- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek Indyjskich Podzespołów Samochodowych: Analiza Obecna i Prognoza (2023-2030)
Nacisk na technologię (Mieszanka wodoru, Gotowy na wodór i Gotowy na mieszankę wodoru); oraz Region/Kraj
Wartość indyjskiego rynku komponentów samochodowych wyniosła 3600 milionów USD w roku 2022 i oczekuje się, że w okresie prognozy (2023-2030) będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 6,2%. Indyjski rynek komponentów samochodowych rozwija się z powodu wielu czynników, w tym stabilnego wzrostu indyjskiego przemysłu motoryzacyjnego, napędzanego rosnącym popytem konsumentów i dochodem rozporządzalnym, co doprowadziło do wzrostu popytu na innowacyjne i zaawansowane komponenty samochodowe. Prodomowe polityki produkcyjne rządu, takie jak „Make in India”, zachęciły zarówno krajowych, jak i międzynarodowych producentów komponentów samochodowych do zakładania zakładów produkcyjnych w Indiach. Segmenty pojazdów elektrycznych i hybrydowych, napędzane kwestiami środowiskowymi i ramami regulacyjnymi, otworzyły nowe możliwości dla specjalistycznej produkcji komponentów.
Do głównych graczy działających na rynku należą Minda Industries Ltd; JBM Group; WABCO India Ltd; ZF Friedrichshafen AG; Bosch Limited; Varroc Group; Sundaram Fasteners Limited; Motherson.; Bharat Forge; Toyota Kirloskar Motor. Kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami zostało podjętych przez tych graczy, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.
Wnioski przedstawione w raporcie
„W oparciu o produkt, indyjski rynek komponentów samochodowych jest podzielony na przekładnie napędowe i układy kierownicze, komponenty silnika, zawieszenie i hamulce, komponenty elektryczne i elektroniczne, materiały eksploatacyjne, układ chłodzenia, komponenty gumowe. Spośród nich oczekuje się, że segment przekładni napędowych i układów kierowniczych utrzyma znaczący udział w rynku w okresie prognozy.
W oparciu o produkt, indyjski rynek komponentów samochodowych jest podzielony na przekładnie napędowe i układy kierownicze, komponenty silnika, zawieszenie i hamulce, komponenty elektryczne i elektroniczne, materiały eksploatacyjne, układ chłodzenia, komponenty gumowe. Spośród nich oczekuje się, że segment przekładni napędowych i układów kierowniczych utrzyma znaczący udział w rynku w okresie prognozy. Komponenty silnika oraz komponenty elektryczne i elektroniczne były kolejnym głównym segmentem generującym przychody w 2022 roku. Ponadto inwestycje firm również pomogą rynkowi rozwijać się w szerokim tempie. Na przykład firma Bosch ogłosiła, że zainwestuje 20 crore INR (2,84 miliona USD) w latach FY2020-2025 w swoje Robert Bosch Center for Data Science and Artificial Intelligence (RBC-DSAI) w Indian Institute of Technology-Madras (IIT-M).
„W oparciu o rodzaj pojazdu, indyjski rynek komponentów samochodowych jest podzielony na pojazdy osobowe, pojazdy dwukołowe, pojazdy średnie i ciężkie, pojazdy dostawcze, traktory, pojazdy trójkołowe, sprzęt do robót ziemnych.
W oparciu o rodzaj pojazdu, indyjski rynek komponentów samochodowych jest podzielony na pojazdy osobowe, pojazdy dwukołowe, pojazdy średnie i ciężkie, pojazdy dostawcze, traktory, pojazdy trójkołowe, sprzęt do robót ziemnych. Wśród nich oczekuje się, że segment pojazdów osobowych utrzyma znaczny udział w rynku w okresie prognozy. Kilka głównych czynników, takich jak rosnący dochód rozporządzalny ludności i zmieniający się styl życia konsumentów, napędza wzrost segmentu.
„Oczekuje się, że Indie Północne utrzymają najwyższy udział w rynku w okresie prognozy.”
Indie Północne są uważane za jeden z największych rynków pojazdów w Indiach, zapewniając znaczną możliwość wzrostu dla producenta komponentów samochodowych. Zarówno rynki krajowe, jak i eksportowe są prawie podobne pod względem potencjalnego udziału według różnych rodzajów produktów. Oczekuje się, że komponenty silnika i układu wydechowego wraz z częściami nadwozia i konstrukcyjnymi będą stanowić prawie 50% potencjalnej sprzedaży krajowej, a także eksportu w 2021 r. W marcu 2021 r. rząd ogłosił, że zaoferuje nowe zachęty firmom produkującym pojazdy elektryczne (EV) w ramach szerokiego programu dla sektora motoryzacyjnego. Oczekuje się, że program przyciągnie 14 miliardów USD inwestycji w ciągu najbliższych pięciu lat. Ponadto, aby zwiększyć adopcję pojazdów elektrycznych, oczekuje się, że indyjski rząd wprowadzi nowe, tanie punkty ładowania AC, co spowoduje obniżenie początkowych kosztów konfiguracji. Cena ustalona dla taniego punktu ładowania EV wynosi Rs. 3500 (47,79 USD).
Zakres raportu dotyczącego indyjskiego rynku komponentów samochodowych
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie, zweryfikowaną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych graczy z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Opcje dostosowywania:
Rynek komponentów samochodowych w Indiach można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia Badawcza dla Analizy Rynku Indyjskich Komponentów Motoryzacyjnych (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji zaworów w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych historycznych rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Studium Źródeł Wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to produkt, typ pojazdu i typ rynku. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza Czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak produkt, typ pojazdu i typ rynku indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych na całym świecie.
Szacunek Obecnej Wielkości Rynku i Prognoza
Określanie Obecnej Wielkości Rynku: Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na indyjskim rynku komponentów motoryzacyjnych i udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały ustalone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i Prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby dojść do prognozy rynkowej na 2030 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży, pod względem przychodów (USD) i wskaźnika adopcji indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i rozbicia segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na indyjskim rynku komponentów motoryzacyjnych pod względem oferowanych produktów. Również strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja Wielkości Rynku i Udziału
Badania Pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział Uczestników Badań Pierwotnych w Różnych Krajach
Inżynieria Rynkowa
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach produktu, typu pojazdu i typu rynku na indyjskim rynku komponentów motoryzacyjnych.
Główny cel badania indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych
W badaniu określono obecne i przyszłe trendy na indyjskim rynku komponentów motoryzacyjnych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, aby oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych pod względem wartości (USD). Również analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów.
- Segmenty w badaniu obejmują obszary produktu, typu pojazdu i typu rynku.
- Definiowanie i analiza ram regulacyjnych dla produkcji
- Analizę łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży.
- Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku indyjskiego rynku komponentów motoryzacyjnych dla głównego regionu.
- Główne kraje badane w raporcie to Północne Indie, Południowe Indie, Wschodnie Indie i Zachodnie Indie.
- Profile firm na indyjskim rynku komponentów motoryzacyjnych i strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Typ Pojazdu (Hatchback, Sedan, Samochód Sportowo-Użytkowy (SUV), Inne); Typ Sprzedawcy (Zorganizowany, Niezorganizowany); Wiek Pojazdu (Od 0 do 3 Lat, Od 3 do 7 Lat, Od 7 do 10 Lat, Powyżej 10 Lat); Rodzaj Paliwa (Diesel, Benzyna, CNG/LPG, Elektryczny, Hybrydowy); Kanał Sprzedaży (Online, Offline); i Kraj.
December 4, 2025
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
