- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek podwozi jezdnych: Aktualna analiza i prognoza (2022-2030)
Nacisk na typy podwozi (podwozie kręgosłupowe, podwozie ramowe, podwozie rurowe, podwozie samonośne i inne), materiał (stal, aluminium, magnez, zaawansowane materiały kompozytowe, włókno węglowe i kompozyt włókna szklanego), typ pojazdu (pojazdy osobowe, pojazdy elektryczne, SUV-y, lekkie pojazdy użytkowe i ciężkie pojazdy użytkowe) oraz region/kraj.
Oczekuje się, że rynek podwozi jezdnych będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 8% w okresie prognozy2022-2030.Termin podwozie jezdne odnosi się do ramy pojazdu z silnikiem, skrzynią biegów, układem napędowym, zawieszeniem, kołami, układem kierowniczym i innym zasadniczym komponentem niebędącym elementem nadwozia.Podwozie jezdne to etap produkcji każdego pojazdu. Tam, gdzie te podwozia są dostarczane do producentów nadwozi komercyjnych, budowniczych nadwozi lub przewoźników masowych, którzy dostarczaliby nadwozie na zamówienie klienta. Stale rozwijający się sektor motoryzacyjny ze wzmocnioną linią produktów poprzez rozwój produktów i wzmocnienie konkurencyjności kosztowej zwiększył nacisk na modularizację, skalę, efektywność inwestycji i nowe rozwiązania. Rynek podwozi jezdnych jest jednym z beneficjentów tego trendu modularizacji. Ponadto trendy takie jak redukcja masy i elektryfikacja pojazdów napędzają innowacje i wzrost na rynku podwozi jezdnych. Co więcej, rosnąca aktywność gospodarcza na całym świecie napędzana przez ogromne inwestycje w infrastrukturę zarówno przez podmioty publiczne, jak i prywatne, a także rosnąca konsumpcja i rozwijający się segment e-commerce, zwiększają popyt na pojazdy użytkowe.Na przykład, w lipcu 2022 r. Walmart ogłosił zakup 4500 w pełni elektrycznych pojazdów dostawczych dla swojego segmentu e-commerce od producenta samochodów Canoo.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Schaeffler AG; BENTELER; Robert Bosch GmbH; Continental AG; ZF Friedrichshafen AG; Magna International Inc; AISIN CORPORATION; CIE Automotive; Autokiniton; i AL-KO SE
Wgląd przedstawiony w raporcie
W oparciu o typ podwozia, rynek jest podzielony na podwozie kręgosłupowe, podwozie ramowe, podwozie rurowe, podwozie samonośne i inne. Segment podwozi samonośnych ma znaczący udział w rynku. Głównymi czynnikami odpowiedzialnymi za tę dominację są ich lekkość i oszczędność paliwa. Ponadto konstrukcja samonośna ma lepsze prowadzenie i osiągi w porównaniu z innymi, co daje znacznie lepsze ogólne osiągi. Co więcej, rama jest skonstruowana w taki sposób, że kruszy się i zgina tylko w określony sposób, zapewniając wyższy współczynnik bezpieczeństwa. Dodatkowo, chociaż podwozie samonośne jest najczęściej stosowane w sedanach i hatchbackach, jest również powoli wykorzystywane w SUV-ach, co stwarza dalsze możliwości wzrostu dla tego segmentu.
„Azja i Pacyfik zdominowały rynek podwozi jezdnych w 2021 r.”
Rynek podwozi jezdnych w regionie Azji i Pacyfiku miał największy udział w rynku i oczekuje się, że utrzyma swój wzrost przez cały okres prognozy. Główne kraje w Azji i Pacyfiku, takie jak Indie, Chiny, Tajlandia itp., będą największym rynkiem dla samochodów. Ponadto, wraz z rosnącymi wysiłkami rządów na rzecz ograniczenia emisji CO2 i osiągnięcia neutralności węglowej w odpowiednim czasie, a także dzięki lepszym technologiom akumulatorów i ofertom od producentów OEM, wspólnie tworzą świetną propozycję wartości dla klientów, wraz z dobrym samopoczuciem, że jazda pojazdem elektrycznym jest ich wkładem w ratowanie planety, co zwiększyło ambicje i entuzjazm konsumentów do posiadania pojazdu elektrycznego, a wraz ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne wzrósł również popyt na podwozia jezdne.Na przykład, zgodnie z Międzynarodową Agencją Energetyczną, Chiny przodują we wzroście pojazdów elektrycznych, gdzie sprzedaż wzrosła prawie trzykrotnie do 3,4 miliona w 2021 r., więcej samochodów elektrycznych sprzedano w 2021 r. tylko w Chinach niż sprzedano na całym świecie w 2020 r. Roczny wzrost jest najszybszym wzrostem rynku samochodów elektrycznych w Chinach od 2015 r., znacznie przewyższając bardziej stopniowe ożywienie całego rynku samochodowego w kraju. Udział samochodów elektrycznych w całym rynku na podstawie miesięcznej wzrósł z 7,2% w styczniu do około 20% w grudniu. Oficjalnym celem rządu chińskiego jest osiągnięcie przez samochody elektryczne udziału w rynku na poziomie 20% w całym roku 2025.
Zakres raportu dotyczącego rynku podwozi jezdnych
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie zweryfikowane przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych rówieśników branżowych, koncentrując się przede wszystkim na kluczowych wskaźnikach finansowych biznesu, portfelach produktów, strategiach ekspansji i ostatnich wydarzeniach.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza regionalna branży.
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek podwozi jezdnych można dodatkowo dostosować do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapraszamy do kontaktu z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań do analizy rynku podwozi jezdnych (2022-2030)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku podwozi jezdnych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy przyjęcia podwozi jezdnych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Co więcej, przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku podwozi jezdnych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badania wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku podwozi jezdnych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku podwozi jezdnych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ podwozia, materiał i typ pojazdu. Dalsze analizy na poziomie kraju zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku dla różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku podwozi jezdnych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową wykorzystując zmienne zależne i niezależne, takie jak typ podwozia, materiał i typ pojazdu na rynku podwozi jezdnych. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze rynku podwozi jezdnych na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku podwozi jezdnych oraz udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone za pomocą wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby uzyskać prognozę rynku na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta w celu oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży, pod względem przychodów (USD) i wskaźnik przyjęcia rynku podwozi jezdnych na głównych rynkach krajowych
- Udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na globalnym rynku podwozi tocznych pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja Wielkości i Udziału Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Dyrektorami Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesami, Szefami Sprzedaży, Szefami Marketingu, Szefami Operacyjnymi, Szefami Regionalnymi, Szefami Krajowymi itp.) we wszystkich głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, zamieniając tym samym informacje w przydatne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku podwozi tocznych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu podwozia, materiału oraz typu pojazdu na globalnym rynku podwozi tocznych.
Główny Cel Badania Globalnego Rynku Podwozi Toczych
Bieżące i przyszłe trendy rynkowe na globalnym rynku podwozi tocznych zostały wskazane w badaniu. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Bieżące i przyszłe trendy rynkowe zdeterminowały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłu do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analizę bieżącego i prognozowanego rozmiaru rynku podwozi tocznych pod względem wartości (USD). Ponadto analizę bieżącego i prognozowanego rozmiaru rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary typu podwozia, materiału oraz typu pojazdu.
- Definicja i analiza ram regulacyjnych dla rynku podwozi tocznych
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży
- Analiza bieżącego i prognozowanego rozmiaru rynku podwozi tocznych dla głównych regionów
- Główne kraje regionów objętych badaniem obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i Resztę Świata
- Profile firm na rynku podwozi tocznych i strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ naprawy (Mechaniczny (Układ hamulcowy, Sprzęg i mechanizmy uciągowe, Łożyska i osie, Koła i zestawy kołowe, Drzwi i luki, Układy pneumatyczne, Inne), Konstrukcyjny (Naprawa nadwozia i ramy, Spawanie i obróbka metali, Zapobieganie korozji i naprawy, Naprawa dachu, boków i podwozia, Inne), Wnętrze (Podłogi i podłoża, Wykładziny wewnętrzne i izolacja, Inne)); Według serwisu (Mobilny, Na miejscu); i Region/Kraj
May 9, 2025
Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ produktu (koła zębate rozrządu, koła łańcuchowe rolkowe, koła łańcuchowe ciche i inne); Typ pojazdu (dwukołowce, samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe oraz pojazdy elektryczne (EV) i hybrydowe); Kanał sprzedaży (rynek wtórny i producent oryginalnego wyposażenia (OEM)); oraz region/kraj
May 6, 2025
