Rynek dwukołowy w Azji Południowo-Wschodniej: Aktualna analiza i prognoza (2023-2030)

Nacisk na typ napędu (Pojazdy spalinowe {poniżej 50 cm3, 100-250 cm3 i powyżej 250 cm3} oraz pojazdy elektryczne); Typ pojazdu (Motocykle i skutery) oraz region/kraj

Geografia:

Asia-Pacific

Przemysł:

Motoryzacja

Ostatnia aktualizacja:

Apr 2024

Rozmiar i prognoza rynku motocykli i skuterów w Azji Południowo-Wschodniej
Rozmiar i prognoza rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej

Rozmiar i prognoza rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej


Wartość rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej oszacowano na 30,12 miliarda USD i oczekuje się, że będzie rósł ze znaczącym CAGR na poziomie około 3,03% w okresie prognozy (2023-2030) ze względu na rosnący ruch lotniczy na całym świecie i obawy dotyczące bezpieczeństwa.


Analiza rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej


społeczeństwotransportinfrastruktura transportowa w wielu miastach Azji Południowo-Wschodniej jest obecnie w trakcie rozwoju, co skutkuje lukami w zasięgu i ograniczoną łącznością z określonymi obszarami. Dwukołowce odgrywają kluczową rolę jako środek łączności ostatniej mili, wypełniając dystans między węzłami transportu publicznego a ostatecznymi celami. W krajach takich jak Tajlandia i Filipiny taksówki motocyklowe, zwane „habal-habal” lub „taksówkami motocyklowymi”, są popularną opcją podróżowania na krótkich dystansach, szczególnie w miejscach, gdzie tradycyjne taksówki lub usługi wspólnych przejazdów mogą być trudno dostępne. To poleganie na dwukołowcach w zakresie łączności ostatniej milipaliwapopyt na motocykle i skutery w regionie. Ponadto rozwój usług dostaw żywności i platform e-commerce dodatkowo zwiększył popyt na dwukołowce w Azji Południowo-Wschodniej. Kurierzy polegają na motocyklach i skuterach, aby szybko i sprawnie realizować zamówienia, przyczyniając się do ogólnego wzrostu rynku.


Niektórzy z głównych graczy


Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to PT Astra Honda Motor, Yamaha Indonesia Motor Mfg., Thai Yamaha Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd., Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd., Kawasaki Motors, Ltd., Zero Motorcycles Inc., Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd, Vmoto Ltd. i AIMA Technology Group Co. Ltd. Kilka fuzji i przejęć, a także partnerstw zostało podjętych przez tych graczy, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.


Trendy na rynku dwukołowym w Azji Południowo-Wschodniej


Korzystne polityki i zachęty rządowe


Rządy w krajach takich jak Indonezja, Tajlandia, Wietnam i Malezja wprowadziły szereg zachęt i regulacji w celu promowania adopcji elektrycznych dwukołowców. Środki te obejmują ulgi podatkowe, dotacje i zwolnienia z opłat rejestracyjnych i podatków drogowych. Na przykład rząd Tajlandii zapewnia dotacje w wysokości do 18 000 bahtów (około 500 USD) na zakup elektrycznychmotocykli. Podobnie, Indonezja ustaliła cel produkcji 2,5 miliona elektrycznych motocykli rocznie do 2035 roku. Ponadto rosnąca świadomość konsekwencji ekologicznych spowodowanych przez konwencjonalne samochody z silnikami benzynowymi sprawiła, że konsumenci w Azji Południowo-Wschodniej stali się bardziej świadomi swojego śladu węglowego. Elektryczne dwukołowce stanowią zrównoważoną opcję, ponieważ nie generują bezpośrednich emisji i wiążą się ze znacznie niższymi kosztami eksploatacji w porównaniu do ich odpowiedników z silnikami benzynowymi. Ta rosnąca świadomość ekologiczna, zwłaszcza wśród młodszych grup wiekowych, napędza popyt na elektryczne dwukołowce.


Segmentacja raportu dotyczącego rynku motocykli i skuterów w Azji Południowo-Wschodniej
Segmentacja raportu rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej

Indonezja zdominowała rynek dwukołowy w Azji Południowo-Wschodniej


Rynek indonezyjski zdominował rynek dwukołowy i oczekuje się, że będzie się zachowywał w ten sam sposób ze względu na dużą bazę konsumentów. Indonezja jest czwartym najbardziej zaludnionym krajem na świecie, w którym mieszka 279 milionów ludzi. Dodatkowo, ze względu na rosnące zapotrzebowanie na ekonomicznytransport i ulepszoną infrastrukturę drogową, popyt na dwukołowce wzrósł w ciągu ostatnich kilku lat.Na przykład, zgodnie z raportem opublikowanym przez „The Association of Indonesia Motorcycle Industry (AISI)”, w marcu 2021 roku sprzedano łącznie 521 424 sztuki, co wzrosło do 592 658 sztuk sprzedanych w styczniu 2024 roku.Dodatkowo, indonezyjski rząd zaostrza politykę pieniężną, utrudniając finansowanie zakupów motocykli. Ponadto dostawcy usług mobilności gwałtownie rosną w Indonezji, jak Gojek, Tokopedia i Bluebird, co przyspieszyło zapotrzebowanie na motocykle i samochody osobowe równolegle w ciągu ostatniej dekady.


Trendy na rynku motocykli i skuterów w Azji Południowo-Wschodniej
Trendy na rynku dwukołowym w Azji Południowo-Wschodniej

Zakres raportu dotyczącego rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej


Rynek motocykli i skuterów w Azji Południowo-Wschodniej
Rynek dwukołowy w Azji Południowo-Wschodniej

Powody, dla których warto kupić ten raport:



  • Badanie obejmuje analizę rozmiaru rynku i prognoz, zweryfikowaną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych.

  • Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.

  • Raport zawiera dogłębną analizę wybitnych podmiotów w branży, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych wskaźników finansowych przedsiębiorstw, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich zmian.

  • Szczegółowa analiza czynników napędowych, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości panujących w branży.

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.

  • Dogłębna analiza na poziomie regionalnym branży.


Opcje dostosowywania:


Rynek dwukołowy w Azji Południowo-Wschodniej można dalej dostosować do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Oprócz tego, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.


Spis treści

Metodologia badań dla analizy rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej (2023-2030)


Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji dwukołowców w głównych regionach Azji Południowo-Wschodniej. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi z całego łańcucha wartości rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście „od góry do dołu/od dołu do góry” do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:


Analiza historycznej wielkości rynku


Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:


Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.


Krok 2: Segmentacja rynku:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku dwukołowego w Azji Południowo-Wschodniej przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych danych rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ napędu, typ pojazdu. Następnie przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowych w danym regionie.


Krok 3: Analiza czynnikowa:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ napędu i typ pojazdu na rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, uwzględniając najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową oraz wprowadzenia produktów na rynek dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej na całym świecie.


Szacowanie i Prognoza Obecnej Wielkości Rynku


Szacowanie Obecnej Wielkości Rynku:Opierając się na praktycznych spostrzeżeniach z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej oraz udziałów w rynku poszczególnych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.


Szacowanie i Prognozowanie:Do oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, w celu uzyskania prognozy rynku na 2030 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:



  • Wielkość rynku branży pod względem przychodów (USD) oraz wskaźnik adopcji rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej na głównych rynkach krajowych.

  • Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku.

  • Kluczowi gracze na rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku.


Walidacja Wielkości i Udziału w Rynku


Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą zarządzającą (CXO/Wiceprezesami, Szefami Sprzedaży, Szefami Marketingu, Szefami Operacyjnymi, Kierownikami Regionalnymi, Szefami Krajowymi itp.) we wszystkich głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w praktyczne spostrzeżenia.


Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach


Rynek motocykli i skuterów w Azji Południowo-Wschodniej
Rynek Dwukołowych Pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej

Inżynieria Rynku


Zastosowano technikę triangulacji danych w celu zakończenia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej, dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w zakresie typu napędu i typu pojazdu w dwukołowych pojazdach w Azji Południowo-Wschodniej.


Główny cel badania rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej


W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania korzyści z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:



  • Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów.

  • Segmenty w badaniu obejmują obszary typu napędu i typu pojazdu.

  • Zdefiniowanie i analiza ram regulacyjnych dla dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej

  • Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży.

  • Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej dla głównych regionów.

  • Główne kraje regionów objętych badaniem w raporcie obejmują Indonezję, Tajlandię, Filipiny, Wietnam i pozostałą część Azji Południowo-Wschodniej.

  • Profil firmy na rynku dwukołowych pojazdów w Azji Południowo-Wschodniej oraz strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku.

  • Dogłębna analiza regionalna branży



Najczęściej zadawane pytania FAQ

P1: Jaki jest aktualny rozmiar rynku i potencjał wzrostu rynku dwukołowych w Azji Południowo-Wschodniej?

P2: Jakie są czynniki napędzające wzrost rynku dwukołowych w Azji Południowo-Wschodniej?

P3: Jaki segment ma największy udział w rynku dwukołowych w Azji Południowo-Wschodniej według typu napędu?

P4: Jakie są nowe technologie i trendy na rynku dwukołowych w Azji Południowo-Wschodniej?

P5: Który kraj zdominuje rynek dwukołowych w Azji Południowo-Wschodniej?

P6: Kim są kluczowi gracze działający na rynku dwukołowych w Azji Południowo-Wschodniej?

Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ (zewnętrzny (mycie samochodu, woskowanie samochodu, inne), wewnętrzny (pielęgnacja skóry, odkurzanie, inne)), według dostawcy usług (konwencjonalny dostawca usług i usługa na żądanie) oraz regionu/kraju

May 23, 2025

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na Typ Rezerwacji (Offline i Online); Typ Pojazdu (Małe Samochody/Hatchbacki, Sedany, SUV-y i Inne); Napęd (ICE (Silnik Spalinowy) i Pojazdy Elektryczne) oraz Region (Kanto, Kansai, Chubu i Inne)

May 20, 2025

Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ naprawy (Mechaniczny (Układ hamulcowy, Sprzęg i mechanizmy uciągowe, Łożyska i osie, Koła i zestawy kołowe, Drzwi i luki, Układy pneumatyczne, Inne), Konstrukcyjny (Naprawa nadwozia i ramy, Spawanie i obróbka metali, Zapobieganie korozji i naprawy, Naprawa dachu, boków i podwozia, Inne), Wnętrze (Podłogi i podłoża, Wykładziny wewnętrzne i izolacja, Inne)); Według serwisu (Mobilny, Na miejscu); i Region/Kraj

May 9, 2025

Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ produktu (koła zębate rozrządu, koła łańcuchowe rolkowe, koła łańcuchowe ciche i inne); Typ pojazdu (dwukołowce, samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe oraz pojazdy elektryczne (EV) i hybrydowe); Kanał sprzedaży (rynek wtórny i producent oryginalnego wyposażenia (OEM)); oraz region/kraj

May 6, 2025