Акцент на типе жидкости (Тип I, Тип II и IV, и Тип III); Типе оборудования (Противообледенительные машины, подметально-уборочные машины и другое), Применение (Коммерческое и военное) и Регион/Страна
Объем мирового рынка противообледенительной обработки воздушных судов в 2022 году оценивался в 903,78 млн долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.) он будет расти со среднегодовым темпом роста в 4,19%.из-за изменения климата и вызванной им неустойчивости погоды.
Изменение климата вызывает увеличение частоты и тяжести экстремальных погодных явлений во всем мире, таких как зимние штормы, снегопады и ледяные осадки в ранее не затронутых регионах. Эти погодные условия создают серьезные проблемы для различных отраслей, особенно для авиационного сектора. Управление зимними погодными условиями в аэропортах, включая противообледенительную обработку воздушных судов, имеет решающее значение.
Влияние экстремальных погодных явлений на работу аэропортов стало очевидным во время зимнего шторма, обрушившегося на Буффало, штат Нью-Йорк, в январе 2023 года, нарушив работу международного аэропорта Буффало Ниагара. Сильный снегопад и низкие температуры привели к отмене и задержке рейсов, подчеркнув важность эффективных процедур противообледенительной обработки.
Аналогичным образом, международный аэропорт Ванкувера также столкнулся с операционными сбоями из-за экстремальных зимних погодных условий в начале 2023 года, что привело к задержкам и отмене рейсов.Эти инциденты подчеркивают необходимость для аэропортов инвестировать в эффективное оборудование и процедуры противообледенительной обработки для обеспечения безопасности и эффективности полетов.
Поскольку аэропорты работают над улучшением своих возможностей по противообледенительной обработке для решения непредсказуемых погодных условий, растет спрос на жидкости, оборудование и услуги для противообледенительной обработки. Этот растущий спрос представляет собой значительную возможность для сегмента рынка противообледенительной обработки расширить и обновить свои предложения, чтобы соответствовать меняющимся требованиям аэропортов и авиакомпаний.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Kilfrost, General Atomics, CONTEGO AVIATION SOLUTIONS, BASF Corporation, Collins Aerospace, LyondellBasell Industries Holdings B.V., Clariant AG, JBT, The Dow Chemical Company и Vestergaard Company. Несколько слияний и поглощений наряду с партнерствами были предприняты этими игроками, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
«Среди типов жидкостей сегмент типов II и IV доминировал на рынке в 2022 году»
В зависимости от типа жидкости рынок делится на типы I, II и IV и III. Сегмент типов II и IV доминировал на рынке в 2022 году и, как ожидается, продемонстрирует ту же тенденцию в прогнозируемый период. Это в первую очередь обусловлено превосходными характеристиками и экологически чистыми свойствами этих жидкостей. Регулирующие органы и авиационные власти во всем мире поощряют использование жидкостей типов II и IV для обеспечения эффективного удаления льда и минимизации воздействия на окружающую среду. В 2023 году крупный производитель жидкостей для противообледенительной обработки воздушных судов представил новую линейку жидкостей типа IV, в которой использовались передовые технологии для улучшения производительности и минимизации экологического следа.
«Среди типов оборудования сегмент противообледенительных машин занимает значительную долю рынка в 2022 году»
В зависимости от типа оборудования рынок делится на противообледенительные машины, подметально-уборочные машины и другое. Сегмент противообледенительных машин доминировал на рынке в 2022 году и, как ожидается, продемонстрирует ту же тенденцию в прогнозируемый период. Противообледенительные машины имеют большие баки для жидкостей, что позволяет им перевозить значительные объемы противообледенительных жидкостей. Эта увеличенная емкость уменьшает потребность в частой дозаправке, что приводит к повышению операционной эффективности и сокращению времени оборота для процедур противообледенительной обработки. Кроме того, противообледенительные машины оснащены функциями и системами безопасности для обеспечения благополучия персонала, участвующего в процессе противообледенительной обработки.
Среди применений сегмент коммерческих перевозок занимает значительную долю рынка в 2022 году»
В зависимости от применения рынок делится на коммерческие и военные. Сегмент коммерческих перевозок занимает значительную долю рынка в 2022 году и, как ожидается, продемонстрирует ту же тенденцию в прогнозируемый период. Основные факторы, способствующие росту сегментов, включают растущий воздушный трафик и увеличение продаж коммерческого флота по всему миру. Кроме того, строгие правила и руководящие принципы, установленные авиационными властями в отношении процедур противообледенительной обработки воздушных судов, вынудили авиакомпании инвестировать в передовые технологии и решения для противообледенительной обработки. Кроме того, растущий акцент на безопасности и комфорте пассажиров побудил авиакомпании уделять приоритетное внимание эффективным процессам противообледенительной обработки, чтобы избежать задержек и отмены рейсов из-за неблагоприятных погодных условий.
«Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке противообледенительной обработки воздушных судов в 2022 году»
Обширная география Азиатско-Тихоокеанского региона охватывает различные климатические зоны. Страны северных регионов, такие как Япония, Южная Корея и части Китая, испытывают суровые зимы с сильными снегопадами и продолжительными отрицательными температурами. Между тем, высокогорные районы в таких странах, как Индия и Непал, подвержены снегопадам и морозным условиям, создавая операционные проблемы для аэропортов. Непредсказуемые погодные условия, включая неожиданные похолодания и ледяной дождь, также могут повлиять на другие части региона. Эти различные условия требуют надежной готовности к противообледенительной обработке для поддержания полетов в зимние месяцы. Азиатско-Тихоокеанский регион является глобальным центром роста авиаперевозок. Он может похвастаться несколькими самыми загруженными аэропортами мира и стал свидетелем быстрого расширения лоукостеров, увеличивая доступность авиаперевозок. Этот всплеск пассажиропотока напрямую приводит к повышенному спросу на услуги противообледенительной обработки в холодные месяцы. Изучение экологически чистых жидкостей для противообледенительной обработки, таких как жидкости с использованием формата калия или других био-компонентов, ведется, в частности, в аэропортах Японии и Южной Кореи.
Обзор отчета о рынке противообледенительной обработки воздушных судов
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Мировой рынок противообледенительной обработки воздушных судов может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому свяжитесь с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка противообледенительной обработки воздушных судов были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения противообледенительной обработки воздушных судов в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических рыночных данных и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка противообледенительной обработки воздушных судов. После предположения и подтверждения рыночных данных посредством первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объяснена ниже:
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторических размеров рынка противообледенительной обработки воздушных судов через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка противообледенительной обработки воздушных судов мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. В отчет включены основные сегменты, такие как тип жидкости, тип оборудования и применение. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка противообледенительной обработки воздушных судов. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип жидкости, тип оборудования и применение рынка противообледенительной обработки воздушных судов. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка противообледенительной обработки воздушных судов по всему миру.
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических данных, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке противообледенительной обработки воздушных судов и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка веса были присвоены различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т.е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных мировых рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операциям, региональные руководители, руководители стран и т. д.) во всех основных регионах. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, что позволило превратить информацию в практические выводы.
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был применен для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка противообледенительной обработки воздушных судов, данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в области типа жидкости, типа оборудования и применения на мировом рынке противообледенительной обработки воздушных судов.
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка противообледенительной обработки воздушных судов. Инвесторы могут получить стратегические сведения для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первого участника. Другие количественные цели исследований включают:
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста мирового рынка противообледенительной обработки воздушных судов?
В2: Какие факторы способствуют росту мирового рынка противообледенительной обработки воздушных судов?
В3: Какой сегмент имеет наибольшую долю мирового рынка противообледенительной обработки воздушных судов по типу жидкости?
В4: Какие новые технологии и тенденции наблюдаются на мировом рынке противообледенительной обработки воздушных судов?
В5: Какой регион будет доминировать на мировом рынке противообледенительной обработки воздушных судов?
В6: Кто является ключевыми игроками, работающими на мировом рынке противообледенительной обработки воздушных судов?
Клиенты, купившие этот товар, также купили