Rynek logistyki towarów niebezpiecznych: analiza bieżąca i prognoza (2022-2028)

Nacisk na obsługę (transport, magazynowanie i dystrybucja oraz usługi o wartości dodanej); Miejsce docelowe (krajowe i międzynarodowe); oraz Region/Kraj

Geografia:

Global

Przemysł:

Motoryzacja

Ostatnia aktualizacja:

Feb 2023

Hazardous Goods Logistics Market
Hazardous Goods Logistics Market

ZAMÓW BEZPŁATNY PRÓBNY PDF


Oczekuje się, że globalny rynek logistyki towarów niebezpiecznych będzie rósł w znaczącym tempie około 5% w okresie prognozy. Towary niebezpieczne składają się z materiałów podlegających przepisom chemicznym, które podczas transportu mogą stanowić zagrożenie dla zdrowia, mienia, bezpieczeństwa i środowiska. Towary niebezpieczne obejmują znaczną część globalnego transportu towarowego, w tym towary i produkty, takie jak baterie i benzyna. Rozwój przemysłu naftowego i gazowego, surowe zasady i przepisy rządowe dotyczące transportu towarów niebezpiecznych oraz wzrost transportu leków nuklearnych, próbek wirusów i podobnych produktów napędzają wzrost rynku. Na przykład wzrost popytu na petrochemikalia w USA zwiększył popyt na usługi transportu drogowego w zakresie transportu ropy naftowej i gazu, które są towarami niebezpiecznymi.


Deutsche Post DHL Group, DSV, Ceva Logistics, Bollore Logistics, Go Freight Hub, Toll Holdings Limited, Yellow Corporation, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics i Agility to jedni z kluczowych graczy na rynku. Gracze ci podjęli szereg fuzji i przejęć wraz z partnerstwami, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.


Informacje przedstawione w raporcie


„Wśród usług kategoria transportu odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy”


Na podstawie usługi rynek jest podzielony na transport, magazynowanie i dystrybucję oraz usługi o wartości dodanej. Oczekuje się, że segment transportu utrzyma najwyższy CAGR i będzie dominował na rynku przez cały okres prognozy. Eksport i import towarów są ważne, aby zapewnić bezpieczeństwo i ochronę, aby chronić środowisko i infrastrukturę wokół. Zatem transport towarów powinien być ochronny, co napędza wzrost rynku.


Porozmawiaj z analitykiem


„Wśród miejsc docelowych rynek krajowy utrzyma wyższy CAGR w okresie prognozy”


Na podstawie rodzaju miejsca docelowego rynek jest podzielony na krajowy i międzynarodowy. Wśród nich krajowy utrzyma wyższy CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnące wykorzystanie transportu drogowego, niskie oprocentowanie w regionie krajowym, oczekuje się, że niskie koszty transportu pobudzą wzrost rynku.


Hazardous Goods Logistics Market
Hazardous Goods Logistics Market

„Europa utrzyma znaczący udział w rynku”


W 2020 roku Europa miała znaczący udział w globalnym rynku towarów niebezpiecznych. Silna obecność firm produkujących chemikalia, takich jak BASF, Exxon Mobil; firmy petrochemiczne i elektrownie jądrowe w Europie zwiększyły obrót towarami niebezpiecznymi, takimi jak produkty ropopochodne, petrochemikalia, gazy łatwopalne itp. Ponadto szybka industrializacja i rosnący dochód do dyspozycji zwiększyły zapotrzebowanie na różne produkty chemiczne, ropę naftową, produkty ropopochodne itp., zwiększając regionalny wzrost rynku.


Powody, dla których warto kupić ten raport:



  • Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.

  • Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.

  • Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych konkurentów z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe firmy, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.

  • Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.

  • Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.


Złóż wniosek o personalizację



Opcje dostosowywania:


Globalny rynek logistyki towarów niebezpiecznych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Oprócz tego UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.


Spis treści

Metodologia badań rynku logistyki towarów niebezpiecznych (2022-2028)


Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku logistyki towarów niebezpiecznych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adaptacji logistyki towarów niebezpiecznych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych liczbowych rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku logistyki towarów niebezpiecznych. Po założeniu i walidacji danych liczbowych rynku poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży, której to dotyczy. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:


ZAMÓW BEZPŁATNY PRÓBNY PDF


Analiza historycznej wielkości rynku


Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:


Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku logistyki towarów niebezpiecznych poprzez wewnętrzne źródła firmowe, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.


Krok 2: Segmentacja rynku:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku logistyki towarów niebezpiecznych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to rodzaj usługi i miejsce docelowe. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adaptacji modeli testowania w danym regionie.


Krok 3: Analiza czynnikowa:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku logistyki towarów niebezpiecznych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rodzaj usługi i miejsce docelowe logistyki towarów niebezpiecznych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze logistyki towarów niebezpiecznych na całym świecie. 


Porozmawiaj z analitykiem


Szacunek i prognoza obecnej wielkości rynku


Określanie obecnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku logistyki towarów niebezpiecznych i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.


Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynku na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:



  • Wielkość rynku branży pod względem przychodów (USD) i stopę adaptacji rynku logistyki towarów niebezpiecznych na głównych rynkach krajowych

  • Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku

  • Kluczowi gracze na globalnym rynku logistyki towarów niebezpiecznych pod względem oferowanych produktów. Również strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku


Walidacja wielkości i udziału w rynku


Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.


Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach


Hazardous Goods Logistics Market
Hazardous Goods Logistics Market

Inżynieria rynku


Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania dokładnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku logistyki towarów niebezpiecznych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach usług i miejsc docelowych na globalnym rynku logistyki towarów niebezpiecznych.


Zamów personalizację


Główny cel badania globalnego rynku logistyki towarów niebezpiecznych


W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku logistyki towarów niebezpiecznych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą opierać swoje decyzje dotyczące inwestycji w oparciu o analizę jakościową i ilościową przeprowadzoną w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:



  • Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku logistyki towarów niebezpiecznych pod względem wartości (USD). Ponadto przeanalizuj obecną i prognozowaną wielkość rynku różnych segmentów i podsegmentów

  • Segmenty w badaniu obejmują obszary rodzaju usługi i miejsca docelowego.

  • Definiowanie i analiza ram regulacyjnych dla logistyki towarów niebezpiecznych

  • Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów branży.

  • Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku logistyki towarów niebezpiecznych dla głównego regionu.

  • Główne kraje regionów badane w raporcie to Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna i Reszta Świata.

  • Profile firm z rynku logistyki towarów niebezpiecznych i strategie wzrostu przyjęte przez uczestników rynku w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku

  • Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym



Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Rynek paneli progowych w branży motoryzacyjnej: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek paneli progowych w branży motoryzacyjnej: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na materiał (stal, plastik, kompozyt i inne); typ pojazdu (samochody osobowe, SUV-y i Crossovery oraz pojazdy użytkowe); kanał sprzedaży (OEM i rynek wtórny); oraz region/kraj

December 8, 2025

Rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ pojazdu (Hatchback, Sedan, Sports Utility Vehicle (SUV), Inne); Typ sprzedawcy (Zorganizowany, Niezorganizowany); Wiek pojazdu (od 0 do 3 lat, od 3 do 7 lat, od 7 do 10 lat, Powyżej 10 lat); Rodzaj paliwa (Diesel, Benzyna, CNG/LPG, Elektryczny, Hybrydowy); Kanał sprzedaży (Online, Offline); i Kraj.

December 4, 2025

Rynek jednostek napędowych do rowerów elektrycznych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek jednostek napędowych do rowerów elektrycznych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na montaż silnika (silnik w piaście {tylny, przedni} i silnik centralny); Moc (250 W – 550 W, Do 250 W i Powyżej 550 W); Zastosowanie (rower towarowy, rower trekkingowy i rower miejski/urban); Kanał dystrybucji (OEM i Aftermarket); oraz Region/Kraj

December 3, 2025

Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj

November 7, 2025