym rynku transportu towarowego pod względem oferowanych produktów. Ponadto, strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku


Walidacja wielkości i udziału w rynku


Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kierownictwem wyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia założonej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w przydatne wnioski.


Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach


Rynek transportu towarowego
Rynek transportu towarowego

Inżynieria rynku


Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku transportu towarowego. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, rodzaju ładunku i użytkowników końcowych na globalnym rynku transportu towarowego.


Zapytanie o dostosowanie


Główny cel badania globalnego rynku transportu towarowego


W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy na globalnym rynku transportu towarowego. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika branżowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:



  • Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku transportu towarowego pod względem wartości (USD). Ponadto, analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów

  • Segmenty w badaniu obejmują obszary typu, rodzaju ładunku i użytkowników końcowych.

  • Definicja i analiza ram regulacyjnych dla transportu towarowego

  • Analiza łańcucha wartości związana z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży.

  • Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku transportu towarowego dla głównych regionów.

  • Główne kraje regionów objętych badaniem obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i resztę świata.

  • Profile firm na rynku transportu towarowego i strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku

  • Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym



Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ (zewnętrzny (mycie samochodu, woskowanie samochodu, inne), wewnętrzny (pielęgnacja skóry, odkurzanie, inne)), według dostawcy usług (konwencjonalny dostawca usług i usługa na żądanie) oraz regionu/kraju

May 23, 2025

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na Typ Rezerwacji (Offline i Online); Typ Pojazdu (Małe Samochody/Hatchbacki, Sedany, SUV-y i Inne); Napęd (ICE (Silnik Spalinowy) i Pojazdy Elektryczne) oraz Region (Kanto, Kansai, Chubu i Inne)

May 20, 2025

Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ naprawy (Mechaniczny (Układ hamulcowy, Sprzęg i mechanizmy uciągowe, Łożyska i osie, Koła i zestawy kołowe, Drzwi i luki, Układy pneumatyczne, Inne), Konstrukcyjny (Naprawa nadwozia i ramy, Spawanie i obróbka metali, Zapobieganie korozji i naprawy, Naprawa dachu, boków i podwozia, Inne), Wnętrze (Podłogi i podłoża, Wykładziny wewnętrzne i izolacja, Inne)); Według serwisu (Mobilny, Na miejscu); i Region/Kraj

May 9, 2025

Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ produktu (koła zębate rozrządu, koła łańcuchowe rolkowe, koła łańcuchowe ciche i inne); Typ pojazdu (dwukołowce, samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe oraz pojazdy elektryczne (EV) i hybrydowe); Kanał sprzedaży (rynek wtórny i producent oryginalnego wyposażenia (OEM)); oraz region/kraj

May 6, 2025