Rynek baterii litowo-jonowych w Indiach: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Wielkość i prognoza indyjskiego rynku baterii litowo-jonowych

Wartość indyjskiego rynku baterii litowo-jonowych wyniosła 1 663,96 mln USD w 2024 r. i oczekuje się, że w okresie prognozy (2025-2033) będzie rósł w silnym tempie CAGR około 16,5% ze względu na wzrost produkcji pojazdów elektrycznych.

Analiza indyjskiego rynku baterii litowo-jonowych

Oczekuje się, że indyjski rynek baterii litowo-jonowych będzie znacząco rósł w okresie prognozy ze względu na rosnący popyt na pojazdy elektryczne (EV) i rosnące zapotrzebowanie na odnawialne źródła energii. Dążenie rządu indyjskiego do przyjęcia pojazdów elektrycznych oraz wprowadzenie korzystnych polityk i zachęt dla producentów akumulatorów do pojazdów elektrycznych również napędzają wzrost rynku. Na przykład, do 2030 roku rząd indyjski zamierza mieć flotę, która w 30% składa się z pojazdów elektrycznych. Ponadto podatek od towarów i usług (GST) na pojazdy elektryczne został obniżony z 12% do 5% w lipcu 2019 r., a rząd indyjski ogłosił zwolnienia z podatku dochodowego dla potencjalnych nabywców pojazdów elektrycznych. Ponadto oczekuje się, że rosnący popyt na rozwiązania w zakresie magazynowania energii dla systemów energii odnawialnej podłączonych do sieci również pobudzi rynek baterii litowo-jonowych w Indiach.

Trendy na indyjskim rynku baterii litowo-jonowych

W tej sekcji omówiono kluczowe trendy rynkowe, które wpływają na różne segmenty indyjskiego rynku baterii litowo-jonowych, zidentyfikowane przez nasz zespół ekspertów ds. badań.

Rosnące inwestycje w produkcję baterii

Rosnące inwestycje w produkcję baterii stanowią znaczącą szansę dla indyjskiego rynku baterii litowo-jonowych. Rząd indyjski wyznaczył cel osiągnięcia 175 GW mocy z odnawialnych źródeł energii do 2022 r., co będzie wymagało znacznego wzrostu produkcji baterii litowo-jonowych. W rezultacie kilku graczy z branży inwestuje w rozwój zakładów produkcji baterii w Indiach. Oczekuje się, że inwestycje te wesprą wzrost rynku baterii litowo-jonowych poprzez zwiększenie mocy produkcyjnych i poprawę łańcucha dostaw. Na przykład Neuron Energy, producent baterii litowo-jonowych z siedzibą w Bombaju, zainwestuje 500 milionów INR (6,04 miliona USD) w celu zwiększenia mocy produkcyjnych.

Segmentacja indyjskiego rynku baterii litowo-jonowych

W tej sekcji przedstawiono analizę kluczowych trendów w każdym segmencie raportu o indyjskim rynku baterii litowo-jonowych, wraz z prognozami na poziomach regionalnych na lata 2025-2033.

Rynek tlenku litowo-kobaltowego ma największy udział w indyjskim rynku baterii litowo-jonowych.

Na podstawie typu baterii indyjski rynek baterii litowo-jonowych jest podzielony na tlenek litowo-kobaltowy, fosforan litowo-żelazowy, nikiel-mangan-kobalt litu, tlenek litowo-manganowy i inne. Wśród nich kategoria tlenku litowo-kobaltowego dominuje we wzroście segmentu. Zastosowanie baterii LCO pomogło napędzać wzrost rynku baterii litowo-jonowych w Indiach, szczególnie w sektorach pojazdów elektrycznych i magazynowania energii. Wraz z dalszym wzrostem popytu na te zastosowania, wykorzystanie baterii LCO prawdopodobnie nadal będzie odgrywać ważną rolę w rozwoju indyjskiej infrastruktury energetycznej.

Rynek cylindrycznych baterii litowo-jonowych ma największy udział w indyjskim rynku baterii litowo-jonowych.

Na podstawie formy baterii indyjski rynek baterii litowo-jonowych jest podzielony na cylindryczne ogniwo litowo-jonowe, pryzmatyczne ogniwo litowo-jonowe i litowe ogniwo woreczkowe. Wśród nich cylindryczny litowo-jon dominuje na rynku baterii litowo-jonowych w regionie i będzie to robił nadal w okresie prognozy, ponieważ baterie cylindryczne są bardziej kompaktowe i zajmują mniej miejsca niż inne kształty baterii, takie jak ogniwa pryzmatyczne lub woreczkowe. Ułatwia to integrację z konstrukcją pojazdów elektrycznych i zapewnia większą elastyczność pod względem wielkości i kształtu pakietu baterii.

Północne Indie liderem rynku

Północne Indie zdominowały indyjski rynek baterii litowo-jonowych w kraju, ponieważ region ten jest domem dla kilku dużych miast, w tym Delhi, Chandigarh i Jaipur, które doświadczają szybkiej industrializacji i urbanizacji. Doprowadziło to do rosnącego popytu na baterie litowo-jonowe w różnych sektorach, takich jak motoryzacja, elektronika użytkowa i magazynowanie energii odnawialnej. Ponadto inicjatywy rządowe promujące pojazdy elektryczne i wdrażanie energii odnawialnej również pobudziły rynek w tym regionie. Na przykład, cztery najlepsze protokoły ustaleń w sektorze MSME (mikro, małych i średnich przedsiębiorstw) zostały podpisane przez Hong Kong’s Tauschen International Pvt Ltd. W 2023 r. Tauschen E-Motors Pvt Ltd zainwestuje 4100 crore Rs w budowę zakładów produkcyjnych pojazdów elektrycznych w Agrze. Ponadto indyjska spółka zależna firmy zbuduje zakład produkcji baterii litowych w Agrze, dla którego podpisała protokół ustaleń o inwestycji w wysokości 1640 crore Rs i prawdopodobnie zainwestuje łącznie 10 000 crore Rs w projekt.

Przegląd indyjskiego rynku baterii litowo-jonowych

Indyjski rynek baterii litowo-jonowych jest konkurencyjny i rozdrobniony, z obecnością kilku graczy na rynku krajowym. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie rozwoju, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia.

Największe firmy z branży baterii litowo-jonowych w Indiach

Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Tata AutoComp Systems Ltd, LOOM SOLAR PVT. LTD., TDSG, SAMSUNG SDI CO., LTD., Bharat Electronics Limited (BEL), Panasonic Industry Co., Ltd., TOSHIBA CORPORATION, Okaya Power Pvt. Ltd., Hitachi High-Tech Corporation i Luminous India (Schneider Electric).

Najnowsze wydarzenia na indyjskim rynku baterii litowo-jonowych

• W grudniu 2022 r. GODI India, pierwsza indyjska firma, która uzyskała certyfikat BIS na sprzedaż ogniw litowo-jonowych opracowanych i wyprodukowanych lokalnie, ogłosiła rozpoczęcie produkcji pierwszych w historii indyjskich cylindrycznych ogniw litowo-jonowych 5,2 Ah 21700 o gęstości energii 275 Wh/kg w oparciu o technologię anod krzemowych. Skład elektrody został opracowany w kraju zgodnie z wymaganiami rynku.

• W czerwcu 2021 r. francuski producent systemów bateryjnych Forsee Power rozpoczął seryjną produkcję baterii litowo-jonowych do elektrycznych pojazdów dwukołowych (E2W) i elektrycznych pojazdów trójkołowych (E3W) w Pune (Chakan Industrial Area, 35 km od lotniska w Pune).

• W czerwcu 2021 r. Tata Motors podpisała umowę z BluSmart Electric Mobility na dostawę 10 000 XPRES T EV do firmy. Wdrożenie 10 000 jednostek czyni to największym w historii zamówieniem na flotę pojazdów elektrycznych w Indiach.

Zakres raportu o indyjskim rynku baterii litowo-jonowych

Powody, dla których warto kupić raport o indyjskim rynku baterii litowo-jonowych:

• Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognoz, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.

• Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.

• Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.

• Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.

• Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.

• Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.

Opcje dostosowywania:

Indyjski rynek baterii litowo-jonowych można dodatkowo dostosować do wymagań dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UnivDatos rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe; dlatego nie wahaj się skontaktować z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.