Rynek telematyki pojazdów szosowych (OHV): aktualna analiza i prognoza (2021-2027)

Nacisk na technologię (satelitarna, komórkowa); Kanał sprzedaży (OEM, rynek wtórny), użytkownik końcowy (rolnictwo, budownictwo, górnictwo, inne) oraz region i kraj

Geografia:

Global

Przemysł:

Motoryzacja

Ostatnia aktualizacja:

Dec 2021

Pojazd szosowy 2
Pojazd szosowy 2

Oczekuje się, że globalny rynek telematyki pojazdów szosowych (OHV) będzie rósł ze średnioroczną stopą wzrostu (CAGR) około 12% w okresie prognozy (2021-2027). Czynniki napędzające udział w rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV), takie jak rosnące zastosowanie telematyki OHV w pojazdach szosowych, gwałtowna adopcja technologii telematycznych w przemyśle motoryzacyjnym w połączeniu z rosnącym popytem na technologię komórkową ze względu na zwiększone zastosowanie w branży budowlanej i górniczej, pozytywnie wpływają na popyt rynkowy na telematykę pojazdów szosowych. Ponadto, przemysł motoryzacyjny wykorzystuje technologie nowej generacji, takie jak telematyka motoryzacyjna, wspomagając rozwój i wydajność maszyn. Napędzany tym, rynek przewiduje znaczny wzrost w okresie prognozy.


Pandemia COVID-19 miała ogromny wpływ na różne segmenty rynku IoT. Wiele instalacji sprzętowych zostało odroczonych, ponieważ podróże stanęły w miejscu, a budżety na wydatki kapitałowe zostały zamrożone. Jednocześnie narzędzia programowe, zwłaszcza te, które mogły służyć jako reakcja na pandemię (np. zdalne monitorowanie zasobów oparte na IoT) oraz te przeznaczone na wydatki operacyjne, odnotowały mniejszy negatywny efekt, a w rzadkich przypadkach nawet impuls wywołany pandemią. W związku z tym wpłynęło to na wielkość rynku telematyki pojazdów szosowych. 


Różne rodzaje technologii telematyki pojazdów szosowych (OHV), 2020


Pojazd szosowy 3
Pojazd szosowy 3

TomTom International BV, Zonar Systems Inc., Harman International Industries Inc., Bridgestone Europe NV/SA, Trackunit A/S, ORBCOMM Inc., Omnitracs LLC, Topcon Corporation, Navman Wireless, Wacker Neuson SE. Kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami zostało podjętych przez tych graczy, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.


Informacje przedstawione w raporcie


„Wśród technologii, segment komórkowy ma największy udział”


W oparciu o technologię, rynek telematyki pojazdów szosowych (OHV) jest podzielony na satelitarny i komórkowy. Wśród technologii, technologia komórkowa ma znaczny udział w rynku i oczekuje się, że będzie dominować również w okresie prognozy. Jest to głównie spowodowane rosnącym rozpowszechnieniem urządzeń wykorzystujących sieć komórkową do przesyłania danych, co powoduje wzrost jej rozwoju.


„Wśród kanałów sprzedaży, segment OEM ma największy udział”


W oparciu o kanał sprzedaży, globalny rynek telematyki pojazdów szosowych (OHV) jest podzielony na rynek wtórny i OEM. Obecnie OEM zdobył znaczny udział w rynku i oczekuje się, że będzie miał wpływowy wskaźnik wzrostu również w okresie prognozy. W związku z tym, że surowe polityki rządowe koncentrują się na bezpieczeństwie i ochronie pojazdów szosowych, nastąpiło przyspieszenie wdrożenia telematyki wśród producentów OEM.


„Wśród użytkowników końcowych, segment budowlany ma największy udział”


W oparciu o użytkownika końcowego, rynek jest podzielony na rolnictwo, budownictwo, górnictwo i inne. Sektor budowlany ma znaczny udział w rynku. Adopcja telematyki w segmencie budowlanym jest wyższa ze względu na rosnące zapotrzebowanie na technologię telematyczną ze strony firm wynajmujących sprzęt budowlany, a wysoka konkurencja pozytywnie wpływa na popyt rynkowy.


„Ameryka Północna reprezentuje jeden z największych rynków globalnego rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV)”


Dla lepszego zrozumienia dynamiki globalnego rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV), przeprowadzono szczegółową analizę dla różnych regionów, w tym Azji i Pacyfiku, Ameryki Północnej, Europy i reszty świata. Ameryka Północna stanowi największy rynek dla branży ze względu na rosnącą świadomość znaczenia systemów telematycznych w OHV, a szybki rozwój w regionie ma zapewnić duże możliwości wzrostu w najbliższej przyszłości.


Powody, dla których warto kupić ten raport:



  • Badanie obejmuje analizę wielkości i prognoz rynku zweryfikowaną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych

  • Raport przedstawia szybki przegląd ogólnych wyników branży w jednym spojrzeniu

  • Raport obejmuje dogłębną analizę czołowych podmiotów w branży, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych danych finansowych firmy, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń

  • Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach

  • Dogłębna analiza na poziomie regionalnym branży


Opcje dostosowywania:


Globalny rynek telematyki pojazdów szosowych (OHV) można dalej dostosowywać zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Oprócz tego, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.


Spis treści

Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV) były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji systemu telematyki pojazdów szosowych (OHV) w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV). Po założeniu i walidacji danych rynkowych za pomocą wywiadów pierwotnych, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, do których odnosi się branża. Szczegółowa metodologia wyjaśniona poniżej:


Analiza historycznej wielkości rynku


Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:


Szczegółowe badania wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV) za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.


Krok 2: Segmentacja rynku:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV), przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie jako technologia, kanał sprzedaży i użytkownik końcowy. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowych w danym regionie.


Krok 3: Analiza czynnikowa:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV). Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnące technologie telematyki pojazdów szosowych (OHV) i użytkownik końcowy telematyki pojazdów szosowych (OHV). Przeprowadzono dokładną analizę dla scenariuszy po stronie popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV) na całym świecie.


Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku


Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne wnioski z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV) oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe podziału i podziały rynkowe zostały określone z wykorzystaniem wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.


Szacowanie i prognozowanie:Dla oszacowania i prognozy rynku, wagi zostały przypisane do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby dotrzeć do prognozy rynkowej do 2027 roku dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:



  • Wielkość rynku branży, pod względem wartości (USD) i wskaźnik adopcji rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV) na głównych rynkach krajowych

  • Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku

  • Kluczowi gracze na globalnym rynku telematyki pojazdów szosowych (OHV) pod względem oferowanych produktów. Ponadto, strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku


Walidacja wielkości i udziału w rynku


Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szefowie sprzedaży, szefowie marketingu, szefowie operacyjni i regionalni, szefowie krajowi itp.) wiodących regionów. Ustalenia z badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w przydatne wnioski.


Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach


Pojazd Szynowy 1
Pojazd Szynowy 1

Inżynieria Rynku


Zastosowano technikę trygulacji danych w celu zakończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku telematyki pojazdów szynowych (OHV). Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach technologii i ich kanałów sprzedaży na globalnym rynku telematyki pojazdów szynowych (OHV).


Główny cel badania globalnego rynku telematyki pojazdów szynowych (OHV)


W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku telematyki pojazdów szynowych (OHV). Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć na nich swoje decyzje inwestycyjne na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określono na podstawie ogólnej atrakcyjności rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłu, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i odnieść korzyści jako pierwszy gracz. Inne cele ilościowe badań obejmują:



  • Analizę obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku telematyki pojazdów szynowych (OHV) pod względem wartości (USD). Ponadto, analiza obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku różnych segmentów i podsegmentów

  • Segmenty w badaniu obejmują obszary technologii, kanału sprzedaży i użytkownika końcowego.

  • Definicja i analiza ram regulacyjnych dla branży rynku telematyki pojazdów szynowych (OHV)

  • Analiza łańcucha wartości z udziałem różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży

  • Analiza obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku telematyki pojazdów szynowych (OHV) dla głównych regionów

  • Główne regiony objęte badaniem obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i Resztę Świata.

  • Profile firm na rynku telematyki pojazdów szynowych (OHV) oraz strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku

  • Szczegółowa analiza branży na poziomie regionalnym


Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ (zewnętrzny (mycie samochodu, woskowanie samochodu, inne), wewnętrzny (pielęgnacja skóry, odkurzanie, inne)), według dostawcy usług (konwencjonalny dostawca usług i usługa na żądanie) oraz regionu/kraju

May 23, 2025

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na Typ Rezerwacji (Offline i Online); Typ Pojazdu (Małe Samochody/Hatchbacki, Sedany, SUV-y i Inne); Napęd (ICE (Silnik Spalinowy) i Pojazdy Elektryczne) oraz Region (Kanto, Kansai, Chubu i Inne)

May 20, 2025

Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ naprawy (Mechaniczny (Układ hamulcowy, Sprzęg i mechanizmy uciągowe, Łożyska i osie, Koła i zestawy kołowe, Drzwi i luki, Układy pneumatyczne, Inne), Konstrukcyjny (Naprawa nadwozia i ramy, Spawanie i obróbka metali, Zapobieganie korozji i naprawy, Naprawa dachu, boków i podwozia, Inne), Wnętrze (Podłogi i podłoża, Wykładziny wewnętrzne i izolacja, Inne)); Według serwisu (Mobilny, Na miejscu); i Region/Kraj

May 9, 2025

Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ produktu (koła zębate rozrządu, koła łańcuchowe rolkowe, koła łańcuchowe ciche i inne); Typ pojazdu (dwukołowce, samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe oraz pojazdy elektryczne (EV) i hybrydowe); Kanał sprzedaży (rynek wtórny i producent oryginalnego wyposażenia (OEM)); oraz region/kraj

May 6, 2025