- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek podwozi tocznych: Aktualna analiza i prognoza (2022-2030)
Nacisk na typy podwozi (podwozie ramowe, podwozie drabinkowe, podwozie rurowe, podwozie samonośne i inne), materiał (stal, aluminium, magnez, zaawansowany materiał kompozytowy, włókno węglowe i kompozyt z włókna szklanego), typ pojazdu (pojazdy osobowe, pojazdy elektryczne, SUV-y, lekkie pojazdy dostawcze i ciężkie pojazdy dostawcze) oraz region/kraj.
Oczekuje się, że rynek podwozi tocznych będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 8% w okresie prognozy 2022-2030. Termin podwozie toczne odnosi się do ramy pojazdu z silnikiem, skrzynią biegów, układem napędowym, zawieszeniem, kołami, układem kierowniczym i innymi niezbędnymi elementami, które nie są częścią nadwozia. Podwozie toczne jest etapem produkcji każdego pojazdu. Te podwozia są dostarczane do producentów nadwozi komercyjnych, producentów karoserii lub przewoźników masowych, którzy dostarczają nadwozie zgodnie z zamówieniem klienta. Stale rozwijający się sektor motoryzacyjny, ze wzmocnioną linią produktów dzięki rozwojowi produktów i wzmocnionej konkurencyjności kosztowej, coraz bardziej koncentruje się na modularności, skali, efektywności inwestycji i nowych rozwiązaniach. Rynek podwozi tocznych jest jednym z beneficjentów tego trendu modularizacji. Ponadto trendy, takie jak redukcja masy i elektryfikacja pojazdów, również napędzają innowacje i wzrost na rynku podwozi tocznych. Co więcej, rosnąca aktywność gospodarcza na całym świecie, napędzana ogromnymi inwestycjami infrastrukturalnymi zarówno ze strony podmiotów publicznych, jak i prywatnych, a także rosnąca konsumpcja i rozwijający się segment e-commerce, zwiększają popyt na pojazdy użytkowe. Na przykład w lipcu 2022 r. Walmart ogłosił zakup 4500 w pełni elektrycznych pojazdów dostawczych dla swojego segmentu e-commerce od producenta samochodów Canoo.
Do głównych graczy działających na rynku należą Schaeffler AG; BENTELER; Robert Bosch GmbH; Continental AG; ZF Friedrichshafen AG; Magna International Inc; AISIN CORPORATION; CIE Automotive; Autokiniton; i AL-KO SE
Informacje zawarte w raporcie
Na podstawie typu podwozia rynek jest podzielony na podwozie ramowe, podwozie drabinkowe, podwozie rurowe, podwozie samonośne i inne. Segment podwozi samonośnych ma znaczący udział w rynku. Głównymi czynnikami odpowiedzialnymi za tę dominację jest ich lekkość i oszczędność paliwa. Ponadto konstrukcja samonośna ma lepsze prowadzenie i osiągi w porównaniu z innymi, co zapewnia jej znacznie lepsze osiągi. Co więcej, rama jest skonstruowana w taki sposób, że kruszy się i wygina tylko w określony sposób, zapewniając wyższy współczynnik bezpieczeństwa. Dodatkowo, chociaż podwozie samonośne jest najczęściej stosowane w sedanach i hatchbackach, jest ono powoli wykorzystywane również w SUV-ach, co stwarza dalsze możliwości rozwoju dla tego segmentu.
„Azja i Pacyfik zdominowały rynek podwozi tocznych w 2021 roku.”
Rynek podwozi tocznych w regionie Azji i Pacyfiku posiadał największy udział w rynku i oczekuje się, że utrzyma swój wzrost w całym okresie prognozy. Główne kraje Azji i Pacyfiku, takie jak Indie, Chiny, Tajlandia itp., będą największym rynkiem dla samochodów. Ponadto, dzięki rosnącym wysiłkom rządów na rzecz ograniczenia emisji CO2 i osiągnięcia neutralności węglowej w odpowiednim czasie, a także dzięki lepszym technologiom akumulatorów i ofertom producentów OEM, wspólnie tworzą świetną propozycję wartości dla klientów, wraz z poczuciem, że jazda EV jest ich wkładem w ratowanie planety, co zwiększyło ambicje i entuzjazm konsumentów do posiadania EV, a wraz z rosnącym popytem na EV wzrósł popyt na podwozia toczne. Na przykład, zgodnie z danymi Międzynarodowej Agencji Energii, Chiny przodują we wzroście liczby pojazdów elektrycznych, gdzie sprzedaż prawie potroiła się do 3,4 miliona w 2021 roku, w samych Chinach sprzedano więcej samochodów elektrycznych w 2021 roku niż w całym świecie w 2020 roku. Roczny wzrost jest najszybszym wzrostem rynku samochodów elektrycznych w Chinach od 2015 roku, znacznie przewyższającym bardziej stopniowe ożywienie ogólnego rynku samochodowego w tym kraju. Udział samochodów elektrycznych w całym rynku w ujęciu miesięcznym wzrósł z 7,2% w styczniu do około 20% w grudniu. Oficjalny cel rządu chińskiego zakłada, że samochody elektryczne osiągną udział w rynku na poziomie 20% w całym roku 2025.
Raport o pokryciu rynku podwozi tocznych
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, zatwierdzoną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
- Raport obejmuje dogłębną analizę czołowych firm z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek podwozi tocznych można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań dla analizy rynku podwozi tocznych (2022-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku podwozi tocznych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji podwozi tocznych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych historycznych dotyczących rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku podwozi tocznych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne zastosowaliśmy podejście z góry na dół/z dołu do góry w celu prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, których dotyczy branża. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku podwozi tocznych poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku podwozi tocznych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziałach dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to rodzaj podwozia, materiał i rodzaj pojazdu. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku dla różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku podwozi tocznych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rodzaj podwozia, materiał i rodzaj pojazdu na rynku podwozi tocznych. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek podwozi tocznych na całym świecie.
Szacunek i prognoza bieżącej wielkości rynku
Określanie bieżącej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku podwozi tocznych oraz udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście z góry na dół/z dołu do góry, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży pod względem przychodów (USD) i stopień adopcji rynku podwozi tocznych na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i rozbicia segmentów rynku i podsegmentów
- Kluczowi gracze na globalnym rynku podwozi tocznych pod względem oferowanych produktów. Również strategie rozwoju przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionu, szef kraju itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, dzięki czemu informacje zostały przekształcone w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego szacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku podwozi tocznych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu podwozia, materiału i rodzaju pojazdu na globalnym rynku podwozi tocznych.
Główny cel badania globalnego rynku podwozi tocznych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku podwozi tocznych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą opierać swój osąd dotyczący inwestycji na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłowych do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku podwozi tocznych pod względem wartości (USD). Ponadto należy przeanalizować obecną i prognozowaną wielkość rynku dla różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary typu podwozia, materiału i rodzaju pojazdu.
- Definicja i analiza ram regulacyjnych dla rynku podwozi tocznych
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku podwozi tocznych dla głównego regionu
- Główne kraje regionów badane w raporcie obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i Resztę Świata
- Profile firm na rynku podwozi tocznych i strategie rozwoju przyjęte przez uczestników rynku, aby utrzymać się na szybko rozwijającym się rynku
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj
November 6, 2025
Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
November 5, 2025
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
