- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek Statków Morskich w regionie MENA: Aktualna Analiza i Prognoza (2024-2032)
Nacisk na typ (statki pasażerskie, statki handlowe, LNG/LPG i inne); użytkownika końcowego (OEM i rynek wtórny); oraz kraj
Wielkość rynku statków morskich i prognoza
Wartość rynku statków morskich w regionie MENA wyniosła 4 250,00 mln USD w 2023 r. i oczekuje się, że w okresie prognozy (2024-2032) będzie rósł w silnym tempie CAGR około 2,3% ze względu na rosnące inwestycje w sektorach nafty i gazu oraz rosnący postęp technologiczny.
Analiza rynku statków morskich
Statek morski to każdy statek wodny przeznaczony do żeglugi po akwenach, takich jak morza, oceany, jeziora lub rzeki. Statki te służą różnym celom, w tym transportowi towarów i pasażerów, rybołówstwu, operacjom offshore, ekspedycjom badawczym i działaniom wojskowym. Występują w różnorodnych typach i rozmiarach, od małych łodzi rybackich i jachtów rekreacyjnych po ogromne statki towarowe, liniowce pasażerskie i specjalistyczne statki, takie jak tankowce, statki badawcze i okręty wojenne. Każdy typ statku morskiego jest projektowany z uwzględnieniem specyficznych cech i możliwości, aby odpowiadał jego zamierzonej funkcji i środowisku operacyjnemu, przyczyniając się do rozległego i złożonego świata działalności i przemysłu morskiego.
Trendy na rynku statków morskich
W tej sekcji omówiono kluczowe trendy rynkowe, które wpływają na różne segmenty rynku statków morskich, zidentyfikowane przez nasz zespół ekspertów ds. badań.
Statki handlowe
- Dzięki strategicznemu położeniu na wybrzeżu i rozwijającemu się sektorowi turystyki kraje takie jak ZEA, Arabia Saudyjska, Egipt i Oman inwestują w nowoczesne terminale wycieczkowe i mariny, aby zaspokoić rosnący popyt na podróże morskie. Luksusowe liniowce wycieczkowe, promy i czartery jachtów przyciągają różnorodnych podróżnych poszukujących wyjątkowych i luksusowych wrażeń morskich. Wraz z dalszym rozwojem infrastruktury turystycznej w regionie i promocją turystyki morskiej, oczekuje się, że adopcja statków pasażerskich będzie nadal rosła, oferując podróżnym niezapomniane podróże wzdłuż malowniczych wybrzeży i kulturalnych miejsc regionu MENA. Na przykład, według najnowszych danych dostępnych na dzień maj 2023 r., na Bliskim Wschodzie odnotowano wzrost całkowitej liczby platform offshore, osiągając 236 w porównaniu z 193 w maju 2022 r.
Oczekuje się, że Arabia Saudyjska będzie rosła ze znacznym CAGR w okresie prognozy
Morskie ambicje Arabii Saudyjskiej są ściśle związane z jej wysiłkami na rzecz dywersyfikacji gospodarczej w ramach Vision 2030. Rozległa linia brzegowa królestwa wzdłuż Morza Czerwonego i Zatoki Arabskiej ma ogromny potencjał dla działalności morskiej, w tym żeglugi, portów, budowy statków, eksploracji offshore i turystyki morskiej. Inicjatywy takie jak Saudi Maritime Transport Company (Bahri), Saudi Ports Authority (Mawani) i King Salman International Complex for Maritime Industries and Services w Ras Al-Khair odzwierciedlają zaangażowanie Arabii Saudyjskiej w rozwój silnego morskiego ekosystemu. Red Sea Project, NEOM i Riyadh Metro Project również przyczyniają się do zwiększonego popytu na statki morskie do transportu towarów, sprzętu i personelu, napędzając wzrost na rynku statków morskich. Na przykład, według OCED, Arabia Saudyjska dokonała handlu netto o wartości około 23 477 mln USD w 2022 r.
Przegląd branży statków morskich
Rynek statków morskich jest konkurencyjny i rozdrobniony, z obecnością kilku graczy rynkowych z regionu MENA i graczy międzynarodowych. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów na rynek, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Al Masaood, Vmmarine, Al Seer Marine, Rolls-Royce plc, Nautic Africa, Maast Maritime, Israel Shipyards Ltd, Marisol Qatar, ADNOC Drilling Company PJSC i Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
Wiadomości z rynku statków morskich
- Według Organizacji Krajów Eksportujących Ropę Naftową Arabia Saudyjska miała w 2022 r. udokumentowane zasoby ropy naftowej w wysokości 267 192 mln baryłek, co oznacza wzrost o 0,35% w porównaniu z 2017 r.
- Na przykład w grudniu 2022 r. Fundusz Inwestycji Publicznych (PIF) Arabii Saudyjskiej nabył 9,5% udziałów w Skyborn Renewables, znaczącym graczu w sektorze morskiej energetyki wiatrowej. Oczekuje się, że inwestycja ta umożliwi PIF aktywny udział w globalnym rozwoju transformacji energetycznej i czystej energii.
Zakres raportu dotyczącego rynku statków morskich w regionie MENA
Powody zakupu tego raportu:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognoz, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży w jednym miejscu.
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych konkurentów branżowych, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających rynek, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Opcje dostosowywania:
Rynek statków morskich w regionie MENA można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Oprócz tego UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań rynku statków morskich (2024-2032)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku statków morskich w regionie MENA były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji statków morskich w głównych regionach MENA. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych historycznych dotyczących rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości rynku statków morskich w regionie MENA. Po założeniu i zatwierdzeniu danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży, której dotyczy. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania danych historycznych dotyczących wielkości rynku statków morskich z wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopism, wiadomości i artykułów, publikacji rządowych, publikacji konkurencji, raportów branżowych, baz danych stron trzecich i innych wiarygodnych publikacji.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu danych historycznych dotyczących wielkości rynku statków morskich przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania danych historycznych dotyczących rynku i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ i użytkownik końcowy. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego wskaźnika adopcji modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu danych historycznych dotyczących wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku statków morskich. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ i użytkownik końcowy rynku statków morskich. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze statków morskich na całym świecie.
Szacunek obecnej wielkości rynku i prognoza
Określenie obecnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne wnioski z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku statków morskich w regionie MENA oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby uzyskać prognozę rynkową na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach MENA. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży pod względem przychodów (USD) i wskaźnik adopcji rynku statków morskich na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i rozbicia segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na rynku statków morskich w regionie MENA pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego szacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu rynku statków morskich w regionie MENA. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przeanalizowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu i użytkownika końcowego na rynku statków morskich w regionie MENA.
Główny cel badania rynku statków morskich w regionie MENA
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe na rynku statków morskich w regionie MENA. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, na których mogą oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku statków morskich pod względem wartości (USD). Ponadto analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów.
- Segmenty w badaniu obejmują obszary typu i użytkownika końcowego.
- Definicję i analizę ram regulacyjnych dla statków morskich
- Analizę łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży.
- Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku statków morskich dla głównego regionu.
- Główne kraje regionów badane w raporcie to ZEA, Arabia Saudyjska, Egipt, Turcja i reszta regionu MENA
- Profile firm działających na rynku statków morskich oraz strategie wzrostu przyjęte przez uczestników rynku w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Najczęściej zadawane pytania FAQ
P1: Jaka jest obecna wielkość rynku statków morskich i jego potencjał wzrostu?
Wartość rynku jednostek pływających wyniosła 4 250,0 mln USD w 2023 r. i oczekuje się, że w okresie prognozy (2024-2032) wzrośnie przy CAGR wynoszącym 2,3%.
P2: Jakie czynniki napędzają wzrost rynku statków morskich?
Rosnący postęp technologiczny, rosnące inwestycje w ropę naftową i gaz oraz rosnący import i eksport.
Pytanie 3: Który segment ma największy udział w rynku statków morskich pod względem użytkownika końcowego?
Segment rynku wtórnego ma największy udział w rynku statków morskich ze względu na użytkownika końcowego.
P4: Który region zdominuje rynek statków morskich?
Oczekuje się, że Arabia Saudyjska będzie dominować na rynku w prognozowanym okresie.
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj
November 6, 2025
Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
November 5, 2025
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
