Rynek pojazdów elektrycznych w Indiach: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rozmiar i prognoza rynku pojazdów elektrycznych w Indiach

Wartość indyjskiego rynku pojazdów elektrycznych w 2024 roku wyniosła 4,8 miliarda USD i oczekuje się, że będzie rósł w silnym tempie CAGR na poziomie około 40,34% w okresie prognozy (2025-2033), co wynika ze wzrostu urbanizacji, przystępności cenowej, rosnących dochodów do dyspozycji oraz przejścia na elektromobilność.

Analiza rynku pojazdów elektrycznych w Indiach

Przemysł pojazdów elektrycznych w Indiach nabiera rozpędu, wspomagany przez inicjatywy rządowe i rosnące ceny ropy naftowej. Jednak masowe przejście z pojazdów z silnikami spalinowymi (ICE) na pojazdy elektryczne wymaga rozbudowy infrastruktury, w tym stacji ładowania, oraz pojazdów zdolnych do zapewnienia większego zasięgu (zasięg w km na jednym ładowaniu). Ponadto, kilka inicjatyw podjętych przez rząd w celu wsparcia produkcji i adopcji pojazdów elektrycznych w kraju powinno pomóc w osiągnięciu celu 100% adopcji pojazdów elektrycznych do 2030 roku, zgodnie z India Brand Equity Foundation (IBEF). Inicjatywy te obejmują politykę wymiany akumulatorów.22 kwietnia 2022 r. NITI Aayog opublikował projekt polityki wymiany akumulatorów, obowiązującej do 31 marca 2025 r.Polityka będzie wdrażana przez jeden do dwóch lat od daty wdrożenia i obejmie wszystkie duże miasta o populacji 4 mln lub więcej. Drugi etap będzie trwał od dwóch do trzech lat od daty uruchomienia polityki i obejmie wszystkie Terytoria Związkowe (UT) i główne miasta o populacji 500 000 lub więcej.

Trendy na rynku pojazdów elektrycznych w Indiach

Ta sekcja omawia kluczowe trendy rynkowe, które wpływają na różne segmenty indyjskiego rynku pojazdów elektrycznych, zidentyfikowane przez nasz zespół ekspertów ds. badań.

Rosnący nacisk na krajową produkcję pojazdów elektrycznych i zlokalizowane łańcuchy dostaw

Indyjski rynek pojazdów elektrycznych rozwija się pod wpływem głównego trendu, który obejmuje rosnący sektor produkcji krajowej obok lokalnych sieci łańcucha dostaw. Indyjskie i globalne firmy produkujące pojazdy elektryczne tworzą zakłady montażowe i zakłady produkcji akumulatorów oraz jednostki produkujące komponenty w ramach rządowych programów zachęt, w tym schematu Production Linked Incentive (PLI) i FAME II, oraz korzyści związanych z cłem importowym. Działania produkcyjne i w łańcuchu dostaw w Indiach obniżają zarówno zależność od importu pojazdów elektrycznych, jak i koszty produkcji, co skutkuje przystępnymi cenami dla rynku głównego. Indie stają się liderem w rozwoju w kierunku centrum produkcji pojazdów elektrycznych, wspierając innowacje i możliwości zatrudnienia dzięki temu nowo powstającemu trendowi.

Segmentacja branży pojazdów elektrycznych w Indiach

Ta sekcja zawiera analizę kluczowych trendów w każdym segmencie raportu o rynku pojazdów elektrycznych w Indiach, wraz z prognozami na poziomie regionalnym na lata 2025-2033.

Rynek BEV ma największy udział w indyjskim rynku pojazdów elektrycznych.

W oparciu o produkt rynek jest podzielony na BEV i PHEV. Segment BEV zaspokajał dominującą część rynku pojazdów elektrycznych w Indiach w 2024 roku. Dominujący udział w rynku segmentu można przypisać rosnącym preferencjom konsumentów dla pojazdów elektrycznych w stosunku do samochodów z silnikiem spalinowym (ICE) oraz regulacjom dotyczącym emisji CO2 z pojazdów. BEV mają potencjał do radykalnego obniżenia emisji z pojazdów, a także długoterminowych kosztów eksploatacji. W przewidywanym okresie oczekuje się również, że ulepszenia w technologii akumulatorów i spadające ceny akumulatorów litowo-jonowych napędzą popyt na BEV.

Rynek elektrycznych pojazdów użytkowych ma największy udział w indyjskim rynku pojazdów elektrycznych.

W oparciu o typ pojazdu rynek jest podzielony na samochody osobowe, pojazdy użytkowe i dwukołowce. Pojazdy użytkowe obejmują elektryczne autobusy, trójkołowce i samochody elektryczne, a segment ten miał znaczny udział w rynku w 2024 roku. Trwająca dystrybucja elektrycznych lekkich pojazdów użytkowych i autobusów elektrycznych w kraju jest odpowiedzialna za ekspansję segmentu. Ponieważ rząd realizuje agresywne plany zwiększenia liczby samochodów elektrycznych na drogach w celu zminimalizowania zanieczyszczenia pojazdami w głównych miastach kraju, autobusy elektryczne już zyskują na popularności. Elektryczne lekkie pojazdy użytkowe i autobusy elektryczne są już na rynku w kraju dzięki takim firmom, jak Tata Motors, Mahindra & Mahindra Ltd i Olectra Greentech Limited.

Północne Indie prowadzą na rynku

Wzrost rynku pojazdów elektrycznych w północnych Indiach jest napędzany przez zachęty i polityki rządowe, które sprawiają, że pojazdy elektryczne są bardziej przystępne cenowo, rosnące zanieczyszczenie miejskie, które napędza popyt na czystszy transport, oraz rosnące ceny paliw, które podkreślają opłacalność pojazdów elektrycznych. Dodatkowo, poprawa infrastruktury, taka jak sieci ładowania i stacje wymiany akumulatorów, w połączeniu ze wzrostem dochodów do dyspozycji, dodatkowo wspiera ekspansję rynku. Czynniki te łącznie przyczyniają się do wzrostu adopcji pojazdów elektrycznych w północnych Indiach, odzwierciedlając przejście na bardziej zrównoważone i efektywne ekonomicznie rozwiązania transportowe.

Przegląd branży pojazdów elektrycznych w Indiach

Indyjski rynek pojazdów elektrycznych jest konkurencyjny i rozdrobniony, z obecnością kilku graczy na rynku krajowym. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu w celu zwiększenia swojej obecności na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów, ekspansja geograficzna oraz fuzje i przejęcia.

Najlepsi producenci pojazdów elektrycznych w Indiach

Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to AUDI AG (Grupa Volkswagen), BMW AG, Hyundai Motor Company, Jaguar Land Rover Automotive PLC (Tata Motors Limited), Mahindra & Mahindra Limited, The Mercedes-Benz Group AG, MG MOTOR UK Limited (SAIC Motor Corporation Limited), Olectra Greentech Limited (MEIL), Tata Motors Limited i Toyota Motor Corporation.

Ostatnie wydarzenia w indyjskim sektorze pojazdów elektrycznych Rynek

• Na przykładw 2024 roku producent skuterów elektrycznych Ather Energy wprowadził na rynek nową gamę skuterów zorientowanych na rynek rodzinny o nazwie Rizta.
• Na przykładHonda Global potwierdziła plany wprowadzenia w Indiach w przyszłym roku elektrycznego motocykla odpowiadającego skuterom o pojemności 110-125 cm3. Ogłoszenie było częścią nowej strategii elektryfikacji motocykli Honda Motor Co., która przewiduje, że producent zainwestuje 3,4 miliarda dolarów do 2030 roku w nowe produkty i rozwój. Gigant dwukołowy zrewidował również swój globalny cel sprzedaży z 3,5 miliona do 4 milionów elektrycznych motocykli do 2030 roku.

Zakres raportu dotyczącego rynku pojazdów elektrycznych w Indiach

Powody, dla których warto kupić raport dotyczący rynku pojazdów elektrycznych w Indiach:

• Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie, zweryfikowane przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych.
• Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży.
• Raport zawiera dogłębną analizę czołowych podmiotów w branży, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych wskaźników finansowych, portfeli produktów, strategii ekspansji i ostatnich zmian.
• Szczegółowa analiza czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
• Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
• Dogłębna analiza regionalna branży.

Opcje dostosowywania:

Rynek pojazdów elektrycznych w Indiach można dodatkowo dostosować do wymagań każdego innego segmentu rynku. Poza tym, UnivDatos rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe; dlatego zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania raportu, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.