- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek indyjskich jednośladów: aktualna analiza i prognoza (2022-2028)
Nacisk na typ pojazdu (motocykl, skuter i motorower); Źródło (silnik spalinowy (ICE) i elektryczny); Klasa (ekonomiczna, executive i premium) oraz region
Oczekuje się, że rynek indyjskich jednośladów wykaże wzrost o około 3% w okresie prognozy.Kluczowe czynniki wpływające na wzrost rynku jednośladów w Indiach to korzystne trendy makroekonomiczne i demograficzne, rosnący udział siły roboczej, poprawa dochodów na obszarach wiejskich / dochodów do dyspozycji oraz rosnące inicjatywy sektora rządowego i prywatnego na rzecz adopcji pojazdów elektrycznych. Indie to ogromny rynek jednośladów, który odpowiada za 70% z 200 milionów wszystkich pojazdów poruszających się po całym tym ogromnym kraju. Ten powszechny środek transportu jest również odpowiedzialny za ponad 20% całkowitej emisji CO2 i około 30% emisji cząstek stałych w obszarach miejskich (PM2,5). Ponieważ ten segment ma nadal rosnąć, istnieje pilna potrzeba przejścia na czystszy tryb, głównie na obszarach miejskich, ponieważ 7 z 10 najbardziej zanieczyszczonych miast na świecie znajduje się w Indiach.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród typów pojazdów, kategoria motocykli miała dominujący udział w rynku w 2020 r.”
W oparciu o typ pojazdu rynek został podzielony na motocykle, skutery i motorowery. Motocykle były największym segmentem w 2021 r., ze sprzedażą prawie XX milionów sztuk, podczas gdy sprzedaż motocykli sportowych osiągnęła zaledwie XX milionów sztuk w tym samym roku. Indie są drugim co do wielkości rynkiem jednośladów na świecie. Znajduje się tuż za Chinami i Japonią pod względem liczby wyprodukowanych jednośladów i odpowiednio sprzedaży jednośladów. W 2018 r. indyjski rynek jednośladów stanowił XX milionów sztuk, a przemysł odnotował wzrost CAGR (Compound Annual Growth Rate) na poziomie 10,03% w ciągu ostatnich trzech dekad. Średnia liczba jednośladów na 1000 osób w Indiach wynosi 31. Miejski rynek jednośladów jest w dużej mierze nasycony, a prawie 57 na 100 młodych ludzi zarabia dochód, aby utrzymać posiadanie jednośladu. W indyjskim przemyśle jednośladów dominują 3 główni gracze, którzy odpowiadają za ponad 80% udziału w branży.
„Wśród źródeł, kategoria silników spalinowych miała dominujący udział w rynku w 2020 r.”
W oparciu o typ źródła rynek został podzielony na ICE (silnik spalinowy) i E2W (elektryczny 2-kołowiec). Segment ICE (silnik spalinowy) odpowiada za maksymalny udział, z prawie XX milionami sprzedanych 2-kołowców ICE w 2021 r., podczas gdy w tym samym roku sprzedano tylko XX milionów elektrycznych 2-kołowców. Obecnie penetracja E2W w Indiach jest niska w porównaniu do konwencjonalnych 2-kołowców ICE. Jednak zgodnie z planami rządu oczekuje się, że penetracja E2W będzie rosła w tempie wykładniczym. Rząd chce zwiększyć adopcję pojazdów elektrycznych do 100% do 2030 r. Jednak większość producentów pojazdów ma inny pogląd. Zgodnie z opinią ekspertów motoryzacyjnych pojazd elektryczny ma ogromną szansę; jednak konwersja powinna odbywać się etapami.
„Oczekuje się, że północne Indie odnotują znaczny wzrost w okresie prognozy”
Indie to ogromny rynek jednośladów, który odpowiada za 70% z 200 milionów wszystkich pojazdów poruszających się po całym tym ogromnym kraju. Ten powszechny środek transportu jest również odpowiedzialny za ponad 20% całkowitej emisji CO2 i około 30% emisji cząstek stałych w obszarach miejskich (PM2,5). Ponieważ ten segment ma nadal rosnąć, istnieje pilna potrzeba przejścia na czystszy tryb, głównie na obszarach miejskich, ponieważ 7 z 10 najbardziej zanieczyszczonych miast na świecie znajduje się w Indiach. Na przykład penetracja 2W w stanach takich jak Delhi jest znacznie wyższa niż penetracja ogólnokrajowa ze względu na relatywnie wyższy stopień urbanizacji w tych stanach. Oczekuje się, że urbanizacja będzie wzrastać progresywnie, szacuje się, że w ciągu najbliższej dekady do indyjskich obszarów miejskich dołączy około 89 milionów ludzi (szacuje się, że w ciągu ostatniej dekady dołączyło 78 milionów ludzi), co potencjalnie może być jedną z najbardziej definiujących zmian, które prawdopodobnie nastąpią na rynku 2W w okresie prognozy.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to m.in. Hero MotoCorp Ltd, Bajaj Auto Ltd, TVS Motor Company, Honda Motorcycle and Scooter India, Pvt. Ltd, India Yamaha Motor Pvt. Ltd, Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd, Mahindra, Royal Enfield Motors Ltd, Piaggio Vehicles Pvt. Ltd, Triumph Motorcycles (India) Pvt. Ltd, Hero Electric, Okinawa, Ather Energy, Ampere Vehicles, Revolt, Ola Electric Mobility i inni.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę szacowania wielkości rynku i prognozowanie, zatwierdzoną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka
- Raport zawiera dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych wskaźników finansowych przedsiębiorstw, portfolio produktów, strategii rozwoju i ostatnich wydarzeń
- Szczegółowa analiza czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach
- Dogłębna analiza branży na poziomie kraju
Opcje dostosowywania:
Rynek indyjskich jednośladów można dodatkowo dostosować do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Oprócz tego UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Aby stworzyć i przeanalizować jego adopcję na całym świecie, podjęto trzy główne kroki: analiza rynku historycznego, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku indyjskich jednośladów. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości indyjskiego przemysłu jednośladów. Po założeniu i walidacji danych rynkowych za pomocą wywiadów pierwotnych zastosowaliśmy podejście oddolne, aby prognozować całkowitą wielkość rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Poszukaj więcej szczegółów dotyczących metodologii badań
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku jednośladów za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje dotyczące wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku indyjskich jednośladów przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną, aby zebrać bieżące informacje rynkowe i udział dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główny segment jest uwzględniony w raporcie według typu pojazdu, źródła i klasy. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie regionalnym i krajowym w celu oceny ogólnej adopcji jednośladów.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku dla różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku jednośladów. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnący dochód na mieszkańca i rosnące inicjatywy rządowe na rzecz adopcji pojazdów elektrycznych w Indiach. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę rosnące inwestycje, najlepsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów na indyjskim rynku jednośladów.
Szacowanie i prognoza bieżącej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na indyjskim rynku jednośladów oraz udziałów w rynku każdego segmentu. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane za pomocą wywiadów pierwotnych.
Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, w celu uzyskania prognozy rynku do 2028 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży pod względem wolumenu (jednostki) oraz wskaźnik adopcji jednośladów na głównych rynkach
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na indyjskim rynku jednośladów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku.
Walidacja Wielkości i Udziału w Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Top Level Executives (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Kraju itp.) we wszystkich głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w przydatne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych według Interesariuszy i Regionów
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu zakończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu indyjskiego rynku jednośladów. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w zakresie typu pojazdu, źródła i klasy.
Główny cel badania indyjskiego rynku jednośladów
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe jednośladów. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie kraju, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania korzyści jako pierwszy gracz. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Przeanalizować obecną i prognozowaną wielkość rynku indyjskich jednośladów pod względem wolumenu. Ponadto przeanalizować obecną i prognozowaną wielkość rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segment w badaniu obejmuje obszar typu pojazdu, źródła i klasy
- Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla indyjskiego przemysłu jednośladów
- Przeanalizować łańcuch wartości związany z obecnością różnych pośredników, a także analizą zachowań klientów i konkurencji w branży
- Przeanalizować obecną i prognozowaną wielkość rynku indyjskich jednośladów dla głównych regionów
- Główne regiony analizowane w raporcie to Północne Indie, Wschodnie Indie, Zachodnie Indie i Południowe Indie
- Profile firm graczy na indyjskim rynku jednośladów oraz strategie wzrostu przyjęte przez nich w celu utrzymania się na rosnącym rynku
Dogłębna analiza branży na poziomie kraju
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ naprawy (Mechaniczny (Układ hamulcowy, Sprzęg i mechanizmy uciągowe, Łożyska i osie, Koła i zestawy kołowe, Drzwi i luki, Układy pneumatyczne, Inne), Konstrukcyjny (Naprawa nadwozia i ramy, Spawanie i obróbka metali, Zapobieganie korozji i naprawy, Naprawa dachu, boków i podwozia, Inne), Wnętrze (Podłogi i podłoża, Wykładziny wewnętrzne i izolacja, Inne)); Według serwisu (Mobilny, Na miejscu); i Region/Kraj
May 9, 2025
Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ produktu (koła zębate rozrządu, koła łańcuchowe rolkowe, koła łańcuchowe ciche i inne); Typ pojazdu (dwukołowce, samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe oraz pojazdy elektryczne (EV) i hybrydowe); Kanał sprzedaży (rynek wtórny i producent oryginalnego wyposażenia (OEM)); oraz region/kraj
May 6, 2025
