- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Indiach: bieżąca analiza i prognoza (2018-2025)
Nacisk na typ ładowarki (ładowarki wolne i szybkie), poziom ładowania (ładowarki poziomu 1, poziomu 2 i poziomu 3) oraz tryb ładowania (ładowarki wtykowe i bezprzewodowe)
Indyjski przemysł motoryzacyjny jest jednym z obiecujących rynków na świecie, ponieważ kraj ten zajmuje 5. miejsce pod względem wielkości produkcji pojazdów na świecie. Jednak rosnący przemysł motoryzacyjny w Indiach ogromnie zwiększył zawartość węgla, w związku z czym adopcja pojazdów zeroemisyjnych (ZEV) rośnie z roku na rok, a inicjatywa rządowa napędza ogólny popyt. Obserwując pozytywne skutki ZEV, rząd centralny wydał również szereg polityk, inicjatyw i planów inwestycyjnych w celu promowania sprzedaży pojazdów elektrycznych w kraju. Oczekuje się, że czynniki te zasilą instalację punktów ładowania EV w Indiach. Jednak wysokie koszty związane z wyposażeniem i jego instalacją stanowią główne wyzwanie dla wrażliwego na koszty rynku indyjskiego, co jest jednym z głównych trudnych czynników dla indyjskiego rynku pojazdów elektrycznych, a w konsekwencji dla rynku infrastruktury punktów ładowania pojazdów elektrycznych w Indiach. Oczekuje się, że wpływ tego ograniczenia pozostanie wysoki w okresie prognozy (2018-2025). Jednak oczekuje się, że wzrost liczby partnerstw między dostawcami sprzętu, dostawcami mediów, rządem lokalnym i centralnym wzmocni indyjski rynek publicznych punktów ładowania pojazdów elektrycznych w nadchodzących latach. Informacje dotyczące ładowarek prywatnych nie są tak wyraźnie dostępne w domenie wtórnej i pierwotnej, dlatego raport zawiera liczbę publicznych punktów ładowania zainstalowanych w Indiach.
„Ładowarki poziomu 2 dominują na rynku ze względu na niższy koszt niż ładowarki poziomu 3 i szybsze ładowanie niż ładowarki poziomu 1”
Indyjski rynek publicznych punktów ładowania EV jest segmentowany na podstawie czasu ładowania, jaki zajmuje punkt ładowania EV, co obejmuje ładowarki wolne i szybkie. Ładowarki wolne dominowały na rynku w 2017 r. i oczekuje się, że pozostaną dominujące w okresie prognozy ze względu na niższy koszt w porównaniu z szybkimi ładowarkami. Rynek jest dalej segmentowany na podstawie poziomu ładowania, w tym poziomu 1, poziomu 2 i poziomu 3. Ładowarki te różnią się specyfikacjami elektrycznymi i poziomami ładowania. Ładowarki poziomu 1 i poziomu 2 również zaliczają się do ładowarek wolnych, podczas gdy ładowarki poziomu 3 to ładowarki poziomu 3. Czas ładowania ładowarek poziomu 1 i poziomu 2 jest dłuższy niż ładowarek poziomu 3. Obecnie ładowarki poziomu 2 dominują na rynku ze względu na niższy koszt niż ładowarki poziomu 3 i szybsze ładowanie niż ładowarki poziomu 1.
Indyjski ekosystem pojazdów elektrycznych
Na podstawie trybu ładowania rynek jest segmentowany na ładowarki wtykowe i bezprzewodowe. W 2017 r. na rynku dominowały ładowarki wtykowe, a następnie bezprzewodowe. Oczekuje się jednak, że ładowarki bezprzewodowe odnotują najwyższy wzrost CAGR w prognozowanym okresie.
Krajobraz konkurencyjny - 10 najlepszych graczy na rynku
Niektórzy z głównych kluczowych graczy działających na indyjskim rynku publicznych punktów ładowania EV to ABB, ChargePoint Inc., Fortum OYJ, National Thermal Power Corporation (NTPC), Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL), Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL), Indian Oil Corporation Ltd (IOCL), Tata Power, Mahindra Electric i Delta Electronics. Gracze ci przyjmują kilka strategii rynkowych, takich jak fuzje, przejęcia i współpraca, między innymi, aby wzmocnić swoją pozycję w indyjskim przemyśle EV.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Historyczna i prognozowana wielkość rynku zweryfikowana za pomocą źródeł pierwotnych i wtórnych
- Dogłębna analiza wybitnych firm z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe firmy, portfolio produktów, strategie ekspansji, analizę SWOT i najnowsze wydarzenia
- Analiza czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Scenariusz regulacyjny, programy, inwestycje i inicjatywy dotyczące punktów ładowania EV obecne w różnych krajach
- Analiza atrakcyjności branży w Indiach dla firm zagranicznych
- Kompleksowe pokrycie rynku w różnych segmentach rynku
Opcje dostosowania:
Indyjski rynek publicznych punktów ładowania EV można dostosować do poziomu regionalnego (północne, południowe, wschodnie i zachodnie Indie). Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań rynku publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (EV) w Indiach
Analiza historycznego rynku, szacowanie bieżącego rynku i prognozowanie przyszłego rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych były trzema głównymi krokami w analizie ogólnego wskaźnika adopcji publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych na rynku indyjskim. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych o historycznym rynku branży i ogólnego oszacowania bieżącego rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości branży stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Indiach. Po wszystkich założeniach, inżynierii rynku i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowano podejście odgórne, aby prognozować całkowity wolumen rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Indiach. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wolumenu rynkowego segmentów i podsegmentów rynku. Szczegółowa metodologia badań została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznego wolumenu rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznego wolumenu rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Indiach poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe czołowych graczy, prezentacje wyników, komunikaty prasowe, ewidencja zapasów, dane dotyczące sprzedaży itp. oraz zewnętrzne źródła, w tym czasopisma branżowe, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, dane ekonomiczne, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, publikacje organów regulacyjnych, organizacje zajmujące się standardami bezpieczeństwa, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznego wolumenu rynku ogólnego, przeprowadzono szczegółową analizę wtórną w celu zebrania danych o historycznych danych rynkowych i udziałach dla różnych segmentów i podsegmentów stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ ładowarki, poziom ładowania i tryb ładowania.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznego wolumenu rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadzono szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania bieżącego wolumenu rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Analiza czynnikowa została przeprowadzona przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak siła nabywcza, inicjatywy rządowe, penetracja pojazdów elektrycznych, rabaty i dotacje przy zakupie stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Przeanalizowano historyczne trendy stacji ładowania pojazdów elektrycznych i ich wpływ rok do roku na wolumen rynku i udział w niedalekiej przeszłości. Dokładnie zbadano również scenariusz po stronie popytu i podaży.
Szacowanie bieżącego wolumenu rynku i prognoza
Wielkość bieżącego rynku: W oparciu o użyteczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do bieżącego wolumenu rynku, kluczowych graczy na rynku, udziału w rynku tych graczy, łańcucha dostaw branży i łańcucha wartości branży. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do celów szacowania i prognozowania rynku przypisano wagę różnym czynnikom, w tym dynamice rynku, takim jak czynniki napędowe i trendy, ograniczenia i możliwości. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. od dołu do góry/od góry do dołu, aby uzyskać prognozę rynku na 2025 r. dla różnych segmentów w różnych krajach. Metodologia badań przyjęta w celu oszacowania wolumenu rynku obejmuje:
- Wolumen rynku branży i stopień adopcji stacji ładowania pojazdów elektrycznych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze w różnych typach ładowarek i na rynkach, a także udział w rynku każdego gracza. Również strategie rozwoju przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Indiach
Walidacja wolumenu i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny i szef krajowy itp.). Podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia całego procesu inżynierii rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu związanego z rynkiem stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu kilku parametrów i trendów.
Główny cel badania rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Indiach
W badaniu wskazano bieżące i przyszłe trendy rynkowe dotyczące stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji, korzystając z analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Bieżące i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania korzyści jako pierwszy podmiot na rynku. Inne ilościowe cele badań obejmują:
- Analiza bieżącego i prognozowanego wolumenu rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych w ujęciu liczby jednostek
- Analiza bieżącego i prognozowanego wolumenu rynku różnych segmentów i podsegmentów stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Segmenty w badaniu obejmują typ ładowarki, poziom ładowania i tryb ładowania
- Zdefiniowanie i opisanie technologii i protokołów stosowanych w stacjach ładowania pojazdów elektrycznych i pojazdach elektrycznych
- Przewidywanie potencjalnego ryzyka występującego w branży
- Analiza klientów i konkurencji itp.
- Zdefiniowanie i analiza przepisów rządowych dotyczących stacji ładowania pojazdów elektrycznych w różnych krajach
- Analiza bieżącego i prognozowanego wolumenu rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych w ujęciu liczby jednostek dla różnych krajów
- Zdefiniowanie i analiza otoczenia konkurencyjnego stacji ładowania pojazdów elektrycznych oraz strategii rozwoju przyjętych przez podmioty rynkowe w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj
November 6, 2025
Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
November 5, 2025
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
