Рынок вспомогательных силовых установок воздушных судов: текущий анализ и прогноз (2024-2032)
Акцент на типы воздушных судов (самолеты, вертолеты, БПЛА); по платформам (коммерческие и военные) и регионам (Северная Америка (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир)
Размер и прогноз глобального рынка авиационных вспомогательных силовых установок
Объем глобального рынка авиационных вспомогательных силовых установок в 2023 году оценивался в 3560 миллионов долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 3,44% из-за растущего спроса на авиационные вспомогательные силовые установки в авиационной промышленности по всему миру.
Анализ глобального рынка авиационных вспомогательных силовых установок
Авиационные вспомогательные силовые установки способствуют увеличению дальности полета самолета в случае отказа двигателя. Эти резервные системы предлагают вторую линию энергоснабжения после любого отключения питания двигателя и помогают самолету поддерживать свою работу. Эти аккумуляторные системы обычно находятся в режиме ожидания и заряжаются с помощью энергии, вырабатываемой двигателями самолета. Авиационная вспомогательная силовая установка обеспечивает гидравлическую мощность, пневматическую мощность и электроэнергию, помогая самолету летать.
Объем глобального рынка авиационных вспомогательных силовых установок в 2023 году оценивался в 3560 миллионов долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 3,44%. Одним из ключевых факторов, поддерживающих рост глобального рынка авиационных вспомогательных силовых установок, является рост продаж коммерческих самолетов. Увеличение авиаперевозок в связи с восстановлением после пандемии COVID-19 привело к тому, что значительное число авиакомпаний по всему миру расширяют свой парк. Кроме того, наблюдается увеличение как международных, так и внутренних поездок в ведущих странах, что также стимулировало спрос на парк коммерческих самолетов. Например, в 2023 году Indigo (Interglobe Aviation) объявила о своих планах приобрести 500 самолетов Airbus A320. Компании будет обеспечен устойчивый поток поставок в период с 2030 по 2035 год.
В другом случае, в 2024 году American Airlines объявила о покупке 260 новых самолетов. Эти модели самолетов будут включать 90 Embraer E175, 85 Boeing 737 Max и 85 Airbus A321neo.
С ростом спроса на новые коммерческие самолеты спрос на авиационные вспомогательные силовые установки среди OEM-производителей значительно возрастет, поскольку они являются неотъемлемой частью коммерческих самолетов. Кроме того, различные другие категории самолетов, такие как грузовые самолеты как коммерческие, так и военные, вертолеты для транспортировки и военного применения, также переживают быстрый рост во всем мире. Учитывая все эти изменения, ожидается, что спрос на авиационные вспомогательные силовые установки вырастет в период с 2024 по 2032 год.
Тенденции глобального рынка авиационных вспомогательных силовых установок
В этом разделе рассматриваются ключевые тенденции рынка, которые влияют на различные сегменты глобального рынка авиационных вспомогательных силовых установок, как определено нашей командой экспертов по исследованиям.
Переход к электрическим самолетам
Электрические самолеты - одна из самых быстрорастущих категорий, которая будет иметь решающее значение для увеличения спроса на рынке авиационных вспомогательных силовых установок. В соответствующих системах используются электрические батареи для работы гидравлических и других пневматических систем в самолете, что способствует дальнейшему нулевому выбросу углерода и устойчивости в авиационной отрасли. Поскольку соответствующая категория используется для воздушных такси, развлекательных поездок на короткие расстояния и других применений, также возникнет потребность в надежной вторичной силовой установке, чтобы избежать каких-либо аварий из-за отказа питания в основном источнике питания. Учитывая эти изменения и растущее применение и интеграцию электрических самолетов, спрос на авиационные вспомогательные силовые установки появится в ближайшие годы.
Ожидается, что Северная Америка будет занимать основную долю рынка в течение прогнозируемого периода
Вспомогательная силовая установка Северной Америки занимала основную долю рынка из-за наличия большого количества коммерческих и военных авиастроительных предприятий. Кроме того, в регионе также находится значительное количество крупных покупателей самолетов, таких как ведущие поставщики логистических услуг, поставщики коммерческих авиаперевозок и военно-воздушные силы в ведущих странах, таких как США, Канада и Мексика. Поскольку регион также является одним из ведущих экспортеров самолетов как коммерческой, так и военной категории, наблюдался спрос на современные самолеты, что еще больше усиливает спрос на самолеты и стимулирует спрос на авиационные вспомогательные силовые установки в категории OEM. Кроме того, в регионе произошли многие важные изменения, в том числе следующие:
В 2022 году UPS объявила о покупке еще 8 грузовых самолетов Boeing 767 для расширения своего парка перевозчиков до 108 самолетов. По данным Boeing, поставка этих самолетов начнется с 2025 года.
В другом случае, в 2024 году Air Canada объявила о покупке 8 самолетов Boeing 737Max, которые планируется поставить к 2025 году. Эта сделка соответствует планам компании по расширению своего парка для удовлетворения растущего спроса на авиаперелеты по всему миру.
Обзор глобальной индустрии авиационных вспомогательных силовых установок
Глобальный рынок авиационных вспомогательных силовых установок является конкурентным и фрагментированным, с присутствием нескольких глобальных и международных игроков рынка. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическая экспансия, а также слияния и поглощения. К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся Honeywell International Inc., MTU Aero Engines, Technodinamika, Elbit Systems (Kinetic Ltd), Rolls Royce plc, GE Aviation Electrical Power Systems (Dayton), AEGIS Power Systems Inc., Pratt & Whitney Corp., PBS Aerospace и Safran Power Units.
Новости глобального рынка авиационных вспомогательных силовых установок
В 2024 году Air China объявила о покупке 100 единиц у отечественной авиастроительной компании Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Ожидается, что стоимость заказа составит около 10,8 миллиарда долларов США.
В 2024 году Cathy Pacific подписала соглашение о покупке 30 самолетов Airbus A320neo общей стоимостью 11 миллиардов долларов США.
Охват отчета о глобальном рынке авиационных вспомогательных силовых установок
Атрибут отчета | Подробности |
Базовый год | 2023 |
Прогнозный период | 2024-2032 |
Динамика роста | Ускорение при среднегодовом темпе роста 3,44% |
Объем рынка в 2023 году | 3560 миллионов долларов США |
Региональный анализ | Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, остальной мир |
Основные страны | США, Канада, Великобритания, Франция, Германия, Италия, Испания, Китай, Япония, Индия |
Компании, представленные в отчете | Honeywell International Inc., MTU Aero Engines, Technodinamika, Elbit Systems (Kinetic Ltd), Rolls Royce plc, GE Aviation Electrical Power Systems (Dayton), AEGIS Power Systems Inc., Pratt & Whitney Corp., PBS Aerospace и Safran Power Units. |
Область применения отчета | Тенденции рынка, движущие силы и ограничения; Оценка и прогнозирование доходов; Анализ сегментации; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компаний |
Охваченные сегменты | По типу самолета, по платформе, по региону/стране |
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденный проверенными ключевыми отраслевыми экспертами.
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ выдающихся представителей отрасли с уделением особого внимания ключевым финансовым показателям бизнеса, портфелям продуктов, стратегиям расширения и последним событиям.
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок авиационных вспомогательных силовых установок может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности в бизнесе; поэтому, не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов (2024–2032)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения глобальных вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов в основных регионах мира. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов были приняты во внимание многочисленные результаты и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ размера исторического рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторического размера рынка глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет по типу воздушного судна и по платформе. Далее были проведены региональные/страновые анализы для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как по типу воздушного судна и по платформе на глобальном рынке вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на глобальном рынке вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов и долям рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть подход сверху вниз/снизу вверх, для получения прогноза рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (долл. США) и уровень внедрения глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов на основных внутренних рынках
Все процентные доли, разбивки и детализации рыночных сегментов и подсегментов
Ключевые игроки на глобальном рынке вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов с точки зрения предлагаемой продукции. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отделов продаж, маркетинга, операционной деятельности, региональные руководители, руководители стран и т. д.) по основным регионам. Затем первичные выводы были обобщены, и был проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы с вторичными данными, превращая, таким образом, информацию в практические выводы.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инженерное обеспечение рынка
Метод триангуляции данных был применен для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов. Данные были разбиты на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций по типу воздушного судна и по платформе на глобальном рынке вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов.
Основная цель исследования глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции рынка глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов. Инвесторы могут получить стратегические выводы для обоснования своего выбора инвестиций на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, обеспечивая платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок для получения выгоды от преимущества первого хода. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов в стоимостном выражении (долл. США). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области по типу воздушного судна и по платформе.
- Определить и проанализировать нормативно-правовую базу для мировой отрасли вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов.
- Проанализировать цепочку создания стоимости, связанную с присутствием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов отрасли.
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка глобального рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов для основных регионов.
- Основные страны регионов, изученных в отчете, включают Северную Америку (США, Канада и остальная часть Северной Америки), Европу (Великобритания, Франция, Германия, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир
- Профили компаний на глобальном рынке вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов и стратегии роста, принятые игроками рынка для поддержания устойчивого развития на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста мирового рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов?
Вопрос 2: Какой фактор является движущей силой роста мирового рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов?
Вопрос 3: Какой сегмент имеет наибольшую долю мирового рынка вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов по типу воздушных судов?
Вопрос 4: Какой регион будет доминировать на мировом рынке вспомогательных силовых установок (ВСУ) для воздушных судов?
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок военных парашютов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на типе изделия (парашют круглого типа, крестообразный парашют, ленточный и кольцевой/кольцеобразный парашют и парашют типа "крыло"); способе раскрытия (раскрытие с помощью вытяжного троса, раскрытие в свободном падении и быстрое раскрытие); применении (военные операции, учебные занятия и доставка гуманитарной помощи); и регионе/стране
August 5, 2025
Рынок CubeSat: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на размере (от 0,25U до 1U, от 1U до 3U, от 3U до 12U, от 6U до 12U и 12U и выше); Применение (наблюдение Земли и мониторинг трафика, наука, технологии и образование, космические наблюдения и прочее); Конечный пользователь (правительство и военные, коммерческие и прочие); и Регион/Страна
August 4, 2025
Рынок самолетов 5-го поколения: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе двигателя (однодвигательные и двухдвигательные), по взлету (длинный взлет, короткий взлет и вертикальный взлет и посадка), по типу летательного аппарата (истребители, бомбардировщики и беспилотные боевые летательные аппараты) и по конечному пользователю (армия, военно-воздушные силы и военно-морской флот и морская пехота), по боевым возможностям (сверхзвуковая крейсерская скорость и без сверхзвуковой крейсерской скорости) Регион/Страна
July 2, 2025
