- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ akumulatora [Akumulator litowo-jonowy (tlenek litowo-kobaltowy, fosforan litowo-żelazowy, nikiel-mangan-kobalt litu i inne) i akumulator kwasowo-ołowiowy (akumulatory SLI, stacjonarne i trakcyjne)]; Typ konstrukcji [Akumulator litowo-jonowy (ogniwo litowo-jonowe walcowe, ogniwo litowo-jonowe pryzmatyczne i ogniwo litowo-jonowe w worku) i akumulator kwasowo-ołowiowy (akumulator zalany i akumulator VRLA)]; Pojemność [Akumulator litowo-jonowy (niskie napięcie, średnie napięcie i wysokie napięcie) i akumulator kwasowo-ołowiowy (niskie napięcie i wysokie napięcie)]; Zastosowanie [Akumulator litowo-jonowy (elektronika użytkowa, pojazdy elektryczne, magazynowanie energii i inne) i akumulator kwasowo-ołowiowy (motoryzacja, UPS, telekomunikacja i inne)]; i region/kraj
Wartość rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych wyniosła 105 miliardów USD w 2022 r. i oczekuje się, że będzie rosła ze znaczącym CAGR na poziomie około 17,3% w okresie prognozy (2023-2030).Jest to głównie spowodowane rosnącą popularnością pojazdów elektrycznych wśród konsumentów ze względu na rosnącą świadomość obaw klimatycznych, a także korzyści kosztowe, jakie oferują pojazdy elektryczne, co również napędza wzrost pojazdów elektrycznych.Na przykład, według Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA), konsumenci wydali 120 miliardów USD na zakup samochodów elektrycznych w 2020 r., co stanowi wzrost o 50% w porównaniu z 2019 r., co przekłada się na 41% wzrost sprzedaży i 6% wzrost średnich cen.Ponadto, silne sektory IT i motoryzacyjny na rynkach wschodzących doprowadziły do gwałtownego wzrostu popytu na pojazdy elektryczne i systemy magazynowania energii, tym samym napędzając wzrost rynku litowo-jonowego. Dodatkowo, korzystne polityki rządowe i zachęty dla energii odnawialnej i elektromobilności stworzyły sprzyjające środowisko dla ekspansji rynku. Co więcej, akumulatory kwasowo-ołowiowe dają więcej energii na cykl przy niższych kosztach za kWh niż niektóre inne rodzaje akumulatorów, co oznacza niższe koszty eksploatacji w dłuższej perspektywie. Akumulatory te nadają się do recyklingu, a wskaźnik ponownego użycia przekracza 90% w określonych krajach, co dodatkowo obniża koszty akumulatorów i zasobów zanieczyszczeń. Od teraz, akumulatory kwasowo-ołowiowe są najbardziej odpowiednimi akumulatorami do systemów podtrzymywania zasilania.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Akumulator litowo-jonowy (SAMSUNG SDI CO., LTD.; Panasonic Industry Co., Ltd.; BYD Company Ltd.; TOSHIBA CORPORATION; A123 Systems LLC; i LG Chem) Akumulator kwasowo-ołowiowy (Amara Raja Group; Zhejiang Fengfan NC Machinery Co., Ltd.; East Penn Manufacturing Company; Luminous India; GS Yuasa International Ltd.; i Inni (producenci i start-upy). Kilka fuzji i przejęć wraz ze partnerstwami zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom dostępu do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje zawarte w raporcie
„Spośród zastosowań, kategoria akumulatorów litowo-jonowych (pojazdy elektryczne) ma zdominować udział w rynku i będzie nadal rosła w szybkim tempie”
W oparciu o zastosowanie, rynek akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych został sklasyfikowany na akumulator litowo-jonowy (elektronika użytkowa, pojazdy elektryczne, magazynowanie energii i inne) oraz akumulator kwasowo-ołowiowy (motoryzacja, UPS, telekomunikacja i inne). Oczekuje się, że kategoria akumulatorów litowo-jonowych (pojazdy elektryczne) zdominuje udział w rynku i będzie nadal rosła w szybkim tempie. Wynika to głównie z rosnącego popytu na pojazdy elektryczne, w połączeniu z rozwojem nowych technologii akumulatorów, co napędza wzrost rynku i stwarza możliwości dla firm specjalizujących się w akumulatorach o dużej pojemności.Na przykład, w lipcu 2022 r. Ford ogłosił szereg inicjatyw mających na celu pozyskanie mocy akumulatorów i surowców, które pomagają osiągnąć docelową roczną stopę produkcyjną 600 000 pojazdów elektrycznych do końca 2023 r. i ponad 2 miliony do końca 2026 r.
„Spośród typów konstrukcji, kategoria akumulatorów litowo-jonowych (cylindryczne ogniwo litowo-jonowe) ma zdominować rynek w okresie prognozy”
Według typu konstrukcji, rynek jest podzielony na akumulator litowo-jonowy (cylindryczne ogniwo litowo-jonowe, pryzmatyczne ogniwo litowo-jonowe i ogniwo litowo-jonowe w worku) i akumulator kwasowo-ołowiowy (akumulator zalany i akumulator VRLA). Wśród nich, kategoria akumulatorów litowo-jonowych (cylindryczne ogniwo litowo-jonowe) ma zdominować rynek w okresie prognozy. Akumulatory cylindryczne są bardziej kompaktowe i oszczędzają miejsce niż inne kształty akumulatorów, takie jak ogniwa pryzmatyczne lub workowe. Ułatwia to integrację z konstrukcją pojazdów elektrycznych i pozwala na większą elastyczność pod względem wielkości i kształtu pakietu akumulatorów. Ponadto, akumulatory te są również opłacalne w produkcji i montażu, co może pomóc obniżyć koszty pojazdów elektrycznych dla konsumentów, gracze rynkowi tworzą sojusze strategiczne, tym samym napędzając wzrost rynku litowo-jonowego i kwasowo-ołowiowego.
Zakres raportu rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych
„Region Azji i Pacyfiku zdominował rynek akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych w 2022 r.”
Rynek akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych w regionie Azji i Pacyfiku posiadał największy udział w rynku i oczekuje się, że utrzyma swój wzrost w całym okresie prognozy ze względu na rosnący PKB na mieszkańca w krajach Azji i Pacyfiku, a tym samym poprawę standardu życia i zwiększenie pieniędzy w rękach ludzi, napędzając konsumpcję krajów. Chociaż jako procent całkowitej sprzedaży pojazdów, procent pojazdów elektrycznych jest najwyższy w Europie, ale liczba sprzedanych jednostek w Chinach prowadzi w pakiecie i wyłoniła się jako czołowy producent i sprzedawca pojazdów elektrycznych na świecie.Na przykład, Przewiduje się, że kraje azjatyckie wyprodukują prawie 13 milionów pojazdów elektrycznych w 2023 r., podczas gdy w 2022 r. Chiny sprzedały około 52% całkowitej liczby wyprodukowanych na świecie pojazdów elektrycznych, co stanowi prawie 3,5 miliona jednostek.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych można dodatkowo dostosować do wymagań lub innego segmentu rynku. Oprócz tego, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań dla analizy rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie bieżącego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji inteligentnych domów w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania bieżącej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście „od góry do dołu/od dołu do góry” do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych poprzez wewnętrzne źródła firm, takie jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są uwzględnione w raporcie jako typ akumulatora, typ konstrukcji, pojemność i zastosowanie. Dalsze analizy na poziomie krajowym zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynników:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikóww celu oszacowania bieżącej wielkości rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynników przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ akumulatora, typ konstrukcji, pojemność i zastosowanie rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów w sektorze rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych na całym świecie.
Szacunek i prognoza bieżącej wielkości rynku
Szacowanie bieżącej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do bieżącej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych oraz udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozy rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby ustalić prognozę rynku na 2030 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Zastosowana metodologia badawcza do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Weryfikacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą wyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia stwierdzonej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w możliwe do zastosowania wnioski.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu akumulatora, typu konstrukcji, pojemności i zastosowania na globalnym rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych.
Główny cel badania globalnego rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe na globalnym rynku akumulatorów litowo-jonowych i kwasowo-ołowiowych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branży, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i skorzystać z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również