- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ pojazdu (wózek golfowy, komercyjny pojazd użytkowy do trawy, przemysłowy pojazd użytkowy i pojazd do poruszania się osobistego); napęd (elektryczny, wysokoprężny i benzynowy); moc wyjściowa (poniżej 8 KW, od 8 do 15 KW i powyżej 15 KW); oraz region/kraj

Oczekuje się, że globalny rynek pojazdów wolnobieżnych będzie rósł w znaczącym tempie około 5% w okresie prognozy 2022-2028. Pojazd wolnobieżny definiuje się jako pojazd czterokołowy, którego maksymalna prędkość wynosi zazwyczaj 25 mil na godzinę (ok. 40 km/h). Pojazdy te są wykorzystywane jako pojazdy przemysłowe, pojazdy sąsiedzkie i wózki golfowe. Ponadto pojazd jest łatwy w prowadzeniu i znajduje zastosowanie na polach golfowych, w szkołach, koledżach, kampusach uniwersyteckich, na lotniskach, stacjach kolejowych, w fabrykach i szpitalach. Dodatkowo pojazdy te są dostępne zarówno z silnikami spalinowymi, jak i elektrycznymi. Wyższy wskaźnik adopcji pojazdów zasilanych bateryjnie ze względu na rosnące preferencje dla pojazdów bezemisyjnych, ponieważ są one wolne od zanieczyszczeń, jest głównym czynnikiem napędzającym segment rynku. Na przykład w 2021 r. Departament ds. Technologii Pojazdów Energetycznych (DOE) w USA oszacował, że koszt zestawu akumulatorów litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych spadł o 87% w latach 2008–2021. W związku z tym branża jest na dobrej drodze do rozwiązania problemu związanego z akumulatorami, co zapewni lepsze rozwiązania dla rozwoju rynku pojazdów wolnobieżnych.
Polaris Inc, Textron, The Toro Company, Yamaha Golf-Car Company, Deere & Company, Kubota Corporation, Columbia Vehicle Group Inc, Taylor-Dunn Manufacturing, Club Car LLC i American Landmaster to jedni z kluczowych graczy na rynku. Gracze ci podejmują szereg fuzji i przejęć wraz z partnerstwami, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród typów pojazdów, kategoria sportowych pojazdów wolnobieżnych odnotuje solidny CAGR w okresie prognozy”
Na podstawie typu pojazdu rynek jest podzielony na wózki golfowe, komercyjne pojazdy użytkowe do trawników, przemysłowe pojazdy użytkowe i osobiste pojazdy mobilne. Kategoria pojazdów przemysłowych odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnącą liczbę dużych gałęzi przemysłu, a pojazdy te są zwykle używane do przemieszczania się z jednej części przemysłu do drugiej. Ponadto pojazdy te są w większości napędzane bateryjnie przy minimalnych szansach na emisję. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na opcje transportu przyjazne dla środowiska, pojazdy te z pewnością popchną rynek pojazdów wolnobieżnych do przodu.
„Wśród napędów elektryczny utrzyma znaczący udział w rynku w 2020 r.”
Na podstawie napędu rynek jest podzielony na elektryczny, wysokoprężny i benzynowy. Wśród nich elektryczny utrzyma znaczący udział w rynku w 2020 roku. Pojazdy elektryczne charakteryzują się niską emisją standardową i są przyjazne dla środowiska. Czynniki takie jak niskie koszty utrzymania dzięki wydajnemu silnikowi, lepsza wydajność, brak zapotrzebowania na paliwo to niektóre z czynników napędzających wzrost rynku.
„Ameryka Północna utrzyma znaczący udział w rynku”
Dla lepszego zrozumienia adopcji rynkowej branży pojazdów wolnobieżnych, rynek jest analizowany w oparciu o jego ogólnoświatową obecność w krajach takich jak Ameryka Północna (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, Włochy, Reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Reszta Azji i Pacyfiku), Reszta Świata. Obecnie przoduje Ameryka Północna. Przewiduje się jednak, że w prognozowanym okresie obszar APAC będzie rósł najszybciej. Dominacja Ameryki Północnej opiera się na jej lepszej infrastrukturze, a producenci OEM planują zwiększyć wielkość produkcji wraz z szybkim postępem technologicznym w zakładach produkcyjnych w rozwijających się regionach, takich jak USA, Kanada i Meksyk, podczas gdy region APAC opiera się głównie na nowych gałęziach przemysłu, które mogą rozwinąć branżę.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek pojazdów wolnobieżnych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, więc skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań rynku pojazdów wolnobieżnych (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie bieżącego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku pojazdów wolnobieżnych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji pojazdów wolnobieżnych w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania aktualnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku pojazdów wolnobieżnych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży, której dotyczy. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku pojazdów wolnobieżnych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopism, wiadomości i artykułów, publikacji rządowych, publikacji konkurencji, raportów sektorowych, baz danych stron trzecich i innych wiarygodnych publikacji.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku pojazdów wolnobieżnych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych danych rynkowych i udziału w różnych segmentach i podsegmentach dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to rodzaj pojazdu, napęd i moc wyjściowa. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania bieżącej wielkości rynku pojazdów wolnobieżnych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak różne rodzaje pojazdów, napęd i moc wyjściowa pojazdów wolnobieżnych. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek pojazdów wolnobieżnych na całym świecie.
Szacowanie i prognozowanie bieżącej wielkości rynku
Określanie bieżącej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do bieżącej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku pojazdów wolnobieżnych i udziałów w rynku poszczególnych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynku na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta w celu oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef działu sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku pojazdów wolnobieżnych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach rodzaju pojazdu, napędu i mocy wyjściowej na globalnym rynku pojazdów wolnobieżnych.
Główny cel badania globalnego rynku pojazdów wolnobieżnych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku pojazdów wolnobieżnych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również